Tungstartet sykkel :( (Kawasaki ZZR 1100)

[ejs]

http://www.orientexpress.com/c-342-valves.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[AndreasB]

Da har jeg fått pris fra mcpartner på 12075,- med sykkel ferdig neste uke!
Sendt SMS til gammel eier og spurt om dette er OK for han.

Så får me sjå hva som skjer.

Til forrige post: har ikke spesielt lyst til å skru akkurat dette selv ;P

[AndreasB]

Da er time hos mcpartner bestilt. Sykkelen leveres onsdag neste uke, og er forhåpentligvis ferdig før helgen
Gaaawd jeg gleder meg!

[Kawasaki]

Da har jeg fått pris fra mcpartner på 12075,- med sykkel ferdig neste uke!
Sendt SMS til gammel eier og spurt om dette er OK for han.

Er dette prisen for å skifte kun innsugventilene og det som ellers må fornyes når toppen har vært av?

Får du gamle eieren til å ta halve kostnaden som du nevnte tidligere,så har du vært heldig med hvem du har handla med.Ikke mange som ville gjort det

[AndreasB]

Da har jeg fått pris fra mcpartner på 12075,- med sykkel ferdig neste uke!
Sendt SMS til gammel eier og spurt om dette er OK for han.

Er dette prisen for å skifte kun innsugventilene og det som ellers må fornyes når toppen har vært av?

Får du gamle eieren til å ta halve kostnaden som du nevnte tidligere,så har du vært heldig med hvem du har handla med.Ikke mange som ville gjort det

Dette er prisen for skifte av ventiler, og ventiltettingen? eller noe? Hvertfall det som mcpartner mente burde byttes mens toppen var av.

kanskje jeg burde be dem ta en titt på stempelringer også mens ting er av? eller?

[Kawasaki]

kanskje jeg burde be dem ta en titt på stempelringer også mens ting er av? eller?

For å være helt ærlig,så syns jeg allerede du er iferd med å spandere for mye penger på den gamle toppen. Du kunne fått deg en "ny" motor for mindre.

Det er egentlig ikke grenser for hvor mye du bør sjekke når du først åpner opp,men kostnadene må jo vurderes oppimot sykkelens verdi. Og forstod jeg riktig i et tidligere innlegg,så kjøpte du den ganske billig.

Men det er jo en flott sykkel når ting fungerer :-)

[AndreasB]

kanskje jeg burde be dem ta en titt på stempelringer også mens ting er av? eller?

For å være helt ærlig,så syns jeg allerede du er iferd med å spandere for mye penger på den gamle toppen. Du kunne fått deg en "ny" motor for mindre.

Det er egentlig ikke grenser for hvor mye du bør sjekke når du først åpner opp,men kostnadene må jo vurderes oppimot sykkelens verdi. Og forstod jeg riktig i et tidligere innlegg,så kjøpte du den ganske billig.

Men det er jo en flott sykkel når ting fungerer :-)

Sant så sant.. Vurderer lakkere i løpet av vinteren Liker ikke matt sort, kanskje sort med 10000 lag klarlakk oppå?

[Kjellrf]

kanskje jeg burde be dem ta en titt på stempelringer også mens ting er av? eller?

For å være helt ærlig,så syns jeg allerede du er iferd med å spandere for mye penger på den gamle toppen. Du kunne fått deg en "ny" motor for mindre.

Det er egentlig ikke grenser for hvor mye du bør sjekke når du først åpner opp,men kostnadene må jo vurderes oppimot sykkelens verdi. Og forstod jeg riktig i et tidligere innlegg,så kjøpte du den ganske billig.

Men det er jo en flott sykkel når ting fungerer :-)

Sant så sant.. Vurderer lakkere i løpet av vinteren Liker ikke matt sort, kanskje sort med 10000 lag klarlakk oppå?

Vel, betaler du halve beløpet, har du jo betalt for en service og fått en overhaling. Høres ut som en bra deal. Service er like viktig og like dyrt, samme hvor mye sykkelen kostet og hvor gammel den er. Er sykkelen matt svart (og bra i lakken), så kan du kjøpe klarlakk og legge over. Men ofte er det vel billig sprayboksmaling.

[AndreasB]

kanskje jeg burde be dem ta en titt på stempelringer også mens ting er av? eller?

For å være helt ærlig,så syns jeg allerede du er iferd med å spandere for mye penger på den gamle toppen. Du kunne fått deg en "ny" motor for mindre.

Det er egentlig ikke grenser for hvor mye du bør sjekke når du først åpner opp,men kostnadene må jo vurderes oppimot sykkelens verdi. Og forstod jeg riktig i et tidligere innlegg,så kjøpte du den ganske billig.

Men det er jo en flott sykkel når ting fungerer :-)

Sant så sant.. Vurderer lakkere i løpet av vinteren Liker ikke matt sort, kanskje sort med 10000 lag klarlakk oppå?

Vel, betaler du halve beløpet, har du jo betalt for en service og fått en overhaling. Høres ut som en bra deal. Service er like viktig og like dyrt, samme hvor mye sykkelen kostet og hvor gammel den er. Er sykkelen matt svart (og bra i lakken), så kan du kjøpe klarlakk og legge over. Men ofte er det vel billig sprayboksmaling.

Blir nok ikke å benytte meg av mcpartner igjen.

For det første har de en relativt useriøs epost-adresse (@c2i.net), og jeg fikk beskjed om at de skulle ringe meg idag ang om sykkelen ble ferdig eller ikke imorgen. Ringte dem i 1600 tiden, og fyren ble irritert over at jeg ringte. Makan til useriøst firma..

[AndreasB]

Da har jeg nettopp fått beskjed om at jeg ikke får sykkelen idag. Det viser seg at de må bestille noen deler til systemet som får olje opp til kamakslingene osv, sånn at det kommer på 2000,- mer. Ene delen var på lager i nederland, mens den andre må bestilles fra japan

Ingen som har en ZZR motor liggende eller noe? Som kanskje har denne delen

[Kawasaki]

Ingen som har en ZZR motor liggende eller noe? Som kanskje har denne delen

Har en komplett overhalt motor stående på benken i garasjen,den jeg tenkte å sette i moppen din hvis jeg fikk kjøpt den før du begynte å pøse ut penger på den

Har endel løsdeler også,men hva nøyaktig er det du trenger?

[AndreasB]

Skjønte ikke helt hva det var, men han fortalte at det går en trykkslange fra oljepumpe opp til en fordeler av noe slag. Den som leverer olje til toppen etter det jeg forstod. Så var det noe deler der.

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

[Kawasaki]

Det går en trykkslange opp til en "fordeler",som fordeler oljen inn på forre og aktre kam-followers,ja.
Har de klart å ødelegge dette,altså?

Jaja,e ser ittje borrt ifra att e har dæ du træng ligganess i garasjen,har plokka to sånne motora

[jhn]

Det går en trykkslange opp til en "fordeler",som fordeler oljen inn på forre og aktre kam-followers,ja.
Har de klart å ødelegge dette,altså?

Jaja,e ser ittje borrt ifra att e har dæ du træng ligganess i garasjen,har plokka to sånne motora

Ja no e æ spent, han vil vel helst ikke kommunisere med folk som ikke skriver bokmål, men han vil nok gjerne ha de delene
Du e jo en utspekulert slask

[AndreasB]

Du e jo en utspekulert slask

Hoho, utspekulerte jævel

Det går en trykkslange opp til en "fordeler",som fordeler oljen inn på forre og aktre kam-followers,ja.
Har de klart å ødelegge dette,altså?

Jaja,e ser ittje borrt ifra att e har dæ du træng ligganess i garasjen,har plokka to sånne motora

Det han sa var at stål og aluminimium reagerer med hverandre, og derav irrer?

Usikker på hvilke to deler det var, om det ver fordeleren og trykkslangen, eller hva det var.
Uansett får han delene på en uke etter det jeg skjønte. Kom på 600ognoe på den ene, og 1200ognoe på den andre, totalt ca 2000.

Synd du bor så langt unna, skulle gjerne hatt det idag. Høhø Tar jo litt tid å sende fra karmøy->Oslo også.