Leie av motorsykkel

[Chenx]

Hei,

Jeg tenkte meg en tur på vestlandet i sommer, men lurte faktisk på om jeg skulle låne en motorsykkel da min har veldig lite bagasjeplass. Noen som vet om noen som låner ut motorsykkler i Oslo området? Faktisk så kan Trondheim også være et alternativ


Takk for svar,

/Chenx

[45316]

Mener at MC partner på skedsmo reklamerer for utlån.

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

[Chenx]

Takk for svar.

6800 for 1 uke.. :/ Stive nok priser også, skulle skjønt det hvis motorsykkelen var splitter ny og kostet en halv million.

Må jo finnes flere alternativer? hmm

[AJ]

Heisan Chenx og velkommen til MCsiden.no

MC-utleie har vært tema her inne tildigere også:
http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?p=43190#p43190

Ellers viser et kjapt søk at prisene er på det nivået du viser til i forrige innlegg...

http://www.speedmc.no/nyheter/utleie-av ... 92-30.html

[Chenx]

Hei AJ,

Takk for det, og takk for et veldig flott svar

Blir bare å bite i det sure eplet da :/

[AJ]

Du har jo en skikkelig fin sykkel, som ganske sikkert egner seg godt til en slik tur du legger opp til. Men det finnes kanskje ikke gode bagasjeløsninger til den enda...?

[mortenolb]

http://shop.sw-motech.com/en/by+motorbi ... /index.htm

Kjøp bagasjeløsning isteden. Er jo billigere det

[WikingTnT]

585569&width=572&height=429&resize_mode=fill.jpg

big_bag-52.jpg

Alt går , har vært ned til Alicante med en jofama bag med en vanntett pølsebag oppå.
Billig og bra - bare husk å pakke i en svartsekk i jofamabaggen - spesielt i vestlandsvær

Ca 800,- for jofama-bagen og 2-300,- for en solid pølsebag.

de000243963_2.jpg

16,-Eur hos Polo.de

Denne kombinasjonen gir deg 80-90 ltr i volum.

[gsx750_80]

Takk for svar.

6800 for 1 uke.. :/ Stive nok priser også, skulle skjønt det hvis motorsykkelen var splitter ny og kostet en halv million.

Må jo finnes flere alternativer? hmm

Jeg har tidligere benyttet en 2012 Kawasaki 250R til daglig pendling, i nær 4 sesonger. Ved å ta alle utgifter med i betraktning, samt å basere meg på en antatt salgsverdi (35000 NOK), kom jeg til at sykkelen kostet meg ca 2.50 NOK
per kilometer. Denne sykkelen kostet kun 62000 NOK ny, med de to første servicene inkludert.

Selv den lille 250en, med mindre dekkslitasje enn en tung sykkel, og mindre nedskriving enn mange større sykler,
ville kostet bortimot 4000 for en tur på drøye 150 mil feks. Dette kan man antakelig lett klare på en uke.

Ikke sikkert 6800.- er så dyrt, egentlig..

[Tommas]

Støtter bruk av penger på bag'er og bagasjeutstyr i steden. Gir mer varig nytte

[Bjerknez]

Nei nå har jeg lest det også

Du kjører en Yamaha XSR900 og vil leie deg en sykkel til 7-lapper for en ule for å få plass til litt bagasje? Penger i dass spør du meg. Bruk heller noe av pengene på bagasjeløsning til den su har og resten på på noe gøy.

Støtter fullt ut Tommas og de andre her

[gsx750_80]

Nei nå har jeg lest det også

...

Kan du dele moroa?

[Bjerknez]

"Morroa" her er at man i følge informasjonen under avataren kjører en Yamaha XSR900, noe som tilsier at han har en helt klin ny og flott sykkel, da denne kom ganske nylig. Når han i ettertid da vil blåse over 7-lapper på en uke på og leie en sykkel kun for å få plass til litt bagasje for en vestlandstur så synes jeg dette var litt komisk ja.

Egenandelen på sykkelen man låner er på 15-laken også. For halve prisen så får man flere titalls liter med Kriega baggasje som kan festes til de fleste sykler og han får gleden av å kjøre sin egen.

[gsx750_80]

Morroa her er at man i følge informasjonen under avataren kjører en Yamaha XSR900, noe som tilsier at han har en helt klin ny og flott sykkel, da denne kom ganske nylig. Når han i ettertid da vil blåse over 7-lapper på en uke på og leie en sykkel kun for å få plass til litt bagasje for en vestlandstur så synes jeg dette var litt komisk ja.

Egenandelen på sykkelen man låner er på 15-laken også. For halve prisen så får man flere titalls liter med Kriega baggasje som kan festes til de fleste sykler og han får gleden av å kjøre sin egen.

Hvis man regner på det er det ikke 7000, eller deromkring, som kastes ut av vinduet, for å si det slik. Eget motorsykkelhold er også kostbart.
Jo lengre han kjører, jo dårligere butikk vil det være å bruke egen sykkel, rent kostnadsmessig.
De som regner på det finner det muligens ikke så komisk ..

(Når det er sagt, så er det kanskje ikke alt man skal regne for mye på. Jeg har selv hatt en sykkel som kostet meg 100 kroner per mil, i gjennomsnitt. (Svidde av 40 000 NOK, og kjørte 4000 km totalt). Angrer ikke et sekund. Var verdt hvert et øre. )

[Bjerknez]

Poenget er jo at han allerede har en motorsykkel som koster han penger. Regnestykket ved å leie er sikkert "det det koster", men det ligger vel i kortene at man også skal tjene noen kroner på dette.

Poenget her er at han kun skal ha "plass til litt bagasje" og da mener jeg det er tullete og blåse så mye penger. Man får flotte bagasjeløsninger for den prisen til de fleste sykler. Jeg kjører jo ikke akkurat en sykkel med god bagasjeplass selv, men jeg har en tankveske på 20 liter samt Kriegavesker på til sammen 40 liter. Det blir 60 liter bagasjeplass. Du kan fint stroppe fast flere Kriegavesker også.

Etter turen kan du evt. selge disse minus ca. 20% av det du ga for dem og sitte igjen med en ganske god "gevinst" kontra det å leie en sykkel. Eller du kan beholde veskene og ta en tur til neste år også.

Å kjøre på vestlandstur med en litt "sliten" lånesykkel og skyhøy egenandel mens BMW'en min sto hjemme hadde jeg aldri noensinne vurdert. Spesielt ikke til prisen, selv om den sikkert ikke er så gal i seg selv med tanke på kostnadene.

Så ja, jeg finner fortsatt dette litt komisk. Hadde man ikke hatt sykkel i det hele tatt og man vil utforske litt ett år hvordan det er å kjøre MC på ferie så ser jeg mer poenget.