Sendte syklene i container med Eimskip fra Fredrikstad 3 uker før vi fløy til Island (båten går annenhver uke så derfor så lenge) og hentet de. Vi var 6 stk og ble bare litt over 3.000,-/pers t/r og gikk veldig greit, kaia ligger i Reykjavik.
Etter hyggelig fredagskveld i Reykjavik (bla. på Chuck Norris bar) startet vi lørdag morgen. Note: Island er glimrende for R-sykler! Masse fine veier med veldig bra dekke (kjører de ikke pigg der om vinteren?) og laaaange svinger med uendelig oversikt (lite trær på Island). Så lenge opphold vel og merke, vi hadde altså kanonvær hele uken, begynte å småregne 10min før overnatting nest siste kvelden og litt småregn påfølgende morgen, ellers sol, 16gr og vindstille...og det er ingen selvfølge!
Startet altså med en del asfalt første dagen men superenduro spiser fast dekke til frokost så gjorde ingenting og masse å se på! Midtveis på første dagen ble det mer og mer grus og etter hvert var vi helt oppunder Hekla. Kult å gønne forbi schwære 4x4 biler og bare forstette når de gir seg
Videre derfra via verdens kuleste traktorveier til Landmannalaugar med varme kilder å bade i. Nokså knotet vei dit som gjør at slipper masseturisme, var bare loffere og masse telt der så kul opplevelse og godt for kroppen.(OBS! Noen av bildene tatt av de andre som var med så skal ikke ta æren for alt...i den grad er noe ære)
Første elevekryssing...detta er moro
Hekla:
Landmannalaugar:
Men fikk tømt eksosen (sykkel med forhjulet i været) og kinnet sylinderene tom etter å ha fjernet tank, luftfilter og plugger, og jammen kom den ikke :-) Og ingen vann i olja så fikk fullført turen (blir skikkelig gjennomgang når får sykkelen tilbake). De andre dyttet syklene sine over...mye lurere!
) 
.
