Bikerstreet Stavanger Konkurs

[Elruts84]

Bikerstreet Stavanger er konkurs

Største MC forhandleren i distriktet vil jeg tro

http://www.dagsavisen.no/roganytt/biker ... s-1.785299

En ting som er sikkert, er at så mye olje regionen her sliter nå så berører det ufattelig mange.

Elruts

[kjellv]

Huffda.. Leit å høre!

Det er vel ikke stort mer enn ett år siden Bikerstreet Trondheim gikk konkurs, den gang ble det sagt at økonomien til Stavangeravdelingen sto seg bedre.
Det er nok nærliggende å tenke at det er nettopp problemene i oljenæringen som er den bakenforliggende årsaken. Kundene uteblir, de er bekymret for sin privatøkonomi og har satt på bremsene.

Ikke bra...

[AJ]

Triste greier...
Minner veldig om Motorport avviklingen for noen år siden.
Først forsvant Jessheim avdelingen med begrunnelse at dette skulle styrke butikken i Oslo. Men så ble den også avviklet kort tid etter før Drammen avdelingen også forsvant...
Tre MC butikker sentral plassert på Østlandet som ble borte i løpet av et år...
Ikke bra .

[SverreOlsen]

Har vært elendig service hoss dem men eneste mulighet å bestille deler eller service har vært hoss dem fram til i fjor når allsupermoto åpnet, nå bestilles deler på nett eller gjennom dem, der finnes det ihvertfall service imotsetning til bikerstreet stavanger. Har vært kunde hos bikerstreet i 6 år, 6 år for mye.

[AJ]

Har vært elendig service hoss dem men eneste mulighet å bestille deler eller service har vært hoss dem fram til i fjor når allsupermoto åpnet, nå bestilles deler på nett eller gjennom dem, der finnes det ihvertfall service imotsetning til bikerstreet stavanger. Har vært kunde hos bikerstreet i 6 år, 6 år for mye.

Hvis flertallet av kundene sitter igjen med samme erfaring og inntrykk så er det nok ikke så rart at forretningen etter hvert går over ende. Dessverre...

Har nevnt det før og nevner det gjerne igjen; mange MC-butikker har mye å lære av mange bilforhandlere.
Svært mye handler om hvordan kundene blir møtt og ivaretatt.

[SverreOlsen]

Har vært elendig service hoss dem men eneste mulighet å bestille deler eller service har vært hoss dem fram til i fjor når allsupermoto åpnet, nå bestilles deler på nett eller gjennom dem, der finnes det ihvertfall service imotsetning til bikerstreet stavanger. Har vært kunde hos bikerstreet i 6 år, 6 år for mye.

Hvis flertallet av kundene sitter igjen med samme erfaring og inntrykk så er det nok ikke så rart at forretningen etter hvert går over ende. Dessverre...

Har nevnt det før og nevner det gjerne igjen; mange MC-butikker har mye å lære av mange bilforhandlere.
Svært mye handler om hvordan kundene blir møtt og ivaretatt.

Har snakket med endel folk og ingen har hatt noen posetiv opplevelse etter en har kjøpt sykkel. Kun før en har handlet, etterpå er det ingen service å få.

[Svolp]

Maken til bedriten foretning og service skal du lete lenge etter. Dette her er er ikke bare olja skyld i.. Det er et resultat av dårlig butikk, monopol og forferdelige ansatte igjennom maaaange år som har forsømt kunder og butikk..

Til pass for dem, håper hele butikken blir solgt i deler så entusiastiske forhandlere med sine respektive merker kan dukke opp i distriktet med fokus på god service og skikkelig fagfolk!

[SverreOlsen]

Maken til bedriten foretning og service skal du lete lenge etter. Dette her er er ikke bare olja skyld i.. Det er et resultat av dårlig butikk, monopol og forferdelige ansatte igjennom maaaange år som har forsømt kunder og butikk..

Til pass for dem, håper hele butikken blir solgt i deler så entusiastiske forhandlere med sine respektive merker kan dukke opp i distriktet med fokus på god service og skikkelig fagfolk!

Heelt enig!

[TrondA]

"FORFERDELIGE ANSATTE"??? Her synes jeg det ble litt hard omtale av flere folk som faktisk har mistet jobben. Servicenivået er gjerne en del av en bedriftskultur som ledelse må ta ansvar for. Vet ikke om jeg selv hadde klart å yte mitt beste på et sted der man har mistet tro på framtiden og sett røde tall over tid. Det skal også sies at jeg IKKE har kjøpt sykkel der og hatt behov for oppfølging etterpå...

[Elruts84]

Har aldri kjøpt sykkel der men mye klær og utstyr. Veldig godt utvalg og de fikk tak i alt jeg spurte om.

Har vært innom 4 ganger for småting og feil på sykkelen. Har fått beskjed om å trille sykkelen bak så skal di se på det med en gang. 2 av gangene betalte jeg heller ikke noe.

Men det et dessverre ikke noen gode og bra butikker i området. Noe som er synn for oss entusiaster.

Elruts

[kjellv]

Jeg har også hatt bare positive opplevelser i den kontakt jeg har hatt med dem. Først Trondheim, men senere Stavangeravdelingen. Dyktige og hjelpsomme medarbeidere er mitt inntrykk.

Støtt opp om de lokale forhandlerne folkens, ellers forsvinner de. Så vidt jeg vet var de merkeforhandler for hele 8 merker. Dette kommer til å skape et vakuum i området. Men om vakuumet er stort nok til at noen vil prøve å etablere et nytt foretak blir spennende å se. Noen gullgruve er det i hvert fall ikke.

Sent fra min C6603 via Tapatalk

[xj6]

Slettet

[SverreOlsen]

Jeg har kjøpt to nye sykler hos de de tre siste årene, kjøreutstyr, samt alt jeg trenger til å ta service der, og har stort sett positive erfaringer. Jeg kan forøvrig være enig i at bedriften ikke virker veldig profesjonelt drevet, og jeg tviler ikke på at mange kan ha grunn til å være missfornøyd med kundeoppfølging og f.eks service på sykkel. Men fra det til å henge ut ansatte, som det har blitt gjort i denne tråden, synes jeg lite om. Er det mangel på system, og en ukultur i en virksomhet, kan det som regel spores tilbake til eierne og de som er ansvarlig for den daglige driften.

Uavhengig av årsak til konkursen (som helt sikkert er sammensatt av flere årsaker), synes jeg at hvis vi som kunder og mc-entusiaster virkelig ønsker en lokal forhandler, kan vi ikke stikke innom og prøve klær og utstyr, for deretter dra hjem å bestille de på nettet av noen som dumper prisene uten at de trenger å yte noe som helst, man må være villig til å betale noe ekstra for lokal tilgjengelighet . Det gjør ihvertfall jeg, om jeg må betale noen prosent over, er det helt ok. Er prisene helt bort i natta, vel da kan man jo i det minste utfordre de på det, før man bestiller på nett. Nå bor faktisk eieren i nabostrøket, han kjører verken flott bil eller eller lever noe luksusliv så vidt jeg kan se, det er nok ikke disse folkene som beriker seg på oss.

Når det gjelder service, og at man virkelig kan dokumentere at man utfører det som skal gjøres og det som det blir betalt for, tror jeg de har et stykke og gå, men det gjelder flere, og langt i fra kun mc forhandlere. F.eks, har jeg vanskelig for å stole på de som tar service på båtmotorer, så gjør det og selv. Har inntrykk at det er litt for lett å krysse av på et skjema både her og der. Vet ikke hvordan det kunne blitt gjort, det måtte nesten blitt filmet hvis skal man være sikker. Slik det er i dag, er man prisgitt å ha tillit til den enkelte mekaniker, og mangelfull jobb kan vanskelig bevises av kunden.

Nå er jeg imidlertid sikker på at noen tar over så vi fortsatt har en leverandør i distriktet. Tror ikke BMW, Yamaha, Harley D. m. flere godtar å være uten forhandlere i et område med godt over 300' innbyggere.

Bra noen har god erfaring med dem også!
Men ser allsupermoto reklamerer med service på nesten alle typer sykkler, så hviss det ikke blir gjennåpning med ny instiling på å drive butikk blir nokk dem å overta kundene skal en se :)

[MrVilla]

....og jeg som tenkte å ta en tur innom der for å klage på hjelmen som jeg kjøpte i fjor.....:-/
SIkkert ikke det dem har lyst til å ta i akkurat nå.

Har hørt en del variert om butikken da. Har selv ingenting vondt å si om de ansatte, men tror nok at styringen og ledelsen har vært litt mangelfull. Tror det største minuset har vært prisene som dem har operert med. Nytter ikke å kjøre på med blodpriser når folk ikke har råd til å betale.

[ATWindsor]

Jeg har også hatt bare positive opplevelser i den kontakt jeg har hatt med dem. Først Trondheim, men senere Stavangeravdelingen. Dyktige og hjelpsomme medarbeidere er mitt inntrykk.

Støtt opp om de lokale forhandlerne folkens, ellers forsvinner de. Så vidt jeg vet var de merkeforhandler for hele 8 merker. Dette kommer til å skape et vakuum i området. Men om vakuumet er stort nok til at noen vil prøve å etablere et nytt foretak blir spennende å se. Noen gullgruve er det i hvert fall ikke.

Sent fra min C6603 via Tapatalk

Har ikke hatt så mye med de å gjøre, men de hadde ikke noe prøvekjøring av sine merker her i Trondheim, da blir det ikke noe støtte fra min del, jeg kjøper ikke sykler jeg ikke har prøvd.