Trenger jeg nytt batteri?

[Dansekris]

Hei!

Grunnet snøvær og jobbreise i Afrika fikk sesongen en sen start for min del. Jeg fikk først ut Horneten i går.

Den har blitt ganske tungstarta viser det seg. Jeg har et sikkert ganske billig Biltema-batteri som jeg selvfølgelig tok ut før jeg satte sykkelen på låven.
Batteriet ble lada da og en gang til underveis i vinter av min far. Fikk ikke målt spenning før jeg kjørte avgårde i går dessverre.

I går måtte jeg trillstarte en gang og da gikk det fint. Hadde en times kjøretur. Stoppa et par ganger underveis og fikk start igjen noe motvillig virka det som.

I dag fikk jeg ikke start og måtte løpe med sykkelen i gata utenfor som en annen gjøk. Etter noen forsøk med el-starten dør den ut.
Holdt nesten på å tryne når bakhjulet låste seg i grusen.

Kan jeg konkludere med at batteriet har tatt kvelden? Aner ikke hvor gammelt er det. Kan alltids få lånt meg en batterilader og la det stå over natta, men jeg kjørte jo ganske lenge i går og da burde det jo ha lada nok til å få start dagen etter.

Hvis jeg må ha nytt batteri, hva er den billigste løsningen? Jeg har lyst å bruke så lite penger som mulig.

[Rune75]

Ville gitt det en sjanse med batterilader, siden du ikke vil bruke penger.

[KevinmsR6]

Jeg vil satse på og kjøpe ett nytt batteri, virker som at en celle eller 2 har røket til da det ikke holder på nok spenning.
Har selv vært ute for det samme og med nytt batteri starter den med engang :)

[Geiroe]

Hvis du lader batteriet, og spenningen faller under 12,5V etter et døgn, så er batteriet klar for utskifting. Hvis spenningen faller til ca. 12,25 kan du nok bruke det ut sesongen, faller det under det så er butikken neste.

[FredrikE24]

Har du kjørt det ned i kjelleren en gang eller to, kan du bare kaste batteriet. Ingenting å spare på, blir bare plunder og heft.

[Dansekris]

Ja, det var det jeg frykta.

Hvilket batteri til lavest mulig pris anbefaler dere?

[FredrikE24]

Jeg har alltid kjørt Biltema, jeg er veldig fornøyd :)

[Dansekris]

Jeg har alltid kjørt Biltema, jeg er veldig fornøyd :)

Takk, jeg er helt grønn på dette.

Ser kun de har Litiumbatteri i min størrelse. Er det det som gjelder?

[haakeik]

Hvis jeg var deg, ville jeg har kjørt til Excide (Sønnak) sitt fabrikk utsalg i Brobekkveien 101 og kjøpt kvalitetsbatteri der. Billigere der en andre butikker. Jeg vil anbefale et AGM Ready batteri ( Excide AGM12-8). Sett det i sykkelen, lad opp og start opp.
Alternativt kan du gå for AGM batteri Excide ETZ10-BS. Men da må du selv fylle veske i først, før du lader og monterer.
Jeg kjøper alle mine batterier hos Excide.

Hvis du kjøper Litium batteri, må du også ha lader som er beregnet for å lade litium batteri.

http://sonnak.com/batteri/4976-exide-mc-etz10-bs/
http://sonnak.com/batteri/4914-exide-mc-agm-12-8/

[Dansekris]

Takk for tips!

Må et nytt batteri lades før bruk, eller kan jeg bare bytte det og kjøre på?

[Geiroe]

Hvis du skal kjøpe batteri på nett, og det ikke følger med syre, må du få det fylt f.eks. på sønnak. Det holder ikke med bare vann.
Jeg gikk fra sykkelen med parklys på(så det ikke) det var det batteriet , kjøpte nytt originalbatteri Yuasa nå fra Tyskland, henta det i Strømstad. Slapp gebyr og moms og fikk en Harrytur på kjøpet . Der fulgte det ikke med syre, så jeg måtte til Batteriservice i Larvik å få fylt det opp, kosta 112.- det var det vel ingenting å si på, lade opp å klar for ny sesong .

[xj6]

Slettet

[Dansekris]

Det kan virke som at jeg overdramatiserte dette en smule.

Nytt tilsvarende batteri kosta meg den nette sum av 350kr. Det ligger nå på lading.

Det har blitt noen trillstarter med påfølgende dugg på visiret i dag, men litt trening harn godt av.

Takk for alle gode tips!