kondemnering?

[rebintalib]

Heisann.

Jeg kjøpt en helt ny Yamaha Mt10 i august 2016. jeg var uheldig for 3 uker siden og klarte å kjøre ut av vegen. jeg hadde en fart på 60 kmt, det lå sand i vegen og jeg mista kontroll av sykkelen før den fortsatte rett fram i ein stor stein, jeg klarte heldigvis og hoppe av sykkelen før den traff steinen, så jeg er i live. hele høyre siden på sykkelen har fått enn smell i tillegg til ramma på sykkelen. gjensidige har sendt den på verksted. jeg har pratt med vekstedet, og de sier de skal bytta ramma på sykkelen og resten av delene som er skadd på sykkelen. men de er litt usikre på om det blir kondemnering. jeg vil jo helst at sykkelen skal bli kondemnert. jeg trodde all rammeskade på sykkelen var kondemnering siden det er såpass mye arbeid å demontere sykkelen og montere den på ei ny ramme, det fortalte forhandleren jeg kjøpte sykkelen hos. I papira mine står det "Hvis reparasjon av motorsykkelen din overstiger 60 % av pris for tilsvarende motorsykkel før den er 1 år gammel og har kjørt 15 000 kilometer, får du ny tilsvarende motorsykkel." jeg betaler full kasko og vil bruke den for det den er verdt. så jeg vil helst ha ny sykkel.

jeg har tenkt en del på dette. jeg får jo aldri solgt en sykkel som er utforkjørt. jeg er redd for at skaden går ut over kjøreegenskapene til sykkelen. det kan jo være farlig for føreren. sykkelen har jo truffet en stor stein i 60 kmt, det tilsvarer flere tonns trykk. gaflene hadde fått seg et trykk og, så den er skeiv.

setter pris på alle svar. :)

Rebin Talib

[Greenone]

Jeg ville tro at den blir kondemnert grunnet alder, men dette er noe du må snakke med forsikringsselskapet ditt om. Pris for å bygge opp igjen blir dyrt og dette lønner seg sjelden! Det går med mange arbeidstimer i tillegg til pris for ramme ++. Men dersom den blir bygget opp igjen blir det gjort skikkelig, det kan du være sikker på. Jeg ble selv påkjørt kraftig i Oslo for mange år siden og fikk rammeskade. Sykkelen ble som ny etter oppbygging. Det var heller ikke noe problem å bytte den inn hos forhandler senere selv om de visste om skaden. En annen sykkel jeg hadde skjedde det omtrent det samme som med deg. Dro av veien i nedlegg på sand. Sykkel smalt i steinene. Rammeskade + gafler og en hel del annet. Den ble kondemnert. Denne sykkelen var ca 1 år på det tidspunktet.

[AJ]

"Hvis reparasjon av motorsykkelen din overstiger 60 % av pris for tilsvarende motorsykkel før den er 1 år gammel og har kjørt 15 000 kilometer, får du ny tilsvarende motorsykkel." jeg betaler full kasko og vil bruke den for det den er verdt. så jeg vil helst ha ny sykkel.

Heisan rebintalib , og velkommen hit til MCsiden.no.
Ditt tilfelle kan høres ut som en såkalt "60 % skade".
Jeg jobbet som bilskadebehandler på åttitallet i et av de største forsikringsselskapene her i landet og hadde en del med nettopp slike omfattende skader å gjøre.
På den tiden var det selskapets egne takstfolk som foretok skadetakseringene og det oppsto sjelden uenigheter og diskusjoner med kundene om slike skader.
Hvordan det er i dag vet jeg ikke, om verkstedet takserer slike store skader etter avtale med selskapene eller om selskapets egne folk gjør det.

Uansett, hold oss gjerne oppdatert om hva avgjørelsen blir.

[rebintalib]

Tusen takk for svar. :)

Som jeg sa så skjedde dette for 3 uker siden. Jeg har hatt samtale med gjensidige og forhandleren nesten vær dag i 2 uker no. Jeg har bare fått vite at de er usikre på om det blir kondemnering eller ikkje. Takstmannen skulle regne det ut, så får vite det først kommende mandag. Det som også er kjedlig er at etter 1. juli så har sykkelen steget fra 196.000kr til 232.000kr pga avgifter. så da blir det enda lenger opp den "60 prosenten". Jeg lurer på hvor lang tid slike ting tar, håper ikke jeg mister hele sommeren uten sykkel.
Veldig kjedlig å være uten sykkel no når hele mc-gjengen min er på MC-tur rundt om i hele Norge akkurat no.

[AJ]

Tusen takk for svar. :)

Det som også er kjedlig er at etter 1. juli så har sykkelen steget fra 196.000kr til 232.000kr pga avgifter. så da blir det enda lenger opp den "60 prosenten".

Her bør vel selskapets takstmann vurdere skadeomfanget og 60 % regelen ut fra en nypris som ligger nærmere den gamle prisen enn den nye, selv om uhellet skjedde få dager etter prisoppgangen.
Men det er kanskje nettopp dette de vurderer og som de kanskje heller ikke har noen erfaring med fra tidligere.

[cannon]

Heisann.

Jeg kjøpt en helt ny Yamaha Mt10 i august 2016. jeg var uheldig for 3 uker siden og klarte å kjøre ut av vegen. jeg hadde en fart på 60 kmt, det lå sand i vegen og jeg mista kontroll av sykkelen før den fortsatte rett fram i ein stor stein, jeg klarte heldigvis og hoppe av sykkelen før den traff steinen, så jeg er i live. hele høyre siden på sykkelen har fått enn smell i tillegg til ramma på sykkelen. gjensidige har sendt den på verksted. jeg har pratt med vekstedet, og de sier de skal bytta ramma på sykkelen og resten av delene som er skadd på sykkelen. men de er litt usikre på om det blir kondemnering. jeg vil jo helst at sykkelen skal bli kondemnert. jeg trodde all rammeskade på sykkelen var kondemnering siden det er såpass mye arbeid å demontere sykkelen og montere den på ei ny ramme, det fortalte forhandleren jeg kjøpte sykkelen hos. I papira mine står det "Hvis reparasjon av motorsykkelen din overstiger 60 % av pris for tilsvarende motorsykkel før den er 1 år gammel og har kjørt 15 000 kilometer, får du ny tilsvarende motorsykkel." jeg betaler full kasko og vil bruke den for det den er verdt. så jeg vil helst ha ny sykkel.

jeg har tenkt en del på dette. jeg får jo aldri solgt en sykkel som er utforkjørt. jeg er redd for at skaden går ut over kjøreegenskapene til sykkelen. det kan jo være farlig for føreren. sykkelen har jo truffet en stor stein i 60 kmt, det tilsvarer flere tonns trykk. gaflene hadde fått seg et trykk og, så den er skeiv.

setter pris på alle svar. :)

Rebin Talib

Det er ingen automatikk for kondemnering ved rammeskjevhet. Kondemnering inntreffer når reparasjonskostnaden overstiger en grense, i dette tilfellet 60%. Og om den blir kondemnert så blir den ganske sikkert allikevel reparert og satt på veien igjen.

Håper du får løst dette slik du ønsker. Jeg ville ikke vært så skeptisk til å få tilbake en reparert sykkel, men jeg ville ha gått veldig nøye over sykkelen på verkstedet før jeg godtok reparasjonen, inkludert prøvekjøring og full test av motor, gir, og ikke minst elektriske funksjoner. Videre bør du være nøye med å få utførlig dokumentasjon på utbedringene, og det må være full garanti på hele reparasjonsjobben, inkludert alle nye deler.

[rebintalib]

Heisann. Jeg vil takke for alle svar som jeg ha fått. Idag fikk jeg en fantastisk tlf fra yamaha forhandler. Det ble en ny sykkel!

[AJ]

Heisann. Jeg vil takke for alle svar som jeg ha fått. Idag fikk jeg en fantastisk tlf fra yamaha forhandler. Det ble en ny sykkel!

Gratulerer !
Hadde på følelsen at det ville gå den veien.

Opplevde samme usikre situasjon med en bil på åttitallet. Første nye bil vi så oss råd til å kjøpe som nybakt småbarnsfamilie.
Tok noen dager før forsikringsselskapet landet på at skaden var så omfattende at det ble ny bil. Da ble det jubel i heimen!

[AJ]

Heisann. Jeg vil takke for alle svar som jeg ha fått. Idag fikk jeg en fantastisk tlf fra yamaha forhandler. Det ble en ny sykkel!

Kommer vel et bilde eller flere av sykkelen så snart den er levert, håper jeg ?
Med en lykkelig eier i salen også, kanskje?

[rebintalib]

Bilder kommer etterhvert! :) synd jeg ikke får med full Akropic-anlegget som jeg hadde på den som blir vraket. men kjøper nytt i høst! :)

[cannon]

Gratulerer med god løsning:)
Litt off topic: du var bekymret for å bli uten sykkel utover sommeren.
Dekker ikke forsikringen din leiesykkel i utbedringsperioden? Jeg har ikke vært utsatt for dette med MC, men med bil. Da fikk jeg leiebil, og det var en kaskoskade.

[Stian87]

Gratulerer med god løsning:)
Litt off topic: du var bekymret for å bli uten sykkel utover sommeren.
Dekker ikke forsikringen din leiesykkel i utbedringsperioden? Jeg har ikke vært utsatt for dette med MC, men med bil. Da fikk jeg leiebil, og det var en kaskoskade.

Min forsikring dekket ikke dette da jeg havarerte i Sverige. Dette er vist ganske vanlig (har snakket med flere MC-forsikringer, ingen dekker leiebil/-sykkel. Kjipt egentlig

[Royal]

Bilder kommer etterhvert! :) synd jeg ikke får med full Akropic-anlegget som jeg hadde på den som blir vraket. men kjøper nytt i høst! :)

Da håper jeg forsikringen dekker dette + alt annet esktrautstyr som var montert?