Sykkelen døde under pådrag

[Fjord]

Andre turen i år, kommer ut av en sving og gir på gass. Ved 6-7000 rpm bare døde motoren. Blinklys blinker nå dobbelt så fort og får ikke start på den. Starteren går ikke. Slår ikke inn en gang. Kan det være noe med bryter til støtta? Eller tenningslås en?
Noen som har vært borti dette?

[AJ]

Velkommen til oss her på MCsiden.no, Fjord

Ingen perfekt start på sesongen det du forteller... .
Selv er jeg ikke spesielt teknisk kyndig og sitter dermed ikke med løsningen.
Men det er mange med tildels svært god peiling her inne.
Så vi får håpe de leser innlegget ditt og kan komme med løsningsorienterte tips.

[Jompa]

Nødstoppknappen ?

[Relax]

Dårlig kontakt et eller annet sted?
Jeg ville sjekket batteri ( målt Volt) , sjekket batteri kontakter, jording.
Enten har du multimeter og sjekker, eller hvert fall ser på dette, beveger på ledninger og koplinger for å se om noe er irret,dårlig eller løst..
Så kommer du tilbake her med resultater, og så kommer flere tips og kommentarer!
:)

[Fjord]

Batteri er jeg rimelig sikker på at det ikke er. Starteren slår ikke inn en gang, så jeg tror kanskje dårlig kontakt/ svidd ledning er plassen å begynne. Og når først kåpa er av skal det nok gjøres litt rent også:)

[FredrikE24]

Kan du ha en jordfeil et sted?

[Kawagutten]

Kan begynne med å sjekke jording som går til ramma og startreleet..

[ZZR-Erling]

Løse batterikontakter?

[cannon]

Sjekket sikringer?
Hvis du tester med startkabel fra bil så kan du få bekreftet batteriet.
Kan den trilles i gang?
Mål i såfall ladespenning når motoren går.

[Fjord]

Har ikke prøvd å trille den i gang, men sikringer er sjekket. Også på starter rele. De er hele. Alt av kabler til batteri ser bra ut, er det slik at det ikke skal klikke i starteren en gang? Vil jo tro at den ihvertfall skulle slått inn men ikke orke å dra rundt. Det er null tegn til liv.... Om starter rele ryker, ville det forårsake motorstopp? Virker på meg som kanskje feilen ligger ett annet sted, muligens dødmannsknapp har røket?

[Geiroe]

Du ser fort om batteriet er dødt, hvis du trykker på startknappen, og lysa i instrumentbordet slukker, da er batteriet ferdig. Dersom spenningen faller under en viss volt stopper sykkelen, hvis du skrur av lyset får du som regel strøm nok til å holde motoren igang. Kjøp deg et multimeter, koster ikke mange kronene.

[Fjord]

Plukka ut starter rele i går kveld etter å ha målt på det. Full kontakt mellom alle punkt, helt grønt og irret igjen. Så det er ihvertfall kaputt da. Men om det får sykkelen til å stoppe er jeg litt i tvil om. Men nytt rele er bestilt ihvertfall.