Nå er vel ikke Norge noe nirvana for verken motorsykkelfabrikanter, forhandlere eller selgere. Men at vi jevnt over en kjøpesterk gruppe er det vel liten tvil om. I hvert fall når tidene er gode.
Derfor er det sikkert også noen blant oss som kunne tenke oss et litt større og muligens også nisjepreget utvalg MC'er her i landet.
Det er mange modeller å velge blant, ingen tvil om det. Men kanskje noen savner noen?
Hva med denne f.eks. - en retro-klassiker så det holder og som jeg tror mange gjerne skulle hatt fingra i...
[youtube]X1CQyoYp0Mc[/youtube]
Kommer ikke til Norge og om den kommer til Europa i det hele tatt er vel høyst tvislomt...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Er ikke mange å se av disse i Norge...
Skravler for øvrig fælt han franskmannen og jeg skjønner ikke en dritt...
Men han sier sikkert mye bra om Voxan'en... :-
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Moto Morini er det vel også lite trolig å bli å få tak i her i landet med det første...
Ser jo unektelig spesiell og powerpotent ut denne insektoidutseende nymodellen fra den bittelille MC-fabrikken i Italia.
[youtube]Gn6lWdHnOsM[/youtube]
Tore Sagen i MC24 har også mye godt å si om Moto Morini
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
AJ skrev:Nå er vel ikke Norge noe nirvana for verken motorsykkelfabrikanter, forhandlere eller selgere. Men at vi jevnt over en kjøpesterk gruppe er det vel liten tvil om. I hvert fall når tidene er gode.
Derfor er det sikkert også noen blant oss som kunne tenke oss et litt større og muligens også nisjepreget utvalg MC'er her i landet.
Det er mange modeller å velge blant, ingen tvil om det. Men kanskje noen savner noen?
Hva med denne f.eks. - en retro-klassiker så det holder og som jeg tror mange gjerne skulle hatt fingra i...
[youtube]X1CQyoYp0Mc[/youtube]
Kommer ikke til Norge og om den kommer til Europa i det hele tatt er vel høyst tvislomt...
Den har jeg sikla på lenge! sykler med klassisk stuk er helt rett for meg! Og at det er en Honda er heller ingen minus..
vi får be om at den kommer til Norge,, :[-o<
Megelli er en ny og ganske så interessan MC produsent på de britiske øyer.
Så langt ser det ut til at det produseres kun 125 kubikkere, men 250'er skal visstnok også komme.
Kan fort bli en verdig konkurrent til Kwasaki Ninja 250, dette :)
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Den hondan der var griselekker, kunne minne litt om en sevenfifty kanskje?
Syntes den stilen er knalltøff og ville absolutt tru at det kunne hvert marked for den type sykkel her til lands :)
NÅ: Suzuki mauruder VZ 800 1998 Modell X : Kawasaki Versys 650 2008 modell
X : Kawasaki ZZR1400 2015 Modell
X : Kawasaki ZZR1400 2009 Modell
X : Suzuki GSF650S 2005 Modell
X : Yamaha Virago 125 2002 Modell
AJ skrev:Megelli er en ny og ganske så interessan MC produsent på de britiske øyer.
Så langt ser det ut til at det produseres kun 125 kubikkere, men 250'er skal visstnok også komme.
Kan fort bli en verdig konkurrent til Kwasaki Ninja 250, dette :)
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
:[-o<
