Alene tur, hvor mange timer på sykkelen pr dag.

[xses]

Hei!
Vet at det er veldig forskjellig fra person til person og mc til mc i forhold til hvor langt vi klarer å kjøre.
Har lagt opp denne ruta her :
https://www.myrouteapp.com/en/social/ro ... mode=share

Men er veldig usikker på hvor lang tid jeg bør bruke. Jeg kjører alene, og følger fartsgrensene. Skal ha med meg telt og sovepose, og tenker å campe på campingplasser. I mitt hodet tenker jeg 2 eller 3 overnattinger. Dvs 3 eller 4 dager. 3 dager er ca 8t på sykkelen konstant.

Var på en tur med 8 andre i 2018 da gikk det vel sånn ca 12timer fra vi dro fra det en stedet til vi stoppen på neste.

Er det også noen steder langs denne ruten jeg bør stoppe og få med meg? "kodak-moments" ?

[Rha]

dem turene jeg har tatt alene så har jeg kjørt mellom 45 og 55 mil pr dag. om antall dager så kommer det ann på om du er en som liker å stoppe å se mere på plasser enn du kansje får med deg fra setet. Jeg liker heller å legge meg til litt tidlig å lage mat og ta en "brus boks" eller to og slappe av. Det er mange plasser å se på den ruta du har satt opp, bare å ta det med ro og kose deg.

[kjellv]

Jeg pleier å regne ca 30-35 mil per dag når jeg er på tur. Jeg er på tur for å koble av, oppleve nye ting, treffe nye mennesker osv. For meg er det et uinteressant mål å regne antall kjørte mil, det er ikke det jeg måler en vellykket tur i. Husk at det er ikke alle milene på veien du husker når turen er over. Det er stedene der du stopper opp litt, menneskene du treffer og annet du opplever underveis. Milene i salen, asfalten foran sykkelen husker du lite av uansett hvor mange det blir av dem.
Som transportetappe er 50-60 mil innafor. Men det blir bare kjøring, ingen opplevelser å snakke om.

[pekle]

Fotostopp, lange lunsjer osv tar jo en del tid, men på en sånn loketur over flere dager ville jeg nok tatt det med ro, stoppa litt og brukt ganske mange timer fra start til stopp hver dag, men ikke alle i salen. Hvor mye av ruta har du kjørt før? Om det er meste er nytt er det ganske mye å se. 3 dager dersom du hovedsaklig kjører og tar bilder. 4 dager om du også legger inn et par avstikkere (til fots, fiske eller slikt).

Saksumdalen har råtten asfalt (ikke er det så mye å se heller), så kan vurdere Forset-Segalstad bru-Jørstadmoen-Vingrom i stedet. Baksida er kurant. Ville også kjørt langs Randsfjorden istedet for Gjøvik/rv4.

[FredrikE24]

Kjører man med fler er disiplin ved stopp viktig for total reisetid. Med det turfølget jeg har kjørt med kjører vi nærmest militær presisjon. Stopp for mat gjøres ved å bestille enkel mat, med en gang. Sistemann legger ut for gildet. Ved bensinfylling kjører vi tre og tre pr. Pumpe hvor en som er rask til å fylle fyller først. Ferdig fyllt flyttes sykkelen to sykkellengder frem og hjelper nestemann med fyllingen. Når tredjemann får fylt stiller man opp ved utkjørselen. Ellers stoppes det kun ved påmontering av regndress for de som må ha det.
På den måten kommer man noe vei selv med 12 i følget. Dagsrekorden på en rolig tur med 12 pers. I følget er 65 mil med kort stopp hver 10. Mil, fylling når den med dårligst range trenger å tanke ilagt to dekktrykksjekker. Da brukte vi totalt 12 timer med lunsj og en middag uten stress.

Kjører jeg alene spiser jeg frokost og kjører til jeg er lei. Som regel 60-75 mil. Jeg trenger ikke å spise på mange timer. Frokosten holder til langt på kveld. Stopper ikke for å se på ting, sånt interesserer meg ikke, men liker å stoppe mellom 25 og 27 mil, tanke og reise videre.

[AJ]

Lengste etappe på alenetur var da jeg dro fra Mosjøen og hjem etter turen med niko på Helgelandskysten/Kystriksveien i fjor sommer, drøye 800 km - https://www.mcsiden.no/viewtopic.php?p=363253#p363253.

Selv da tok jeg meg relativt god tid til en hyggelig prat med WikingTnT i Trondheim og mange pauser og spising underveis.
Funket helt fint selv om man helt klart kjente at man hadde kjørt et stykke da man kom hjem.
Godt vær var en åpenbart god fordel på en såpass lang etappe som dette.
Vanligvis legger jeg opp tiil etapper på maks det halve av den distansen jeg gjorde på returen fra Kystriksveituren.
Med stopp sånn ca. hver time.
Man skal jo ikke akkurat kjøre seg sliten heller når man er på tur...

[pingvin]

Synes ca 35 mil er greit på tur men blir fort litt mer når kjører alene.

Er det også noen steder langs denne ruten jeg bør stoppe og få med meg? "kodak-moments" ?

Rundt Geiranger og Trollstigen er jo obligatorisk Ta med Dalsnibba før Geiranger (mellom 10 og 11 på ruten din), kjempeartig vei (asfaltert helt opp nå) og helt sjef utsikt

[mekkern]

Alt i fra et par mil til 40-50.
Er jeg på tur alene så er jeg på tur fra jeg går ut døra til jeg er hjemme...

Kosen måles ikke i timer eller mil..

[AJ]

Kosen måles ikke i timer eller mil..

Nettopp. Og for å sitere meg selv:

Man skal jo ikke akkurat kjøre seg sliten heller når man er på tur...

Det er som regel ikke om og gjøre å komme lengst mulig hver dag. Eller sette nye personlige dagsrekorder... Det viktigste er å ta seg tid til å nyte turen, pauser og opplevelser underveis i fulle drag uten tanke på antall km.

[Bjerknez]

80 mil er vel den lengste dagsetappen jeg har hatt. Egentlig er dette for langt. Men 50-60 mil er helt innafor når jeg kjører alene. Jeg starter som oftest før fuglene fiser, så jeg rekker mye på en dag, også en del stopp ved slike etapper.

Jeg kjørte fra Fredrikstad til Molde kun en måned etter at lappen var i boks. Det gikk helt utmerket og da var gleden så stor at jeg også kunne kjørt mye lenger. Men de siste årene har jeg funnet ut at en dagsetappe på rundt 40-50 mil er helt passe. Men det skal sies at jeg alltid starter grytidlig. Gjerne rundt kl. 06:00.

I førsten av juli 2014 var jeg fersk eier av førerkortet. Sommerferien var et faktum, været var strålende og klokken 06:00 om morgenen var det en tåkedis og litt småkjølig. Jeg peiset ut på E6 fra Sarpsborg, satt på godmusikken i ørene, lente meg tilbake på cruiseren inntil ryggstøtten og satt og nøt turen. En av de aller beste MC minnene jeg har.

Det er en av grunnene til at jeg ikke hadde vert flau av å kjøpe en cruiser igjen.

ACDCC054-962A-4A92-A99B-5F489A65AB62.jpeg

[niko]

I Espedalen bør du ta deg en tur til Helvete :-). Veldig flotte jettegryter. En god stund siden jeg var der, men husker det som ganske spektakulært. God tur!

[Ronning]

Hehe, det der var da en imponerende strukturert metode. Selv foretrekker jeg kanskje en litt mer avslappet holdning

[Bjerknez]

Hehe, det der var da en imponerende strukturert metode. Selv foretrekker jeg kanskje en litt mer avslappet holdning

Hehe, leste posten til Fredrik nå. Må si meg enig med deg. Jeg liker å planlegge til en viss grad, men den der var litt i drøyeste laget. Kjører jeg alene så stopper jeg når jeg føler for det og ikke fordi klokken er 12:00 etc.

[pekle]

Hehe, det der var da en imponerende strukturert metode. Selv foretrekker jeg kanskje en litt mer avslappet holdning

Men har absolutt noe for seg i en større gruppe - fører faktisk til en mer avslappende tur totalt sett. Ellers blir det fort noen klønekopper som irriterer de andre, en som har glemt å fylle bensin, tre som stopper og tar bilder på asynkrone tidspunkter, to som plutselig kom på at de er sultne osv osv.

Trives selv best alene på tur, men på de gruppeturene jeg har vært på har litt militær basisorden definitivt gjort turen bedre. Og med litt planlagt slakk, kan man enklere håndtere uforutsette ting som punkteringer osv.

[Bjerknez]

Hehe, det der var da en imponerende strukturert metode. Selv foretrekker jeg kanskje en litt mer avslappet holdning

Men har absolutt noe for seg i en større gruppe - fører faktisk til en mer avslappende tur totalt sett. Ellers blir det fort noen klønekopper som irriterer de andre, en som har glemt å fylle bensin, tre som stopper og tar bilder på asynkrone tidspunkter, to som plutselig kom på at de er sultne osv osv.

Trives selv best alene på tur, men på de gruppeturene jeg har vært på har litt militær basisorden definitivt gjort turen bedre.

Ja, det er jeg faktisk helt enig i.