Knekt bolt til clutch [løst]

[m.figenschou96]

Hei alle, jeg har gjort et skikkelig kukstykke og knekt en av boltene til clutchen på min Suzuki VZ 800 2001mod. Går det an å bytte det ut med en hvilken som helst bolt? Eller er det greier som må spesial bestilles? Det er boltene som sitter i selveste trykkplaten.

Takk på forhånd.

[kjellv]

Hei alle, jeg har gjort et skikkelig kukstykke og knekt en av boltene til clutchen på min Suzuki VZ 800 2001mod. Går det an å bytte det ut med en hvilken som helst bolt? Eller er det greier som må spesial bestilles? Det er boltene som sitter i selveste trykkplaten.

Takk på forhånd.

Har du et bilde av problemet?

[m.figenschou96]

Jeg har ikke mulighet til å ta bilde av selveste problemet. Men for å kunne gi et bilde inntil i morgen.
http://imgur.com/a/BWDHrb6
Så er det en av disse boltene på bildet merket med type a spring som har knekt.

[Erik_B70]

Det ser ut til å være en slags strekkbolt, så originalt vil nok være å foretrekke. Men vil tro en vanlig M6 bolt i riktig lengde vil fungere som en slags nødløsning . Vær oppmerksom på at det ser ut til å være to forskjellige lengder på boltene .40 & 32,5 mm.






Sent from my iPhone using Tapatalk

[m.figenschou96]

Tusen takk for svar, ja det er 40mm bolten som er knekt. Får håpe at noen lokale har det vi trenger, hvis ikke så blir sykkelen stående en stund. Synd når man akkurat har tatt lappen

[bm]

Får håpe at noen lokale har det vi trenger, hvis ikke så blir sykkelen stående en stund. Synd når man akkurat har tatt lappen
[/quote]

Siden Erik_B70 viser til, https://www.cmsnl.com/ er etter min erfaring kjappe til å lever. Har bestilt derfra et par ganger i sommer, fått delene på under en uke levert på døren.

[m.figenschou96]

Da skal vi prøve og håper på at den kommer innenfor en rimelig tid.
Og tusen takk til at dere var villig til å sette av litt til å hjelpe, setter pris på det. :)

[m.figenschou96]

En liten oppdatering, det viser seg at alle boltene fra trykkplaten viser seg å være bøyd, og er antageligvis grunnen til at den første bolten knakk. Bortsett fra at noen har mekket selv på sykkelen, kan det være andre grunner til at disse boltene kan være bøyd?

[mekkern]

feiltiltrekking eller materialfeil i den ene bolten og når den knekker blir belastningen på de andre feil.
Husk å trekke litt av gangen på¨alle boltene når det monteres slik at det ikke blir skjev belastning.

[kjellv]

Jeg tror nok jeg hadde byttet alle om jeg var deg, ikke bare den som er brukket.

[m.figenschou96]

feiltiltrekking eller materialfeil i den ene bolten og når den knekker blir belastningen på de andre feil.
Husk å trekke litt av gangen på¨alle boltene når det monteres slik at det ikke blir skjev belastning.

Vi har hat stort fokus på å sørge for at trykkplaten blir strammet jevnt, både når de lange boltene ble skrudd inn og de korte

Jeg tror nok jeg hadde byttet alle om jeg var deg, ikke bare den som er brukket.

Vi har alle 8 boltene på vei oppover, vi håper bare på det det ikke blir alt for lang ventetid. Problemet ved å bo i nord. Hadde vært greit å få kjørt egen sykkel litt før sesongen var over.

Heldigivs har man en far som har kjørt sykkel i et par titalls år, så da blir det noen turer på en Kawasaki KLX 650 inntil boltene ankommer.

[cannon]

Denne kløtsjen har 8 fjærer, fordelt på 2 typer, 4 av hver. Derav 2 ulike boltlengder.
Kan det tenkes at det ble brukt feil kombinasjon bolt/fjær ved montering, og at det er årsaken til bruddet?

Uansett, viktig å pare sammen rett fjær/shim/boltlengde, på rett plass i kløtsjkurven, når du monterer dette sammen. Og at tiltrekkingsmetode og moment er riktig.

Lykke til
Fint om du deler utfallet av reparasjonen når du er på veien igjen med sykkelen.

[m.figenschou96]

Denne kløtsjen har 8 fjærer, fordelt på 2 typer, 4 av hver. Derav 2 ulike boltlengder.
Kan det tenkes at det ble brukt feil kombinasjon bolt/fjær ved montering, og at det er årsaken til bruddet?

Uansett, viktig å pare sammen rett fjær/shim/boltlengde, på rett plass i kløtsjkurven, når du monterer dette sammen. Og at tiltrekkingsmetode og moment er riktig.

Lykke til
Fint om du deler utfallet av reparasjonen når du er på veien igjen med sykkelen.

Så langt vi vet skal alt ha vært riktig, men som alle kan man gjøre feil, men begge type boltene er på vei. Sist gang jeg sjekket var de ikke blitt sendt, men skal sørge for å oppdatere dere når ting er på plass.

[m.figenschou96]

Hei alle sammen. Boltene er på plass og clutchen er lukket. Vi trodde endelig vi var ferdig helt til vi skulle sette på vaieren fra hendelen til clutch armen. Da fant vi ut at clutch armen ikke har lyst til å rikke seg. Så det er ikke mulig å trekke inn clutchen.

[m.figenschou96]

Oppdatering.
Vi antar at grunnen til at clutchen ikke ville opp var fordi en av lamellene var feil plassert. Visst nok en lamell som et litt større enn de andre. Denne plasserte vi med uhell sist, da den skulle være først inn.
Så nå virker det som om det er i orden. Kun å sette sammen delene og teste