Lettere vinter prosjekt BMW F650 GS Dakar

[ErikW]

Mitt vinter prosjekt i år er en BMW F650 GS Dakar som jeg hentet i Sverige i Oktober.
Det blir full gjennomgang og skikkelig rengjøring. Forferdelig mye skit etter mange år på vei. En del deler lakkeres opp igjen som alle sorte detaljer og de lakkeres i sort sidenmatt utførelse med 2-komponent klarlakk i matt grad 16. Dette gir rette gløden på sorte detaljer.

Grundig avfetting og vask i ALLE kriker og kroker. Lykter og innmat vaskes og gjøres rent. Du verden og underverker det gjør

Nye dekk ble Heidenau K60 som jeg har god tro på. Olje, oljefilter og kjede fra Speed i Sandefjord + litt andre deler. topp service fra Marie hos Speed.

Beste jobben er nå startet med montering av nylakkerte og nypolerte deler

Demonteringen:

314039902_10158824279926640_6988763785211446638_n.jpg

313969431_10158824279801640_2702937164035421882_n.jpg

Rengjort og polert

318451254_10158921723396640_2758941128206288544_n.jpg

317636130_10158910944041640_5641076549890069274_n.jpg

318453770_10158921723231640_2153916099060929483_n.jpg

Rubbet og polert plastdeksler

318467867_10158921723216640_3186060751243071655_n.jpg

[dypen]

Bare kosejobb det her! Hva har du gjort med bakfelgen … lakkert?

[Olav K]

Den blir jo fin da, steike meg. Jeg hadde en slik, restaurerte den fra en meget trist tilstand til noe som var greit nok.
Demonterte alt, lakket ramme, byttet bremser, demper, innmat i gaffel, diverse lager i motoren, tennplugger og litt elektrisk, og flikket på plastdelene slik av de hang på plass under røff bruk.
Men utgangspunktet var så mye dårligere enn ditt eksemplar, at det kunne aldri bli bra uten enda mange mer tusenlapper i omløp.

Men der får du en fin sykkel til all slags bruk, med en nesten uslitelig motor, som er litt sprekere enn japsene med samme volum

[ErikW]

Bare kosejobb det her! Hva har du gjort med bakfelgen … lakkert?

Bare polert opp felg og eiker med Autosol. Så trøstesløst ut, men kom seg etterhvert

[ErikW]

Den blir jo fin da, steike meg. Jeg hadde en slik, restaurerte den fra en meget trist tilstand til noe som var greit nok.
Demonterte alt, lakket ramme, byttet bremser, demper, innmat i gaffel, diverse lager i motoren, tennplugger og litt elektrisk, og flikket på plastdelene slik av de hang på plass under røff bruk.
Men utgangspunktet var så mye dårligere enn ditt eksemplar, at det kunne aldri bli bra uten enda mange mer tusenlapper i omløp.

Men der får du en fin sykkel til all slags bruk, med en nesten uslitelig motor, som er litt sprekere enn japsene med samme volum

Ja helheten var bra her. Kun en liten tapp måtte limes på høyre deksel. Ellers så var denne bare helvetes møkkete over alt. My olje fra ukyndige folk som har smurt kjede osv.
Teknisk var den meget bra. Stor service med for gaffel overhaling og styrelager var gjort 4000 km før jeg kjøpte den på verksted.

Blir kul nr 2 sykkel jeg tenker ha til grusturer i ny og ne

[Olav K]

Den blir jo fin da, steike meg. Jeg hadde en slik, restaurerte den fra en meget trist tilstand til noe som var greit nok.
Demonterte alt, lakket ramme, byttet bremser, demper, innmat i gaffel, diverse lager i motoren, tennplugger og litt elektrisk, og flikket på plastdelene slik av de hang på plass under røff bruk.
Men utgangspunktet var så mye dårligere enn ditt eksemplar, at det kunne aldri bli bra uten enda mange mer tusenlapper i omløp.

Men der får du en fin sykkel til all slags bruk, med en nesten uslitelig motor, som er litt sprekere enn japsene med samme volum

Ja helheten var bra her. Kun en liten tapp måtte limes på høyre deksel. Ellers så var denne bare helvetes møkkete over alt. My olje fra ukyndige folk som har smurt kjede osv.
Teknisk var den meget bra. Stor service med for gaffel overhaling og styrelager var gjort 4000 km før jeg kjøpte den på verksted.

Blir kul nr 2 sykkel jeg tenker ha til grusturer i ny og ne

Absolutt en kjekk nr.2 sykkel om man skal bare gruse "litt" :-D
Originalt så er bakdemperen litt myk, om det skal pakkes opp for camping, eller det skal kjøres "hardt"... Min demper var jo gåen så det blei byttet ut til HyperPro med hydr. forspenning og fjær tilpasset en voksen mann.