Hva ER det med Trygg Trafikk?

[Fidel]

Hva svarte er det med Trygg Trafikk?? 18-årsgrense på lett mc?! Obligatorisk etterutdanning (som eneste førergruppe)?! Fravike kravet om identifisering ved bruk av fotoboks?!?! Og dette vedtar de glatt i sitt nye policy-dokument uten at den eneste MC-politiske organisasjonen får et ord med i laget. NMCU ut av Trygg Trafikk, spør du meg!

http://nmcu.org/trygg-trafikk-mener" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.facebook.com/pages/Norsk-Mo ... 6534275055" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mysterion]

mye idiotisk ass.... men men... vi får vel bare finne oss i alle disse reglene...

[JK95]

Hvis dette kommer gjennom kan dere banne på at jeg skal bli både religiøs og politisk aktiv Det religiøse er i tilfelle jeg dør i forsøket på å endre Trygg Trafikks idiotiske forslag

[Fidel]

mye idiotisk ass.... men men... vi får vel bare finne oss i alle disse reglene...

Vi må og kan definitivt ikke finne oss i dette. Motorsyklistene må ta opp kampen mot sånt tøv. Ingen andre gjør det for oss.

[MaxTron]

mye idiotisk ass.... men men... vi får vel bare finne oss i alle disse reglene...

Vi må og kan definitivt ikke finne oss i dette. Motorsyklistene må ta opp kampen mot sånt tøv. Ingen andre gjør det for oss.

Helt enig Fidel

Viktig å være organisert og vise at vi IKKE er enig!!

[AJ]

Synes Statens Vegvesen tar på seg litt for mye av æren for det meste som har med trafikken å gjøre og ser bort fra ansvarsfulle trafikanters bidrag, selv om noen av dem (jeg er nok en av disse, ja... ) har en tendens til å stadig vekk overse disse "veiledende" fartskiltene langs veiene våre...
Har ikke lest hele "skrytelisten" til SV, men den kan dere klikke dere inn på herfra...:
http://www.bikeport.no/2012/01/25/state ... iulykkene/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tysnes]

Kan ikkje være mange MC folk i Trygg Trafikk . Er vel stort sett MC førere som bidrar med å få ned ulykkestallet, ved å arrangere div kurs på bane o.l samtidig er vi beviste på sikkerhetsutstyr, synleghet i trafikken osv. Mere påbud og regler er ikkje altid det beste. Håper fornuften seirer, men tviler...

[MaxTron]

Synes Statens Vegvesen tar på seg litt for mye av æren for det meste som har med trafikken å gjøre og ser bort fra ansvarsfulle trafikanters bidrag, selv om noen av dem (jeg er nok en av disse, ja... ) har en tendens til å stadig vekk overse disse "veiledende" fartskiltene langs veiene våre...
Har ikke lest hele "skrytelisten" til SV, men den kan dere klikke dere inn på herfra...:
http://www.bikeport.no/2012/01/25/state ... iulykkene/" onclick="window.open(this.href);return false;

Du sier noe AJ det at Statens vegvesen tar på seg æren for at det har blitt sikrere kjøretøy sier vel det meste.

[LordShaft]

Helt enig med deg Fidel! Dette er noe vi overhodet IKKE bør finne oss i!

Vi dumme nordmenn har en lei tendens til å bare "ja,ja... slik blir det, ikke noe vi kan gjøre alikevell"

Hvis alle har den holdningen?! hva skjer da?
Ta veiavgiften f.eks

[mekkern]

hvordan er den generelle ulykkesstatestikken (alle typer ulykker)på moped kontra Lett mc? ettersom de synes det er ok med 16 år på moped?

[RuneMC]

Synes det er mye preg av "nullvisjon" og overvåknings-regime i policy'en til TT.
Selv som bilfører er jeg ikke enig i 30-soner der syklister da vil kjøre forbi til høyre og venstre - det blir ikke dødsulykker av det men fort erstatnings-skader.

Dessverre altfor mye fokus på lavere fartsgrenser og for lite fokus på å få fjernet de som kjører ruset i trafikken.

Trafikken blir heller aldri idiotsikker - selv med midtdeler... :
http://www.adressa.no/nyheter/trondheim ... 760427.ece" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.adressa.no/nyheter/trondheim ... 762791.ece" onclick="window.open(this.href);return false;
"Kvinnen kom seg ut og forlot bilen i Søndre gate i Trondheim med rullator." .... scaaary !


Synes også stadig det er merkelig at det ikke er flere drepte i trafikken i våre naboland Sverige og Danmark som jevnt over har et mer passelig fartsnivå på hovedveiene.

[JK95]

Tror grunnen til at nabolandene våre har langt færre dødsfall og alvorlige skader har noe med veiene deres å gjøre

[mekkern]

Gode veier og tilgang på lokale baner er den rette medisin tror jeg..

IDIOTER vil alltid komme i tillegg men de får vi heller ikke bukt med for de kjører enten de har førerkort, er påvirket eller har "lånt" kjøretøy..og hastigheten er ikke et tema engang..(får de ikke tak i kjøretøy utagerer de på noe annet)
Disse spiller det ingen rolle for hvilke lover/regler/straffer eller lignende reaksjoner som kommer..
Noen velger også desverre å ta sitt eget liv ved hjelp av kjøretøy-disse må fanges opp FØR de går til et slikt steg..
en MÅ erkjenne at noen kreperer eller skader seg stygt..
at statestikken ser bedre ut litt opp i 20 årene sier jo bare at de værste har krepert og de andre har lær noe..

[Intruder]

Hva svarte er det med Trygg Trafikk?? 18-årsgrense på lett mc?! Obligatorisk etterutdanning (som eneste førergruppe)?! Fravike kravet om identifisering ved bruk av fotoboks?!?! Og dette vedtar de glatt i sitt nye policy-dokument uten at den eneste MC-politiske organisasjonen får et ord med i laget. NMCU ut av Trygg Trafikk, spør du meg!

http://nmcu.org/trygg-trafikk-mener" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.facebook.com/pages/Norsk-Mo ... 6534275055" onclick="window.open(this.href);return false;

Mye rare forslag fra Trygg Trafikk,kanskje noe å ta opp og vise at vi er mot i forbindelse med de mange rustløserkjøringer 1 mai...?
Markeringer denne dagen har jo vist seg å være oppsiktsvekkende før...
Bare en tanke i et forvirret hode..