Hvordan hånderer man ei depotstøtte uten hjelp?

[Banditmannen]

Har nettopp vært på Biltama å kjøpt ei depotstøtte.
V-Stromen min har ikke hoved-/dobbel-støtte, men en tidliger eier har montert "bobbins" for depotstøtte.

Jeg vet av egen nykjøpt erfaring, at det IKKE er lurt å prøve å balansere sykkelen, mens man går bak å prøve å vippe opp depotstøtta...

Fikk det til på første forsøk, men på andre gikk det galt...
La sykkelen på sida, men heldigvis ser det ut til at koffertfestet bak, og håndbeskytteren framme tok hele støyten! :-)å

Løfta den ganske lett opp igjen i rein forbannelse! Og så var det bare meg selv å være forbanna på!

Jaja, det gikk jo bra.

Men lurer som sagt på om man bør bruke ei depotstøtte aleine, og i så fall hvordan?

[ojda]

Jeg brukte også Biltema depotstøtte på V-Stromen, dog uten Bobbins.
Først av alt, jeg hadde aldrig vesker på når jeg løftet sykkelen.
Da får du veldig god hjelp av venstre sideveskeholder som stabilt håndtak
Plasser depotstøtta sånn at den griper med en bobbins, sett høyrebein på depotstøtta
og press ned mens du hjelper til og støtter med et godt tak i veskeholder til sykkelen
står rett.
Påse at begge bobbins griper der de skal, og løft sykkelen ved å tråkke depotstøtta helt ned.
Ned igjen går du bak sykkelen, sikrer med et godt tak i bagasjebærer med venstre hånd, løfter forsiktig depotstøtta opp og fjerner den ( pass på at sykkelen lener seg ørlite til venstre så den ikke bikker over til feil side og sett den forsiktig ned på sidestøtta.
Ta aldri opp sidestøtta mens sykkelen står på depotstøtta, det er så lett å glemme å felle den ut igjen når sykkelen skal ned. Å når du står der å balanserer sykkelen er det litt seint å få ned støtta
FÅ noen til å sikre deg den første gangen du prøver dette, så du blir trygg på manøveren.

[jhn]

Æ gjør det nesten på samme måte, men æ plasserer depotstøtta på skeive, slik at begge sidene e i inngrep under svingarmen, før æ tråkke ned med høyrefot. Det kan være vanskelig å treffe med høyre side ned i "skåla" på støtta. Hvordan det fungerer med Bobbins vet å ikke.
Men som ojda sier, det kan være lurt å ha assistanse første gang, og det han sier om sidestøtta e æ uhyre obs på, æ sparke sidestøtta forover hver gang æ går forbi sykkelen for å forsikre mæ om at den e skikkelig nede.

[pelsen]

det er bare en vanesak, enkel teknikk.
Jeg setter støtta inntil bobbins, holder støtta med ene handa og retter opp sykkern med den andre.
Når sykkern står rett skyver jeg ned støtta med handa mens jeg holder sykkern med den andre.
Liten sjanse for å velte, men så har jeg ikke noen digre beist av noen sykler heller.

[Banditmannen]

Spørs om det ikke blir montert ei skikkelig dobbelstøtte med tid og stunder...

[ojda]

Såsnart jeg fikk litt teknikk på å løfte sykkelen med depotstøtte,
savnet jeg ikke hovedstøtte bortsett fra ved kjedesmøring på tur

[RuneMC]

Uffda...

Detpotstøtte bak bruker jeg uten bobbins når jeg bare skal smøre kjedet. Står på motsatt side av sidestøtta og forsøker å finne riktige punkter (slike flate plastelagte vinkler som tar tak under hver svingarm) slik at depotstøtta ligger godt an på ene siden og så rette opp sykkel mens depostøtte tilsvarende presses ned. Når du merker at sykkel er i balanse og at begge anleggspunkter fra depotstøtte ligger godt an så er det å vippe den kjapt ned siste stykke. Ned er litt greiere... eneste fare er om den triller forover (så støtta slås opp) så har et godt tak i bakenden når jeg gjør det... Bruke platstrips rundt forbremsen kan forsåvidt være lurt for å forhindre at den triller forover.

Når jeg byttet bakhjul for ikke lenge siden brukte jeg skruer i bobbins-festene og demonterte festene på depotstøtta så jeg fikk to firkantrør i depotstøtta som jeg tredde inn på hver sin skrue (prøvde egentlig å kjøpe sånn bobbins-fester men de var tomme) Firkant rørene fungerte vel så bra.

Ellers står det noe i brukermanualen om å bruke jekk under motoren når man skal bytte forhjul. Ikke gjør det!!! MC'en blir sykt ustabil og jeg slet med å fange familiens oppmerksomhet siden jeg hadde stått opp før dem og huset er ganske godt lydisolert... stod vel der og holdt styret i 5 min så den ikke skulle kælve. Sånn depotstøtte med gaffelkrone er nok det beste. Jeg har sånn med pigger som løfter under gaffelbena og det har gått bra til nå, men hvis styret vrir seg er det ikke så bra...

Midtstøtte er nok aller best.
Crashbars vil jeg også si er et "must" blant tilleggsutstyret.

[jhn]

.....
Crashbars vil jeg også si er et "must" blant tilleggsutstyret.

Det kunne du godt ha sagt for 5 år siden. Æ har vel mistet sykkelen over ende 4-5 ganger og byttet 3 blinklys. Det har sin årsak i en litt svak og slarkete høyrefot, og har alltid skjedd i forbindelse med stopp/start, aldri i forbindelse med depotstøtte.

[stigagixx]

Vurderer en slik jeg altså:
[video]http://www.youtube.com/watch?v=qys7KNiNwho[/video]

[Banditmannen]

Har bestilt dobbeltstøtte!
http://www.murphskits.com/catalog/produ ... cts_id=470" onclick="window.open(this.href);return false;

[Galilee]

Omtrent sånn gjør jeg deg:

[video]http://www.youtube.com/watch?v=XUpWqUegDkE[/video]

Har aldri hatt noe problem med depotstøtte.
Ett tips, bruk bare depotstøtte framme, når den står på depotstøtte bak.

[pelsen]

Har aldri hatt noe problem med depotstøtte.
Ett tips, bruk bare depotstøtte framme, når den står på depotstøtte bak.

videoen viser uten bobbins, med monterte bobbins er det enda enklere
tipset ditt er viktig, sykkern må stå på en depotstøtte bak før man hever fronten med en annen støtte

[jhn]

På den videoen så det jo veldig enkelt ut, sykkelen så ut til å stå nesten loddrett, begge sidene av støtta var jo i "inngrep" før han rørte sykkelen.
Det e ikke like enkelt på mi..... Plutselig blei æ smart :-)å , for å gjøre det litt enklere kan man jo legge noe under sidestøtta så sykkelen står nesten loddrett før man kjører depotstøtta på plass. Det skulle gjøre hele greia enklere og tryggere.
Blei æ smart, eller tar æ feil?

[ojda]

Om du blei smart, det vet jeg ikke
Men et lysglimt, ja det må du ha fått

[Galilee]

min sykkel står ganske mye på skrå når den står på sidestøtta, men jeg holder depotstøtta på skrå også sånn at den ligger på plass mens jeg reiser opp sykkelen. Så fort sykkelen står loddrett så er det bare å ha litt vekt på depotstøtta, så holder du sykkelen oppreist uten at den tipper tilbake, eller velter videre 'feil' vei.

Det finnes MASSE videoer av dette på yotube.

Denne er også nyttig å kunne når vi først er inne på sidestøtte og håndtering av sykkelen:

[video]http://www.youtube.com/watch?v=uWWnf0niufk[/video]