Hva skal jeg velge? Lyst på Custom.

[Erikboe]

Skal handle meg brukt sykkel, har til nå kjørt en 1996' Suzuki DR650, som er morsom nok å kjøre, men er blitt lei offroader stilen. Er nå ute etter custom, type Honda Shadow, Suzuki Intruder, HD Sportster el. Jeg har et begrenset budsjett opp til ca 60 tusen. Jeg er en tung mann og skal en sjelden gang ha fruen bakpå. Noen tips til hva jeg bør vurdere, og ev hva jeg skal holde meg unna?

[DrGreve]

Jeg ville i alle fall vurdert en Magna 1100 hvis jeg var på jakt etter en custom/cruiser. Disse flytter seg hvis du ønker litt krefter i reserve. Originalt 120HK er ikke ille for en slik type sykkel. Til sammenligning har Sportster knapt 50..
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=40516484" onclick="window.open(this.href);return false;
Uansett, lykke til med letingen.

[Erikboe]

Jeg har sett på en Magna V45, 87', virker veldig bra. Har sjekket litt og V4 motorene fra Honda fra tidlig 80'tall har en del problemer med smøring til toppene samt dårlig herding av kam. Men kraft messig er de jo veldig morsomme, og fine å se på.

[DrGreve]

Jeg har sett på en Magna V45, 87', virker veldig bra. Har sjekket litt og V4 motorene fra Honda fra tidlig 80'tall har en del problemer med smøring til toppene samt dårlig herding av kam. Men kraft messig er de jo veldig morsomme, og fine å se på.

Hvis kammer og løftere er i bra stand ved tidspunktet for kjøpet, så legger du i 1600,- og kjøper ett "oil-modkit" og monterer det. Da er smøreproblemene til toppene løst en gang for alle.

[Erikboe]

Hvordan fungerer det? Er ikke så veldig erfaren som mekanikker.

[DrGreve]

Hvordan fungerer det? Er ikke så veldig erfaren som mekanikker.

Har du en fastnøkkel nr.12 er halve jobben allerede gjort :)
Neida, det er å ta hardt i, du må av med tanken og luftfilterkassen for å komme til oljerørene som går inn på hver sylinderrekke. Når det er gjort er det plankekjøring. Når alt er montert må du montere ett mindre oljefilter siden adapteret til oljesmøringen monteres bak filteret på den samme gjengebolten. Dette fordi gammel filterstørrelse går i radiatoren etter montering.
http://www.ebay.com/itm/V65-Magna-Sabre ... 50&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

[Erikboe]

Takk for flott tips.

[Intruder]

Kjører selv en Intruder,og de aller fleste jeg snakker med er innmari fornøyd med japsecustom nærsagt uansett merke og modell,men i MC-fall er det ofte størrelsen det kommer an på....

[omaas]

Moto Guzzi California er en bra custom/cruiser:
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=42237896

[Intruder]

Moto Guzzi California er en bra custom/cruiser:
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=42237896

Den Californiaen er drittøff,men lurer kanskje litt på hvor lett det er å få tak i deler og hvor lett det er å finne et merkeverksted ?
Men ellers er n ett hundre prosent lækker... :[-o<

[Erikboe]

Jeg liker Suzuki Intruder, flott med mye crom. Moto Guzzi er ikke helt min greie, vet ikke hvorfor, er kanskje noe med utseendet som jeg ikke helt blir dus med. Jeg er på jobb på sjøen akkurat nå, skal bli morro å få prøvd noen forskjellige modeller. Har nok insett at jeg trenger noe med litt krefter siden jeg er en tung mann, kjedelig å kjøpe noe som er undermotorisert.

[tor2502]

Jeg liker Suzuki Intruder, flott med mye crom. Moto Guzzi er ikke helt min greie, vet ikke hvorfor, er kanskje noe med utseendet som jeg ikke helt blir dus med. Jeg er på jobb på sjøen akkurat nå, skal bli morro å få prøvd noen forskjellige modeller. Har nok insett at jeg trenger noe med litt krefter siden jeg er en tung mann, kjedelig å kjøpe noe som er undermotorisert.

Hvilken sykkel man skal velge kommer veldig an på følelser og hva man liker, vanskelig å gi deg råd på hva man skal kjøpe.

Når du har satt en limiter på 60 er det bare å søke på finn etter custom og Max 60 000.
Jeg har kjørt plastrakett i mange år , kjøpte en vrod og har aldri angret på det.
1250 motoren har 123hk på svinghjulet drar glatt opp i 9000, går som en kule.

Screamin eagle utgaven er loaded med krom, det krever adskillig med vedlikehold.

Men den ligger nok over ditt budsjett på 60.
Uansett er finn en fin plass å starte.

[gorbys]

Hva med yamaha dragstar? 1100cc utgaven har jeg sett flere av til under 60000, kawasaki vulcan er også et annet valg. De har singelpin veivaksel så man virkelig får gromlyden B-)

Sent from my C6603 using Tapatalk 2

[Kjellrf]

Anbefaler varmt Kawa VN800/900. Har hatt 3 stk, aldri noe tull. Dessuten går den litt bedre enn konkurrentene, på sedvanlig Kawa-vis. Og svært gunstig bruktpris. En bekjent byttet in Virago 1100 i VN800, og var kjempefornøyd med byttet.

[Erikboe]

Kawasaki VN er et godt alternativ, har kikket litt på dem. Vet du om det er stor forskjell mellom VN 800 og VN 1500? Det åpenbare er jo selvfølgelig dreimoment osv, men lurer på om det er verdt prisforskjellen å gå opp til en 1500?