MCsiden

Jeg skal kjøpe lett-mc nå snart ettersom jeg skal begynne å øvelseskjøre så fort snøen peller seg vekk, men jeg sliter litt med å velge Har sett på litt forskjellig - yzf,ktm,wrx og rs4... Har vel forsåvidt landet litt på aprilia rs4 i gul! Skal ikke ha noe under 2013 modell og jeg har nok penger, så om noen hadde kommet med innspill og evt. erfaringer, ville jeg blitt veldig glad! To-takter er uaktuelt. Ønsker en sykkel som er god å kjøre, ser bra ut og holder lenge.

WR er ganske høy med setehøyde på 93cm så hvordan passer det? har du prøvd noe før?

Har ikke prøvd noen av de nye 4t men har kjørt Apriia RS125 2t og den var fin å kjøre.

Jeg er litt over 1.70 høy og veier ca. 55 kg, prøvde Apriliaen i går. Hvilket kjentes helt greit ut

Var jeg 16år, og skulle gå for ny sykkel i dag, så hadde jeg gått for Duke'n. Men det er smak og behag. Men her i huset har minste mann som holder på med lappen valgt CBR'n. Dette er ett valg basert på anbefalinger fra MC verksted hva kvalitet angår, i kombinasjon av Gutten sin smak av type sykkel og design, og så til slutt ønsker fra den lokale finansinstitusjonen i familien. Noe jeg selv synes er ett meget godt valg. Dritt stilig kvalitet sykkel til en Ok pris. :-)

Maijje skrev:Jeg er litt over 1.70 høy og veier ca. 55 kg, prøvde Apriliaen i går. Hvilket kjentes helt greit ut

Ok da blir det ikke wr. Det er bra å prøve før kjøp så jo flere jo bedre :-)

Maijje skrev:Jeg er litt over 1.70 høy og veier ca. 55 kg, prøvde Apriliaen i går. Hvilket kjentes helt greit ut

Fin størrelse det

Nå er det noen uker siden jeg kjørte lett mc, men det som gjaldt da var rs125, nsr og ktm sx 125. Selv hadde jeg RS125 og KTM 125, var forsåvidt fornøyd med det:thumleft
Men ikke kjøp MX utgave hvis du kun skal kjøre på vei, KTM'n var en ræv å kjøre iforhold til Aprilia'n på vei.

Maijje skrev:Jeg skal kjøpe lett-mc nå snart ettersom jeg skal begynne å øvelseskjøre så fort snøen peller seg vekk, men jeg sliter litt med å velge Har sett på litt forskjellig - yzf,ktm,wrx og rs4... Har vel forsåvidt landet litt på aprilia rs4 i gul! Skal ikke ha noe under 2013 modell og jeg har nok penger, så om noen hadde kommet med innspill og evt. erfaringer, ville jeg blitt veldig glad! To-takter er uaktuelt. Ønsker en sykkel som er god å kjøre, ser bra ut og holder lenge.

Aprilia RS125 er ihvertfall en av de sprekeste syklene i 125 klassen (og kanskje dyreste??). Med litt miksing og triksing går de opp mot 34hk som er tidligere mellomtung grense.
Litt store (men ikke høye).
Om du vil ha noe litt mindre og mer kompakt ville jeg sett på Honda CBR 125. Fin baik!

EDIT: Leste ikke den andre posten din om høyde :) De fleste sykler skal nok gå fint


Veldig bra å se jenter som hiver seg på lett sykkel med entusiasme :)

Apriliaen er en god sykkel. Prøvde en rs4 for en stund tilbake, og den var nokså behagelig å kjøre. Den gikk nokså greit også. Personlig, så liker jeg wrx'n bedre da den er mer behagelig å kjøre, og går ca. like fort som rs4'n (pluss at jeg er glad i offroad/motard sykler ). Wrx'n kan bli i det høyeste laget. Selv er jeg ca 175, og den kunne godt vært noen cm lavere
Det eneste du må tenke på hvis du du kjøper yzf eller wrx, er at de drikker litt olje. Du er da nødt til å følge med på at olje nivået ikke blir for lavt slik at motoren ikke skjærer seg. Utenom det, så er det tut å kjør!
Ellers så er alle syklene du har foreslått gode og pålitelige

Alle totaktere drikker olje :) (Blant annet Aprilia RS 125)

Men alle nyere sykler har egen oljeblander og tank uansett, så trenger ikke styre med å helle ekstra totaktsolje i bensinen (med mindre det trimmes såppas at det blir et behov)

Tusen takk for svar! :-)
To-takter blir det uansett ikke. Det er rs4 som er mest aktuell(altså 4-takter) :-)

Hei og velkommen hit.. (ingen som har ønsket skikkelig velkommen ennå jo .. )

Min erfaring når det kommer til sykkel, lett eller tung, er å prøve. Prøvekjør så mye forskjellig som mulig. Da vil også smaken kanskje forandre seg etter som du kanskje liker noe du trodde du ikke likte, eller omvendt. Bortsett fra det, kjør på..

Døtrene mine hadde en Yamaha DT 125 x etter tur, tilsammen i seks år.
Passelig høy til eldstejenta, hun er bare 160.
Den var veldig solid byggd, man hadde følelse av ordentlig sykkel, ikke moped. Ingen problem å kjøre to på sykkelen, bortsett fra at setet
var vel hardt for min gamle bakende.
Fungerte i alle seks årene uten problem. Veltet noen ganger og frontkollidert en gang. ( måtte selvsagt repareres etter det)
Om den ser pen ut får du vurdere selv.
Nå var dette en totakter, men modellen er erstattet av firetakts.
Kjøpte den for 49`og solgte den for 33`etter seks år og 8000 km. ikke verst.

Erik.H.M skrev:Apriliaen er en god sykkel. Prøvde en rs4 for en stund tilbake, og den var nokså behagelig å kjøre. Den gikk nokså greit også. Personlig, så liker jeg wrx'n bedre da den er mer behagelig å kjøre, og går ca. like fort som rs4'n (pluss at jeg er glad i offroad/motard sykler ). Wrx'n kan bli i det høyeste laget. Selv er jeg ca 175, og den kunne godt vært noen cm lavere
Det eneste du må tenke på hvis du du kjøper yzf eller wrx, er at de drikker litt olje. Du er da nødt til å følge med på at olje nivået ikke blir for lavt slik at motoren ikke skjærer seg. Utenom det, så er det tut å kjør!
Ellers så er alle syklene du har foreslått gode og pålitelige

Nå må jeg dessverre rette litt på deg Erik :-) Personlig så har jeg opplevd at YZF'en (som også vil si WR X/R) er nokså sparsommelig på oljen. Det vil selvfølgelig gå med litt mer olje i starten om du kjøper en helt ny sykkel som jeg gjorde, men det har aldri vært noe problem med oljestanden.

Hei, og velkommen hit! Flott å se at det kommer flere jenter inn i miljøet

Hva sykkel angår kan jeg ikke uttale meg ut ifra annet enn det jeg har blitt fortalt, da jeg ikke har prøvd så mange, men den Apriliaen tror jeg er et godt kjøp Med alle de YZF'ene jeg ser rundt omkring hadde en slik vært et mer spesielt syn. Har du eventuelt vurdert den nye KTM'en? RC125 var det vel? Personlig er jeg ingen fan av utseendet dens, men nå skal jo ikke jeg kjøpe sykkel Det du bør er som noen har nevnt å prøvesitte, helst prøvekjøre for å finne ut om syklene er behagelige, da har du kommet langt

Lykke til i søket etter sykkel, og med førerkortet!

patrikskauen skrev:

Erik.H.M skrev:Apriliaen er en god sykkel. Prøvde en rs4 for en stund tilbake, og den var nokså behagelig å kjøre. Den gikk nokså greit også. Personlig, så liker jeg wrx'n bedre da den er mer behagelig å kjøre, og går ca. like fort som rs4'n (pluss at jeg er glad i offroad/motard sykler ). Wrx'n kan bli i det høyeste laget. Selv er jeg ca 175, og den kunne godt vært noen cm lavere
Det eneste du må tenke på hvis du du kjøper yzf eller wrx, er at de drikker litt olje. Du er da nødt til å følge med på at olje nivået ikke blir for lavt slik at motoren ikke skjærer seg. Utenom det, så er det tut å kjør!
Ellers så er alle syklene du har foreslått gode og pålitelige

Nå må jeg dessverre rette litt på deg Erik :-) Personlig så har jeg opplevd at YZF'en (som også vil si WR X/R) er nokså sparsommelig på oljen. Det vil selvfølgelig gå med litt mer olje i starten om du kjøper en helt ny sykkel som jeg gjorde, men det har aldri vært noe problem med oljestanden.

Tror du misforsto meg litt. Sa det jeg sa på bakgrunn av at jeg vet om flere som har skjært motoren på en YZF pga for lite olje. Dette skjer jo kun hvis man ikke bytter olje minst 1 gang pr. sesong. Du har ikke hatt dette problemet da jeg går ut ifra at du har hatt sykkelen din på atorisert merke verksted (du skriver at du kjøpte sykkelen ny) for første gangs service o.l.
Som sagt, dette skjer kun med de som ikke bytter olje. Men det skader ikke å følge med jevnlig på oljenivået allikevel :-)