oljefilter sitter bom fast

[Toven]

Prøver å få av oljefilteret men det sitter f@#ckings fast...

Noen som har tips? Prøvd med filtertang med reim, nøkkel til å sette på skralle og banka skrutrekker igjennom.

[kjellv]

Er motoren varm? Går lettest da

[DrGreve]

Nå er det sikkert deformert, men neste gang skal du tvinne ett vanlig lærbelte (litt fuktig) 2-3 omdreininger rundt filteret og dra det av. Funker hver gang :)

[Kwak]

Er motoren varm? Går lettest da

Litt seint når har har slått skrutrekkeren igjennom

[mortenolb]

Prøv filtertanga fra andre sida.

[Barbarozza]

Ikke start den nå som du har skrutrekkeren gjennom i alle fall

Beste tipset er å ta av kåpa så du kommer till fra en annen vinkel hvis det er et issue på din, evt bruke remmer og bikke sykkel over på siden sånn at du kommer til underfra. alt å legge den ned på en madrass eller lignende

Det er stort sett fordi man ikke får noe godt tak i selve filteret. Nå har du hull i det, så nå er det rimelig glatt. tørk av godt, men jeg ville alikevel ha lagt feks sandpapir bretta rundt filteret et par ganger for å få det tjukkere, og med sanda ut på begge sidene så det griper skikkelig og får friksjon, mot filter og mot reim og prøvd på nytt, sett reima så langt inn mot kanten mot blokka du kommer der filteret er stivest...tipper det kommer

[AJ]

Prøver å få av oljefilteret men det sitter f@#ckings fast...

Noen som har tips? Prøvd med filtertang med reim, nøkkel til å sette på skralle og banka skrutrekker igjennom.

Stikk (bank det forsiktig inn med hammer, om nødvendig) et hoggjern i filteret og vri det løs på den måten.

[Toven]

Takk for alle tips! Prøvde alt nevnt (morsomts må være belte metoden til Dr.Greve som kunne funger om jeg ikke hadd massakrert filteret), det løsnet endelig med en kjetting filtertsng jeg fant på hytta! Den gravde seg inn i filteret slik at den ikke sklei.

Skal aldri ha et oem Suzuki filter, verksted som sist bytta filter

[AJ]

Takk for alle tips! Prøvde alt nevnt (morsomts må være belte metoden til Jompa som kunne funger om jeg ikke hadd massakrert filteret), det løsnet endelig med en kjetting filtertsng jeg fant på hytta! Den gravde seg inn i filteret slik at den ikke sklei.

Skal aldri ha et oem Suzuki filter, verksted som sist bytta filter

Så bra at det løste seg .
I dette tilfellet har antakelig verkstedet dratt til filteret altfor mye. Oljefiltre trenger ikke dras til med særlig mye moment.

[Toven]

Ja nettopp det jeg også tenker, konkurranse om å dra te filteret mest mulig...

Nå er nytt hiflo på og strammet for hånd :)

[RuneMC]

Har byttet oem Suki filter på min mange ganger - bruker et verktøy med sånn gummi-belte som strammes.

Kan høres ut som verkstedetet har dratt til for hardt.
Regner med at du kjørte den varm først? (Oljen renner lettere ut pluss filter lettere å få av)

[AJ]

Nå er nytt hiflo på og strammet for hånd :)

Bra filtervalg .
Har vært mitt førstevalg på Stelvio og nå 1290'en .

[bm]

Smør inn pakningen, gjenger og alt annet som har mekanisk kontakt med fett før du monterer nytt, så slipper du muligens dette problemet neste gang.....

[Toven]

Har byttet oem Suki filter på min mange ganger - bruker et verktøy med sånn gummi-belte som strammes.

Kan høres ut som verkstedetet har dratt til for hardt.
Regner med at du kjørte den varm først? (Oljen renner lettere ut pluss filter lettere å få av)

Virker sånn ja, irriterende og frustrerende for meg som prøver å få f@¤skapet av igjen...

Smør inn pakningen, gjenger og alt annet som har mekanisk kontakt med fett før du monterer nytt, så slipper du muligens dette problemet neste gang.....

Oljet pakningen og tighter for hånd, skal nok gå bra neste skift. Ikke meg som skiftet filter sist

[mortenolb]

Smør inn pakningen, gjenger og alt annet som har mekanisk kontakt med fett før du monterer nytt, så slipper du muligens dette problemet neste gang.....

Liker hvor cocky enkelte folk er uten å ha noe info, og åpenbart ikke har lest tråden