Kan også fortelle at jeg måtte synkronisere forgasserne . Den ene viste seg å være i feil stilling (stempel/nål). Nå er Kawan meget bra. Dette kan bare gjøres med vakumeter.

Takker.
Komp test var helt topp.
Tror det var så enkelt som at jeg skrudde blandingskrue innover som gir mer. Jeg trodde det var omvendt.

Begynte å skru utover og minsket blanding , ble deretter kvitt smelling.
Takk for hjelp.

Hvor stort avik kan det være på komptesten ? Sist jeg tok den etter ventilbytte/slip var aviket fra 75-80 pund. Det er ikke vakumforgassere på denne mod så da har jeg vel ikke vakumkran ?

Hei. Trenger tipps.
Jeg har problemer med bløt plugg på sylinder 2.

Bare jeg kjører litt på tomgang blir plugg nr 2 bløt. De andre er tørre. Merker ikke noe på tomgang eller ellers.Kan smelle litt i pottene på tomgang ved syl nr 2.

Jeg har prøvet å byttet om på coiler og ledninger med samme ...

Mulig du er klar over dette, men det er en god del tank sealere som ikke tåler etanol, så dersom du har benyttet en slik, kombinert med 95 oktan bensin, vil "avfall" fra etanoloppløst tank sealer (bla) kunne gjøre skade i forbindelse med forgassere.
(98 oktan fra Shell og Esso er antakelig ...

Grunnen til at jeg ikke umiddelbart sjekket tanken (som jeg burde). Var at jeg brukte tanksealer for noen år siden og trodde den var topp.

Har funnet det største problemet. Mye sagflis på tanken. Mest sannsynlig har jeg tatt bensin fra bensinkanna som jeg brukte til motorsaga.
Har vært uvøren å ikke stengt kanna når jeg har brukt saga. Så nå fungerer ting bedre,men skal bytte luftfilter også.
Takk for tips.

Har fått en del svar fra Z1 klubben, men ikke funnet feilen. Slutten kommer.

Takker for bistand folkens.

Takk for svar Mekkern.
Har gått igjennom flotørkammerne en gang til. Finner ikke noe flottøren kan "henge seg i",men har prøvd å pusse vekk en slitekant på leppa som er en buffer for flottør når den er nede. Har også justert opp leppa som trykker inn/stenger nål for bensin.

Hei.
Jeg har i lengre tid hatt problemer med forgassere som renner over etter stans. Jeg har bare brukt å skru av bensinkran.
Men investerte i nye dyser/nåler. Dvs Hovedyse og nål. Tomgangsdyse. Nål og dyse til flottør. Blandingskrue. Samt nye pakninger.
Flottører er i noe plastlignende og ikke ...

Hei og takk for alle svar. Har prøvd å rense/olje ,men Jeg har vel det samme problemet som Kjellrf viser til. For det har ikke blitt bedre,svikter ved ca 120. men det er greit. Jeg får leve med det.

Beklager folkens,men burde nevne at jeg har en godt oljet Wire. Men kanskje oljet for godt og med litt tykk olje ?? Har hatt ute wire og sjekket brudd/skader samt bøyer . Mener dere at wire kan "lugge" ? Skal gå over wire på nytt. Takker for tips.

Trenger tips , da speedometernål hopper og spesielt over 100km.
Jeg opplevde dette for noen år siden og kjøpte nytt speedometer uten at det hjalp.
Byttet deretter drev på speedometer gir. Det hjalp ikke .
Sykkelen har ikke gått all verden ca 40.000km. Kanskje 4.000km med nytt speedometer

Er det ...

Tenkte jeg skulle fjerne noen gamle innlegg,men fikk ikke det til. Har også kontaktet moderator ?