Vrient å slå S1000R, men jeg solgte fortsatt min og kjøpte SDR... Super fornøyd!

Det må nok prøvekjøring til ja. Ellers ville jeg også klint til med ny/annen sykkel om det er mulig, indrefileten av sesongen forsvinner jo nå.

AlleBrukernavnErTatt skrev:Er det en superduke?! :O:O:O hadde så sykt lyst på den

Jepp, 1290 R - latterlig bra sykkel

Cruiser rundt på Tourance Next nå (Super Duke 1290 R). Sitter veldig bra på asfalt, selv med inspirert kjøring, og er forutsigbart på grus (litt mindre inspirert kjøring...).

På tur med grusracer'n

Er en del forslag til pærer her:

http://forums.bmwmoa.org/showthread.php ... tock-lamps

Har ikke tid til å lete nå, men kanskje noen vil google litt selv. Ganske sikker på jeg leste en artikkel for et års tid siden hvor noen tok nye motorer og kjørte inn etter produsentens anbefaling og noen etter mototune/benelli anbefaling. Der var den "hardest" innkjørte både sprekere og gjerrigere ...

Fulgte denne så godt jeg kunne på min BMW:

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

Få godt trykk så stempelringer setter seg, mao aks opp og motorbrems ned. Ellers ikke idiotkjøring, ikke langvarig høyt turtall og ikke før motoren har fått driftstemperatur og så variert man kan. Motorvei ...

Har også hatt min bit med ryggvondt, og faktisk var motorvei noe av det verste. Veldig fiksert kroppsstilling, med lite flytting av vekt.

Litt svinger sørger for at sittestillingen ikke blir så statisk, for ikke å snakke om hvor mye bra vei du passerer i nærheten av


Uansett, god tur!

Jeg klarte ikke å presse S1000R noe særlig over 0,7 - og det med tildels meget inspirert kjøring. Super Duke 1290R holder seg også under 0,7 med enda mer inspirert kjøring... Normal kjøring ligger rundt 0,6.

Men vet at feks Tuono er vesentlig tørstere, så,det høres ikke unormalt ut.

Det ...

Støtter bruk av penger på bag'er og bagasjeutstyr i steden. Gir mer varig nytte

Man burde automatisk vært donor, om man ikke har reservert seg. Lite bruk for løse deler når man er død!

Mest aktivt: https://www.facebook.com/groups/224521104248147/

Men "mest aktivt" betyr ikke alltid "best", om du da ikke kun er ute etter støy :thumleft

mcsiden og mc-forumet er vel de to med best balanse av aktivitet og kvalitet, resten blir mer spesialisert og for lite posting per døgn (etter ...

Bakhjulsløft, det er bare å bremse hardt nok ned svingene mot Dalen det

Synes radiatorbeskyttelsen satt veldig godt med strips på min S1000R, men jeg kjørte relativt sedat i forhold til Bjerknez.

Haha, det er så kult skrevet Cutless!

Testet 800 Tigeren til JLafton på det andre forumet, og maken til silkemyk girkasse kan jeg ikke huske å ha prøvd noensinne.