RD500-prosjektet mitt

[Kawasaki]

Her er en tråd jeg lagde inne på Bike.no,om et lite prosjekt jeg satte igang med senhøstes. I tilfelle noen skulle være interessert:

http://bike.no/forum/thread.php?t=26503" onclick="window.open(this.href);return false;

[EtronX]

Nice :-)

Hadde selv en sånn i 86. Nydelig sykkel, men litt utsatt for wobbling.

Ble nesten litt nostalgisk her nå

[Jompa]

Bra !
Det e helt utrulig kor stor arbeidskapasitet man kan få når man "pusle" med noe man e interressert i.

[MaxTron]

Ønsker mæ litt en sånnn...

[jhn]

Æ ønske mæ også en sånn, eller egentlig nesten ka som helst. Bare det e en æ kan sage og spikre litt i.
Det e en kar borti gata som har en FZ 750, som æ går å lure litt på.
Må bare finne et eller annet å selge

[Jompa]

Æ ønske mæ også en sånn, eller egentlig nesten ka som helst. Bare det e en æ kan sage og spikre litt i.
Det e en kar borti gata som har en FZ 750, som æ går å lure litt på.
Må bare finne et eller annet å selge

Kan du ikke bare spørre han borti gata om lov te å sage og spikre litt på FZen hans ???

[jhn]

Joo, tenkte litt på det, men æ trur ikke æ får lov. Det e bare et par år siden han hadde den i atomer.
Da han monterte den igjen, så malte han plast-delene. Ja, han malte, eller beisa, æ e ikke helt sikker.
Men æ trur den e i god stand ellers, så det e en viss fare for at kjøpe den etterhvert.

[bikerdude73]

Dette ser skikkelig bra ut! Skulle gjerne hatt en slik.

[Tysnes]

Her er en tråd jeg lagde inne på Bike.no,om et lite prosjekt jeg satte igang med senhøstes. I tilfelle noen skulle være interessert:

http://bike.no/forum/thread.php?t=26503" onclick="window.open(this.href);return false;

Har fulgt med på denn ja. Lite prosjekt, virker som relativt stort prosjekt spør du meg. Bare å ønske lykke til. Hissige 2-taktere er nokke for seg sjøl...

[Kawasaki]

Her er en tråd jeg lagde inne på Bike.no,om et lite prosjekt jeg satte igang med senhøstes. I tilfelle noen skulle være interessert:

http://bike.no/forum/thread.php?t=26503" onclick="window.open(this.href);return false;

Har fulgt med på denn ja. Lite prosjekt, virker som relativt stort prosjekt spør du meg. Bare å ønske lykke til. Hissige 2-taktere er nokke for seg sjøl...

Ikke lenge til jeg kan prøvestarte,og la blårøyken fylle garasjen. Skal bli spennende,det. Men litt feil årstid,det kan jo ta en stund før jeg får prøvd den etter veien.

Blir nok aldri noen brukssykkel,uansett. Ihvertfall ikke for meg

[Kawasaki]

Ble nesten litt nostalgisk her nå

Kjenner til den følelsen. Hver gang jeg ser en GPZ600 fra -85 på Finn.no i rette fargene(rød/svart),så får jeg lyst å kjøpe.
Det er heldigvis ikke så ofte det skjer :-)

[Sprint]

Har du prøvestartet synes jeg så røyk over Kopervik,men det kan jo være frostrøyk Har føgt tråden på Bike,
inponerende

[Onsløv]

Synes du heller skulle hatt prosjekt tråd her og link hit fra bike. Ikke omvendt......

Lykke til med prosjektet.

[MaxTron]

Synes du heller skulle hatt prosjekt tråd her og link hit fra bike. Ikke omvendt......

Lykke til med prosjektet.

[Kawasaki]

Synes du heller skulle hatt prosjekt tråd her og link hit fra bike. Ikke omvendt......

Lykke til med prosjektet.

Jeg kunne ønsket det selv også,men av egoistiske grunner ble det som det ble. Sånne tråder får ikke den oppmerksomheten de fortjener inne på dette forumet,og dermed lite hjelp å hente hvis det skulle være nødvendig.Les igjennom tråden,så skjønner dere kanskje hva jeg mener.

Så enkelt er det

[Twister]

Kul sykkel og et vanvittig tempo i høy kvalitet ser det ut som !!! :=D> :=D>

Denne motoren, det er nytt for meg med 2 veiever... Hvorfor er det gjort på den måten i steden for en v4?
( kjenner jeg ble skikkelig sugen på en sånn motor...)

[mekkern]

Denne motoren, det er nytt for meg med 2 veiever... Hvorfor er det gjort på den måten i steden for en v4?

dette er pga 2T med kompressjon i veivhuset og styring av denne...
RG 500 er en "Square four" med 2 twinner litt forskjøvet i forhold til senterlinjen etter hverandre..

[Twister]

Denne motoren, det er nytt for meg med 2 veiever... Hvorfor er det gjort på den måten i steden for en v4?

dette er pga 2T med kompressjon i veivhuset og styring av denne...
RG 500 er en "Square four" med 2 twinner litt forskjøvet i forhold til senterlinjen etter hverandre..

så klart....

[joo]

RG 500 er en "Square four" med 2 twinner litt forskjøvet i forhold til senterlinjen etter hverandre..

Leverte ikke Alfa dette konseptet i en bil også? Mener bestemt jeg har nævla inni en square-four av italiensk merke, med fire hjul...

[Tysnes]

RG 500 er en "Square four" med 2 twinner litt forskjøvet i forhold til senterlinjen etter hverandre..

Leverte ikke Alfa dette konseptet i en bil også? Mener bestemt jeg har nævla inni en square-four av italiensk merke, med fire hjul...

Square-four, då tenke eg Ariel 1000 en gang på 50-tallet trur eg. Husker Alfa hadde boxer motor i 33`en, men kan godt hende dei hadde square- four og.

[MaxTron]

Den bakfjæringen der var vel ganske uvanlig og innovativ for sin tid, eller??

[Kawasaki]

Sylindrene er ikke sideforskjøvet ift hverandre,de står på rett linje. RG Gamma hadde square 4, de stod visst rett opp og ned i en firkant.Den også har to veiver.

Når det gjelder bakdemperen,så tror jeg den ble plassert slik pga plassproblemer,pga de to øvre eksosene.

[Kawasaki]

Et stolt øyeblikk,to tråkk så starta den.

Ta dere en tur inn og se bilder.

[Sprint]

Gratulerer :=D> Godt jobba

[mekkern]

trenger ikke selvstarter på skikkelige motorer...