SuperMortens eventyr, våryr..

[SuperMorten]

jøss... enda en SuperMorten, men ser jo at det ikke er den Super jeg kjenner, han har jo Commando

Bare Morten var opptatt, så da måtte jeg ta noe annet.. Registrerte meg i natt en gang. Kanskje det er med og uten mellomrom..?

[pelsen]

jøss... enda en SuperMorten, men ser jo at det ikke er den Super jeg kjenner, han har jo Commando

Bare Morten var opptatt, så da måtte jeg ta noe annet.. Registrerte meg i natt en gang. Kanskje det er med og uten mellomrom..?

neida, super er ikke medlem her, så̧ i navnevalg på forumet er det ikke konflikt, men det finnes en IRL

[SuperMorten]

jøss... enda en SuperMorten, men ser jo at det ikke er den Super jeg kjenner, han har jo Commando

Bare Morten var opptatt, så da måtte jeg ta noe annet.. Registrerte meg i natt en gang. Kanskje det er med og uten mellomrom..?

neida, super er ikke medlem her, så̧ i navnevalg på forumet er det ikke konflikt, men det finnes en IRL

Sånn ja...

[Iron76]

Jeg fikk ikke vondt i tærene... Men så er ikke jeg noen fanatiker heller.
Men ser med begeistring at vi, på tross av ulik oppfatning av sykler, har samme syn på god barneoppdragelse.

[Intruder]

Ikke for å egge til krig,men at Harley er verdifull ser du på en annonse på FINN mc , der en 2006 HD 883
er priset til 11 111 111.....kroner !

[Iron76]

Dere kan få min for halve prisen...

[Intruder]

Dere kan få min for halve prisen...

Får nok dele på hundre... ,tru je,litt uttafor der..

[Rottenikken]

vil jeg nødig bli stående i Drammen

Kan du utdype litt nærmere hva du egentlig mener, hmm....
Spøk til side; Pendler Drm./ Oslo med sykkel jeg og det er bare deilig å fise forbi bilene i kollektivfeltet innover om morran.
Hjemturen er litt mere stressende, men adskillig mye bedre enn andre alternativer.

[SuperMorten]

Får ta med fiskestanga, i tilfelle motorstopp i Drammen.. Elva er jo fin den...

Har brukt dagen til å sove og lese. 98% av tankevirksomheten for tiden handler om ny sykkel. Hvilken? Så var det et nytt spørsmål som meldte seg: Hvor langt kan en regne med at en sykkel holder? Hvor mange km før det begynner å dukke opp problemer? Dette førte igjen til: Ny eller brukt? Dersom jeg ser på finn.no, kan det se ut som om det er Goldwing jeg skulle ha kjøpt, og jeg bare ser på kjørte km.. Men jeg tror det blir for stort og tungt. Tenker at det kunne være hensiktsmessig med noe litt smidigere. Jeg tror vel kanskje at valget kommer til å stå mellom 1200GS og Explorer.. Trur eg.. Men det skal prøvekjøres først.. masse.

Er det forresten noen som har synspunkter på GS kontra GS Adventure? GSA har 10 liter større tank og noen fancy ekstralys.. Er det noe mer?

[AJ]

Eller hva med en... Moto Guzzi Stelvio?

[video]http://www.youtube.com/watch?v=O1uZufvftaM[/video]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=1PUL-oVG7Aw[/video]

[Jarodden]

Er det forresten noen som har synspunkter på GS kontra GS Adventure? GSA har 10 liter større tank og noen fancy ekstralys.. Er det noe mer?

Som du sier:
Større tank = høyere tyngdepunkt, som igjen kan medføre vansker i følge en del utenlandske fora.

Ekstralys = som man kan kjøpe til en vanlig GS også, eller kjøpe lys fra Touratech eller Wunderlich
+
Større vindskjerm, med vinglets. Denne kan man også kjøpe til vanlig GS, eller bytte til en fra de ovennevnte pushere, eller en fra PUIG.

Fester til sidevesker (som ikke er std. på Adventure, så vidt jeg vet). Du kan da selv velge leverandør av vesker fra en av de nevnte pushere, eller gå for BMW's egne adventurevesker.

Mulig det er mer, men kommer ikke på mer i farten. Når jeg skulle kjøpe min første sykkel sommeren 2011, ble jeg anbefalt å ikke kjøpe adventuremodellen - så jeg endte opp med en 30 years modell (hvit og lekker ), men har ikke angret et sekund. Har prøvd en andventuresykkel etter mitt kjøp, og ble nesten glad for at jeg for en gangs skyld faktisk lyttet til de råd som ble gitt meg

Knut

[SuperMorten]

Er det forresten noen som har synspunkter på GS kontra GS Adventure? GSA har 10 liter større tank og noen fancy ekstralys.. Er det noe mer?

Som du sier:
Større tank = høyere tyngdepunkt, som igjen kan medføre vansker i følge en del utenlandske fora.

Ekstralys = som man kan kjøpe til en vanlig GS også, eller kjøpe lys fra Touratech eller Wunderlich
+
Større vindskjerm, med vinglets. Denne kan man også kjøpe til vanlig GS, eller bytte til en fra de ovennevnte pushere, eller en fra PUIG.

Fester til sidevesker (som ikke er std. på Adventure, så vidt jeg vet). Du kan da selv velge leverandør av vesker fra en av de nevnte pushere, eller gå for BMW's egne adventurevesker.

Mulig det er mer, men kommer ikke på mer i farten. Når jeg skulle kjøpe min første sykkel sommeren 2011, ble jeg anbefalt å ikke kjøpe adventuremodellen - så jeg endte opp med en 30 years modell (hvit og lekker ), men har ikke angret et sekund. Har prøvd en andventuresykkel etter mitt kjøp, og ble nesten glad for at jeg for en gangs skyld faktisk lyttet til de råd som ble gitt meg

Knut

Takk for innspill. Ser at det i skrivende stund ligger en slik 30 års jubileumsmodell på finn..

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=33284014" onclick="window.open(this.href);return false;

[SuperMorten]

I dag har jeg nok en gang ikledd meg ullundertøy og kjøreklær OG refleksvest, og kjørt meg en liten runde. Ble sikkert ikke mange kilometerene, da jeg bare surra litt rundt i hovedstaden, uten mål og mening en time eller to. Bare nytelse, og balsam for sjelen. Får tid til å tenke litt

Tankene mine har i stor grad handlet om kommende kjøp av ny sykkel, og har vel kommet til at (bl.a. pga mange fine innspill herifra) det blir nok en 3 sylindret sak på 1200 kubikk.. Jepp har bestemt meg. Skal opp til AMD og spørre (les mase) om når den kommer, prøvekjøring m.m. Må bare vente med kjøp til en har fått resten på stell, med tanke på flytting til eid (ikke leid) bolig, slippe å kaste penger ut av vinduet, i form av husleie osv.

Forøvrig, etter å ha blitt litt kjent her inne, merker jeg at jeg blir litt misunnelig på alle de flinke menneskene.. Skjønner ikke at verkstedene i det hele tatt har noe å gjøre. Men de lever vel av sånne som meg. Jeg fyller bensin, skifter olje, og that's it. Ja jeg sjekker luft, hjullager, bremser osv, men skrur minimalt selv. Jeg lærer vel etterhvert..

[Northman]

I dag har jeg nok en gang ikledd meg ullundertøy og kjøreklær OG refleksvest, og kjørt meg en liten runde. Ble sikkert ikke mange kilometerene, da jeg bare surra litt rundt i hovedstaden, uten mål og mening en time eller to. Bare nytelse, og balsam for sjelen. Får tid til å tenke litt

Tankene mine har i stor grad handlet om kommende kjøp av ny sykkel, og har vel kommet til at (bl.a. pga mange fine innspill herifra) det blir nok en 3 sylindret sak på 1200 kubikk.. Jepp har bestemt meg. Skal opp til AMD og spørre (les mase) om når den kommer, prøvekjøring m.m. Må bare vente med kjøp til en har fått resten på stell, med tanke på flytting til eid (ikke leid) bolig, slippe å kaste penger ut av vinduet, i form av husleie osv.

Forøvrig, etter å ha blitt litt kjent her inne, merker jeg at jeg blir litt misunnelig på alle de flinke menneskene.. Skjønner ikke at verkstedene i det hele tatt har noe å gjøre. Men de lever vel av sånne som meg. Jeg fyller bensin, skifter olje, og that's it. Ja jeg sjekker luft, hjullager, bremser osv, men skrur minimalt selv. Jeg lærer vel etterhvert..

Men.... Yamaha har vel ikke noe med 3 sylindere? :o

[SuperMorten]

Men.... Yamaha har vel ikke noe med 3 sylindere? :o

Hehe.. Stemmer nok det

[AJ]

Men.... Yamaha har vel ikke noe med 3 sylindere? :o

Hehe.. Stemmer nok det

Å joda!
Ikkeno' nytt, nei. Det er helt riktig.
Men Twister har Tripster, en god (?), gammal triple fra Yamaha med kardang og det hele, som han er i ferd med å shaine opp til å bli en rektig fin sykkel
Dog et stykke unna Tiger Explorer 1200 alternativet Super Ténéré 1200...

[SuperMorten]

Så feil kunne jeg ta. Vel, man lærer så lenge man lever

Uansett, kan ikke få sagt ofte nok hvor nyttig jeg synes det har vært å henge her inne. Har tidligere vært en "ensom ulv" når det kommer til MC. Her er det fullt opp av verdifull kunnskap, tips og forslag. Er veldig takknemlig. Kommer til å bli her, lenge..

Ikke bare har valg av ny tohjuling fått en avgjørelse, men jeg skal også avgårde å sjekke ut ny hjelm. Har lenge vært på utkikk etter en åpningshjelm, og så vidt jeg har skjønt er Schubert "bra nok". Og så må jeg bli flinkere til å dokumentere turene mine.. Kanskje et kamera a la GoPro hadde vært gøy. Ser for meg at feriepengene får bein å gå på.

[ArcticTiger]

Tenker du blir fornøyd med 1200 Tigern ja Selv har jeg 2 eldre Tigere som jeg liker godt, spesielt den hærrlige Triple-motoren med den silkemyke gangen og det gode dreiemomentet over et bredt turtallsregister.
Og når du blir lei av å være ensom Ulv (var det du som spiste opp den ælj-bikkja uti Østmarka ) så er det bare å slenge seg med på Mcsiden arrangementene i sommer! Jeg nevner i fleng Vårslepp på Sørlandet, Gryte på Gryte, Karlstad-tur, hyttetur til Sjusjøen, Øyern rundt, og antagelig blir det pre-høst-tur til Vestlandet?
Kom igjen, hiv deg på Sykkern

[SuperMorten]

Skal prøve å bli litt sosial på MC-fronten etterhvert. Er i ferd med å bytte jobb, og legge helge/nattarbeid på hylla. Da vil arbeidstiden bli litt mer A4, og jeg kan kanskje søke "sjefen" om tillatelse til å ta en og annen helg til MC-treff o.l.

Foreløpig tar jeg en helg av gangen. Tør ikke legge planer riktig enda, men følger med på forumet, og er det noe som ikke er så alt for langt unna, så dukker jeg kanskje opp. Må ærlig innrømme at det ikke frister med noe vestlandstur e.l. med Yamahaen. Alt for slitsomt. 20 mil i forrige uke, kjentes godt i rumpe og rygg dagen etter. MÅ HA NY...

Og nei, jeg går da ikke rundt og spiser hunder... Vafler derimot

[gbruaset]

Heia, Morten. Velkommen til forumet. For det første, du er ikke den eneste som bare liker å kjøre. Det samme gjør jeg. Selv om jeg har et praktisk yrke, har jeg aldri funnet den store interessen for å skru. Men å vaske og stelle med sykkelen er bare kos! Jeg ser du har spurt litt spørsmål rundt Gs. Jeg kjøpte meg en Bmw 800 gs i fjor, og er superfornøyd. Så ta deg en tur på mc oslo og kikk litt også. Den er supermorsom å kjøre, ser bra ut, og kan brukes til det meste. Kjørte en suzuki v strom før, og var også fornøyd med den. Men synes Gsen likevel ble noe helt annet. Håper du finner noe du blir fornøyd med!

[SuperMorten]

Hei å takk for det.

MC-Oslo vet nok hvem jeg er, dvs de kjenner nok igjen trynet mitt når jeg kommer innom (Å nei, ikke han der nå igjen...)

Jeg har vært innom de fleste sykler, typer og modeller, men heldigvis bare i hodet mitt. Det blir ikke så dyrt da Det begynte med HD. Det var det kompiser hadde. Så kjøpte jeg Maxim'en. Hadde ikke råd til HD. I tiden etter, har jeg tenkt, bestemt meg, og ombestemt meg mange ganger. Har vært innom store og tunge touring sykler som Electra glide, GW, BMW LT, RT og GTL (som er alt for dyr). Jeg endte opp med at jeg hadde bestemt meg for GS, siden jeg skal pendle, men samtidig ha noe som ikke er for stort og tungt til å "leke" litt med. Men så var jeg oppe hos AMD og fikk høre om Triumph 1200 Explorer. Foreløpig så er det den jeg vil ha. Kan ikke si hvorfor, den bare tiltaler meg. Det er akkurat som når du møter ei jente. Både motorsykkelen og jenta har nok feil, og ting som kunne vært bedre....

Uansett. Så lenge jeg bor i leid leilighet, og jeg sitter med en sølvgrå 2002 BMW X5 3,0d som er umulig å selge, må jeg bare vente. Tror jeg kanskje har sagt det før, men skal om litt overta eneboligen til svigers i Vestfold, og da blir det en mulighet (Feil. Ikke mulighet, men 100% sikkert). Så frem til da, skal jeg fortsette å besøke MC-Oslo, AMD og flere.. Gleder meg forøvrig til at alt skal prøvekjøres...

[gbruaset]

Men tigern er fin den også. Var lenge tiger 1050 som var min definitive favoritt, men så fikk jeg tilbud om 30 års utgaven Bmw gs (rød, hvit og blå) og den klarte jeg virkelig å si nei til. Men Tigeren er griselekker, så skjønner deg godt. Har alltid likt offroadere, både innen bil og mc verdenen. Det er noe eget robust, maskulint og robust over de.

[ojda]

Har bare lyst til å legge inn to Explorerinnlegg fra den første Hollanske menigmann som også har forhåndsbestilt sykkelen.
Han fikk sjansen til å prøvekjøre den idag.
Han virker ikke veldig misfornøyd
Jeg kjenner dette bygger opp forventningene mine, og beroliger meg samtidig

Well i have been riding the X12 today.

At first i must say i am impressed, i was sceduled at 13,30 but dit not ride before 15.00 because of the guy before me did not come back, we where thinking that he was taking the bike home 

The weather was a little rainy and i can say the TC and ABS works perfect. The brakes are good but there is room for improvement. They could have a little more bite to them.
The engine is impressive, lots of torque from way down the rpm's and just keeps pulling. You can feel a little vibrations around 5000 rpm's but this is minor and does not bother at all. The engine feels less sporty than the 1050 in the tiger but it is a different kind of engine. The 1050 rev's quicker but does not have elastic feel as the 1200.
The seat is also very comfortable and it feld like i could sit on in all day. Winshield is a big improvement from the 1050 and does not need a aftermarket in my opinion. Seat was in high position and i am 1.92cm's.
The bike feels (and is) heavier than the 1050 at crawling speed but once on the roll it dissapears completely. The handling of the bike is almost perfect. I think it corneres easier than the 1050 and is very steady in highspeed bends goes easy in short hairpins.
Once out of a hairpin you can thrash the throttle and the TC kickes in and the bike accelerates undisturbed. You hardly feel the TC kicking in and that is a compliment.
Also did a couple of high speed emergency braking riding 140km/h and fully pulled the brakeleaver. The bike starts to wobble a little but as sayed the ABS is superb better than the one from BMW.
The suspention is pretty good but there is also room for improvement, espesially going offroad. But onroad is very nice and gives the bike a comfortable sporty ride. As i sayed a little to stiff for offroading.
The cruise control needs a little getting used to but ones you get the hang of it is a nice feature. If you set the cruise and take your hands of the bars be carefull once you get the grips again. Only a little touch to the grips makes the cruise go off.

Al in all i can say it is a very good bike and i like it. Is it better than a GS? In my opinion and what i want from a bike i can say yes.
Engine is better
Suspention is almost as good
Handling is close
Looks are better

Everybody intiteled to his own opinion but i cant wait to get my bleu one 

Questions feel free to ask and i am sorry for my poor english
Hello Hollandhanzie,

We met today, i must have been the guy who wasn't returning  The dealer told me, that the next person would arrive at 15:00, so i used the time well.

Your description is pretty accurate (i have about the same experience). 6th gear seems more like an overdrive (than he sixth gear) of the 1050. At higher speeds in sixth gear the 1050 seems quicker, but i am not sure because the 1050 makes more noise and gives more vibrations, so to be sure, we must measure it. I did not experience inbalance (did drive without panniers or tankbag), only some turbulence from the windscreen in the higer position (180 kmh with 4bft wind). In the lower position it is better (drove with touringscreen). I ordered one without the touringscreen and see what happens (i am 1.88).

On the side of the brake, the frontside of my underleg rests against the engine (where you fill with oil) when you brake hard. Is not a problem to me, when you give your foot a slightly other position, than your leg stays free.. When braking hard, the moter dives but also not a big problem (you feel what it is doing).
Overall impression is, that the bike gives you a secure feeling (everything under control) and is an easy companion for long trips. Didn't go offroad. Throtthle (?) respons is very light. It takes some time to get adjusted, but  there is no problem. Cardan is grat, didn't notice it, that is good i guess. It is easy to drive with low speeds (with slow traffic etc.), no problem with the  throttle here. Only with getting off the throttle, sometimes the bike seems to sprint a little before it is slowing. Guess that is my own fault and takes a bit of practice.
As i said, it seems that the bike is nog going so fast but i guess Hollandhanzie is right, it is an other sort of bike than the tiger 1050.  It would not wonder me, that if you would compare both machines, the 1200 is much faster than it feels. The motormagazines wil undoubtly test that.
Also excuses for my English, it's a very lng time ago that i went to skool.

greetings,
EdNeth

   i just made my own take a big parking with pavement and make some very sharp corners and then i thrashed the throttle.  Works great and gives you the feel............

And yes now i am even more exited, it is a great bike and it suits me perfect. Is the bike perfect...? No, but there is none in the world and there is always room for impovement and those are mostly personal bits.

I tried to look at the bike with a critical eye and found some issues, but i had to look hard 

Everyone who has a order placed wont be dissapointed in my opinion and for those who did'nt just take a testride and i am confinced you will love it 

As of now i am a happy 'almost' explorer owner 


ps. Edned welcome here and i am sorry for lying to you but i had already ordered one months ago. (different motorshop)


 

[SuperMorten]

Fikk ikke mindre lyst nå.. Gøy å lese førstehånds-opplevelser på den måten. Selv om jeg tror ikke jeg noensinne kommer til å passere 180 km/t.. ikke på hjul ihvertfall

Det skal være veldig galt om jeg ikke blir fornøyd etter prøvekjøring. Er vant til min gamle 1985 Yamaha, og innbiller meg at ALT må være bedre enn den. Noe må da ha skjedd på 27 år.

Min eneste lille tvil ligger i prisen. Kan jeg få noe som er (nesten) like bra, men 100.000 billigere? Den tvilen er ikke så stor. Når vi kommer i orden i ny bolig, og forholdene ligger til rette for kjøp, betyr ikke prisen all verdens.

[gbruaset]

Hva med en brukt Tiger 1050? De ser bra ut, særlig de med ordentlig tiger farger, altså den gule!
f.eks denne, ikke gul, men: http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=33244078" onclick="window.open(this.href);return false;