JALMAR Endelig bare Kawasaki i garasjen

Legg inn av **mekkern** » 09 jan 2009, 17:51

funnet løvetann i Tønsberg sa de på radioen...

Legg inn av **cheron** » 09 jan 2009, 19:03

mekkern skrev:funnet løvetann i Tønsberg sa de på radioen...

Stemmer det.. Var bilde av'n i avisa å greier...

Legg inn av **Intruder** » 09 jan 2009, 19:37

cheron skrev:
mekkern skrev:funnet løvetann i Tønsberg sa de på radioen...
Stemmer det.. Var bilde av'n i avisa å greier...

Har alltid hatt et ønske om et bilde av min i avisa.........

Legg inn av **Ragnhild** » 09 jan 2009, 20:10

Javel?
Og så?

Legg inn av **Misha** » 09 jan 2009, 21:55

Intruder skrev:
cheron skrev:
mekkern skrev:funnet løvetann i Tønsberg sa de på radioen...
Stemmer det.. Var bilde av'n i avisa å greier...

Har alltid hatt et ønske om et bilde av min i avisa.........

Ikke verre? Her er et bilde av din

Legg inn av **tagesk** » 10 jan 2009, 08:29

Her er det så kaldt at når man arbeider i haven må man ha t-shirt på seg. Håper det snart blir vår.

Han som arbeider er imidlertid på et prosjekt vi alle burde ha unnet oss: Seks måneder på en GS rundt om i Europa.
Mer info her.
(han kjørte GSen fra Norge til Polen bak i bilen)

[TaSK]

Legg inn av **Jalmar** » 10 jan 2009, 11:33

Det å ta seg lang fri ra jobben og reise rundt på mc er absolutt å anbefale.

Har hørt om flere som har gjort dette.

Ellers har det blitt endel varmere har også. Minus 1 grad og solskinn her på Lørenskog. Burde egentlig vært ute og lufta Gamle...

Legg inn av **Jalmar** » 11 jan 2009, 17:33

Endelig kunne 2009-sesongen starte. Forkjølelsen har nesten gått over, og alt er bare velstand. Egentlig var det jo ikke vinterkjøring i dag. Det var 4 varmegrader og yr, så det var nærmest sommerkjøring.

Nuvel. Turen i dag gikk først til Lillestrøm på rv 159. Så blei det rv 120 utover mot Flateby og videre. Det blåste veldig og det var litt tåke og yr. Men med riktig bekledning og varme i holkene, er det ingen problem. Første stopp blei en rasteplass ved et lite vann etter Kirkebygda. Blei et par bilder, selvom været var grått og trist.

Bilde

Så bar det videre på rv 120 mot Elvestad. Det var liten trafikk og bortsett fra enkelte svinger som var fulle av tykke issvuller, var det helt greit å kjøre. Dette er egentlig veier hvor man kan ha det ganske artig på mc, med fine svinger. Men enkelte svinger er slik at vann fra grøftene renner ut i veien. På disse stedene var det skummelt.

Ved Elvestad krysset jeg E18 og fortsatte på rv 120 mot Moss. Vinden var til tider så kraftig at jeg virkelig måtte legge sykkelen over selv om veien gikk aldri så mye rett fram. Godt at det ikke var glatt. Stoppet på en rasteplass ved Vannsjø noen kilometer før Moss og tok et par bilder.

Bilde

Framme ved Mosseporten blei det en stopp på Statoilen for å hente årets Statoilkopp. Så blei det selvfølgelig en god og varm kopp kaffe.

Bilde

Derfra gikk turen videre gjennom Mosseporten og av mot Kambo. Jeg kjørte gamleveien helt til Vestby. Der kjørte jeg ut på E6 og fulgte den til avkjøringen mot Drøbak. Så blei det å fortsette gamleveien forbi Nesset og Tusenfryd. Kjørte så forbi Tyrigrava, men stoppet ikke selv om det var åpent. Derimot stoppet jeg rett før jeg krysset E6 og tok bilder.

Bilde

Etter den lille pausen gikk ferden over E6 og opp til Holmlia. Derfra blei det strake veien til Klemetsrud og ut på Europaveien. Full fres forbi Ryen og ned til Ulven, der jeg tok over på E6 og kjørte hjem til Lørenskog.

Fin liten start-tur på 2009-sesongen.

Legg inn av **Ragnhild** » 11 jan 2009, 17:48

Ja, var sikkert godt å komme på sykkelen igjen :)

Lurer på et par ting
Det sauskinnet, blir det ikke vått i baken å sitte på det i regnvær?
Du har sikkert sagt det før, men hvor fikk du tak i de muffene?
Har tenkt litt på sånne, men tror at de vil virke som tvangstrøyer, er ikke like raskt å få hand opp til hislen f.eks med de der vil jeg tro.

Legg inn av **mekkern** » 11 jan 2009, 17:53

Var en liten tur rundt i nabolaget 1 Januar-men ikke slik tur..

det frosne vannet så jo flott ut til virkelig å teste piggene..

Legg inn av **Jalmar** » 11 jan 2009, 18:02

Ragnhild skrev:Ja, var sikkert godt å komme på sykkelen igjen :)

Lurer på et par ting
Det sauskinnet, blir det ikke vått i baken å sitte på det i regnvær?
Du har sikkert sagt det før, men hvor fikk du tak i de muffene?
Har tenkt litt på sånne, men tror at de vil virke som tvangstrøyer, er ikke like raskt å få hand opp til hislen f.eks med de der vil jeg tro.

Jeg har impregnert saueskinnet godt, så det er egentlig bare å riste det hvis det blir vått. Så lenge man er i farta holder det seg jo tørt der du sitter og foran ved tanken, og stopper jeg for lengere pauser putter jeg det i kofferten.

Jeg vet ikke hvor muffene kommer fra. Bestilte dem hos Mc-Partner. De er ganske vide der du putter inn hendene, så det ingen problem å ta henda ut og inn. Det største problemet var å få den høyre muffa til å passe. Dette p.g.a. gasswirene på Gamle som starter med to rør som stikker ganske langt ned fra styret. Måtte klippe og lime litt for å få det OK. Men de er veldig effektive. Man kan faktisk klare seg med et par tynne sommerhansker når man har på varmeholkene. Jeg bruker polvotter inni der, for jeg har litt problemer med å holde varmen på henda i hansker.

Legg inn av **Jalmar** » 11 jan 2009, 18:04

mekkern skrev:det frosne vannet så jo flott ut til virkelig å teste piggene..

Ja, det var litt fristende å rase ei runde utpå der. Men det spørs om ikke husmorpiggene mine hadde blitt litt for dårlige.

Legg inn av **mekkern** » 11 jan 2009, 18:20

traff for noen år siden et høl i isen der de hadde tatt ut isblokker. det hadde frosset til men lå litt lavere-smalt jævlig i beinet og sykkelen når jeg traff det i speedwaystil i væl 90....varebilpigger funker det...bare en har mange nok...

Legg inn av **Jalmar** » 11 jan 2009, 18:23

Jeg har ikke mange nok.

Det er bare 100 pigger i hvert dekk. Veldig greit på dagens tur som gikk på våt asfalt. Men på is kunne det vært dobbelt antall uten at det hadde gjort noe.

Legg inn av **Misha** » 11 jan 2009, 19:00

Hvordan går det med kamera'et da, kjører du auto? :-