Min første MC er på plass :D

[Chevy1974]

Hei alle sammen,
Eg tok lappen på MC i dag, så eg er rimeleg fersk
Har sett litt på dette forumet ei tid, og tenkte at det kan vere greitt å registrere seg og få litt tips av erfarne folk :-)

Beklager at eg startar endå ein ny tråd om eit slikt emne som dette, men slike trådar blir ganske personlige både etter interesser og kroppsform, så difor tar eg sjansen på at eg også får opprette ein slik tråd.

Eg er 181 cm og ganske tynn/slank.
På køyreskulen brukte eg BMW F650GS. På denne sykkelen satt eg ganske greitt. Sidan det er den einaste sykkelen eg har prøvd til no veit eg ikkje kva som passar meg best, men i løpet av læretida har eg opplevd sykkelen som stabil og fin. Synest kanskje eg sit litt høgt på den, men når fint ned med begge føter. Gassen er veldig følsom, så bykøyring har blitt litt hakkete av og til

Den sykkeltypen som tiltalar meg mest med tanke på utsjønad er cruiser/"halv-chopper". Litt usikker på riktig namn på typane enno, men typisk Yamaha Virago, Honda Shadow, "snill" Harley, osv.

Eg har høyrt at Virago skal vere veldig grei som begynnersykkel, men blir denne for lav for meg?
Er det stor forskjell på f.eks 535 og 750 (evt også 1100)?
Er det stor forskjell på Virago og Shadow?
Er det eventuelt andre liknande syklar eg burde vurdert som alternativ for desse?

Eg kan jo alltids vurdere heilt andre typar syklar også, men eg tenker at det er viktig å ha ein sykkel ein likar å sjå på også.

Sidan eg er heilt fersk er eg takknemmleg for absolutt alle tips, sjølv om dei ikkje skulle falle innanfor sykkeltypen eg ønsker.
Eg vil sette stor pris på begrunnelse for dei anbefalingane eg får.

Takk :-)

EDIT:
Sykkelvalget falt til slutt på Suzuki Intruder VS700 1987-mod :-)
(Prøving og vurdering kan lesast utover i tråden)

[Carpa]

Hei
Jeg har ikke særlig peiling på sykkel menkan jo si gratulere med lappen :-)
Jeg begynner på den selv om en drøy uke :-)

[ArcticTiger]

Velkommen hit , og Grratttlere med fersk Mottorsykkel-lapp
Likte du kjøre-stilen på skolesykkern da? Det er vel en grei, allround sykkeltype med gode egenskaper på det meste av Norges veier. Mer allsidig enn en kruser tenker jeg...

[Chevy1974]

Ja, eg synest den har fine køyre-egenskapar, men sidan eg aldri har prøvd andre er det umulig å seie om dette er den køyrestilen eg vil bli mest komfortabel med. Tenker nok den er meir allsidig enn ein cruiser ja, men kan du forklare kor stor forskjell det vil vere i praksis? Vil det f.eks vere vanskeleg å ta svingane skikkeleg, eller er det berre ein litt annen måte å behandle sykkelen på?

Det eg trur er at det er sving og takling av underlag som vil utgjere størst forskjell på ulike sykkeltypar. Stemmer dette?

Eg må uansett bruke litt tid på å prøve ut ulike typar før eg kjøper, men håpet er at denne tråden kan redusere antall prøveturar med heilt ulike sykkeltypar

EDIT:
Takk for gratulasjonar forresten :-)

[ojda]

Det er ikke til å komme fra at veldig mange som kjøper customsykkel
som førstesykkel ofte forandrer sykkeltype ved neste valg
Det kan virke som om dette fenomenet ikke er like mye tilstede
for de som velger Harley. Velger å tro det har mye med identitet og
miljø og gjøre.
Selv har jeg alltid hatt det jeg kaller 90 graders sykkel, dvs en sykkel
hvor jeg har tilnærmet 90 graders vinkel i beina og 90 graders vinkel i ryggen.
Noe som passer meg bra. Du er faktisk den eneste som kan finne ut av
hva som er riktig for deg, men det er greit å tenke litt på hvordan
du ønsker å bruke sykkelen.

[E-strom]

Da jeg stilte samme spørsmål på klubben i fjor høst fikk jeg beskjed om "bare kjøp noe - begynn å kjør - du kjøper noe annet om et par års tid likevel"...
- tja; et par år, kanskje det blir noe nytt neste høst da?

Foreløpig er jeg knall fornøyd med V-strom'en:
- sitter rett opp og ned
- ser veldig godt rundt meg
- egner seg i bytrafikk
- ypperlig til svingete landeveier
- fixer grus også (iallefall langt bedre enn føreren, så langt)

Finn deg en lokal "alt-mulig-klubb" og snakk med dem, prøvesitt forskjellige doninger og stille alle spørsmål du kan komme på. Lytt og lær!

Selv "fant" jeg NAF-MC Trondheim

[AJ]

EDIT:
Takk for gratulasjonar forresten :-)

Ønsker deg velkommen jeg også, Chevy1974
Hyggelig med nye folk som tar sjansen på å skrive og stille spørsmål straks de er innmeldt. Sånt liker vi!

Edit:
Og selvfølgelig masse grattis med lappen!!

[poulet_cavalier]

Ser at ingen har anbefalt TDM 900 ennå så da gjør jeg det nå

[Tysnes]

Hei, å gratulerer med lappen. Virago og shadow er sikkert greie sykkler til å tøffe rundt på, men kjører du litt aktivt har di sine begrensinger. Sykklene ser fine ut, men må nesten prøve noen. Lykke til :-)

[Kawasaki]

Ser at ingen har anbefalt TDM 900 ennå så da gjør jeg det nå

Jeg syns den kom litt sent,denne gangen

Tenkte å foreslå det for en time siden,men jeg vågde ikke

[AJ]

Så da kan jeg anbefale Triumph Tiger 1050
Litt høyt tyngdepunkt, men likevel letthåndterlig. En sprek og spenstig nybegynnersykkel med meget gode to-på-tur egenskaper

[ArcticTiger]

Se der ja, nå er vi i rute med Mottor-sykkel-anbefalinger, TDM for nybegynnere, som siden oppgraderer til 1050 Tiger, og finner ut at de kunne jo like godt starta med det med en gang pga den silkemyke 1050 Triple mottorn med det brede dreiemomment- og effektrgisteret som gir en sprek, lettkjørt sykkel :-)å

Men du som er en Chevy-entusiast med løst på kruser, hva med en Boss Hoss
[video]http://www.youtube.com/watch?v=TuS8xKNoT-s[/video]

[GSF]

Gratulerer med lappen!
Det er vel egentlig bare en ting som gjelder og det er å prøvekjøre. Jeg kjører Suzuki Bandit 650 på tredje året nå. Er knallfornøyd. Lettkjørt, sitter rett og har god oversikt, ligger nesten som en RR i svingene, akkurat passe følsom på gassen i bykjøring, veldig bra bunndrag (moment) til å være såpass liten motor. Klarer derfor fint å ligge i 6. gir i alle bakker bare farten er over sånn ca 50 km/t og girer jeg ned akselererer den som ei kule opp til over 150 km/t før den blir hengende noe etter 1000++ sykler. men som sagt. Prøvekjør. Også er det som andre sier. Etter et par år kommer trangen til å fornye ubønnhørlig :-)

[JohnnyTh]

girer jeg ned akselererer den som ei kule opp til over 150 km/t før den blir hengende noe etter 1000++ sykler. :-)

Høres ut som jeg har noe bortkastet kubikk.

[Kawasaki]

Her; http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=36780221" onclick="window.open(this.href);return false;, kjøp deg en sånn en,og så byr du GSF på en roll'on test. Er du riktig stygg med han,så girer du ned du også