Kontrastyring----kom med kommentarer til dette..

[ZZR-Erling]

Tok meg en tur rundt øya idag,og bestemte meg for å konsentrere meg om å ikke kontrastyre. Tok også noen svinger uten å holde på styret,det går det også.(70-80km/t) Må bare legge vekt på fothviler på den siden man vil svinge,da legger moppen seg og styret/hjulet går inn i svingen.

Så for min del har jeg funnet sannheten Halveis rundt så giddet jeg ikke mere,det ble for kjedelig. Da ble det klampen ibånn,og kontrastyring ble et "must". Min konklusjon er at kontrastyring er effektivt og nødvendig for alle unntatt søndagskjørere

Tror jeg sier meg enig i den, tross det jeg før har sagt. :-)

[AndreasB]

Tok meg en tur rundt øya idag,og bestemte meg for å konsentrere meg om å ikke kontrastyre. Tok også noen svinger uten å holde på styret,det går det også.(70-80km/t) Må bare legge vekt på fothviler på den siden man vil svinge,da legger moppen seg og styret/hjulet går inn i svingen.

Så for min del har jeg funnet sannheten Halveis rundt så giddet jeg ikke mere,det ble for kjedelig. Da ble det klampen ibånn,og kontrastyring ble et "must". Min konklusjon er at kontrastyring er effektivt og nødvendig for alle unntatt søndagskjørere

Om du kontrastyrer, eller sykkelen kontrastyrer er ett fett, kontrastyring må til.

[jhn]

Tok meg en tur rundt øya idag,og bestemte meg for å konsentrere meg om å ikke kontrastyre. Tok også noen svinger uten å holde på styret,det går det også.(70-80km/t) Må bare legge vekt på fothviler på den siden man vil svinge,da legger moppen seg og styret/hjulet går inn i svingen.

Så for min del har jeg funnet sannheten Halveis rundt så giddet jeg ikke mere,det ble for kjedelig. Da ble det klampen ibånn,og kontrastyring ble et "must". Min konklusjon er at kontrastyring er effektivt og nødvendig for alle unntatt søndagskjørere

Om du kontrastyrer, eller sykkelen kontrastyrer er ett fett, kontrastyring må til.

Nei, det må ikke det. Hva med de som sier de kan svinge uten å kontrastyre?
De som har prøvd og funnet ut at det går an, lyver de? Eller gjør de det ubevisst, selv om de har fokus på nettopp dette? E de så "bevisstløse"?
De som mener kontrastyring e en absolutt nødvendighet for å kunne svinge, bør absolutt ta en tur ut å prøve.

[AndreasB]

Tok meg en tur rundt øya idag,og bestemte meg for å konsentrere meg om å ikke kontrastyre. Tok også noen svinger uten å holde på styret,det går det også.(70-80km/t) Må bare legge vekt på fothviler på den siden man vil svinge,da legger moppen seg og styret/hjulet går inn i svingen.

Så for min del har jeg funnet sannheten Halveis rundt så giddet jeg ikke mere,det ble for kjedelig. Da ble det klampen ibånn,og kontrastyring ble et "must". Min konklusjon er at kontrastyring er effektivt og nødvendig for alle unntatt søndagskjørere

Om du kontrastyrer, eller sykkelen kontrastyrer er ett fett, kontrastyring må til.

Nei, det må ikke det. Hva med de som sier de kan svinge uten å kontrastyre?
De som har prøvd og funnet ut at det går an, lyver de? Eller gjør de det ubevisst, selv om de har fokus på nettopp dette? E de så "bevisstløse"?
De som mener kontrastyring e en absolutt nødvendighet for å kunne svinge, bør absolutt ta en tur ut å prøve.

Igjen. Om sykkelen kontrastyrer, eller du kontrastyrer er ett fett.
De gjør det ikke, men sykkelen gjør det.


Men: hvem kan si meg hvilken vei dekket hans peker gjennom venstresvingen?
[video]http://www.youtube.com/watch?v=zeN8cp4s ... ure=fvwrel[/video]

Peker det inn eller ut av svingen? (Ja, det peker ut av svingen)

[simpson]

Tok meg en tur rundt øya idag,og bestemte meg for å konsentrere meg om å ikke kontrastyre. Tok også noen svinger uten å holde på styret,det går det også.(70-80km/t) Må bare legge vekt på fothviler på den siden man vil svinge,da legger moppen seg og styret/hjulet går inn i svingen.

Så for min del har jeg funnet sannheten Halveis rundt så giddet jeg ikke mere,det ble for kjedelig. Da ble det klampen ibånn,og kontrastyring ble et "must". Min konklusjon er at kontrastyring er effektivt og nødvendig for alle unntatt søndagskjørere

Om du kontrastyrer, eller sykkelen kontrastyrer er ett fett, kontrastyring må til.

Nei, det må ikke det. Hva med de som sier de kan svinge uten å kontrastyre?
De som har prøvd og funnet ut at det går an, lyver de? Eller gjør de det ubevisst, selv om de har fokus på nettopp dette? E de så "bevisstløse"?
De som mener kontrastyring e en absolutt nødvendighet for å kunne svinge, bør absolutt ta en tur ut å prøve.

Igjen. Om sykkelen kontrastyrer, eller du kontrastyrer er ett fett.
De gjør det ikke, men sykkelen gjør det.


Men: hvem kan si meg hvilken vei dekket hans peker gjennom venstresvingen?
[video]http://www.youtube.com/watch?v=zeN8cp4s ... ure=fvwrel[/video]

Peker det inn eller ut av svingen? (Ja, det peker ut av svingen)

Du må gjøre deg selv dum....
Han kjører med sladd og da har han mistet veigrepet bak og må rette opp sladden for ikke å gå på trynet.
Ikke kom og fortell meg at det er sånn du kjører, gud bedre meg..........
Og så heter klippet i tillegg stoner drift style. Tror du har truffet en innertier med dette.

[ZZR-Erling]

Tok meg en tur rundt øya idag,og bestemte meg for å konsentrere meg om å ikke kontrastyre. Tok også noen svinger uten å holde på styret,det går det også.(70-80km/t) Må bare legge vekt på fothviler på den siden man vil svinge,da legger moppen seg og styret/hjulet går inn i svingen.

Så for min del har jeg funnet sannheten Halveis rundt så giddet jeg ikke mere,det ble for kjedelig. Da ble det klampen ibånn,og kontrastyring ble et "must". Min konklusjon er at kontrastyring er effektivt og nødvendig for alle unntatt søndagskjørere

Om du kontrastyrer, eller sykkelen kontrastyrer er ett fett, kontrastyring må til.

Nei, det må ikke det. Hva med de som sier de kan svinge uten å kontrastyre?
De som har prøvd og funnet ut at det går an, lyver de? Eller gjør de det ubevisst, selv om de har fokus på nettopp dette? E de så "bevisstløse"?
De som mener kontrastyring e en absolutt nødvendighet for å kunne svinge, bør absolutt ta en tur ut å prøve.

Kan forstå at man ikke trenger kontrastyring dersom man har sterkt fallende hastighet, ellers ikke...enten e æ "bevistløs", eller så kan æ bare ikke kjøre på noen annen måte enn jeg gjør, fatter det i hvertfall ikke.

[bshagen]

Heisann! Relativt ny her, men jeg tenkte jeg kunne poste en video som omhandler nettopp dette, og beklager hvis dere har postet den før.
Selv syns jeg den er veldig fin og lærerik, og den viser kontrastyring veldig bra, og jeg liker spesielt eksemplet først med hun jenta som skal lære å sykle. :)

[video]http://www.youtube.com/watch?v=oyVdyUTnlDw[/video]

[ZZR-Erling]

Heisann! Relativt ny her, men jeg tenkte jeg kunne poste en video som omhandler nettopp dette, og beklager hvis dere har postet den før.
Selv syns jeg den er veldig fin og lærerik, og den viser kontrastyring veldig bra, og jeg liker spesielt eksemplet først med hun jenta som skal lære å sykle. :)

[video]http://www.youtube.com/watch?v=oyVdyUTnlDw[/video]

Fin video!
Og, mao "kontratyring" gjennom hele svingen!

[jhn]

Ja, det var et godt eksempel på kontrastyring, og det vet vi jo alle at virker, men det store spørsmålet e jo om det går an styre uten kontrastyring, og da mene æ svaret må være "ja"

[ZZR-Erling]

Ja, det var et godt eksempel på kontrastyring, og det vet vi jo alle at virker, men det store spørsmålet e jo om det går an styre uten kontrastyring, og da mene æ svaret må være "ja"

Og jeg nei, med mindre man regulerer med gassen. I jevn fart må man kontrastyre.

[bshagen]

De viser nettopp dette ganske tidlig i videoen, og konklusjonen er at det er veldig vanskelig eller nesten umulig. Selv når man tror at man ikke kontrastyrer, så gjør man nettopp det, fordi kroppen presser opp styre.

[jhn]

Vet ikke hvilke argumenter jeg skal bruke lengere, bortsett fra å bare være påståelig og si: jo, det går an.
Klarer man å framprovosere en "slagside" på sykkelen på bein vei, uten noe kontra, så klarer man også å svinge uten kontra.

Det som e merkeligst med hele diskusjonen e at det e så stor uenighet blandt erfarne motorsyklister ... uavhengig av hvem som har rett

[Jinta]

Fatter rett og slett ikke at dette skal være så mye å "synse" noe om. Trudde at de aller fleste som kjører rundt på to hjul langs veien hadde pløyd igjennom Full Kontroll heftet til NMCU, og i allefall fått inn kontrastyring som metode ved kjøreopplæringa.

Det er mulig å kjøre en mc og svinge ved kun å bruke kroppens tyngdekraft og helle seg innover i svingen. Men som det står i dette heftet:...."med litt mindre flaks kunne du like gjerne vært død." Ingen tvil om at den mest effektive og sikreste måten å svinge en mc på er ved kontrastyring eller styrekommando.

http://beta.nmcu.org/files/Full%20Kontr ... %20res.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[AndreasB]

De viser nettopp dette ganske tidlig i videoen, og konklusjonen er at det er veldig vanskelig eller nesten umulig. Selv når man tror at man ikke kontrastyrer, så gjør man nettopp det, fordi kroppen presser opp styre.

Den viser også at selv om man ikke holder på styret, og bruker kroppen, så vil SYKKELEN automatisk kontrastyre av seg selv.

[jhn]

Det er mulig å kjøre en mc og svinge ved kun å bruke kroppens tyngdekraft og helle seg innover i svingen.

Kan man ane en liten uenighet i heimen her?

Ingen tvil om at den mest effektive og sikreste måten å svinge en mc på er ved kontrastyring eller styrekommando.

Det er heldigvis alle enige om