Lasse`s logg: Kawasaki Z H2 2020

[lasse_hansen]

Da var jeg hjemme igjen..
Oppdateringen er:
Gutten på verkstedet sa han ikke hørte noe uvanlig, eller noe slikt. Og han sjefen sjøl, som har samme sykkel kom også å hørte, og han kunne ikke høre noe forskjell på min og sin.. De hører den lyden jeg mener, men det er bare sånn kawasaki motoren var sa dem. Det lyden kan være er vist veiva, kawasaki bruker vist en annen type veiv enn de andre merkene, noe som gjør at de får mere effekt ut av motoren, eller hva de sa..

Som dem sa, jeg har 5års garanti på motor og slikt, og det er ikke noe galt med motor eller noe som helst. Er bare sånn motoren er.. Hvis det skulle være noe så går det på garantien..

Så da vet jeg det! På vei hjem så hørtes faktisk motoren helt normal ut Kanskje lyden ble igjen hos forhandler
Jeg satser ihvertfall på det, at jeg kjørte ifra lyden der oppe

De nye hendlene fungerte utmerket forresten, utrolig behaglige, isteden for de orginale som er så store at dem fungerer som beskyttere for vær og vind

[TBI81]

Helt normal lyd altså? Fiffig
Regner med du er fornøyd med nyhendlene ja. Et hav av forskjell kontra orginale

[lasse_hansen]

Ja helt normal lyd. Kawa var ikke den motoren som gikk penest sa dem også så. Da er det bare tut og kjør

Hendlene var kjempe! Og kostet bare ca 180kr ink porto fra hong kong
Trudde de skulle være litt sånn jalla, men virket som kjempe kvalitet, passet perfekt, og virker kraftige og solide

[lasse_hansen]

Kan jo poste noe annet enn kun mc i loggen min vel :-) Blitt onkel til denne søte gutten. Som er litt over 2uker idag

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[froymc]

http://www.hantek.no/index.php/orepropper/motorsafe

Fornøyd med dine MotorSafe fra hantek? Jeg kjøpte de som kalles pro siden jeg skulle bruke de til litt mer enn mc og er noe av de beste øreproppene jeg har hatt. Går fint å ta avtrykk over hele landet og det ser ut som de har mange forhandlere også.

Finner alle proppene her: http://www.hantek.no/index.php/orepropper masse å velge i mellom og vurderer å kjøpe meg noe mer ass. Formstøpt er helt genialt.

Synd at MC sesongen begynner å bli slutt også:( Vi får håpe vinteren går fort, slik at vi alle kan komme oss på to hjul igjen!

[lasse_hansen]

Da var jeg kommet hjem etter en kjøretur på rundt 100km, har blant annet kjørt ihjel kamerat frosken til en annen frosk. Så den ene frosken i siste liten, så det ble brått en froske dump i veien utrolig moro å kjøre nå som jeg vet alt er normalt, men ble litt kaldt på vei hjem. Men ellers var det en koselig og morsom tur. Sett elgen på nært hold å, men rakk ikke ta bilde :-P

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[ArcticTiger]

Så nå bare stor-koser du deg med all Tikkingen fra Kawa-mottorn

[lasse_hansen]

Ja ingen ordentlig motor uten tikking B-) skjønner du ikke det da mann? Hehe. Vurderer å sette inn sykkelen for vinteren til uka, var kaldt idag å kjøre, selv om sola tittet frem og :-\ men men. Utrolig gøy å kjøre uansett

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[SuperMorten]

Sett elgen på nært hold å, men rakk ikke ta bilde :-P

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Mitt store mareritt. Kollidere med elg. Kanskje fordi jeg har to kamerater som har truffet elg (med et par års mellomrom). Begge overlevde så vidt. Men begge fikk lengre sykhusopphold, hvor alt lenge var uvisst.

[lasse_hansen]

Uff, ja det lønner seg å være forsiktig. Elgen er STOR, TUNG... Så det kanke være noe stas og treffe den...

I morra blir det vask og klargjøring av sykkelen, leverer den inn på vinterlagring til Tirsdagen.. Vurderer å få dem til å sette på varmeholker i løpet av vinterlagringa.. Gjør dem slikt i hele tatt?

[lasse_hansen]

Har lest litt på nettet om FAST BOX II fra leo vince, står blant annet dette på sidene dems:

FAST II works in combination with your motorcycle's ECU. LeoVince has designed this system to provide fuel and ignition adjustment capabilities in one unit so you do not need to purchase additional modules. FAST II will work with any exhaust but we have developed maps that specifically work with LeoVince SBK Exhausts. All maps for the U.S. version were developed in the U.S. on U.S.-specific bikes, using U.S. fuel. We have developed maps for slip-ons and full systems so it is ready for whatever LeoVince exhaust you choose. In the basic kit, you will receive the FAST II control box, which comes pre-loaded with three (exhaust specific) maps. It includes a model-specific wiring harness and all the necessary hardware for installation, including a CD with directions and FAST II software. FAST II features a special "recovery" mode that automatically bypasses the unit in the event of a system anomaly. The LeoVince FAST II design allows for the possibility of also custom tuning, maximizing your bikes performance as you make additional performance upgrades. It also allows for the possibility of reusing the control unit on different motorcycles as you move from bike to bike. As the control unit is not hard-wired to the model-specific harness, you can always purchase additional wiring harnesses to meet your needs as you change your ride.

Lurte litt på å høre hva forhandler skal ha for å montere en slik i løpet av vinterlagringa. Men vil garantien ryke da tru? For da er det uaktuelt... hehe..

For hvis jeg har forstått det riktig da, så kan jeg laste ned ferdige "maps" som er for Z1000SX med leo vince slip-on, altså at luft/bensin blandinga blir optimalisert for slip on pottene. Stemmer det??

Det store spørsmålet er hva det vil koste ferdig montert, om det lønner seg, om garatien forsatt er gyldig, osv..

Noen som har noen innspill om dette?

[lasse_hansen]

Idag har sykkelen blitt vasket og vokset. Så i morra, eller tirsdag blir den levert på vinterlagring

[jhn]

.... Så i morra, eller tirsdag blir den levert på vinterlagring

Oj oj, nå glelder det som det aldri har gjullet før. Det er ingen spøk å vinterlagre, det e en avansert prossess, sies det.
Tror man helst skulle lagt den i saltlake elns, for skikkelig konservering
Men det blir nok en trist dag

[lasse_hansen]

Det er ingen spøk nei. Har syket meg opp mentalt et par ukers tid nå

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[lasse_hansen]

Men gikk på kurs i sommer, "hvordan sette bort mc'en for vinteren" kurs :-P
Så skal nok gå så bra så *grine* hehe

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[lasse_hansen]

Kjapt spørsmål, er det å få forhandler til å montere powercommander og, få forhandler til å justere den i benk. Er det skadelig for motor og ha en slik boks montert?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[ZZR-Tom]

PC/powercommander er i seg sjølv trygt og vist det er en som kan sakene sine så mapper han PC`n slik at motoren går bedre/finare en orginalt. Det seiast at på grunn av avgassings krav så er motorane juster for å opnå krava og dermed er ikkje luft/bensin blandinga optimal. Det finnest sjølvsagt muligheter for at en med null peiling lager et MAP til PC`n som er hinsides men då merker en nok det fort.

Sjølvaste monteringa av PC er plug and play, det som tar tid er å ta av det som trengst for å komme til der en skal plugge den til.
På Dynojet sine sider finner en instukser for montering, der kan en og laste ned MAP for dit oppsett, men det aller beste er å få benket den siden ingen Z1000SX er 100% identiske, men det er inn nødvendighet.

Skulle du finne på å montere PC sjølv så husk å slå av kill switchen før du strater den igjen, kan spare masse hodebry og bekymringa ikkje sant Globe?

[lasse_hansen]

Oki, takk for kjapt og utfyllende svar

Leverte sykkelen på vinterlagring idag, og i morra skulle han ene som jobber hos forhandleren ringe meg. Og da blir det muligens montering av power commmander, og justering i benk i løpet av vinteren..

Han skulle bare sjekke litt opp i om garantien på sykkelen ryker eller ikke ved montering av en slik boks. Han som hadde mest peil var ikke der idag, men kom på jobb i morra, så da skulle han kontakte meg =)

Blir også utført oljeskift og filter skift til jeg tar ut sykkelen neste år =)

Oppdatering på om det blir powercommander eller ikke kommer i morra

[ZZR-Tom]

Garanti ja, då er det spørst om det er best å vente. Er sykkelen din orginal eller det er kun monter slip on`s så kan det kansje vere like greit å la det vere. Muligens du kan jamne ut registeret spesielt på lavt turtall og mellom men det er ikkje sikkert at du kjem til å merke noke som helst og vist du merke så kan det vere minimalt. Effekt er det ikkje poeng i å montere på, kan hente litt meir men sikkert ikkje nok til at det er verdt å kødde med garantien.

[lasse_hansen]

Nei det blir ikke montert noe powercommander hvis det går ut over garantien. Så det får jeg svar på i morra nu er det natti natti her :-)
Takk for svar forresten

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[lasse_hansen]

Snakket idag med kawasaki Norge, og gud for en god service dem har
Snakket med en utrolig hyggelig mann, som kunne forklare meg at den tikkelyden jeg hører i sykkelen mest sannsynlig er ventilene, og at lyden vil mest sannsynelig gå vekk av seg selv, men har jeg forsatt tikking etter å ha kjørt 12.000km så kan jeg få forhandler til å ta en ventiljustering for meg

Og ang power commanderen, så var det nesten unødvendig å montere en slik, var som å kaste penger ut av vinduet sa han. Garantien ville også ryke ved montering av en slik. Det var mere hvis jeg skulle kjøre på bane sa han. Kunne kanskje klare å hente ut 2-3hester ekstra, ikke noe mer.. Og den styringsenheten som sitter på sxèn, den justerer seg fint inn med dem slip-on pottene jeg hadde på nå sa han.. Så da blir det ikke noe power commander.

Men det blir kanskje montert mindre skiltholder på sykkelen, og nytt baklys med intrigert blinklys. Får mere info om det blir bestilling og montering av dette iløpet av imorra.. Muligens blir det montert på en gear indicator å

Oppdatering kommer når jeg vet mer

[lasse_hansen]

Da var det avklart, jeg skal bytte inn sykkelen NEI DA! hehe..

Men det er ihvertfall avklart, forhandler skal ordne ny skilt holder, til kun skiltet. Altså fjerne blinklysa som står ut på siden, og så blir baklykta byttet ut med en baklykt som har intrigrert blinklys

Gleder meg alt til å få sykkelen tilbake.. MEN, det er leeeenge igjen føles det ut som Måtte vinteren bli kort

Ps. Bilde av den nye skiltholderen kommer muligens en av dagene, muligens forhandler sender meg bilde av hvordan den ser ut.
Blir forresten led baklys med led blinklys Synes det var jålat, men men :[-o<

Mvh
Lasse Hansen

[lasse_hansen]

Titter bare innom for å si at savnet etter sommeren og få henta sykkelen ut er veldig stort!
Skal skjerpe meg å prøve å få vært litt mere her på mcsiden selv om sykkelen er på vinterlagring. Imens, god helg folkens
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[AJ]

Titter bare innom for å si at savnet etter sommeren og få henta sykkelen ut er veldig stort!
Skal skjerpe meg å prøve å få vært litt mere her på mcsiden selv om sykkelen er på vinterlagring. Imens, god helg folkens
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

God tid til å planlegge fine turer i inn og utland. Har lovet med selv at det skal bli mer kjøring og lengre turer neste år! Gleder meg stort allerede!!

[ArcticTiger]

Det blir en laaang vinter detta Lasse, helt uten Kawa-tikking i mååånedsvis
Men, du har vel kanskje noen andre ting du kan bekymre deg over fram til Vår-sola varmer i bakkene igjen, sånn at vente-tida går litt fortere