Sier nei til EU-kontroll på MC

[jhn]

Jepp...
EØS medlem = EU medlem uten stemmerett

Men likevel ... æ trur vi e tjent med EØS-avtalen ... både i fht ingen avtale, og i fht fullt medlemskap.
Se på den EUske fiskeriforvaltningen f.eks. Hadde vi vært medlem hadde det ikke vært mye fisk igjen i norsk sone, og det som hadde vært igjen, hadde ikke vi hatt råderett over.
Men handelsavtaler har vi nok nytte av

[kjellv]

Jepp...
EØS medlem = EU medlem uten stemmerett

Men likevel ... æ trur vi e tjent med EØS-avtalen ... både i fht ingen avtale, og i fht fullt medlemskap.
Se på den EUske fiskeriforvaltningen f.eks. Hadde vi vært medlem hadde det ikke vært mye fisk igjen i norsk sone, og det som hadde vært igjen, hadde ikke vi hatt råderett over.
Men handelsavtaler har vi nok nytte av

Jeg kjenner lysten til å hive meg på en EU-debatt stiger, men skal klare å styre meg... Dette er ikke rette forum for slikt!

[RuneMC]

OT: Personlig synes jeg handel med fisk og fri flyt av arbeidskraft er en høy pris å betale for å miste råderetten. Blir etterhvert null demokrati blant alle lovene og forordningene. Det "indre markedet" er heller ikke til borgernes beste alltid - men mer til beste for firmaeierne til de største firmaene.

On topic: Håper NMCU og spesielt FEMA når fram med sin motstand. Blir noe herk hvis en må inn med alle kjøretøy hvert år... Det er vel heller ikke usannsynlig at det kan skje en og annen ulykke på vei til eller fra verksted også - spesielt for de som mest liker å bare pusse krom og har sykkelen mest som garasje-pynt... Det er sånt jeg savner - litt logikk i reglene som tres nedover hodene våre.

Pkt 1 for å få ned tallene på antall drepte - begynn i landene som har høyest tall. Begynn med "the basics" - hvor mange kjører med hjelm? (Hellas har høyt antall drepte men det er ikke en kjeft som kjører med hjelm - tenk så rart at noen skades da...) Kan det ha noe med opplæringen å gjøre? Er det mulig å få kjøpt førerkortet via sjefen på kjøreskolen som har de rette kontaktene istedenfor å faktisk ta opplæring ? (Er visst mulig i Polen) Etc, etc...

[mekkern]

er faktisk de landene som har 4-2-1 pkk som har flest dødsulykker på mc...

[kjellv]

Pkt 1 for å få ned tallene på antall drepte - begynn i landene som har høyest tall. Begynn med "the basics" - hvor mange kjører med hjelm? (Hellas har høyt antall drepte men det er ikke en kjeft som kjører med hjelm - tenk så rart at noen skades da...) Kan det ha noe med opplæringen å gjøre? Er det mulig å få kjøpt førerkortet via sjefen på kjøreskolen som har de rette kontaktene istedenfor å faktisk ta opplæring ? (Er visst mulig i Polen) Etc, etc...

Fortsett i Spania, der kan du kjøre hva som helst på to hjul om du har lappen på bil...

[kjellv]

Da ser det ut som byråkratene i Brussel må gi seg til slutt likevel, og gir seg i å innføre PKK for MC og moped. Det er ikke helt avgjort, men innstillingen fra ministerrådet er tydelig.
http://nmcu.org/eus-medlemsstater-sier- ... isk-pkk-mc" onclick="window.open(this.href);return false;

[fikse]

Knall! Krysser fingrene :-)

[RuneMC]

Yuhuu
Krysser fingerne. Håper også de får motbør på 1-1-1.... frekvensen for biler. Her har jo TØI undersøkt og sett at det er på biler over 12 år at kruttet bør settes inn - minimal betydning av PKK før kjøretøyene er skikkelig gamle m.a.o.

[Jarodden]

Da ser det ut som byråkratene i Brussel må gi seg til slutt likevel, og gir seg i å innføre PKK for MC og moped. Det er ikke helt avgjort, men innstillingen fra ministerrådet er tydelig.
http://nmcu.org/eus-medlemsstater-sier- ... isk-pkk-mc" onclick="window.open(this.href);return false;

Siste nytt??

I EUs ministerrådsmøte den 20. desember ble beslutningen om å ta motorsykkel og moped ut av forslaget til nye regler for periodisk kjøretøykontroll vedtatt.

I lengre tid har mørke skyer truet horisonten for oss motorsyklister. Nei, vi snakker ikke om regnbyger og kald vind fra nord, men om forslaget om å innføre EU-kontroll også på motorsykler.

NMCU, sammen med sine søsterorganisasjoner i FEMA, har kjempet en innbitt kamp mot forslaget, og nå ser lobbyvirksomheten ut til å gi resultater. Under EUs ministerrådsmøte den 20. desember ble det nemlig tatt en beslutning om å ta motorsykkel og moped ut av forslaget til nye PKK-regler.

Det er gode nyheter for oss motorsyklister, som dermed slipper den høyst unødvendige kostnaden dette ville medført. Vi trenger ikke en slik kontroll.

En av NMCUs våpedragere i kampen mot dette har forøvrig vært vår egen samferdselsminister, Marit Arnstad.


PS| Sakset fra bike.no

[pelsen]

Siste nytt??

I EUs ministerrådsmøte den 20. desember ble beslutningen om å ta motorsykkel og moped ut av forslaget til nye regler for periodisk kjøretøykontroll vedtatt.

I lengre tid har mørke skyer truet horisonten for oss motorsyklister. Nei, vi snakker ikke om regnbyger og kald vind fra nord, men om forslaget om å innføre EU-kontroll også på motorsykler.

NMCU, sammen med sine søsterorganisasjoner i FEMA, har kjempet en innbitt kamp mot forslaget, og nå ser lobbyvirksomheten ut til å gi resultater. Under EUs ministerrådsmøte den 20. desember ble det nemlig tatt en beslutning om å ta motorsykkel og moped ut av forslaget til nye PKK-regler.

Det er gode nyheter for oss motorsyklister, som dermed slipper den høyst unødvendige kostnaden dette ville medført. Vi trenger ikke en slik kontroll.

En av NMCUs våpedragere i kampen mot dette har forøvrig vært vår egen samferdselsminister, Marit Arnstad.


PS| Sakset fra bike.no

Det var jo gode nyheter Dette så jeg på som kun en ny avgift. Og jeg er takknemmelig for at vår samferdselsminister står opp for oss- og for at vi for ikke lenge siden fikk ny samferdselsminister.

[Rottenikken]

Håper vi får en ny samferdelsesminister som er BRA!

[Rottenikken]

[Intruder]

Blir ingen EU-kontroll på MC i år......iallfall !!


GOD JUL æille sommen...