Veivesen bruker mer på konsulenter en asfalt

[hakhap]

Jeg er ikke overrasket

http://www.nettavisen.no/nyheter/article3597259.ece" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hjernen]

Ikke noe rart det går sakte med bygging da nei...

Og som billist er vi med på å betale suppa...

Skulle hele gjengen....

[knutk]

Før ble veiene asfaltert når dekket ble for hullete og dårlig.

Nå setter de bare ned fartsgrensen.....

[mekkern]

Si tusen takk for loven om offentlige anskaffelser.
i kommunene brukes det opp masse penger og prosjekter blir utsatt grunnet alle steg en må gjennom med konsulentbruk-først må en benytte en konsulent som en har rammeavtale med(satt opp av flere kommuner/fylker ved bruk av konsulenter for eksempel BTV(buskerud vestfold telemark)) for å kunne ha en prosess for å velge den utførende konsulent for prosjektering som igjen skal....... hadde vært biligere med litt korrupsjon tror jeg..

Statlige prosjekter er ennå værre...

[Duville]

Si tusen takk for loven om offentlige anskaffelser.
i kommunene brukes det opp masse penger og prosjekter blir utsatt grunnet alle steg en må gjennom med konsulentbruk-først må en benytte en konsulent som en har rammeavtale med(satt opp av flere kommuner ved bruk av konsulenter) for å kunne ha en prosess for å velge den utførende konsulent for prosjektering som igjen skal....... hadde vært biligere med litt korrupsjon tror jeg..

Den loven har vært svær kostnadsdrivende og er slik at mindre entreprenører som driver rimeligere enn de store landsomfattende entreprenørene ikke komme inn og får gitt pris. Enkelte små kan det sikkert være greit å få sjaltet ut, men...

Det er klart de kutter på de områdene hvor vi som betaler gildet merker det på biler og utstyr. Det er kun der de kan lage felles sak med publikum for å presse ut midler fra politikerene. Å sløse penger på konsulenter er det ikke en velger som ville gi sin stemme til men asfalt på veien som går forbi huset er en annen sak.....

[ole m.]

Nå er det jo sånn at veier og anlegg til veier må prosjekteres, det vil si at noen må planlegge hvordan dette skal gjøres. At det totalt er brukt mer på dette enn på å asfaltere veier er vel ikke så merkelig, det som er rart er at noen finner på å sammenligne disse to tingene opp mot hverandre. Dette er jo to forskjellige ting.

Milliardregningen på konsulentbruk faller ikke i god smak hos Fremskrittspartiets samferdselspolitiske talsmann Bård Hoksrud. Statens vegvesen har åpenbart hatt en stor konsulentfest. Vi kunne fått mange kilometer med ny vei for 2,4 milliarder kroner, sier Hoksrud til VG. Og hva trengs for å planlegge disse kilometerne med vei, mon tro? Fremskrittspartiet viser innsikt igjen...

[ArcticTiger]

Jeg er ikke overrasket

http://www.nettavisen.no/nyheter/article3597259.ece" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeg syns at dette er da "helt greit" , så får vi beholde de utmerkede Svingete, Smale Stier som våre Eventyr-Mottor-sykkler takler så fint, og som gir oss spennende og flotte kjøreopplevelser
Tenk så kjedelig det hadde blitt å kjøre Mottor-sykkel hvis de lagde Cruiser, Trillebår og Tur-Buss veier for alle de penga :-)å

[RoJo]

Når det nå endelig kan se som om det skal bygges/utbedres mer vei landet er det klart at SV må leie inn konsulenter, de har ikke hatt behov for stor bemanning tidligere, det kom jo ingen penger og da trenget de ikke ingeniører og planleggere, og å bemanne opp i en fart er ikke enkelt i et land der utdannesle av teknisk personell ikke har vert prioritert.

[ojda]

Ja, nå er det jo ikke lenge før de legger hele Vestlandskysten i rør heller.
Så for mye penger å planlegge med er heller ikke av det gode
Men fordeler er det med det meste
Med denne veiplanleggingen slipper vi snart Tyske bobilturrister på veiene?
Eller er det det nydlige norske ølet til fordelaktige priser de kommer hit for

[SuperMorten]

Jeg tror vi bare må akseptere at det er slik verden har blitt. Det internasjonale samfunnet (Les:EU) pålegger oss regler som må følges. Blant annet regler om offentlige anskaffelser, anbud osv. I tillegg har blårussens inntog i offentlig sektor ført til at det stilles krav om "overskudd" og inntjening. Det holder ikke med de gode gamle håndtverkerene lenger. For hver arbeidet time på veien, er det sikkert 10 timer med prosjektering, analyser, regnskapsføring og annet usynlig kontorarbeid.. Sånn er det bare. Men at avisen slår det opp som stor sak overrasker megegentlig ikke. Hva vet vel en stakkars journalist...

[poulet_cavalier]

Når det nå endelig kan se som om det skal bygges/utbedres mer vei landet er det klart at SV må leie inn konsulenter, de har ikke hatt behov for stor bemanning tidligere, det kom jo ingen penger og da trenget de ikke ingeniører og planleggere, og å bemanne opp i en fart er ikke enkelt i et land der utdannesle av teknisk personell ikke har vert prioritert.

Hjertens enig.

Dessuten sier dette heller ikke hvorvidt det brukes for mye på konsulenter - men mer at det brukes for lite på vei.

[mekkern]

Litt pussig at alle omfavner det offentliges enorme vekst innen byrårati....og sier at sånn må det bare være????

jaja..

[SuperMorten]

Litt pussig at alle omfavner det offentliges enorme vekst innen byrårati....og sier at sånn må det bare være????

jaja..

For min egen del handler det mere om å bite det i seg, og akseptere/resignere, og for min egen helses skyld, lete etter en unnskyldning eller forklaring om du vil. Alternativet hadde vært å hisse meg opp så mye at jeg satt der med høyt blodtrykk, hjerteinfarkt og det som værre var..

[ole m.]

Litt pussig at alle omfavner det offentliges enorme vekst innen byrårati....og sier at sånn må det bare være????

jaja..

Hvordan klarer du å trekke den konklusjonen her? Dersom du tror at konsulentbruk er offentlig byråkrati, ja da bommer du nok litt.

[mekkern]

Litt pussig at alle omfavner det offentliges enorme vekst innen byrårati....og sier at sånn må det bare være????

jaja..

Hvordan klarer du å trekke den konklusjonen her? Dersom du tror at konsulentbruk er offentlig byråkrati, ja da bommer du nok litt.

Tja mulig det-
I det daglige jobber jeg i det offentlige-sammen med offentlig ansatte konsulenter ,privatekonsulent firmaer som Rambøl-norconsult-sweco og andre.
det blir brukt mer og mer på konsulenter pga nye offentlige krav/rutiner og rapporteringer til bla.KOSTRA-dette er altså ikke offentlig byråkrati???

Greit nok-er en enkel sjel jeg..