Sykkelen kutter motorkraft

[thewiz]

Et problem oppsto i dag med sykkelen min. Har brukt sykkelen frem og tilbake fra jobb (3,5 mil hver vei) og i dag så stoppet den plutselig på vei hjem. Dette har skjedd en gang før, men fikk raskt start igjen, så jeg kjørte videre.

Det som skjer er at sykkelen plutselig mister kraft når jeg gir gass, så begynner den å hakke og stopper ( mister turtallet ). Har el-start, så jeg prøvde jo selvfølgelig den. Måtte kinne 10-15 ganger før den startet igjen, prøvde med og uten choke. Kom seg igang igjen, så jeg fortsatte. Var kun 500 meter fra der jeg bor, så jeg ga på endel for å komme meg fort hjem. Når jeg girte opp til andregir lyste også oljelampa rødt.

Noen som har noen ideer hva dette kan være? Scottoileren min lager utrolig fæle lyder når jeg starter sykkelen hvis det er av noe betydning.

Sykkelen er en 2000 Yamaha Thundercat 600R.

Hadde satt stor pris på litt hjelp her !

[TBI81]

Scottoiler lager 'fæle lyder'?

[Barbarozza]

Har du sjekka olja ???? oljelampa lyser ikke uten grunn som regel...og scottoiler skal vel ikke lage MYE lyd..


Tett bensin filter ? , defekt bensinpumpe ? ville begynt der....

[DrGreve]

Hvordan er scottoileren koblet til motoren? Den styres jo av vakuum, enten fra innsugshalsen eller forgasseren og hvis scottoileren lager lyder så kan sykkelen dra falskluft via tilkoblingen til kjedesmøreren. De første jeg ville gjort er å koble bort smøreren og tettet vakuumhullet for å sjekke om det hjelper.

[thewiz]

Scottoiler lager 'fæle lyder'?

Ja, den lager en skrapelyd når jeg skrur på tenninga. Altså før jeg starter sykkelen opp. Den "skraper" i 2-3 sekunder før den slutter. Høres ut som en tikkelyd / skrapelyd. Litt vanskelig å forklare.

Har du sjekka olja ???? oljelampa lyser ikke uten grunn som regel...og scottoiler skal vel ikke lage MYE lyd..


Tett bensin filter ? , defekt bensinpumpe ? ville begynt der....

I det glasset på siden av motoren er det i midten, regner med dette er ok? Tror nok oljelampa lyste fordi jeg dro på veldig i en oppoverbakke. Har hørt at oljelampa kan lyse hvis man gjør det, spesielt på thunderrace.

Hvordan sjekker jeg plugger, luftfilter, bensinfilter osv på sykkelen min?

Hvordan er scottoileren koblet til motoren? Den styres jo av vakuum, enten fra innsugshalsen eller forgasseren og hvis scottoileren lager lyder så kan sykkelen dra falskluft via tilkoblingen til kjedesmøreren. De første jeg ville gjort er å koble bort smøreren og tettet vakuumhullet for å sjekke om det hjelper.

Det vet jeg faktisk ikke, kan kanskje bare følge slangen fra scottoileren? Den lager mye lyd som jeg nevnte over i innlegget mitt her.

Hva skal jeg tette vakuumhullet med eventuelt?

[DrGreve]

Scottoiler lager 'fæle lyder'?

Ja, den lager en skrapelyd når jeg skrur på tenninga. Altså før jeg starter sykkelen opp. Den "skraper" i 2-3 sekunder før den slutter. Høres ut som en tikkelyd / skrapelyd. Litt vanskelig å forklare.

Har du sjekka olja ???? oljelampa lyser ikke uten grunn som regel...og scottoiler skal vel ikke lage MYE lyd..


Tett bensin filter ? , defekt bensinpumpe ? ville begynt der....

I det glasset på siden av motoren er det i midten, regner med dette er ok? Tror nok oljelampa lyste fordi jeg dro på veldig i en oppoverbakke. Har hørt at oljelampa kan lyse hvis man gjør det, spesielt på thunderrace.

Hvordan sjekker jeg plugger, luftfilter, bensinfilter osv på sykkelen min?

Hvordan er scottoileren koblet til motoren? Den styres jo av vakuum, enten fra innsugshalsen eller forgasseren og hvis scottoileren lager lyder så kan sykkelen dra falskluft via tilkoblingen til kjedesmøreren. De første jeg ville gjort er å koble bort smøreren og tettet vakuumhullet for å sjekke om det hjelper.

Det vet jeg faktisk ikke, kan kanskje bare følge slangen fra scottoileren? Den lager mye lyd som jeg nevnte over i innlegget mitt her.

Hva skal jeg tette vakuumhullet med eventuelt?

Det finner du ut når du ser hullet :)
Jeg vil anta at den er koblet i det samme hullet som man bruker for å koble til en carbtune på en av innsugshalsene til en eller annen forgasser og da mest sansynlig den forgasseren som er nærmest kjedesmøreren (venstre forgasser)

[FJZZR]

Tror ikke Scott-oileren stopper motoren, ettersom den bare påvirker en sylinder. Derimot har jeg stor tro på at dette er tett lufting til tanken. Kjør med tanklokket av å se om den fusker da.

[DrGreve]

Tror ikke Scott-oileren stopper motoren, ettersom den bare påvirker en sylinder. Derimot har jeg stor tro på at dette er tett lufting til tanken. Kjør med tanklokket av å se om den fusker da.

Flott, da kan han sjekke det også og bruke elimineringsmetoden

[Geir]

Vakuumstyrt bensinkran på den der? Symptomene du beskriver minner mye om den gang Kawaskien min holdt på med samme tullet. Det viste seg å være membranen i suppekranen som var synderen. Nok et punkt på Dr. Greves eliminasjonsliste... Lykke til med feilsøkingen!

[Jompa]

Vet ikke om denne sykkelen har bensinpumpe, men 2-3 sek med during når man setter på tenninga kan vel tyde på det.
Den skal ikke bråke, men heller summe litt kraftig.

[TBI81]

Vet ikke om denne sykkelen har bensinpumpe, men 2-3 sek med during når man setter på tenninga kan vel tyde på det.
Den skal ikke bråke, men heller summe litt kraftig.

Og om scottoilern tar vacuum derfra så kan det jo hende at det henger sammen med ulydene derfra?

[thewiz]

Da har jeg fått skrudd og feilsøkt litt mer, men er ikke så erfaren på sykler, da jeg mest har skrudd på bil tidligere.

Jeg har noen spørsmål angående oppkoblingen av scottoileren. Jeg demonterte hele scottoileren, med oljeforsyningen. Den funket ikke uansett (den smørte altså ikke olje på kjedet som den skulle).

Lagt opp noen bilder med kommentar, hadde vært flott om dere tok en titt :)

[thewiz]

Tror ikke Scott-oileren stopper motoren, ettersom den bare påvirker en sylinder. Derimot har jeg stor tro på at dette er tett lufting til tanken. Kjør med tanklokket av å se om den fusker da.

Det kan godt stemme, men problemet er at sykkelen oppfører seg veldig normalt, men den fusker kun noen ganger. Har bare opplevd dette 2 ganger hittil. Med denne teorien bør altså sykkelen fungere hvis jeg åpner tanklokket hvis det skjer igjen?

Hver gang jeg åpner tanklokket merker jeg det er skikkelig trykk og man hører en høy pssh lyd. Normalt?

[DrGreve]

Tror ikke Scott-oileren stopper motoren, ettersom den bare påvirker en sylinder. Derimot har jeg stor tro på at dette er tett lufting til tanken. Kjør med tanklokket av å se om den fusker da.

Det kan godt stemme, men problemet er at sykkelen oppfører seg veldig normalt, men den fusker kun noen ganger. Har bare opplevd dette 2 ganger hittil. Med denne teorien bør altså sykkelen fungere hvis jeg åpner tanklokket hvis det skjer igjen?

Hver gang jeg åpner tanklokket merker jeg det er skikkelig trykk og man hører en høy pssh lyd. Normalt?

Er det slik at du må ta i for å løfte påfyllingslokket, så har du vakuum i tanken og det er ikke normalt. Trykket i tanken skal utlignes etterhvert som tanken tømmes.
Jeg mener du har elektrisk bensinpumpe på din sykkel og jeg mistenker at bråket du hører kommer fra den siden scottoiler ikke er en mekanisk innretning, men vakuumstyrt med muligheter for struping/åpning avhengig av hvor mye olje du vil tilføre kjeden? Kan ikke helt forstå at den skal lage noen lyder av betydning..
Hvis bensinpumpen ikke klarer å hente inn bensin fra tanken vil du høre en taktfast banking en plass under tanken... Den er trykkstyrt og etterhvert som gasserne fylles vil pumpa gå saktere til den stopper når gasserne er fulle.

[ZZR-Erling]

Scottoiler lager 'fæle lyder'?

[thewiz]

Er det slik at du må ta i for å løfte påfyllingslokket, så har du vakuum i tanken og det er ikke normalt. Trykket i tanken skal utlignes etterhvert som tanken tømmes.
Jeg mener du har elektrisk bensinpumpe på din sykkel og jeg mistenker at bråket du hører kommer fra den siden scottoiler ikke er en mekanisk innretning, men vakuumstyrt med muligheter for struping/åpning avhengig av hvor mye olje du vil tilføre kjeden? Kan ikke helt forstå at den skal lage noen lyder av betydning..
Hvis bensinpumpen ikke klarer å hente inn bensin fra tanken vil du høre en taktfast banking en plass under tanken... Den er trykkstyrt og etterhvert som gasserne fylles vil pumpa gå saktere til den stopper når gasserne er fulle.

Ja, jeg må "ta i" litt for å få opp lokket, ikke mye, men når jeg får en liten glipe så hører man en psssh lyd, og man merker det er et godt vakumtrykk i tanken. Hva kan jeg eventuelt gjøre ? Av erfaring bruker man lufttrykk for å rense lufteslanger osv.

Det kan godt være den har elektrisk bensinpumpe, det kan minne veldig om lyden en drivstoffpumpe lager når man vrir om tenninga. Jeg syns bare det høres ut som det kom fra scottoileren. Skal lyd fra bensinpumpe komme hver gang man starter? Etter jeg koble ut scottoileren i ste prøvde jeg å slå på tenninga, da hørte jeg ingen lyd bortsett fra rele / batterilyd som gir strøm til lys.

Når du sier det, har jeg til tider hørt en taktfast klikke / bankelyd. Mer klikking enn banking, men.

Jeg vil egentlig bare koble bort hele scottoileren, men hva med den svarte ledningen? Jeg prøvde å følge hvor den gikk. Den gikk fra scottoileren over til andre siden av sykkelen ( se bilder ) og oppover langs tanken mot styret.

[TBI81]

Den svarte ledningen i toppen er vacuumen.

[thewiz]

Den svarte ledningen i toppen er vacuumen.

Ok, men hva er den gjennomsiktige ledningen som går fra toppen av scottoileren?

Hvis denne skal fjernes skal jeg da tette hullet den går inn i?

Den i bunn går til kjedet.

[DrGreve]

Er det slik at du må ta i for å løfte påfyllingslokket, så har du vakuum i tanken og det er ikke normalt. Trykket i tanken skal utlignes etterhvert som tanken tømmes.
Jeg mener du har elektrisk bensinpumpe på din sykkel og jeg mistenker at bråket du hører kommer fra den siden scottoiler ikke er en mekanisk innretning, men vakuumstyrt med muligheter for struping/åpning avhengig av hvor mye olje du vil tilføre kjeden? Kan ikke helt forstå at den skal lage noen lyder av betydning..
Hvis bensinpumpen ikke klarer å hente inn bensin fra tanken vil du høre en taktfast banking en plass under tanken... Den er trykkstyrt og etterhvert som gasserne fylles vil pumpa gå saktere til den stopper når gasserne er fulle.

Ja, jeg må "ta i" litt for å få opp lokket, ikke mye, men når jeg får en liten glipe så hører man en psssh lyd, og man merker det er et godt vakumtrykk i tanken. Hva kan jeg eventuelt gjøre ? Av erfaring bruker man lufttrykk for å rense lufteslanger osv.

Det kan godt være den har elektrisk bensinpumpe, det kan minne veldig om lyden en drivstoffpumpe lager når man vrir om tenninga. Jeg syns bare det høres ut som det kom fra scottoileren. Skal lyd fra bensinpumpe komme hver gang man starter? Etter jeg koble ut scottoileren i ste prøvde jeg å slå på tenninga, da hørte jeg ingen lyd bortsett fra rele / batterilyd som gir strøm til lys.

Når du sier det, har jeg til tider hørt en taktfast klikke / bankelyd. Mer klikking enn banking, men.

Jeg vil egentlig bare koble bort hele scottoileren, men hva med den svarte ledningen? Jeg prøvde å følge hvor den gikk. Den gikk fra scottoileren over til andre siden av sykkelen ( se bilder ) og oppover langs tanken mot styret.

Kall det klikk eller banking, den skal kun være der over en tidsperiode på noen sekunder når rørene eller forgasserne har vært drainet og når du kjører men da hører du den uansett ikke på grunn av motorstøy, så jeg holder med FJZZR her. Du har noe muffens med luften inn til tanken og bensinen ut.. Pumpen slurper etter suppe men får ikke nok..

[DrGreve]

Den svarte ledningen i toppen er vacuumen.

Ok, men hva er den gjennomsiktige ledningen som går fra toppen av scottoileren?

Hvis denne skal fjernes skal jeg da tette hullet den går inn i?

Den i bunn går til kjedet.

Ja, hvis du fjerner oileren, så må du tette hullet, ellers så drar den falskluft.
Jeg vet ikke om hullet er gjenget, men er den det, så sett i en skrue som passer gjengene.

[TBI81]

Den blanke er luft/påfylling. Jeg ville demontert litt sykkel og funnet ut hvor vacuumen er tatt fra for å sjekke at det ikke er noe problemer der samt få fjernet ledningen helt. Falskluft kan fort være roten til mye vondt ..

[thewiz]

Ok. Takk for hjelp sålangt !

Da skal jeg demontere resterende deler av scottoileren og tette hullet hvor ledningen går inn.

Så får jeg prøve å finne lufting til tanken og se om jeg kan bruke litt trykkluft for å løse opp. Det er helt klart vaccum i tanken, så noe er galt der. Tror problemet ligger der. Hvis jeg får orden på luftinga i tank bør pumpa kunne bli matet ordentlig osv.

[TBI81]

Ja, mangelen på luft kan jo også være et problem Lykke til med videre feilsøking, dette finner du nok ut av

[DrGreve]

Ok. Takk for hjelp sålangt !

Da skal jeg demontere resterende deler av scottoileren og tette hullet hvor ledningen går inn.

Så får jeg prøve å finne lufting til tanken og se om jeg kan bruke litt trykkluft for å løse opp. Det er helt klart vaccum i tanken, så noe er galt der. Tror problemet ligger der. Hvis jeg får orden på luftinga i tank bør pumpa kunne bli matet ordentlig osv.

Jupp, du skal kun høre(ikke høre) pumpa når motoren går og når du slår på tenninga etter at du av en eller annen årsak har tømt gasserne og fordelingsrørene inn til gasserne.

[Kjellrf]

Eldre Yamaha'er har hatt en tendens til å knekke bensinpumper, kanskje katta har samma problemet?