Traktorer en stor fare på veien

[hakhap]

Ønsker ikke tenke på hva som kunde skje hvis jeg kommet i denne situasjon http://touch.ostlendingen.no/nyheter/so ... -1.7920670" onclick="window.open(this.href);return false; med sykkelen min.

Personlig synes jeg traktorer ikke har på veien å gjøre.

[Desmo]

Nå er det engang slik at disse bøndene ikke har all jorda si liggende rundt gården. Og da blir det kjøring på offentlig vei med mye rart hengende etter traktoren. Noen er flinke og bruker gule varsellamper hvis dem har noe digert hengende etter,men det blir jo ikke trygt i alle situasjoner for det. Det er ikke urimelig å forlange at bøndene utviser større aktsomhet når dem flytter traktor med stor redskap fra jorde til jorde. Men all erfaring tilsier at noen vil gi blanke og kjøre som de alltid har gjort.

[Relax]

Traktorer som sådan er en ting ..men her høres det ut som traktoren hadde en harv hengende bak han overhode ikke hadde kontroll på i svingen. DET er i mot reglene åpenbart!.
Så, "bikers" , hold god avstand også sideveis på slike monster!!!

[RuneMC]

Traktorkjøring Norge på langs (drit i om en lager kø for de som skal rekke ferge, fly, etc) er jo blitt en pop greie - kommer sikkert "copy cat" på dette.
http://www.f-b.no/nyheter/skal-kjore-li ... -1.6269986
http://www.youtube.com/watch?v=Ov43x5KQEOw

Synes traktorer er greie å kjøre forbi, men det er alltid nervepirrende å kjøre forbi, for ikke alle bruker blinklys og de trenger jo ikke vei for å svinge til venstre ut på et jorde eller lignende. Har lært meg at de svinger plutselig, så pleier å drøye litt med forbikjøring til jeg er sikker på at sjåføren har sett meg (det skjer dog ikke alltid om det er en som bare ser framover og har på øreklokkene...)

[Carpa]

Å forby traktor å kjøre rundt på norske veier kommer neppe til å skje med det aller første....

Norge er et jordbruksland og har vært det i tusenvis av år. Dramatisk redusert de siste årene men fortsatt så har vi mange forskjellige og vakre åkere rundt i Norges land som traktorene må pendle mellom for å få gjort jobben sin.

Det må jo ha vært noe galt med den hengeren, det er vel ikke meningen at den skal svinge ut i veien slik??

Ulykker med traktor på norske veier er vel noe vi sjelden leser om. Tror det er mer ulykker på gården eller på privat grunn.
Jeg bor i en landbrukskommune og kan ikke si jeg føler meg spesielt plaget av at det ferdes landbruksmaskiner rundt på veiene her.

[simpson]

Å forby traktor å kjøre rundt på norske veier kommer neppe til å skje med det aller første....

Norge er et jordbruksland og har vært det i tusenvis av år. Dramatisk redusert de siste årene men fortsatt så har vi mange forskjellige og vakre åkere rundt i Norges land som traktorene må pendle mellom for å få gjort jobben sin.

Det må jo ha vært noe galt med den hengeren, det er vel ikke meningen at den skal svinge ut i veien slik?
Jeg bor i en landbrukskommune og kan ikke si jeg føler meg spesielt plaget av at det ferdes landbruksmaskiner rundt på veiene her.

Byjente på landet?
En harv henger oftest fast på trekkstenga bak på traktoren så den vil derfor være en del av traktoren og vil derfor svinge ut motsatt vei av traktoren svinger.

[Carpa]

Å forby traktor å kjøre rundt på norske veier kommer neppe til å skje med det aller første....

Norge er et jordbruksland og har vært det i tusenvis av år. Dramatisk redusert de siste årene men fortsatt så har vi mange forskjellige og vakre åkere rundt i Norges land som traktorene må pendle mellom for å få gjort jobben sin.

Det må jo ha vært noe galt med den hengeren, det er vel ikke meningen at den skal svinge ut i veien slik?
Jeg bor i en landbrukskommune og kan ikke si jeg føler meg spesielt plaget av at det ferdes landbruksmaskiner rundt på veiene her.

Byjente på landet?
En harv henger oftest fast på trekkstenga bak på traktoren så den vil derfor være en del av traktoren og vil derfor svinge ut motsatt vei av traktoren svinger.

Født og oppvokst på bygda men jeg har aldri kjørt traktor da.....
Høres ut som om traktorførere har kjørt litt over evne da, og ikke klart å gjennomføre svingen på en forsvarlig måte....

[jodlevann]

Født og oppvokst på bygda men jeg har aldri kjørt traktor da.....
Høres ut som om traktorførere har kjørt litt over evne da, og ikke klart å gjennomføre svingen på en forsvarlig måte....

Hvordan kan du anta det som ikke har kjørt traktor??

[Carpa]

Født og oppvokst på bygda men jeg har aldri kjørt traktor da.....
Høres ut som om traktorførere har kjørt litt over evne da, og ikke klart å gjennomføre svingen på en forsvarlig måte....

Hvordan kan du anta det som ikke har kjørt traktor??

Jeg antar ingenting, bare sier at det høres ut som om...

Hva vet vel jeg, ei enkel ikke-bondejente fra landet

[jodlevann]

Å høres ut som er ikke en antagelse??

Til og med politiet holdt kjeft om skyld og skyldsspørsmålet.

Tale er sølv, taushet er gull

[MLeikarnes]

Ei skålhorv som den på bildet har utskytbare skåler, og de går i lås ved hjelp av en hake som går ned i et spor. For å få disse til å gå inn i lås må man rygge med horva nede, da vil utskytningene dras innover og i lås. Dersom man ikke gjør dette vil horva stikke ca. 50cm utenfor hver side på traktoren. Når man svinger med traktor og stort redskap er det viktig å gjøre det forsiktig, man må også passe på at slirestagene er i låst posisjon. En skålhorv av denne typen kan veie rundt 2 tonn og beveger seg deretter. Har selv kjørt utallige timer med skålhorv, ploger, og mye annet stort jordbruksredskap. Å kjøre traktor etter veien er helt nødvendig i visse tilfeller. Men om muligheten er der til å kjøre alternative veier gjør jeg det. Reglene for å kjøre med varsellampe er at hvis man er bredere enn 2,5 meter og er til hindring for andre traffikanter skal varsellampe på. Dersom man er til langvarig hindring for andre traffikatner og ikke har mulighet til å stoppe/kjøre av veien burde kanskje følgebil vurderes.
Men etter mye kjøring med traktor, legger man også merke til at trafikanter ikke respekterer og undervurderer traktorer, man skal absolutt hive seg forbi selv om man kjører i 50 km/t i 50 sona. Biler som hiver seg utpå før en traktor når et kryss og tenker at traktorer kjører veeldig sakte og at de ikke kommer til å komme nær krysset før om leenge...

[Carpa]

Å høres ut som er ikke en antagelse??

Til og med politiet holdt kjeft om skyld og skyldsspørsmålet.

Tale er sølv, taushet er gull

Så når politiet holder kjeft så må vi gjøre det også? Ikke lov til å diskutere saken altså

[jodlevann]

Ja, det er jo unektelig et poeng her; holde avstand til andre kjøretøyer og lese trafikkbildet. Ikke'no problem å feie inn i en sidesvans hvis du ikke prøver å lese situasjonen., Ref ulykken der en mc kjærte inn i en henger. VI er ikke ufeilbarlige selv om vi kjører mc. Det skal ikke være en fordummende egenskap.

[jodlevann]

Å høres ut som er ikke en antagelse??

Til og med politiet holdt kjeft om skyld og skyldsspørsmålet.

Tale er sølv, taushet er gull

Så når politiet holder kjeft så må vi gjøre det også? Ikke lov til å diskutere saken altså

Tull, det er et spørsmål om å uttale seg på basis av viten og kunnskap. Synsing er synsing.

[Duville]

Å høres ut som er ikke en antagelse??

Til og med politiet holdt kjeft om skyld og skyldsspørsmålet.

Tale er sølv, taushet er gull

Så når politiet holder kjeft så må vi gjøre det også? Ikke lov til å diskutere saken altså

Selvfølgelig kan vi diskutere så mye vi ønsker----. Kanskje noen får en vekker og andre lærer ikke noe av diskusjonen, men fokus på farer er aldri feil!

[Duville]

Å høres ut som er ikke en antagelse??

Til og med politiet holdt kjeft om skyld og skyldsspørsmålet.

Tale er sølv, taushet er gull

Så når politiet holder kjeft så må vi gjøre det også? Ikke lov til å diskutere saken altså

Tull, det er et spørsmål om å uttale seg på basis av viten og kunnskap. Synsing er synsing.

Er det ikke bare å korrigere på en grei måte hvis noen er på lang tur bort fra dine "fakta" kunnskaper?

å la være å søke opplysning må da være det eneste som er verre enn å sitte og se på at noen tar feil og la være å si noe.

[jodlevann]

Selvsagt; er ikke det ytringsfrihetens selvfølgelighet, da?

[Carpa]

På dette forumet her så kreves det ingen mastergrad for å kunne være med i diskusjoner. Som Duville er inne på så er en diskusjon rundt slike temaer både lærerikt og viktig
Jeg har lært at jeg skal være ekstra forsiktig når jeg møter en traktor med noe hengende etter seg.

Nå er tråden i ferd med å bli helt off-topic så la oss gå tilbake til å prate om det den faktisk dreier seg om.

[ega16]

Men etter mye kjøring med traktor, legger man også merke til at trafikanter ikke respekterer og undervurderer traktorer, man skal absolutt hive seg forbi selv om man kjører i 50 km/t i 50 sona.

Når jeg kjører så HATER jeg å ligge bak busser, traktorer, lastebiler og diverse andre store kjøretøy. Disse hindrer sikten slik at man ikke får lest trafikkbildet fremover, dette er jo spesielt viktig på MC og da spiller det egentlig ikke noen stor rolle hvor stor fart dette kjøretøyet har, prøver å komme forbi det så fort som mulig.

[Duville]

Ad Leikanes tror jeg som reagerer litt på at enkelte kjører forbi før kryss og annet selv om han kjører i grensefart og er litt overgitt over dette.

Ja, det hender rett som det er dersom det er den beste plassen å kjøre forbi. Jeg kjører forbi der hvor dette er trygt og greit, om dette er før eller etter krysset betyr ingen verdens ting. Jeg ser for øvrig ikke på en forbikjøring som annet enn hvilken som helst annen hendelse i trafikken. Å "spare" en forbikjøring er ikke ett alternativ...

[simpson]

Men etter mye kjøring med traktor, legger man også merke til at trafikanter ikke respekterer og undervurderer traktorer, man skal absolutt hive seg forbi selv om man kjører i 50 km/t i 50 sona.

Når jeg kjører så HATER jeg å ligge bak busser, traktorer, lastebiler og diverse andre store kjøretøy. Disse hindrer sikten slik at man ikke får lest trafikkbildet fremover, dette er jo spesielt viktig på MC og da spiller det egentlig ikke noen stor rolle hvor stor fart dette kjøretøyet har, prøver å komme forbi det så fort som mulig.

For ikke å snakke om all dritten de legger igjen på veien.
Var ei dødsulykke i Leirsund for noen år siden der en motorsykkelist døde etter å ha fått skrens og dratt av veien etter at en traktor med møkkavogn hadde lagt igjen jord/dritt på veien.
Kjører forbi så fort som mulg.

[Steinar_R]

Ja, det er jo unektelig et poeng her; holde avstand til andre kjøretøyer og lese trafikkbildet. Ikke'no problem å feie inn i en sidesvans hvis du ikke prøver å lese situasjonen., Ref ulykken der en mc kjærte inn i en henger. VI er ikke ufeilbarlige selv om vi kjører mc. Det skal ikke være en fordummende egenskap.

Hva har fuglen sidesvans med dette å gjøre?

Eller referer du til et landbruksredskap?

mvh

[ega16]

sidesvans fugledans

[kjellv]

Men etter mye kjøring med traktor, legger man også merke til at trafikanter ikke respekterer og undervurderer traktorer, man skal absolutt hive seg forbi selv om man kjører i 50 km/t i 50 sona.

Når jeg kjører så HATER jeg å ligge bak busser, traktorer, lastebiler og diverse andre store kjøretøy. Disse hindrer sikten slik at man ikke får lest trafikkbildet fremover, dette er jo spesielt viktig på MC og da spiller det egentlig ikke noen stor rolle hvor stor fart dette kjøretøyet har, prøver å komme forbi det så fort som mulig.

Som MLeikarnes har også jeg kjørt mye traktor langs veiene. Han har veldig rett i dette med at andre kjøretøy har det med at de MÅ forbi uansett. Moderne og store traktorer 50 km traktorer går gjerne nærmere 60 km/t på flat vei. Bremsene er kraftige så innbremsing går gjerne greit, men å få opp igjen farta kan ta lengre tid. Men se gjerne på hva som henger bak traktoren når dere vurderer forbikjøringer eller å hive seg inn på vei foran slike. En traktor med dumperhenger og gruslass kan ha samme vekt som et vogntog, men med tanke på tiden det tar å dra opp igjen farta vil de gjerne unngå å bremse hvis de ikke er nødt.

Når det gjelder redskap som henger bak uten egne hjul, så vil dette alltid slenge ut i veien når traktoren svinger av. Dette er akkurat det samme som skjer med busser som gjerne har 4-5 meter overheng bak bakhjulene. Her er det best å være på vakt for oss som er minst i trafikken...

[SuperMorten]

En traktor er en stor tung klump av for det meste metall, som kjører relativt sakte, og svinger brått. Dette VET vi 100% sikkert. Når vi lærer å kjøre, enten det er bil eller MC, er det alltid slik at den som kommer bakfra og vil forbi har ansvaret, og må tilpasse fart og selv vurdere om det er forsvarlig. Vi vet også at om en motorsykkel treffer en traktor, eller redskapen, så er det ikke bonden det går ut over. Altså, dersom vi bruker hodet like mye som høyrehånda er ikke dette noe problem i det hele tatt..