Varmt i dag (!)
- tagesk
- Innlegg: 2273
- Registrert: 05 nov 2008, 12:08
- Motorsykkelen din: 2011 BMW R1200GS-A
- Sted: Toscana, Italia
- Kontakt:
Varmt i dag (!)
Det er 36 i skyggen, og termometere på sykkelen som sto i solen viste 53.
Jeg kunne ikke holde i holkene uten hansker og måtte tømme vann på setet før jeg kunne sette med på det :-)å
Jeg har skiftet fra 10-40 til 20-50. Likevel hørtes det ut som om det ikke var olje på sykkelen i det hele tatt.
Instruksjonsboken sier at over 30 grader skal det være 50-olje i motoren, så det er helt ikkert OK.
Men hadde jeg ikke hatt (mer enn) ti års erfaring med min BMW hadde jeg ikke turt å kjøre i dag, slik som ventilene klapret og kam-kjedet slo.
For ordens skyld: AGATT også når det er 36 i skyggen!
[TaSK]
Jeg kunne ikke holde i holkene uten hansker og måtte tømme vann på setet før jeg kunne sette med på det :-)å
Jeg har skiftet fra 10-40 til 20-50. Likevel hørtes det ut som om det ikke var olje på sykkelen i det hele tatt.
Instruksjonsboken sier at over 30 grader skal det være 50-olje i motoren, så det er helt ikkert OK.
Men hadde jeg ikke hatt (mer enn) ti års erfaring med min BMW hadde jeg ikke turt å kjøre i dag, slik som ventilene klapret og kam-kjedet slo.
For ordens skyld: AGATT også når det er 36 i skyggen!
[TaSK]
Oslo øst
2011 BMW R1200GS-A. 2020: 1k - 2019: 2k - 2018: 3k - 2017: 12K - 2016: 9k - 2015: 18k - 2014: 28k - 2013: 8k - 2012: 19k - 2011: 33k - 2010: 24k - 2009: 23k - 2008: 26k
Info om å kjøre MC i Toscana. Kjøp boken her.
IBA: 33616 (2008)
2011 BMW R1200GS-A. 2020: 1k - 2019: 2k - 2018: 3k - 2017: 12K - 2016: 9k - 2015: 18k - 2014: 28k - 2013: 8k - 2012: 19k - 2011: 33k - 2010: 24k - 2009: 23k - 2008: 26k
Info om å kjøre MC i Toscana. Kjøp boken her.
IBA: 33616 (2008)
-
- Innlegg: 3962
- Registrert: 04 nov 2010, 00:10
- Motorsykkelen din: x
Re: Varmt i dag (!)
Jeg hadde etpar dager med 33-34 grader i skyggen på USA-turen min i sommer og, men med helsyntetisk kvalitetsolje fra MOTUL (20w-50) på mottorn, så gikk Guzzin som ei klokke, ingen ulyder eller rassling ![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
Sist redigert av ArcticTiger den 03 aug 2013, 12:21, redigert 1 gang totalt.
- Jompa
- Moderator
- Innlegg: 7011
- Registrert: 08 jan 2011, 14:52
- Motorsykkelen din: Triumph Sprint GT 1050
- Sted: Alta
Re: Varmt i dag (!)
En fin sommrrdag mao ? 36 grader kunne æ godt trives med.
Men kamkjedet er vel ikke avhengig av utetemperaturen ?
Men kamkjedet er vel ikke avhengig av utetemperaturen ?
De svake øyeblikkene er de beste øyeblikkene.
- DrGreve
- Innlegg: 2304
- Registrert: 31 aug 2012, 01:50
- Motorsykkelen din: Honda VF1000f-2
- Sted: Helgeland
Re: Varmt i dag (!)
26 grader nå i Mo i Rana og vi er blitt lovet (av yr.no) tropenatt i natt. Jeg tror det ikke før jeg får se det :)
Tenker å ta en tur ut til kysten og Nesna ut på ettermiddagen.
Tenker å ta en tur ut til kysten og Nesna ut på ettermiddagen.
2 hjul, 5 gir, nær & fjernlys, baklys, bremselys og 4 blinklys, for ikke å glemme, en motor :)
Youtubekanal: https://www.youtube.com/user/halvardhare" onclick="window.open(this.href);return false;
![Bilde](http://i1295.photobucket.com/albums/b629/DrGreve/DrGreve%20turbilder/ramzalt_zps79eb94d5.jpg)
Youtubekanal: https://www.youtube.com/user/halvardhare" onclick="window.open(this.href);return false;
![Bilde](http://i1295.photobucket.com/albums/b629/DrGreve/DrGreve%20turbilder/ramzalt_zps79eb94d5.jpg)
- tagesk
- Innlegg: 2273
- Registrert: 05 nov 2008, 12:08
- Motorsykkelen din: 2011 BMW R1200GS-A
- Sted: Toscana, Italia
- Kontakt:
Re: Varmt i dag (!)
Regner med at i slike temperaturer blir oljen tynn(ere), og derfor dempingen mindre effektiv.Jompa skrev: Men kamkjedet er vel ikke avhengig av utetemperaturen ?
Kjedet dempes nemlig av en sylinder med olje i.
[TaSk]
Oslo øst
2011 BMW R1200GS-A. 2020: 1k - 2019: 2k - 2018: 3k - 2017: 12K - 2016: 9k - 2015: 18k - 2014: 28k - 2013: 8k - 2012: 19k - 2011: 33k - 2010: 24k - 2009: 23k - 2008: 26k
Info om å kjøre MC i Toscana. Kjøp boken her.
IBA: 33616 (2008)
2011 BMW R1200GS-A. 2020: 1k - 2019: 2k - 2018: 3k - 2017: 12K - 2016: 9k - 2015: 18k - 2014: 28k - 2013: 8k - 2012: 19k - 2011: 33k - 2010: 24k - 2009: 23k - 2008: 26k
Info om å kjøre MC i Toscana. Kjøp boken her.
IBA: 33616 (2008)
Re: Varmt i dag (!)
Det var i alle fall litt oppløftende lesning for meg som sitter å ser ut på lyn, torden, og bøtteregn. Det finnes tydeligvis andre som har det enda verre!tagesk skrev:Det er 36 i skyggen, og termometere på sykkelen som sto i solen viste 53.
[TaSK]
(Takke meg til "litt" regn, 36 grader er ren terror
![razz :P](./images/smilies/razz.gif)
![Joke :p](./images/smilies/icon_razz.gif)
Ellers syns jeg egentlig det er litt rart at det er så veldig hørbart, men siden du har lang erfaring med at det er normalt, så er det vel det. :-)
- tagesk
- Innlegg: 2273
- Registrert: 05 nov 2008, 12:08
- Motorsykkelen din: 2011 BMW R1200GS-A
- Sted: Toscana, Italia
- Kontakt:
Re: Varmt i dag (!)
Hallo?PCP skrev:Det finnes tydeligvis andre som har det enda verre!
(Takke meg til "litt" regn, 36 grader er ren terror![]()
)
36 i skyggen, Toscana-blå himmel og vindstille, det er drømmen!
Intet mindre!
[TaSK]
Oslo øst
2011 BMW R1200GS-A. 2020: 1k - 2019: 2k - 2018: 3k - 2017: 12K - 2016: 9k - 2015: 18k - 2014: 28k - 2013: 8k - 2012: 19k - 2011: 33k - 2010: 24k - 2009: 23k - 2008: 26k
Info om å kjøre MC i Toscana. Kjøp boken her.
IBA: 33616 (2008)
2011 BMW R1200GS-A. 2020: 1k - 2019: 2k - 2018: 3k - 2017: 12K - 2016: 9k - 2015: 18k - 2014: 28k - 2013: 8k - 2012: 19k - 2011: 33k - 2010: 24k - 2009: 23k - 2008: 26k
Info om å kjøre MC i Toscana. Kjøp boken her.
IBA: 33616 (2008)
Re: Varmt i dag (!)
36 grader er 10 grader over ideal tempratur.
Kawasakien min hadde ingen oljeproblemer i 42 grader. Er vel en av fordelene med veskekjølt motor.
Kawasakien min hadde ingen oljeproblemer i 42 grader. Er vel en av fordelene med veskekjølt motor.
Bikers do it all the time, why dont humans. -Jerremy Clarkson, Top Gear.
Re: Varmt i dag (!)
En 50 olje har høyere viskositet enn en 20W-50 oljetagesk skrev:Det er 36 i skyggen, og termometere på sykkelen som sto i solen viste 53.
Jeg kunne ikke holde i holkene uten hansker og måtte tømme vann på setet før jeg kunne sette med på det :-)å
Jeg har skiftet fra 10-40 til 20-50. Likevel hørtes det ut som om det ikke var olje på sykkelen i det hele tatt.
Instruksjonsboken sier at over 30 grader skal det være 50-olje i motoren, så det er helt ikkert OK.
Men hadde jeg ikke hatt (mer enn) ti års erfaring med min BMW hadde jeg ikke turt å kjøre i dag, slik som ventilene klapret og kam-kjedet slo.
For ordens skyld: AGATT også når det er 36 i skyggen!
[TaSK]
Mine sykler i dag
2016 Triumph Bonneville 1200
1938 DKW SB350
1980 Kawasaki Z1000 ST
1970 Triumph Tiger 650
1980 Honda CBX
1975 Norton Commando 850 MkIII
2010 BMW S1000 RR (bane)
2013 KTM SFX350 MX
2017 Yamaha WR450F enduro
1984 Yamaha RD500LC
2016 Triumph Bonneville 1200
1938 DKW SB350
1980 Kawasaki Z1000 ST
1970 Triumph Tiger 650
1980 Honda CBX
1975 Norton Commando 850 MkIII
2010 BMW S1000 RR (bane)
2013 KTM SFX350 MX
2017 Yamaha WR450F enduro
1984 Yamaha RD500LC
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 38168
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Varmt i dag (!)
Varmt for oss også, på veien fra Nizza Monferrato til her vi nå er, noen mil sør for Madonna et-eller-annet (husker ikke hele navnet i farten) på vei til Dolomittene, på et hotell i fjerde etasje. Guzzi'en fikk ny Eni/Agip 10W60 før turen og ser ut til å trives som aldri før med denne i temperaturer som de tagesk har hjemme hos seg.
Tempmåleren på Stelvio viste over 40 grader under kjøring i løpet av av dagen i dag... :-)å
Tempmåleren på Stelvio viste over 40 grader under kjøring i løpet av av dagen i dag... :-)å
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
- tagesk
- Innlegg: 2273
- Registrert: 05 nov 2008, 12:08
- Motorsykkelen din: 2011 BMW R1200GS-A
- Sted: Toscana, Italia
- Kontakt:
Re: Varmt i dag (!)
Jeg kjørte 10 mil i dag; en flott tur i solskinnet!AJ skrev: Tempmåleren på Stelvio viste over 40 grader under kjøring i løpet av av dagen i dag... :-)å
[TaSK]
Oslo øst
2011 BMW R1200GS-A. 2020: 1k - 2019: 2k - 2018: 3k - 2017: 12K - 2016: 9k - 2015: 18k - 2014: 28k - 2013: 8k - 2012: 19k - 2011: 33k - 2010: 24k - 2009: 23k - 2008: 26k
Info om å kjøre MC i Toscana. Kjøp boken her.
IBA: 33616 (2008)
2011 BMW R1200GS-A. 2020: 1k - 2019: 2k - 2018: 3k - 2017: 12K - 2016: 9k - 2015: 18k - 2014: 28k - 2013: 8k - 2012: 19k - 2011: 33k - 2010: 24k - 2009: 23k - 2008: 26k
Info om å kjøre MC i Toscana. Kjøp boken her.
IBA: 33616 (2008)
Re: Varmt i dag (!)
Når man først drømmer kan man vel like godt be om permanent medvind?tagesk skrev: 36 i skyggen, Toscana-blå himmel og vindstille, det er drømmen!
Intet mindre!
Her har vi visstnok troperegn, det er jo i det minste litt eksotisk.
- Snikendeugle
- Innlegg: 3617
- Registrert: 10 apr 2013, 19:32
- Motorsykkelen din: MV Agusta F3 800 RC 2018
- Sted: Oslo
Re: Varmt i dag (!)
Høres heller ut som et mareritt :)tagesk skrev:Hallo?PCP skrev:Det finnes tydeligvis andre som har det enda verre!
(Takke meg til "litt" regn, 36 grader er ren terror![]()
)
36 i skyggen, Toscana-blå himmel og vindstille, det er drømmen!
Intet mindre!
[TaSK]
36 i skyggen, med solid vind, da snakker vi. Så slipper en å være nært heteslag bare av å fylle bensin på sykkelen :)=
MV Agusta F3 800 Reparto Corse 2018
Tidl.: KTM RC 390 2015, KTM Duke 690 2013
Tidl.: KTM RC 390 2015, KTM Duke 690 2013