Varmt i dag (!)

[tagesk]

Det er 36 i skyggen, og termometere på sykkelen som sto i solen viste 53.
Jeg kunne ikke holde i holkene uten hansker og måtte tømme vann på setet før jeg kunne sette med på det

Jeg har skiftet fra 10-40 til 20-50. Likevel hørtes det ut som om det ikke var olje på sykkelen i det hele tatt.
Instruksjonsboken sier at over 30 grader skal det være 50-olje i motoren, så det er helt ikkert OK.
Men hadde jeg ikke hatt (mer enn) ti års erfaring med min BMW hadde jeg ikke turt å kjøre i dag, slik som ventilene klapret og kam-kjedet slo.

For ordens skyld: AGATT også når det er 36 i skyggen!

[TaSK]

[ArcticTiger]

Jeg hadde etpar dager med 33-34 grader i skyggen på USA-turen min i sommer og, men med helsyntetisk kvalitetsolje fra MOTUL (20w-50) på mottorn, så gikk Guzzin som ei klokke, ingen ulyder eller rassling

[Jompa]

En fin sommrrdag mao ? 36 grader kunne æ godt trives med.

Men kamkjedet er vel ikke avhengig av utetemperaturen ?

[DrGreve]

26 grader nå i Mo i Rana og vi er blitt lovet (av yr.no) tropenatt i natt. Jeg tror det ikke før jeg får se det :)
Tenker å ta en tur ut til kysten og Nesna ut på ettermiddagen.

[tagesk]

Men kamkjedet er vel ikke avhengig av utetemperaturen ?

Regner med at i slike temperaturer blir oljen tynn(ere), og derfor dempingen mindre effektiv.
Kjedet dempes nemlig av en sylinder med olje i.

[TaSk]

[PCP]

Det er 36 i skyggen, og termometere på sykkelen som sto i solen viste 53.

[TaSK]

Det var i alle fall litt oppløftende lesning for meg som sitter å ser ut på lyn, torden, og bøtteregn. Det finnes tydeligvis andre som har det enda verre!
(Takke meg til "litt" regn, 36 grader er ren terror )

Ellers syns jeg egentlig det er litt rart at det er så veldig hørbart, men siden du har lang erfaring med at det er normalt, så er det vel det. :-)

[tagesk]

Det finnes tydeligvis andre som har det enda verre!
(Takke meg til "litt" regn, 36 grader er ren terror )

Hallo?
36 i skyggen, Toscana-blå himmel og vindstille, det er drømmen!
Intet mindre!

[TaSK]

[JohnnyTh]

36 grader er 10 grader over ideal tempratur.

Kawasakien min hadde ingen oljeproblemer i 42 grader. Er vel en av fordelene med veskekjølt motor.

[Kwak]

Det er 36 i skyggen, og termometere på sykkelen som sto i solen viste 53.
Jeg kunne ikke holde i holkene uten hansker og måtte tømme vann på setet før jeg kunne sette med på det

Jeg har skiftet fra 10-40 til 20-50. Likevel hørtes det ut som om det ikke var olje på sykkelen i det hele tatt.
Instruksjonsboken sier at over 30 grader skal det være 50-olje i motoren, så det er helt ikkert OK.
Men hadde jeg ikke hatt (mer enn) ti års erfaring med min BMW hadde jeg ikke turt å kjøre i dag, slik som ventilene klapret og kam-kjedet slo.

For ordens skyld: AGATT også når det er 36 i skyggen!

[TaSK]

En 50 olje har høyere viskositet enn en 20W-50 olje

[AJ]

Varmt for oss også, på veien fra Nizza Monferrato til her vi nå er, noen mil sør for Madonna et-eller-annet (husker ikke hele navnet i farten) på vei til Dolomittene, på et hotell i fjerde etasje. Guzzi'en fikk ny Eni/Agip 10W60 før turen og ser ut til å trives som aldri før med denne i temperaturer som de tagesk har hjemme hos seg.
Tempmåleren på Stelvio viste over 40 grader under kjøring i løpet av av dagen i dag...

[tagesk]

Tempmåleren på Stelvio viste over 40 grader under kjøring i løpet av av dagen i dag...

Jeg kjørte 10 mil i dag; en flott tur i solskinnet!

[TaSK]

[frodef]

36 i skyggen, Toscana-blå himmel og vindstille, det er drømmen!
Intet mindre!

Når man først drømmer kan man vel like godt be om permanent medvind?

Her har vi visstnok troperegn, det er jo i det minste litt eksotisk.

[Snikendeugle]

Det finnes tydeligvis andre som har det enda verre!
(Takke meg til "litt" regn, 36 grader er ren terror )

Hallo?
36 i skyggen, Toscana-blå himmel og vindstille, det er drømmen!
Intet mindre!

[TaSK]

Høres heller ut som et mareritt :)
36 i skyggen, med solid vind, da snakker vi. Så slipper en å være nært heteslag bare av å fylle bensin på sykkelen :)=