Mortenolb - Multistrada 950 S

[mortenolb]

Det er en T-dyno. Tror den er utgående, så den på tilbud flere steder som jeg oppfattet som at det var et "ut av lageret"-tilbud. Havna på 1250kr inkl. frakt og moms.

Skjønner vel egentlig at den skal være kort, men bare kunne tenkt meg en eller to cm lenger

[mortenolb]

Kjørt noen mil med kjæresten bakpå de siste dagene. Ny erfaring å ha passasjer, men det var jo null problem.

[mortenolb]

Nærmer seg egentlig snart servicetid på sykkelen(18000). Hvor burde jeg ta det? Speed er vel muligens en god idé, selv om de ikke er Suzuki-forhandler? Regner med at de har ekstreme køer på verkstedet nå, men. Noen andre steder?

[Carpa]

Nærmer seg egentlig snart servicetid på sykkelen(18000). Hvor burde jeg ta det? Speed er vel muligens en god idé, selv om de ikke er Suzuki-forhandler? Regner med at de har ekstreme køer på verkstedet nå, men. Noen andre steder?

Monsterbike i Drammen er vel også et overkommelig alternativ kanskje? De ble vel Suzukiforhandlere nå ganske nylig.
Om du skulle finne på å bruke dem vil jeg gjerne høre hva du synes for jeg har ikke prøvd dem selv enda
Men, jeg har hørt bare positivt om dem

[mortenolb]

Da har jeg gått til anskaffelse av et GoPro-kamera, så jeg kan begynne å filme litt!
Har nå også, takket være evike, intercom. Så får vi se hvordan dét fungerer. Takk igjen!

Fikk meg en fin kjøretur igår, selv om den var noget mye stresset. Stokke -> Hof -> Hvittingfoss -> Kongsberg -> Larvik.

[mortenolb]

Testa GoProen på vei til jobb i går. Og i mørket på vei tilbake. Er ikke dødsimponert over hvordan den klarte seg i mørket, men det funker.

Lasta opp video av turen til jobb, selv om det er totalt uinteressant å se på

[video]http://www.youtube.com/watch?v=JjrVyjqMNNA[/video]

[Snikendeugle]

Nice :))
Syns den gjorde det betraktelig bedre i dårlige lysforhold enn mitt kamera ihvertfall : p

[Kenny_85]

Kanskje ikke den mest interessante ruta, du slipper iværtfall å veksle mellom 30 og 50 soner når du skal til jobb

[mortenolb]

Nice :))
Syns den gjorde det betraktelig bedre i dårlige lysforhold enn mitt kamera ihvertfall : p

Kan legge opp en liten kort video av veien tilbake. Da var det jo ganske mørkt ute.

[mortenolb]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=MDHN13vsQxs[/video]

Litt i mørket. Som du ser så funker det greit helt til gatelysa forsvinner. Da blir det bekmørkt for alt annet enn det jeg lyser opp.

[mortenolb]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=JZMH0wJV ... tube_gdata[/video]

Er det bare meg, eller hugger han på bremsen akkurat i det jeg kikker bort et sekund?

[Snikendeugle]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=MDHN13vsQxs[/video]

Litt i mørket. Som du ser så funker det greit helt til gatelysa forsvinner. Da blir det bekmørkt for alt annet enn det jeg lyser opp.

Bedre slik du har det i din video, enn masse støy og kvalitetsreduksjon syns jeg ihvertfall : )

[mortenolb]

Nuuu... Nå sitter jeg på følelsen av at til neste år må jeg ha R-sykkel. Får se om det blir noe av, da.

[LordShaft]

Hva gjør at du sitter å vurderer det?

Sendt fra Note2

[mortenolb]

Hva gjør at du sitter å vurderer det?

Sendt fra Note2

Jeg har jo i utgangspunktet alltid vært interessert i hovedsaklig R-sykkel. Jeg har dog aldri prøvekjørt en, men prøvesatt en S1000RR i dag. Jeg følte meg ikke verdig til å sette meg på HP4'en som stod ved siden av Men det er helt klart at det er sykkelen jeg skal ha en dag, med mindre det dukker opp noe nytt og mer fristende innen det blir aktuelt. Må få prøvekjørt. Ser at Løvaas har en brukt Daytona 675R inne, kunne jo kanskje sjekka om jeg får prøvekjøre den. Er dog veldig usikker på hva budsjettet tillater meg til neste sommer.

[mortenolb]

Er det noe problematikk i å kjøpe en sykkel som er registrert som mellomtung, men å fikse det? Eller er det snakk om avgifter og drit da?

[RuneMC]

Det er snakk om noe avgifter ja (*)... men største utgiften kan fort være til verksted/forhandler bytte av ECU (Engine Control Unit) som f.eks. hos Suzuki fort koster 10K. Om bytte av ECU er nødvendig kommer an på MC - må sjekkes.

*)Avgift kommer an på... Hvis MC'n opprinnelig var tung og avgift betalt på dette før den ble omgjort til mellomtung så skal den ikke betales på nytt.

[mortenolb]

Jeg tenkte mer på de tusenvis av R-syklene som står "registrert som mellomtung, men er fulleffekt", så ECU-bytte er vel sikkert unødvendig da, er bare denne avgiften, om den ikke allerede er betalt. Takk for svar!

[mortenolb]

Tok et par bilder istad, da, bare sånn fordi jeg følte for det







Ser jo litt av resterende mønsterdybde etter 3000km der også.

[mortenolb]

Poster noe ikke-sykkelrelatert også, jeg :o

GoProen takler dette lyset også, ja:
[video]http://www.youtube.com/watch?v=4lhwNFedTqc[/video]

Noterer at jeg ikke klarer å spille sangen

[mortenolb]

Da har sykkelen vært på 18000-service hos Monsterbike i drammen. Fikk sikla litt på diverse sykler mens jeg var innpå der også!

[mortenolb]

Hadde en fin tur i går. Kjørte fra Larvik, fv 303 til tønsberg, og E18 til Borre hvor en kompis bor, så kjørte vi videre opp til Hof, hvittingfoss, ned igjen lågendalen og opp til Vindfjelltunet. Spiste, hilste såvidt på Carpa og evike(Jeg kunne sikkert vært mer pratsom, men jeg er litt stillferdig av meg ). Veien videre gikk til Skien og Helgeroa via Tvedalen. Begynte å bli ganske mørkt og tåkete etter hvert. Ca. halvveis i Tvedalen begynte det å bli umulig å se pga. kondens eller hva i alle dager det er for noe på visiret. Endte opp med at jeg måtte kjøre med det åpent et lite stykke, og akkurat da kjørte jeg gjennom en sverm med småfluer. Tror jeg banna

Fikk også oppleve at en bil ikke likte at jeg lå litt for nære rett før jeg hadde tenkt til å kjøre forbi, så han fant ut at spylervæska var kjekk. Skjønner forsåvidt irritasjonen, men det eneste han gjorde var jo å gi meg gratis visirvask(som jeg trengte akkurat da)

Håper det blir mange flere mil før sesongen er over! Runder straks 18500km. Klarer jeg 20?

[mortenolb]

Siste dagene har vært kjempebra MC-dager for min del! Var på Monsterbike for å teste sykler både på torsdag og lørdag, og har nå fått prøve alle syklene jeg har kunne tenkt meg å få prøvd!
Lista blir som følger, med forbehold om at jeg har dårlig hukommelse og muligens har glemt noen:
Honda CBR600RR
Honda CB1000R
Kawasaki ZX-6R (636)
Kawasaki ZX-10R
Kawasaki Z1000SX
Kawasaki Z1000
Suzuki GSR750
Suzuki GSX1250FA
Suzuki GSX-R 1000
Aprilia Dorsoduro
Aprilia Tuono V4R

Det jeg sitter igjen med er to sykler jeg VELDIG gjerne kunne tenkt meg å ha nå, og en sykkel jeg føler jeg kommer til å ende på når jeg har fått kjørt av meg den fasen jeg er i. Jeg kommer til å skaffe meg en GSX-R 1000, og jeg kunne meget, meget gjerne hatt en Aprilia Tuono. Fy faen for sykler de to er. ZX-10R'en er nok sprekere enn det gixxeren er, men jeg følte meg mye mer hjemme på gixxeren. Og når jeg har blitt "voksen", så kommer jeg nok til å ende på en Z1000SX, for det var en ekstremt komfortabel sykkel, men samtidig veldig morsom. Jeg synes setet på den var godt, jeg! Skjønner ikke helt hva dere mener dere andre.

Den verste sykkelen jeg prøvde var Dorsoduroen. Den var helt umulig å temme, og gassen var treg i reaksjonen, så det føltes veldig farlig og ustabilt ut å kjøre den.

Etter turen dit i går kjørte jeg kompisen min tilbake til Horten, og dro til en annen kompis som skulle opp til Hof. Så ble en liten E18-tur fra Horten til Hof, og tilbake til Horten igjen. Sov over hos han, og dro ut på tur i dag. Fra Horten til Drammen, med gamle sørlandske fra Sande(kjørte av rett før bommen) og inn til Drammen. Etter en liten pause i Drammen kjørte vi videre til Kongsberg, Notodden, over mot Bø/Gvarv, og ned til Skien og over Vindfjell, før vi skilte lag på lågendalsveien, så jeg kjørte hjem til Larvik. Har blitt en del mil! Passerte 18000 km den 26. august, og da jeg parkerte nå stod den på 19295. Tror ikke det blir umulig å nå 20000 før vinterlagring!

Neste planlagte tur er Vindfjelltunet på tirsdag!

Her er meg på drømmesykkelen:

[MH434]

Imponerende mange mil på deg!

Der ser du viktigheten med å prøve litt forskjellig før en handler! Ikke bare handle etter spec'n på papiret..

Siden du likte Gixxer'n, så ville jeg prøvd R1 og BMW'n også.
Kawa, honda, ducati og aprilia er litt "mindre" og en sitter kanskje litt mer ukomfortabelt hvis en er en stor person..

Hva likte du spesielt med gixxer'n?

[MH434]

http://www.sportrider.com/bikes/146_120 ... ewall.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.motorcycle-usa.com/9/13481/M ... Track.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;