MC-ulykker

[JohnnyTh]

http://www.nrk.no/ostlandssendingen/kol ... 1.11217524

En hvit varebil (sjokk) kjørte inn i moped bakfra.

http://www.nrk.no/ostlandssendingen/mop ... 1.11218751" onclick="window.open(this.href);return false;

og det endte tragisk.

Uten at jeg kjenner detaljene i denne saken, så kan det se ut som om mopeden sto bakerst i en kø. Viser jo at det nesten er tryggest for oss på to hjul å "snike" seg fremover i køen.

Forferdelig trist med alle disse ulykkene med tohjulinger. Kjør forsiktig alle sammen!

Dette er grunnen til at jeg alltid prøver å kjøre forbi minst en bil.

[MysteryShadow]

http://www.nrk.no/ostlandssendingen/kol ... 1.11217524

En hvit varebil (sjokk) kjørte inn i moped bakfra.

http://www.nrk.no/ostlandssendingen/mop ... 1.11218751" onclick="window.open(this.href);return false;

og det endte tragisk.

Uten at jeg kjenner detaljene i denne saken, så kan det se ut som om mopeden sto bakerst i en kø. Viser jo at det nesten er tryggest for oss på to hjul å "snike" seg fremover i køen.

Forferdelig trist med alle disse ulykkene med tohjulinger. Kjør forsiktig alle sammen!

Dette er grunnen til at jeg alltid prøver å kjøre forbi minst en bil.

Jeg har faktisk tenkt at det er litt ubehagelig å stå bakerst i rekken av stillestående biler de få gangene jeg har gjort det, men når man ser hvor ille det kan gå, så tror jeg ikke det skal skje flere ganger. Tryggere å snike seg litt inn i køen, tror jeg.

Vi motorsyklister kan i stor grad justere opp og ned risiko med vår adferd, og med det avgjøre utfallet på kjøreturen vår, men så har vi den lille delen som er igjen da - De andre gærningene på veien. Vi vet aldri hva de finner på.

[JohnnyTh]

Selv i billettluke kø før ferje ol der jeg normalt ikke ønsker å snike i køen så kjører jeg opp ved siden av siste bil for å være sikker. Hvis det er mulig.

[jongsanim]

http://www.osloby.no/nyheter/krim/70-me ... iimA8Z7Iuc" onclick="window.open(this.href);return false;

70 meter bremsespor på moped-dødsulykken..

Edit: Rask regning tilsier at 70m bremsespor = fart på ca 120km/t. Og da regner vi stopp etter 70m, men her hadde han jo fremdeles fart inn i mopeden.

[RuneMC]

Kommer an på friksjon mellom dekk og asfalt. 0,8 friksjonskoeffisient er gode dekk og god asfalt. Med litt dårlige dekk og ikke helt optimal asfalt kan en fort få den bremselengden med lavere fart: http://toptona.com/bil/bremselengde.html

[Snikendeugle]

http://www.indre.no/lokale_nyheter/article6848241.ece" onclick="window.open(this.href);return false;

Denne er litt utrolig. Kryss med bedre sikt skal du se langt etter. Og 40km/t + fartsdempere..

[45316]

http://www.ostlendingen.no/nyheter/sol% ... -1.8054714

[SveinT]

http://www.ostlendingen.no/nyheter/sol% ... -1.8054714

Så var det nok en trafikant som synes det var viktigere å plundre med mobilen enn å følge med på veien... ??
Eller...?? Må jo lure av og til ? Denne kom vel ikke brått på ?

Og en veteransykkel mindre, men godt det gikk forholdsvis greit med de involverte... viktigst..

[jongsanim]

http://www.ostlendingen.no/nyheter/sol% ... -1.8054714

Så var det nok en trafikant som synes det var viktigere å plundre med mobilen enn å følge med på veien... ??
Eller...?? Må jo lure av og til ? Denne kom vel ikke brått på ?

Og en veteransykkel mindre, men godt det gikk forholdsvis greit med de involverte... viktigst..

Minner meg om trafikanter som ligger i høyre av 2 felt på E6/18 og PLUTSELIG innser at de skulle ta av og vrenger rattet til siden uten å se seg for overhodet. Kanskje vedkommende plutselig oppdaget at adressen/butikken han/hun skulle til lå der?

[SveinT]

Ja-... best å ligge minst mulig i dødvinkel / farefelt.... på begge sider...
Og jo større kjøretøyet er man skal forbi, jo større er dødsonene...

Så lenge fører foran i bil er edru, (kan ikke alltid være sikker på det)
så kan det være kjekt å gjøre seg mest mulig synlig "bak der" før forbikjøring,
dvs ikke ligge helt oppe i ræva på bilen bak,
men heller ute og litt lenger bak over noen sekunder ,
så bilisten blir OBS på at den er en MC bak !! Lyset i speilet !
En fordel også for de som kommer i mot , og som skal svinge over veien.
Ikke "gjem" deg

Være litt sikrere på at andre har sett og forstått før du akser forbi ...

[Bjerknez]

http://www.abcnyheter.no/nyheter/2013/0 ... lykke-i-ha" onclick="window.open(this.href);return false;

[Elruts84]

Ja herregud.

Ser på bilde her at det var ikke me igjen av sykkelen

http://www.aftenbladet.no/trafikk/Alvor ... ismVcYvU0K" onclick="window.open(this.href);return false;

Elruts

[hakhap]

Denne sier E16 i Buskerud

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... d=10151350" onclick="window.open(this.href);return false;

vet ikke om det er samme

[Bjerknez]

Litt synsing, men virker som om det var høy fart som var årsaken her?
Han kom over i motgående kjørebane sies det... ?

Uansett er slike ting utrolig trist lesing!

[Rfl1968]

Denne sier E16 i Buskerud

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... d=10151350" onclick="window.open(this.href);return false;

vet ikke om det er samme

Det er to forskjellige dødsulykker :

Hå i Rogaland : http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... d=10151353" onclick="window.open(this.href);return false;
E16 Buskerud (Sperillen) : http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... d=10151350" onclick="window.open(this.href);return false;