Toyota Avensis vil ikke starte!

[LordShaft]

Jeg vet dette ikke er noe plass en diksuterer for mye bil.

Men som liten unge ble jeg vaksinert mot å skru på bil. Jada, jeg har litt greie på bil, men ikke mer enn jeg har lyst til

Siste halve året har svitsen vært litt dårlig på bilen min, den tar bare hvis jeg vipper nøkkelen opp mot siden (dårlig forklart) Akkurat som det skulle vært dårlig kontakt.
Men etter å ha pratet og søkt litt på nettet er det lett å tro at det er starteren som er gåen.
For nå er det ikke liv i det hele tatt.
Jeg har prøvd å banke på starteren i håp om at den hang, men til ingen nytte.

Noen andre som har hatt lignende erfaringer og kan komme med et tips før jeg må feilsøke meg ihjel?

[KydeX]

Hva i alle dager er "svitsen"?

[Jompa]

Prøv med en startkabel,eller annen kabel fra batteriet og til den tynneste ledninga på startmotoren.
Hvis innslaget er i orden vil starteren slå inn og snurre motoren rundt.

[Kenny_85]

Hva skjer når du vrir på nøkkelen?

[LordShaft]

hehe... svitsen (sikkert skrevet feil) men uttalt slik i Bergen

Det er der du stikker inn nøkkelen for å vri om tenninga. Når jeg vrir om tenninga skjer det null, nada, niks!!!

Prøv med en startkabel,eller annen kabel fra batteriet og til den tynneste ledninga på startmotoren.
Hvis innslaget er i orden vil starteren slå inn og snurre motoren rundt.

Jeg skal prøve dette i morgen...

[Duville]

La bilen stå - den vil jo ikke. Bruk MCen

[KydeX]

Har du målt spenningen på batteriet? Det er ikke bare flatt batteri? Da vil det jo ofte være helt dødt.

[lazyboy]

Dersom du har vært nødt til løfte nøkkelen opp og sideveis for og starte så ligger nok feilen i kontaktstykket i bakkant av tenningslåsen

[Toalmar]

Jeg vet dette ikke er noe plass en diksuterer for mye bil.

Men som liten unge ble jeg vaksinert mot å skru på bil. Jada, jeg har litt greie på bil, men ikke mer enn jeg har lyst til

Siste halve året har svitsen vært litt dårlig på bilen min, den tar bare hvis jeg vipper nøkkelen opp mot siden (dårlig forklart) Akkurat som det skulle vært dårlig kontakt.
Men etter å ha pratet og søkt litt på nettet er det lett å tro at det er starteren som er gåen.
For nå er det ikke liv i det hele tatt.
Jeg har prøvd å banke på starteren i håp om at den hang, men til ingen nytte.

Noen andre som har hatt lignende erfaringer og kan komme med et tips før jeg må feilsøke meg ihjel?

Hei

Ettersom du må vippe nøkkelen opp mot siden tror jeg du har problem med tenningslåsen din og ikke starteren.

[Duville]

Er det datanøkkel - flatt batteri i nøkkelen?

[LordShaft]

Er det datanøkkel - flatt batteri i nøkkelen?

Fy faen du er en knupp, hvorfor i Helvete tenkte jeg ikke på det :-) tipper det har vært svakt batteri, flat batteri. Teste med reservenøkkelen nå

[LordShaft]

Jeg vet dette ikke er noe plass en diksuterer for mye bil.

Men som liten unge ble jeg vaksinert mot å skru på bil. Jada, jeg har litt greie på bil, men ikke mer enn jeg har lyst til

Siste halve året har svitsen vært litt dårlig på bilen min, den tar bare hvis jeg vipper nøkkelen opp mot siden (dårlig forklart) Akkurat som det skulle vært dårlig kontakt.
Men etter å ha pratet og søkt litt på nettet er det lett å tro at det er starteren som er gåen.
For nå er det ikke liv i det hele tatt.
Jeg har prøvd å banke på starteren i håp om at den hang, men til ingen nytte.

Noen andre som har hatt lignende erfaringer og kan komme med et tips før jeg må feilsøke meg ihjel?

Hei

Ettersom du må vippe nøkkelen opp mot siden tror jeg du har problem med tenningslåsen din og ikke starteren.

Ja kan nok se slik ut.... Prøvde reserve nøkkelen. Fortsatt helt dødt.
Batteriet er helt fullt, den triller igang å virker helt som den skal. Bare nøkkelen låsen som ikke vil slå inn på relet

[lazyboy]

Sitter en stjærneskrue i bakkant an tenningslåsen som holder fast plastdelen som bryterdelen sitter i.
Demonterer du denne fra metal delen,så kan du bytte bare den delen .
Skulle det være starteren så er den vanligste feilen 2 stk kobbervinkler som blir slitt ned.
Disse koster 70-80 kr stk.Starteren må ut men di bytter du lett på 10 minutter

[LordShaft]

Sitter en stjærneskrue i bakkant an tenningslåsen som holder fast plastdelen som bryterdelen sitter i.
Demonterer du denne fra metal delen,så kan du bytte bare den delen .
Skulle det være starteren så er den vanligste feilen 2 stk kobbervinkler som blir slitt ned.
Disse koster 70-80 kr stk.Starteren må ut men di bytter du lett på 10 minutter

Takk for gode tips!

[RuneMC]

Du har ikke sprayet noe WD40 nedi nøkkelhullet da, bare i tilfelle det er noe inngrodd møkk som gir dårlig kontakt

P.S. Ikke diesel vel? Som noen har fylt bensin på?

P.S2. Har den Defa alarm? (Hadde splitter ny Avensis engang som ble bestilt med Defa alarm, og den var på verksted flere ggr... ikke feil med bilen men med Defa alarmen... )

[LordShaft]

Ikke brukt wd40 enda, heller ikke diesel, bare jeg som disponerer bilen :-)

Har ikke defa heller. Det lukter skruing og styr av dette. Men siden nøkkelen har tatt litt sånn sporadisk over lengre tid, er det nærliggende å tro det er dårlig kontakt.

[lazyboy]

Det vil ikke hjelpe med wd 40 i nøkkelhullet.Kontakten mellom nøkkelen og bryteren i bunn av låsen er forbundet med en aksel som ikke står i rettlinje med senter av tenningslåsen.
Har byttet mange kontaktstykker på Avensis opp imellom årene (mest vanlig på modell fra 1998 ti l2002

[LordShaft]

Hvor får jeg tak i et sånt kontaktstykke da? På meca og lignende plasser eller?

[lazyboy]

Orginaldel fra Toyota eller brukt fra et huggeri. Tviler på at det finnes uorginalt som passer

[LordShaft]

Takker for tips lazyboy
Fikk byttet kontaktstykke nå, gjort på 15 min. Det var liten tvil om hvor feilen lå, når jeg fikk tatt av å sett på den gamle. Nå starter den som en klokke igjen.
Greit, selv om jeg ble 900,- riksdaler fattigere

[lazyboy]

[lasse_hansen]

hmm, kjøpte selv en Avensis 2000 mod, 1,6 i sommer.. Og har kanskje noe av samme problemet som deg.. Jeg vrir om nøkkelen, og innimellom, stort sett så starter den, men innimellom så bare høres et klikk, og ikke noe mer, vrir tilbake nøkkelen og prøver igjen, og hører enda et klikk, etter å ha gjort dette mellom 2-4ganger så brått drar den motor rundt og starter. Er det slik din var også? eller?

For da trur jeg nesten jeg skal prøve å få byttet denne delen selv også. Hvis det er en mulighet for at det kan hjelpe..

Søkte litt rundt på google, og brått så jeg mcsiden, og avensis sammen, merkelig kombo, men men

[LordShaft]

Med meg kom det ikke noe klikk, den bare var helt død. Det er en enkel jobb å ta ned dekselet rundt og under rattet, sjekke om det er tenings reléet som er gåent.

Som en nevnte før i denne tråden, så er det en kjent feil på disse bilene. Så det er nok dette som er problemet ditt også :-)

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk