Jompa, en mann i begynnelsen av 60'årene.

[Jompa]

O, herlige jul.
Etter snart ei uke med spising, drikking, besøk og mere spising, sløving foran TVen og med nettbrettet på fanget kom æ meg endelig ut i dag.
Ikke på scootertur som æ hadde tenkt, men på ski.
Tok med hundene og gikk hjemmefra ut i skogen, opp lia og så høyt at æ såvidt va oppe på snaufjellet.
Når sant skal sies e ikke det så all verdens høyt, sånn omtrent 250 moh.
En rolig og fin tur i passelig gangfart oppover, og ned ? Vel, æ tok det yderst lungt for det var blitt mørkt før hjemturen.
Og hundene oppførte seg eksemplarisk, ikke nødvendig med roping, brøling og drapstrusler.
De holdt seg stort sett innfor synsvidde hele tida.

Det er fint å bare gå sånn i egne tanker. Kom vel etterhvert frem til at æ har brukt alt for mye tid i jula på nettbrett og nett,
så derfor sitt æ med pc,en å skriv det her

Mye av tida e brukt på den fullstendig meningsløse tråden "hva er den beste sykkelen?".
Meningsløs for at æ fremdeles ikke vet ka slags sykkel som e best. Men det e vel enten BMW R1200GS 2014 eller Honda VF 1000 fra forrige årtusen ?
Rart med Hondaen, bare på det her forumet finnes en lang tråd om helt nødvendige modifiseeringer og recalls på nevnte Honda, og enda er den best ?

I fjor på denne tida holdt æ nesten på å skrive kontrakt på en av mine drømmesykler, BMW K 1600 GT, enda æ vet at den vel ikke e bæst i verden.
Det er jo nevnt flere ganger på forumet at den har forferdelig turbulens.
I min drøm eksistere ikke turbulensen, og om den allikevel er reell kan den vel ikke være såå plagsom ?
Æ kan da ikke tru at en fabrikk som BMW har konstruert en toppmodell som riste hjelmen av hauet på føreren ?
Nei, det e nok heller feil på hjelmen eller lengda på kroppen til han som skrev om problemet. Og så e æ jo litt kortere i kroppen enn gjennomsnittet.
Kanskje litt kortere i hauet også ?

Nå, K1600-drømmen lever videre, æ oppretta en egen sparekonto for et år siden og dagens saldo er kr 5000,19. Så det går fremover.........

Den e jo fin ??

K1600GT.jpg

[DrGreve]

H, ha, jeg ler meg skakk
Jeg har da vel ikke lansert VF1000 som beste sykkel? :)

[Bringisen]

O, herlige jul.
Etter snart ei uke med spising, drikking, besøk og mere spising, sløving foran TVen og med nettbrettet på fanget kom æ meg endelig ut i dag.
Ikke på scootertur som æ hadde tenkt, men på ski.
Tok med hundene og gikk hjemmefra ut i skogen, opp lia og så høyt at æ såvidt va oppe på snaufjellet.
Når sant skal sies e ikke det så all verdens høyt, sånn omtrent 250 moh.
En rolig og fin tur i passelig gangfart oppover, og ned ? Vel, æ tok det yderst lungt for det var blitt mørkt før hjemturen.
Og hundene oppførte seg eksemplarisk, ikke nødvendig med roping, brøling og drapstrusler.
De holdt seg stort sett innfor synsvidde hele tida.

Det er fint å bare gå sånn i egne tanker. Kom vel etterhvert frem til at æ har brukt alt for mye tid i jula på nettbrett og nett,
så derfor sitt æ med pc,en å skriv det her

Mye av tida e brukt på den fullstendig meningsløse tråden "hva er den beste sykkelen?".
Meningsløs for at æ fremdeles ikke vet ka slags sykkel som e best. Men det e vel enten BMW R1200GS 2014 eller Honda VF 1000 fra forrige årtusen ?
Rart med Hondaen, bare på det her forumet finnes en lang tråd om helt nødvendige modifiseeringer og recalls på nevnte Honda, og enda er den best ?

I fjor på denne tida holdt æ nesten på å skrive kontrakt på en av mine drømmesykler, BMW K 1600 GT, enda æ vet at den vel ikke e bæst i verden.
Det er jo nevnt flere ganger på forumet at den har forferdelig turbulens.
I min drøm eksistere ikke turbulensen, og om den allikevel er reell kan den vel ikke være såå plagsom ?
Æ kan da ikke tru at en fabrikk som BMW har konstruert en toppmodell som riste hjelmen av hauet på føreren ?
Nei, det e nok heller feil på hjelmen eller lengda på kroppen til han som skrev om problemet. Og så e æ jo litt kortere i kroppen enn gjennomsnittet.
Kanskje litt kortere i hauet også ?

Nå, K1600-drømmen lever videre, æ oppretta en egen sparekonto for et år siden og dagens saldo er kr 5000,19. Så det går fremover.........

Den e jo fin ??

K1600GT.jpg

Om jeg får lov , vil jeg gjerne si at dette var godt skrevet.

[DrGreve]

O, herlige jul.
Etter snart ei uke med spising, drikking, besøk og mere spising, sløving foran TVen og med nettbrettet på fanget kom æ meg endelig ut i dag.
Ikke på scootertur som æ hadde tenkt, men på ski.
Tok med hundene og gikk hjemmefra ut i skogen, opp lia og så høyt at æ såvidt va oppe på snaufjellet.
Når sant skal sies e ikke det så all verdens høyt, sånn omtrent 250 moh.
En rolig og fin tur i passelig gangfart oppover, og ned ? Vel, æ tok det yderst lungt for det var blitt mørkt før hjemturen.
Og hundene oppførte seg eksemplarisk, ikke nødvendig med roping, brøling og drapstrusler.
De holdt seg stort sett innfor synsvidde hele tida.

Det er fint å bare gå sånn i egne tanker. Kom vel etterhvert frem til at æ har brukt alt for mye tid i jula på nettbrett og nett,
så derfor sitt æ med pc,en å skriv det her

Mye av tida e brukt på den fullstendig meningsløse tråden "hva er den beste sykkelen?".
Meningsløs for at æ fremdeles ikke vet ka slags sykkel som e best. Men det e vel enten BMW R1200GS 2014 eller Honda VF 1000 fra forrige årtusen ?
Rart med Hondaen, bare på det her forumet finnes en lang tråd om helt nødvendige modifiseeringer og recalls på nevnte Honda, og enda er den best ?

I fjor på denne tida holdt æ nesten på å skrive kontrakt på en av mine drømmesykler, BMW K 1600 GT, enda æ vet at den vel ikke e bæst i verden.
Det er jo nevnt flere ganger på forumet at den har forferdelig turbulens.
I min drøm eksistere ikke turbulensen, og om den allikevel er reell kan den vel ikke være såå plagsom ?
Æ kan da ikke tru at en fabrikk som BMW har konstruert en toppmodell som riste hjelmen av hauet på føreren ?
Nei, det e nok heller feil på hjelmen eller lengda på kroppen til han som skrev om problemet. Og så e æ jo litt kortere i kroppen enn gjennomsnittet.
Kanskje litt kortere i hauet også ?

Nå, K1600-drømmen lever videre, æ oppretta en egen sparekonto for et år siden og dagens saldo er kr 5000,19. Så det går fremover.........

Den e jo fin ??

K1600GT.jpg

Om jeg får lov , vil jeg gjerne si at dette var godt skrevet.

Du klarte ikke å dy deg, du måtte ødelegge et drivende godt innlegg rundt dynamikken på dette forumet med å legge igjen noen etterlatenskaper?
Ikke fordi at det gjør meg noe, men det er allerede opprettet en annen tråd for slik polemikk
Jeg syns forøvrig at de store BMW-er er flotte sykler, selv om jeg syns de er i overkant volumiøse på lik linje med Honda sin ST1300. Da må du love å beholde GPZ-en hvis du kjøper en K-modell, Jompa.

[Kjellrf]

H, ha, jeg ler meg skakk
Jeg har da vel ikke lansert VF1000 som beste sykkel? :)

Mye bra med VF1000F2 da den kom. Og mange har gått svært langt uten større problemer. Var litt antiklimaks å kjøre en 10 år etter jeg solgte min, skikkelig lokomotiv, men dog fortsatt trivelig.

[Jompa]

Du snakke om skjorta og ræva
Bringisen og DrGreve.s:

Æ skal vedde på at dokk begge to har fått lagt inn en "pling" som varsler når den andre skriv nokka på forumet.
Har ikke tatt stilling til hvem som e hva, skjorta eller ræva.
Om det står nokka mellom linjan i innleggene dokkers klare æ ikke å lese det, æ har såpass dårlig syn at æ har nok med å lese det som står på linjene. :

[DrGreve]

H, ha, jeg ler meg skakk
Jeg har da vel ikke lansert VF1000 som beste sykkel? :)

Mye bra med VF1000F2 da den kom. Og mange har gått svært langt uten større problemer. Var litt antiklimaks å kjøre en 10 år etter jeg solgte min, skikkelig lokomotiv, men dog fortsatt trivelig.

Jeg tok jo en grundig overhaling sist vinter med nyrenoverte topper, selv om motoren gikk greit. Regkjeden raklet nok til at det irriterte meg. Derfor blir det montert oil-mod i løpet av januar for å slippe å tenke mer på kammer/løftere. Progressive framfjærer er allerede montert og skal ta en finansiell vurdering i løpet av våren på om jeg gidder ta kostnadene ved å bytte til moderne bakdemper.
Jeg prøvde en GPZ1100 85 sist sommer og syns den var tungsvinget i forhold til min. Mulig at dekkene har noe å si, siden de ikke har vært på vei siden 2009.., Jompa?

[DrGreve]

Du snakke om skjorta og ræva
Bringisen og DrGreve.s:

Æ skal vedde på at dokk begge to har fått lagt inn en "pling" som varsler når den andre skriv nokka på forumet.
Har ikke tatt stilling til hvem som e hva, skjorta eller ræva.
Om det står nokka mellom linjan i innleggene dokkers klare æ ikke å lese det, æ har såpass dårlig syn at æ har nok med å lese det som står på linjene. :

Jeg skal anmelde han for stalking

[Bringisen]

Du snakke om skjorta og ræva
Bringisen og DrGreve.s:

Æ skal vedde på at dokk begge to har fått lagt inn en "pling" som varsler når den andre skriv nokka på forumet.
Har ikke tatt stilling til hvem som e hva, skjorta eller ræva.
Om det står nokka mellom linjan i innleggene dokkers klare æ ikke å lese det, æ har såpass dårlig syn at æ har nok med å lese det som står på linjene. :

[Bringisen]

O, herlige jul.
Etter snart ei uke med spising, drikking, besøk og mere spising, sløving foran TVen og med nettbrettet på fanget kom æ meg endelig ut i dag.
Ikke på scootertur som æ hadde tenkt, men på ski.
Tok med hundene og gikk hjemmefra ut i skogen, opp lia og så høyt at æ såvidt va oppe på snaufjellet.
Når sant skal sies e ikke det så all verdens høyt, sånn omtrent 250 moh.
En rolig og fin tur i passelig gangfart oppover, og ned ? Vel, æ tok det yderst lungt for det var blitt mørkt før hjemturen.
Og hundene oppførte seg eksemplarisk, ikke nødvendig med roping, brøling og drapstrusler.
De holdt seg stort sett innfor synsvidde hele tida.

Det er fint å bare gå sånn i egne tanker. Kom vel etterhvert frem til at æ har brukt alt for mye tid i jula på nettbrett og nett,
så derfor sitt æ med pc,en å skriv det her

Mye av tida e brukt på den fullstendig meningsløse tråden "hva er den beste sykkelen?".
Meningsløs for at æ fremdeles ikke vet ka slags sykkel som e best. Men det e vel enten BMW R1200GS 2014 eller Honda VF 1000 fra forrige årtusen ?
Rart med Hondaen, bare på det her forumet finnes en lang tråd om helt nødvendige modifiseeringer og recalls på nevnte Honda, og enda er den best ?

I fjor på denne tida holdt æ nesten på å skrive kontrakt på en av mine drømmesykler, BMW K 1600 GT, enda æ vet at den vel ikke e bæst i verden.
Det er jo nevnt flere ganger på forumet at den har forferdelig turbulens.
I min drøm eksistere ikke turbulensen, og om den allikevel er reell kan den vel ikke være såå plagsom ?
Æ kan da ikke tru at en fabrikk som BMW har konstruert en toppmodell som riste hjelmen av hauet på føreren ?
Nei, det e nok heller feil på hjelmen eller lengda på kroppen til han som skrev om problemet. Og så e æ jo litt kortere i kroppen enn gjennomsnittet.
Kanskje litt kortere i hauet også ?

Nå, K1600-drømmen lever videre, æ oppretta en egen sparekonto for et år siden og dagens saldo er kr 5000,19. Så det går fremover.........

Den e jo fin ??

K1600GT.jpg

Om jeg får lov , vil jeg gjerne si at dette var godt skrevet.

Du klarte ikke å dy deg, du måtte ødelegge et drivende godt innlegg rundt dynamikken på dette forumet med å legge igjen noen etterlatenskaper?
Ikke fordi at det gjør meg noe, men det er allerede opprettet en annen tråd for slik polemikk
Jeg syns forøvrig at de store BMW-er er flotte sykler, selv om jeg syns de er i overkant volumiøse på lik linje med Honda sin ST1300. Da må du love å beholde GPZ-en hvis du kjøper en K-modell, Jompa.

I fare for å risikere å ødelegge Jompa sin tråd , velger jeg å ikke kommentere noe mer utover dette.

[DrGreve]

O, herlige jul.
Etter snart ei uke med spising, drikking, besøk og mere spising, sløving foran TVen og med nettbrettet på fanget kom æ meg endelig ut i dag.
Ikke på scootertur som æ hadde tenkt, men på ski.
Tok med hundene og gikk hjemmefra ut i skogen, opp lia og så høyt at æ såvidt va oppe på snaufjellet.
Når sant skal sies e ikke det så all verdens høyt, sånn omtrent 250 moh.
En rolig og fin tur i passelig gangfart oppover, og ned ? Vel, æ tok det yderst lungt for det var blitt mørkt før hjemturen.
Og hundene oppførte seg eksemplarisk, ikke nødvendig med roping, brøling og drapstrusler.
De holdt seg stort sett innfor synsvidde hele tida.

Det er fint å bare gå sånn i egne tanker. Kom vel etterhvert frem til at æ har brukt alt for mye tid i jula på nettbrett og nett,
så derfor sitt æ med pc,en å skriv det her

Mye av tida e brukt på den fullstendig meningsløse tråden "hva er den beste sykkelen?".
Meningsløs for at æ fremdeles ikke vet ka slags sykkel som e best. Men det e vel enten BMW R1200GS 2014 eller Honda VF 1000 fra forrige årtusen ?
Rart med Hondaen, bare på det her forumet finnes en lang tråd om helt nødvendige modifiseeringer og recalls på nevnte Honda, og enda er den best ?

I fjor på denne tida holdt æ nesten på å skrive kontrakt på en av mine drømmesykler, BMW K 1600 GT, enda æ vet at den vel ikke e bæst i verden.
Det er jo nevnt flere ganger på forumet at den har forferdelig turbulens.
I min drøm eksistere ikke turbulensen, og om den allikevel er reell kan den vel ikke være såå plagsom ?
Æ kan da ikke tru at en fabrikk som BMW har konstruert en toppmodell som riste hjelmen av hauet på føreren ?
Nei, det e nok heller feil på hjelmen eller lengda på kroppen til han som skrev om problemet. Og så e æ jo litt kortere i kroppen enn gjennomsnittet.
Kanskje litt kortere i hauet også ?

Nå, K1600-drømmen lever videre, æ oppretta en egen sparekonto for et år siden og dagens saldo er kr 5000,19. Så det går fremover.........

Den e jo fin ??

K1600GT.jpg

Om jeg får lov , vil jeg gjerne si at dette var godt skrevet.

Du klarte ikke å dy deg, du måtte ødelegge et drivende godt innlegg rundt dynamikken på dette forumet med å legge igjen noen etterlatenskaper?
Ikke fordi at det gjør meg noe, men det er allerede opprettet en annen tråd for slik polemikk
Jeg syns forøvrig at de store BMW-er er flotte sykler, selv om jeg syns de er i overkant volumiøse på lik linje med Honda sin ST1300. Da må du love å beholde GPZ-en hvis du kjøper en K-modell, Jompa.

I fare for å risikere å ødelegge Jompa sin tråd , velger jeg å ikke kommentere noe mer utover dette.

[Olav K]

Jompa:
Jeg synes du leverer hver gang du setter deg ned forran PCn, ett drivende godt innlegg som jeg har humret meg igjennom ett par ganger nå...
Fortsatt god jul (i den grad det er noe igjen) og Godt Nytt år

[L-NA]

Høyres ut som du har hatt ei fin Jul tross alt Jompa. Om juleunderholdningen i år har vert en hevning eller en reduksjon i forhold til gammel Julehefter skal jeg ikke si noe om. Men, så skal i ihvertfall både DrGreve og Bringisen ha æren for å ha gjort en formidabel innsats i det henseende, selv om kanskje resultatet kan nå være så som så. For meg selv har dette vert nesten det eneste som har vert tilgjengelig.

God Jul Jompa.

[Jompa]

H, ha, jeg ler meg skakk
Jeg har da vel ikke lansert VF1000 som beste sykkel? :)

Mye bra med VF1000F2 da den kom. Og mange har gått svært langt uten større problemer. Var litt antiklimaks å kjøre en 10 år etter jeg solgte min, skikkelig lokomotiv, men dog fortsatt trivelig.

Jeg tok jo en grundig overhaling sist vinter med nyrenoverte topper, selv om motoren gikk greit. Regkjeden raklet nok til at det irriterte meg. Derfor blir det montert oil-mod i løpet av januar for å slippe å tenke mer på kammer/løftere. Progressive framfjærer er allerede montert og skal ta en finansiell vurdering i løpet av våren på om jeg gidder ta kostnadene ved å bytte til moderne bakdemper.
Jeg prøvde en GPZ1100 85 sist sommer og syns den var tungsvinget i forhold til min. Mulig at dekkene har noe å si, siden de ikke har vært på vei siden 2009.., Jompa?

Jeg måtte bare ta en sjekk.
Hondaen har 18" forhjul, 29`gaffelvinkel, 116 mm etterslep og 1550 mm akselavstand.
kawaen har 18 " forhjul, 27,5`gaffelvinkel, 116 mm etterslep og 1565 mm akselavstand.

Begge har omtrent samme vekt og jeg tipper omtrent likt tyngdepunkt, så på papiret burde Kawaen være kvikkere på styringa.
Men du har rett, den er mere stødig enn lettsvingt.

[DrGreve]

H, ha, jeg ler meg skakk
Jeg har da vel ikke lansert VF1000 som beste sykkel? :)

Mye bra med VF1000F2 da den kom. Og mange har gått svært langt uten større problemer. Var litt antiklimaks å kjøre en 10 år etter jeg solgte min, skikkelig lokomotiv, men dog fortsatt trivelig.

Jeg tok jo en grundig overhaling sist vinter med nyrenoverte topper, selv om motoren gikk greit. Regkjeden raklet nok til at det irriterte meg. Derfor blir det montert oil-mod i løpet av januar for å slippe å tenke mer på kammer/løftere. Progressive framfjærer er allerede montert og skal ta en finansiell vurdering i løpet av våren på om jeg gidder ta kostnadene ved å bytte til moderne bakdemper.
Jeg prøvde en GPZ1100 85 sist sommer og syns den var tungsvinget i forhold til min. Mulig at dekkene har noe å si, siden de ikke har vært på vei siden 2009.., Jompa?

Jeg måtte bare ta en sjekk.
Hondaen har 18" forhjul, 29`gaffelvinkel, 116 mm etterslep og 1550 mm akselavstand.
kawaen har 18 " forhjul, 27,5`gaffelvinkel, 116 mm etterslep og 1565 mm akselavstand.

Begge har omtrent samme vekt og jeg tipper omtrent likt tyngdepunkt, så på papiret burde Kawaen være kvikkere på styringa.
Men du har rett, den er mere stødig enn lettsvingt.

Det var ikke problemer å få den rundt svingene, men jeg fikk inntrykk av at jeg måtte presse mer på sammenlignet med min. Kompisen vil bytte dekkene nå til våren, så får jeg prøve den igjen.
Motoren gikk dog som et urverk på tross av at den har stått stille i 3 år. Jeg måtte bytte batteriet til gel, og skjønte ikke helt dette lysorgelet på tanken som ikke slokte seg. Jeg bare koblet batterisensorledningen til plusspolen, så var det i orden :)