Bjerknez' | BMW i4 M50 M-Sport Pro

[Bjerknez]

Lekker cykel altså!

Fikk nettopp svar fra Speed i Sandefjord at denne sykkelen ikke kunne prøvekjøres, så da takket jeg for meg.

Jammen meg dårlig med entusiastiske selgere synes jeg...

Så sent i sesongen er ofte demo sykkelen solgt, og du får aldri prøve ukjørte sykler.... innkjøring etc

Joda, jeg ser den, men det forandrer ikke det faktum at jeg backer ut. :)

[Olav K]

Dere kjører vel forbi mitt distrikt på søndag... om du har vært RIKTIG snill gutt kan det hende det dukker opp en Speed Triple R på veien, som kansje kan prøvekjøres. Det vil muligens koste deg nattesøvnen da...... men det er det sikkert verdt :)

[Bjerknez]

Dere kjører vel forbi mitt distrikt på søndag... om du har vært RIKTIG snill gutt kan det hende det dukker opp en Speed Triple R på veien, som kansje kan prøvekjøres. Det vil muligens koste deg nattesøvnen da...... men det er det sikkert verdt :)

Det hadde jo vert knall!!

Er det noe forskjell på sittestilling etc. i forhold til Street Triple?

[Olav K]

Dere kjører vel forbi mitt distrikt på søndag... om du har vært RIKTIG snill gutt kan det hende det dukker opp en Speed Triple R på veien, som kansje kan prøvekjøres. Det vil muligens koste deg nattesøvnen da...... men det er det sikkert verdt :)

Det hadde jo vert knall!!

Er det noe forskjell på sittestilling etc. i forhold til Street Triple?

Njaaa mulig at Speed'en er ørlite mer framoverlent. Men det er ikke noe jeg tenker på før, under og etter kjøring.
Det som er sikkert er at salen er enda mye bedre enn på Street.
Både jeg og kamerat Roald oppgraderte samtidig fra Street til Speed, og bortsett fra høyere vekt (likevel lavere vekt enn f.eks Kawa Z800) finner vi kun positive ting med den store. Mer fartsvennlig, mer komfort, mer av alt som er gøy
Men husk at vår objektivitet nok kan trekkes i tvil omkring disse syklene :)

[detvarvondtdet]

Du har ikke vurdert en superduke 990 da Bjerknez? Vet ikke hvordan du er i størrelse, høyde, fasong osv sammenlignet med meg. Jeg er ca 187/88 cm.

Jeg kjørte Duke 690 på kjøreskolen og den passet meg utrolig bra med tanke på kjørestilling osv. Blir mye fortere sliten på gsx jeg har nå feks. Var å prøvesatt en superduke utpå mysen i sommer og det føles liksom helt "riktig" :-)

De er vel ikke noe toppfartmonstre, og har en litt annen motorkarakter en mange andre sykler. Masse power helt fra bånn, og et herlig drag igjennom. AMD har en inne nå. En 2007 demo modell som knapt har vært på veien. Den er som ny. Sikkert mulighet til å prøvekjøre den

Jeg er på litt samme sted som deg. Vurderer sterkt et bytte mot neste sesong. Superduke, mt-09, speed triple og kawa z1000 (sx) er aktuelle for meg, og øverst troner nå MT-09 og superduke på delt første

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true

[JRO]

Det er nok en Multistrada du skal ha

Selv om den er litt over budsjett får vi se om du ikke kan få tatt en prøvetur med min i løpet av Høstturen til helgen.

[Bjerknez]

Alle prøveturer tas i mot med takk

Har vert i kontakt med Alf Graarud motor og fått en innbyttepris på min sykkel som jeg ble fornøyd med og dem får inn en flunkende ny hvit Street Triple R til uken, så hvis sykkelen føles riktig så kan dte hende jeg kliner til.

Satt forresten på en MT09 på Tyrigrava i helgen og denne var også meget behagelig å sitte på. Helt klart en lett og morsom sykkel, men jeg tror jeg holder et knapp på Street Tripl'en. Den den får inn er som sagt hvit og jeg tror det er den fargen jeg liker best på en triple. På sort synes riper og skavanker med EN gang og den grå ser liksom litt anonym ut. (no fence Olav K )

Vi får se hva som skjer :)

[Olav K]

Er det en R utgave eller en "vanlig"?
Jeg skal ikke bli fornærmet... har tre svarte biler på tunet, så vet så inderlig vel hvor lett striper vises.

[Bjerknez]

Er det en R utgave eller en "vanlig"?
Jeg skal ikke bli fornærmet... har tre svarte biler på tunet, så vet så inderlig vel hvor lett striper vises.

Er en R utgave ja.

Er veldig spent på prøvekjøringen

[Olav K]

Er det en R utgave eller en "vanlig"?
Jeg skal ikke bli fornærmet... har tre svarte biler på tunet, så vet så inderlig vel hvor lett striper vises.

Er en R utgave ja.

Er veldig spent på prøvekjøringen

Den stooore forskjellen er jo at den kan kjøres aktivt i svinger uten at det er fare for å starte skogbrann
Blir spennende å se hva du synes...

[Bjerknez]

Er det en R utgave eller en "vanlig"?
Jeg skal ikke bli fornærmet... har tre svarte biler på tunet, så vet så inderlig vel hvor lett striper vises.

Er en R utgave ja.

Er veldig spent på prøvekjøringen

Den stooore forskjellen er jo at den kan kjøres aktivt i svinger uten at det er fare for å starte skogbrann
Blir spennende å se hva du synes...

Er mest spent på draget i sykkelen egentlig. Forventer at den er langt heftigere enn min ned tanke på at den veier ca. 130kg mindre, har 30 hester mer etc.

Er nok dreimomentet jeg er bortskjemt med

[Tommas]

Du får huske å legge på noen tusen omdreininger fra hva du vanligvis bruker

[Bjerknez]

Du får huske å legge på noen tusen omdreininger fra hva du vanligvis bruker

Joda, jeg forventer ikke at en Street Triple skal dra like bra fra 2.000omdr. som min, men jeg forventer at den totale aksellerasjonen fra gangfart til 150km/t er ganske mye mer heftig.

[Zadnez]

Kuult å være gravid med ny sykkel Har du sjekket at du faktisk får prøvekjørt den?

[Bjerknez]

Kuult å være gravid med ny sykkel Har du sjekket at du faktisk får prøvekjørt den?

Jepp, får prøve kjøre ett par km. sa han (selv om den var kliss ny). Han sa jeg virket som en ålreit kar så han stoler på at jeg tar det pent.

DAGENS TABBE!!

Neida.. er jo ikke ond heller