Skiftet kjede og drev, Ulyd i front drev, bråker mere en før

[Sey86]

Hei alle sammen.
Jeg har skiftet kjede og drev på min honda cb600 hornet 1999. Sliter litt med ulyd fra front drevet( høres sånn ut ).

Første test tur fant jeg ut at kjedet var for stramt pga klikke lyd i front drevet. fikk løsnet det litt og lyden ble borte.
Men jeg hører en annen lyd jeg ikke har hatt før( hvertfall ikke så kraftig ).
og denne lyden øker i "pitch" jo fortere jeg kjører. merker den i ca 45km/t og opp. lyden er bare merkbar når jeg holder en hastighet eller har gasspådrag.
den blir borte vis jeg slipper gassen eller clutcher.

Når jeg byttet det fremre drevet la jeg merke til at det nye drevet ikke hadde gummi på begge sider, noe det gamle hadde. jeg prøvde å få det av for å putte på det nye uten hell.
Jeg lurer på om dette kan være årsaken til støyen jeg opplever. Det er veldig irriterende, for den overgår motorlyd og eksoslyd ( kjører med orginalt eksosannlegg ).

Jeg kjøpte drev sett til min sykkel på McOslo, og alt passet utmerket. Synes det er litt rart at det ikke kommer med gummi på fremdrev vis det skal være det originalt:S.
Er det mulig å få tak i front drev med original gummi på sidene i det hele tatt? har gjort noen søk på forskjellige nettsider men virker ikke som noen har det.

Er det noen andre som har opplevd eller opplever det samme, har noen meninger om det?

Ps: Dette er da min første mekke erfaring på motorsykkel ever. så ja jeg har ikke peiling. Men trur jeg har gjort ting riktig. ca, 30mm slakke på kjedet. bolter strammet med momentnøkkel
iht, honda brukermanual.

Hilser til alle som gleder seg til God været:) Takk

[Anaxim]

Tror du har rett når du antyder at det ermangel på gummibelegg på fordrev som er problemet. Kjøper selv mine gummierte fordrev fra Kettenmax i Tyskland (billige kjeder der også). Vet ikke om de har til din sykkel, men jeg tror det. Du får lete litt rundt.
http://kettenmax.de/index.php

[Sey86]

Tror du har rett når du antyder at det ermangel på gummibelegg på fordrev som er problemet. Kjøper selv mine gummierte fordrev fra Kettenmax i Tyskland (billige kjeder der også). Vet ikke om de har til din sykkel, men jeg tror det. Du får lete litt rundt.
http://kettenmax.de/index.php

Takk for svar, var inne å tittet litt, fant evnt, denne http://kettenmax.de/silent-ritzel-gummi ... 35406.html" onclick="window.open(this.href);return false;, er ikke sikker på om det passer min sykkel siden jeg har 1999 mod, på den står det ( 07-12 ) vetike om det reffererer til årsmod?.

[Jompa]

Vet ikke om gummierte drev bråker mindre enn "vanlige", men en hensikt har vel gummien ?
Uansett skal ikke ett nytt drev og ny kjede lage særlig mye lyd.
Er det nye drevet likt det gamle, bortsett fra slitasjen ?
Står bakjulet rett ?
Stramminga har du allerede nevnt selv, sjekk en gang til.

Ja, 07 -12 er årsmodell

[AJ]

står det ( 07-12 ) vetike om det reffererer til årsmod?.

Det betyr nok årsmodell 2007 til og med 2012.

Benytter anledningen til å ønske deg velkommen hit til MCsiden.no

Håper problemet med sykkelen løser seg. Mange med peiling her inne, så det er all grunn til å håpe på flere gode svar .

[Sey86]

Vet ikke om gummierte drev bråker mindre enn "vanlige", men en hensikt har vel gummien ?
Uansett skal ikke ett nytt drev og ny kjede lage særlig mye lyd.
Er det nye drevet likt det gamle, bortsett fra slitasjen ?
Står bakjulet rett ?
Stramminga har du allerede nevnt selv, sjekk en gang til.

Ja, 07 -12 er årsmodell

Det nye drevet er likt det gamle(uten gummi). Bakhjulet Står så rett som jeg får det, har slakket og strammet kjedet 2 ganger etter første montering. Er ikke helt sikker på hvor super nøye strammingen er. første gang ble det for stramt, andre gang føltes det som det var for slakt( kunne løfte det opp i undersiden av svingarmen, og nå har jeg justert det til ca 30mm slakke på midten( mellom drev), med sykkelen stående på depostøtte. Målt fra akselbolt til svingarmbolt på begge sider med målebånd alle gangene for å forsikre meg om at bakhjulet er så rett som mulig.
Nå har jeg ikke fått smurt kjede enda, kan det ha en vesentlig betydning på støy? kjedet var relativt klissete fra eska.

takk for svar

[Kawagutten]

Siden du har manualen er det kanskje mulig å lese deg til om du har fått riktig kjede og drev?

[Sey86]

står det ( 07-12 ) vetike om det reffererer til årsmod?.

Det betyr nok årsmodell 2007 til og med 2012.

Benytter anledningen til å ønske deg velkommen hit til MCsiden.no

Håper problemet med sykkelen løser seg. Mange med peiling her inne, så det er all grunn til å håpe på flere gode svar .

Takk for det
Det kan jo godt hende at jeg er litt for lydfreak. lett å bli engstelig etter å ha byttet til nytt, og nye lyder dukker opp.

[KawaKjetil]

Har du sjekket slakk på kjedet når du sitter på sykkelen og du får litt vekt?

[Jompa]

Det er mer enn nok smurning på kjedet når du pakker det ut.
Har du bytta bakdrev ? Fremdrevet skal ansett ikke bråke om du har bytta bakdrevet eller ikke, i hvert fall ikke etter noen få km.
Du kan prøve å ta av geardekslet å dreie bakhjulet rundt for hand og se om kjeden passer 100 % til drevet.
Se etter at kjeden går helt i bunnen mellom tennene og at ikke kjeden henger seg opp i tennene.
Sikkert ngen feil der, men man vet ikke før man har undersøkt.

[Svolp]

Jeg bytta kjede og drev på min to ganger og også her hadde jeg gummi på orginalt fremdrev men ikke på uoriginalt uten og oppleve noe ulyd og slik er jo de fleste fremdrev som leveres fra gode produsenter så at det mangler gummi.. Tja, høres rart ut at det er grunnen til ulyd

Hvis du har kjørt med kjedet for stramt kan du allerede der ha ødelagt det.. Skjedde med meg, dog gammelt kjede men etter service der de stramma det alt for mye.. Lyden var en markant mekanisk ulyd som i etterkant viste seg og være et strekt/defekt ledd på kjedet som lagde lyd hver gang det passerte fremdrevet..

[Sey86]

Takk for alle svar.
Jeg har byttet begge drevene og kjedet. Etter første montering tok jeg en liten test tur på ca. 5km, og da fant jeg ut av første ulyd som var for stramt kjede. løsnet dette og den markante kjedeklikkelyden ble borte. Sitter da igjen med ulyden jeg hører fra 40km/t og oppover, øker ved større hastighet og stopper når jeg triller uten gass eller clutcher.

Skal ta en sjekk til på sykkelen i morgen etter jobb.

*Skal sjekke slakken mens jeg sitter på sykkelen.
*Skal ta av geardekselet og sjekke kjedets bevegelser rundt front drevet.
*skal se om jeg finner esken jeg fikk delene i^^ ( har ikke sjekket eksakt om det er riktig deler, men går ut ifra det siden det er kjøpt hos mc oslo, og det passer perfekt. Kjedet er i eksakt lengde i forhold til "new" markering på siden av svingarmen). Begge drev har like mange tenner som de gamle.

Siden jeg kjørte litt med for stramt kjede i starten kan jeg da ha ødelagt noe , isåfall vil det være synlig på kjedet vis jeg snurrer bakhjulet?

[Jompa]

Om du har skadet kjeden, vil den "henge fast" i tennene og ikke ligge helt ned i bunnen mellom tennene.
Tviler egentlig på at en 5 km tur skader kjeden om den er for stram, hvis du da ikke har
gassa over noen store humper.
Og så er man kanskje litt var for lyder første turen om våren ?

[Sey86]

Om du har skadet kjeden, vil den "henge fast" i tennene og ikke ligge helt ned i bunnen mellom tennene.
Tviler egentlig på at en 5 km tur skader kjeden om den er for stram, hvis du da ikke har
gassa over noen store humper.
Og så er man kanskje litt var for lyder første turen om våren ?

nei første turen i år gikk veldig pent :), Kan godt hende jeg er "for" var for lyder nå i starten. Er relativt ny som mc fører, har en gammel sykkel og har gjennomført min første mekk:P
Er meget opptatt av at ting er i orden på sykkelen.
Føles ganske ålreit å henvende seg her å få respons, Takker for det.
kansje lyden går seg til etterhvert. kommer til å oppdatere når jeg finner ut mere.

[Tonys]

Har du depotstøtte bør du lokalisere lyden enklere.

[Sey86]

Hei igjen alle sammen, Nå har jeg sjekket i alle bauer og kanter, Strammet og løsnet, skrudd av og på.
Nå har jeg gitt opp, Så det blir å avtale et møte med en nede på fastbikes får å finne ut av dette.
Jeg klarer jo da selvfølgelig ikke å finne igjen hverken eske eller kvittering på kjede/drev pakken jeg kjøpte så:S, det får være mitt eget problem

Og jeg er Rimelig sikker på at noe er galt, klarer ikke å finne ut av hva det er selv. Var ute på en test tur etter jeg trudde jeg hadde ordnet det.
Men det har jeg ikke klart. En fæl lyd er fortsatt der, akkurat som en hylende mekanisk lyd når jeg kjører i høyere hastigheter.

Her er en liten Video vis dere vil se:)
[video]https://www.youtube.com/watch?v=kEmCXE5W32c[/video]

Jeg takker alle for hjelpen og komentarene

[Anaxim]

Er du sikker på at du har drev som passer til kjedet? Jeg tenker ikke på antall tenner foran/bak osv., men på dimensjonene på kjedeleddene i forhold til de 2 tannkransene, dette uttrykkes bl.a. som "520" vs. "530". Kjører du f.eks. 530-hjul med 520-kjede blir det trøbbel og ulyd, og omvendt. Men du har kanskje ikke mulighet for å sjekke dette i og med at du har kastet emballasjen? På eldre sykler (dvs. pre-1990?) brukes oftere 520 enn 530-størrelser. Men uansett må det passe.

[mekkern]

Noen sykler har drev med forskjøvet senter-kan du ha snudd drevet feil vei?eller flyttet distanseskive- Slik at det ikke sporer riktig?
Det vil/kan gi slik lyd.

[abakuss]

Noen sykler har drev med forskjøvet senter-kan du ha snudd drevet feil vei?eller flyttet distanseskive- Slik at det ikke sporer riktig?
Det vil/kan gi slik lyd.

Støtter denne, det kan og være det att gummien på sidene ( som du ikke har ) gjør att du skulle ha montert en tynn skive på innsiden av tannhjulet for å få tannhjulene på linje,,

Her er en til med samme lyd (trur eg) les kommentarene så kanskje du finner tips der før du skal til fastlegen med sykkelen..

https://www.youtube.com/watch?v=k5xwgr8-Xbg" onclick="window.open(this.href);return false;

Var visst noe med overstrukket kjede noe som og kan være det som er tilfelle med din,,

[Ketil]

Hei! Jeg plagdes også av ulyd i drivlinja sist sesong og fikk god hjelp på forumet til å konstantere årsaken, mange med god kompetanse her inne. Her er tråden jeg hadde på dette http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?f=16&t=8241" onclick="window.open(this.href);return false;. Hos meg handlet det om et kjede med slitte ledd og utslitte drev. Uten at jeg er noen ekspert på feltet så tror også jeg dette kan ha med at du har montert kjede som ikke er tilpasset drev størrelse og type. Da jeg bestilte drevpakke og kjede var det ulike varianter av størrelse som ble anbefalt hos de ulike nettbutikkene. Jeg telte til slutt antall tenner på drevene og ledd på kjedet, som sto på sykkelen min, før jeg bestilte nytt. Resultatet ble i alle fall etter montering av nye drev og kjede at all ulyd forsvant. Nå er det muligens andre årsaker til ulyden du har, og en time hos en godkjent mc-mekaniker for å konstantere årsaken kan nok være en fornuftig investering. Lykke til!