Effekttap.

[ThemotorsykkelGuy]

Hei, når jeg kjører, så trekker sykkelen veldig dårlig, kommer ikke opp i høy turtall, og det blir helt umulig å komme i høyere fart enn 25 km/t. Må skifte til første gir om jeg skal opp en liten bakke.

Det er godt med kompresjon i motoren. Det er god gnist i pluggen. Forgasseren er ren og pen. Bensinen er ny og luftfilteret er nytt. Justeringsskruene på forgasseren er justert til 1,5.

En venn sa at eksosanlegget kanskje kunne være tett, forårsaker det slik effekttap? Om det ikke er det som er feil, kan dere tenke dere om det kanskje er noe annet som kan være feil?

Sykkelen er en yamaha DT125 1982 modell.

[Tysnes]

Hei, når jeg kjører, så trekker sykkelen veldig dårlig, kommer ikke opp i høy turtall, og det blir helt umulig å komme i høyere fart enn 25 km/t. Må skifte til første gir om jeg skal opp en liten bakke.

Det er godt med kompresjon i motoren. Det er god gnist i pluggen. Forgasseren er ren og pen. Bensinen er ny og luftfilteret er nytt. Justeringsskruene på forgasseren er justert til 1,5.

En venn sa at eksosanlegget kanskje kunne være tett, forårsaker det slik effekttap? Om det ikke er det som er feil, kan dere tenke dere om det kanskje er noe annet som kan være feil?

Sykkelen er en yamaha DT125 1982 modell.

hei. viss eksosrøret er fullt i koks og kliss ,virker det inn på effekten. dette var vanleg på 2-taktere før i tiden. rensket mangt ett anlegg i ungdommen. er en grisejobb. ta av anlegget og se. ta evnt en tur uten potte, for å se om det blir bedre ( bråker noe j......)

[ThemotorsykkelGuy]

Hei, når jeg kjører, så trekker sykkelen veldig dårlig, kommer ikke opp i høy turtall, og det blir helt umulig å komme i høyere fart enn 25 km/t. Må skifte til første gir om jeg skal opp en liten bakke.

Det er godt med kompresjon i motoren. Det er god gnist i pluggen. Forgasseren er ren og pen. Bensinen er ny og luftfilteret er nytt. Justeringsskruene på forgasseren er justert til 1,5.

En venn sa at eksosanlegget kanskje kunne være tett, forårsaker det slik effekttap? Om det ikke er det som er feil, kan dere tenke dere om det kanskje er noe annet som kan være feil?

Sykkelen er en yamaha DT125 1982 modell.

hei. viss eksosrøret er fullt i koks og kliss ,virker det inn på effekten. dette var vanleg på 2-taktere før i tiden. rensket mangt ett anlegg i ungdommen. er en grisejobb. ta av anlegget og se. ta evnt en tur uten potte, for å se om det blir bedre ( bråker noe j......)

Jeg skal skifte hele anlegget i morgen, for jeg har et ekstra som jeg vet virker. Noen råd om hvordan man rensker eksosanlegget? Det som jeg vet virker har en svær bulk, så det ville vært bedre å bare renske det som ikke har bulk.

[abakuss]

Tja mener å huske att i gamle dager for leeeenge siden så fylte vi bensin i eksosrøret å tente på ( selvfølgelig må du demontere det først og gjøre dette ute. Er vel en brannmann på forumet som slår seg vrang hvis du prøver å gjøre det inne)

[ZZR-Erling]

Diesel brenner saktere, bedre.

[abakuss]

Hadde liten tilgang på diesel den gang jeg freste rundt på totakter

[ZZR-Erling]

Bensin e djævelsk..

[abakuss]

Åååååå går bmw'n din på diesel?? ( diesel er til bilen og bensin skal sykkelen få, så mye den vil ha. dvs guds gave til alle på to hjul)

Enklere å tappe en skvett bensin fra tanken enn å måtte sykle 6 km for å kjøpe 0,5 l diesel

[detvarvondtdet]

Tja mener å huske att i gamle dager for leeeenge siden så fylte vi bensin i eksosrøret å tente på ( selvfølgelig må du demontere det først og gjøre dette ute. Er vel en brannmann på forumet som slår seg vrang hvis du prøver å gjøre det inne)

Har brent noen eksosrør i ungdommen. Er ærlig talt ikke sikker på effekten, men det var jo artig.

[JohnnyTh]

Husker vi brukte oxy/acetylen brenner (skjærebrenner)

[reldor]

Vi satte fyr på olja med "sviseflammen" for så å slå av gassen og bare bruke oksygen.
Da brenner det bra og hvis jeg ikke husker feil ryker det helt jævlig


R.

[TBI81]

Skjærebrenner ble faktisk brukt et par ganger her også på mopedpotta. Røykte godt!

Kan det være dårlig bensintilførsel som gjør at du ikke får turtall?

Hvordan ser pluggen ut?

Sjekket dysene?

[Erik.H.M]

Hadde et lignende problem med en aprilia rs til en kompis. Da tok vi litt diesel og rista rundt inni der, og tente på. Var litt morsomt, så vi prøvde med bensin etterpå Satt anlegget tilbake på sykkelen, og den gikk som en kule igjen!

[Astrix]

Heisann hadde en helt lik sykkel, som du snakker om
Der var det gasser`n som hadde hengt seg opp, kan forresten kontrollere om coilen er godt jordet..
var kun di 2 problemene jeg hadde hverfall

[TBI81]

Flottør?

[Kjellrf]

2T mineral soter MYE mer enn syntetisk, og er kjent for å tette potter. Derimot renner syntetisk ut av potta når den har gjort jobben sin...

[E-strom]

.... Noen råd om hvordan man rensker eksosanlegget? Det som jeg vet virker har en svær bulk, så det ville vært bedre å bare renske det som ikke har bulk.

I "gamle dager" (les; Suzuki GP100-tida) ble eksospotta rensket med kaustisk soda - mener å huske at det sydet fortreffelig og lagde mange interessante lyder.

Helt klart en jobb du gjør utendørs - mener å huske at gassene lukter ille og at de neppe er direkte helsebringende - dessuten må du bli kvitt en del sort "gugge" etterhvert...

Men rent ble det

[TBI81]

Kaustisk ja.. Vær forsiktig med å rense mye med den

Anbefaler "Gaffelbeinhistorien":
http://bodo.mc.no/Ventilen/Ventil%201-2010.pdf

[ThemotorsykkelGuy]

Hehe, prøvde å rense potta, hjalp ikke det. Så vi fant noen som har god greie på sånne tekniske ting, han sa at tenningen var feil. Nå er den justert og den bakker på høyere turtall nå. Skal prøve å kjøre litt i morgen for å se om den får litt mere futt...

[norse900]

Kaustisk ja.. Vær forsiktig med å rense mye med den

Anbefaler "Gaffelbeinhistorien":
http://bodo.mc.no/Ventilen/Ventil%201-2010.pdf

Man lærer så lenge man lever...

[reldor]

Hehe, prøvde å rense potta, hjalp ikke det. Så vi fant noen som har god greie på sånne tekniske ting, han sa at tenningen var feil. Nå er den justert og den bakker på høyere turtall nå. Skal prøve å kjøre litt i morgen for å se om den får litt mere futt...

Hei , fikk du vite hvorfor tenningen var feil?
R.

[SuperMorten]

I "gamle dager" (les; Suzuki GP100-tida) ble eksospotta rensket med kaustisk soda - mener å huske at det sydet fortreffelig og lagde mange interessante lyder.

I gamle dager ja.. Jeg hadde noe modellfly-bensin med ganske høy prosent nitro... En kamerat hadde GP100. Det var gøy så lenge det varte