Hva tror dere er årsaken til denne forbikjøringen?

[Voksen]

Mange kjører sakte og mye av det skyldes at enkelte bilmerker har alfor stor sikkerhetsmargin på speedometeret. Noen Toyotaer har en margin som som er veldig stor og skaper mange ufrivillige sinker trafikken. Skjønner ikke at det er like krav til alle kjøretøy hva speedometeret skal vise med nye orginaldekk. Tror dette hadde senket frustrasjonen og bedret flyten i trafikken.

[MKH88]

Automatikk i at baklys slår seg på i mørket er nok dessverre ekstrautstyr på de aller fleste biler med DRL. Det er dog førers ansvar å tilse at det er tente baklys når det er behov for dette.

Denne episoden er jo kroneksempelet på en forbannet sjåfør, ved 5 sek ut i videoen ser det også ut som han blinker med fjernlyset på bilen foran. Uansett temperatur i hodeskallen bør man holde seg for god til å skape en slik situasjon som det taxisjåføren gjør, den bevisste nedbremsingen etterpå tyder på at det koker ganske greit der. Hadde onkel ligget bak så hadde det luktet beslag lang vei.

[MKH88]

Voksen har ett poeng med feilvisning, BMW`n jeg kjører til vanlig viser 3-4 km/t for mye ved ca 100 km/t i følge gps. Her om dagen kjørte jeg FORBI en Nissan Leaf, på det store digitale speedometeret i den bilen så jeg det stod 107 km/t, jeg kjørte som sagt forbi denne bilen i 105Km/t i følge min bil.

[Gordon]

Mange kjører sakte og mye av det skyldes at enkelte bilmerker har alfor stor sikkerhetsmargin på speedometeret. Noen Toyotaer har en margin som som er veldig stor og skaper mange ufrivillige sinker trafikken. Skjønner ikke at det er like krav til alle kjøretøy hva speedometeret skal vise med nye orginaldekk. Tror dette hadde senket frustrasjonen og bedret flyten i trafikken.

Du har sikkert rett, men å kjøre 50/60 i en 80 sone (Rv23) eller 70 på 90 sone (på E134) har lite å gjøre med sikkerhetsmargin på speedometeret. Det er bilister som ikke følge med. Søndags kjører

[Moffa]

Nå er det vel ikke slik at man MÅ kjøre 80 i en 80-sone...? Skiltet angir jo kun maksimalt tillatte hastighet.....
Det KAN jo være årsaker til at noen holder en noe lavere hastighet enn den maksimalt tillatte... Det gir ikke dermed bakenforliggende kjøretøy legitim grunn til å oppføre seg som et rasshøl!!
Og jada, bare for å ha sagt det; jeg har også irritert meg over såkalte søndagskjørere selv, det hender faktisk at jeg gjør det fortsatt

[Alf Torp]

Nå er det vel ikke slik at man MÅ kjøre 80 i en 80-sone...? Skiltet angir jo kun maksimalt tillatte hastighet.....
Det KAN jo være årsaker til at noen holder en noe lavere hastighet enn den maksimalt tillatte... Det gir ikke dermed bakenforliggende kjøretøy legitim grunn til å oppføre seg som et rasshøl!!
Og jada, bare for å ha sagt det; jeg har også irritert meg over såkalte søndagskjørere selv, det hender faktisk at jeg gjør det fortsatt

Når folk bevisst velger å kjøre langt under fartsgrensen burde man egentlig kunne forvente at de i det minste bruker speilene og slipper andre forbi der det er mulig. På motorsykkel blir man mindre hindret, men like fullt er det mange som overhodet ikke har tatt inn over seg at de reflektive glassbitene på hver side av bilen kan brukes til noe annet enn å sminke seg og ta selfies...

[RuneMC]

Fasiten: http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokal ... 66633.html

Det skyldtes altså iflg Taxisjåføren (og hans video) at bilen foran lå for lavt i fart og i tillegg småbremset.
Mens bilisten som ble forbikjørt mente han holdt 60 i 60-sone der...

Generelt har jeg lagt merke til at endel sjåfører saktner farten til under fartsgrense på tofeltsvei med midtdeler, kontra samme vei uten midtdeler. Jeg tror det har noe med at sjåføren får større fartsfølelse av midtdeler-stolpene som farer forbi....

[ATWindsor]

Fasiten: http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokal ... 66633.html

Det skyldtes altså iflg Taxisjåføren (og hans video) at bilen foran lå for lavt i fart og i tillegg småbremset.
Mens bilisten som ble forbikjørt mente han holdt 60 i 60-sone der...

Generelt har jeg lagt merke til at endel sjåfører saktner farten til under fartsgrense på tofeltsvei med midtdeler, kontra samme vei uten midtdeler. Jeg tror det har noe med at sjåføren får større fartsfølelse av midtdeler-stolpene som farer forbi....

Så taxi-sjåføren klarer ikke å kjøre forsvarlig om noe på veien irriterer han, på tide å revurdere yrket sitt? Siden når er det en god unnskyldning for å kjøre farlig? Og ikke kom med "framprovosert situasjon", taxi-sjåføren har all mulighet til å ikke kjøre som en idiot.

[SuperMorten]

Og ikke kom med "framprovosert situasjon", taxi-sjåføren har all mulighet til å ikke kjøre som en idiot.

Framprovoserte situasjoner ser man daglig. Kunsten er å ikke la seg provosere

[45316]

Her er 2 yrkessjåfører til som bør gå i seg selv.

Den ene leker politi og nekter å slippe forbi, sågar gir han til og med gass for å skape en farlig situasjon.

Den andre nekter å gi seg. Det sies at han forsøkt i 3-4 mil å E seg forbi. Bring bilen kjørte under fartsgrensen mye av vegen i følge melder til vg.

http://www.vgtv.no/#!/video/110338/komm ... -kollisjon" onclick="window.open(this.href);return false;



Sent from my iPhone using Tapatalk

[KåreDump]

Klarer man ikke å la være å bli helt rabiat av at noen kjører saktere enn man mener de burde, eller har feil baklys, så har man ikke noe i trafikken å gjøre.

Ref Bring-videoen, tror jeg like godt du kan snu uttalelsen din!
Opplever langt flere idioter som ikke tåler å bli forbikjørt, enn idioter som MÅ forbi! Man har faktisk plikt til å slippe forbi trafikk som holder større hastighet enn deg.

[ATWindsor]

Klarer man ikke å la være å bli helt rabiat av at noen kjører saktere enn man mener de burde, eller har feil baklys, så har man ikke noe i trafikken å gjøre.

Ref Bring-videoen, tror jeg like godt du kan snu uttalelsen din!
Opplever langt flere idioter som ikke tåler å bli forbikjørt, enn idioter som MÅ forbi! Man har faktisk plikt til å slippe forbi trafikk som holder større hastighet enn deg.

Nei, det kommer jeg ikke til å gjøre, INGEN tvinger deg til å ta en farlig forbikjøring, det er en latterlig ansvarfraskrivelse å sette andre folk i livsfare fordi en annen person irriterte deg, tåler man ikke slikt har man ingenting som yrekssjåfør å gjøre, og for å være helt ærlig, burde man levere inn lappen også. I dette tilfellet bør dog også bring-sjåføren foreta seg noe når den hodeløse forbikjøringen først har begynt for å gjøre situasjonen mindre farlig.

[LordShaft]

Nå er det slik at vi som sjåfører lar oss irritere i mer eller mindre grad, avhengig av dagsform, om vi har det travelt eller ikke osv. Hvilken rett har du til å hindre trafikken bak deg. Det skulle vært slått langt hardere ned på folk som ligger under fartsgrensen å skaper farlige situasjoner. For uansett hvor pent du vil ha det til å virke på papiret... Så vil en "sinke" skape alt for mange unødvendige farlige situasjoner pga andre sin hast til å ligge helt på grensen.

Note4

[ATWindsor]

Nå er det slik at vi som sjåfører lar oss irritere i mer eller mindre grad, avhengig av dagsform, om vi har det travelt eller ikke osv. Hvilken rett har du til å hindre trafikken bak deg. Det skulle vært slått langt hardere ned på folk som ligger under fartsgrensen å skaper farlige situasjoner. For uansett hvor pent du vil ha det til å virke på papiret... Så vil en "sinke" skape alt for mange unødvendige farlige situasjoner pga andre sin hast til å ligge helt på grensen.

Note4

Ja, og klarer du ikke å la være å skape livsfarlige situasjoner for dine omgivelser når du blir irritert, så bør du levere inn lappen. Det er ingen mennskerett å kjøre i trafikken, det medfører et ansvar, klarer du ikke å la være å oppføre deg livsfarlig på grunn av sinker, så lever man ikke opp til det ansvaret samfunnet har gitt deg med førerrett, og ansvaret bør fjernes.

[LordShaft]

Det er ingen menneskerett å ferdes i trafikken, det er heller ingen menneskerett å holde på sin rett, det er faktisk ulovlig å være til hinder for andre. Så klarer du ikke å slippe forbi trafikken eller vike for andre bør din førerrett fjernes.

Note4