JRO blogg: 2015

[ojda]

Er det ikke slik at de "luftputedemperne(Skyhook)" du er så indelig glad i, er byttet ut med konvensjonelle på 15 modellen.
Mulig jeg tar feil, mener bare å ha hørt det

[ojda]

Er det ikke slik at de "luftputedemperne(Skyhook)" du er så indelig glad i, er byttet ut med konvensjonelle på 15 modellen.
Mulig jeg tar feil, mener bare å ha hørt det

OK. Jeg ser at jeg må korrigere meg selv en smule her
Jeg hadde visst husket rett i at Multistradaen (innstegsmodellen)!! nå kommer med vanlige justerbare dempere.
Mens S- modellen fortatt har "Skyhook" i en enda mer finulig utgave Å vi nakker vel ikke
om annet en S-modellen som eventuellt ny sykkel til deg JRO

[JRO]

Er det ikke slik at de "luftputedemperne(Skyhook)" du er så indelig glad i, er byttet ut med konvensjonelle på 15 modellen.
Mulig jeg tar feil, mener bare å ha hørt det

Nei, det er 3 grunnmodeller, 1200, med Øhlins konvensjonelle dempere, 1200 S versjonen har Sachs Skyhook systemet og 1200 S DIAir som i samarbeid med Dainese har utviklet en airbag. Alle grunnmodellene kan bestilles med 4 forskjellige utstyrspakker Touring, Sport, Urban og Enduro.

[ojda]

Er det ikke slik at de "luftputedemperne(Skyhook)" du er så indelig glad i, er byttet ut med konvensjonelle på 15 modellen.
Mulig jeg tar feil, mener bare å ha hørt det

Nei, det er 3 grunnmodeller, 1200, med Øhlins konvensjonelle dempere, 1200 S versjonen har Sachs Skyhook systemet og 1200 S DIAir som i samarbeid med Dainese har utviklet en airbag. Alle grunnmodellene kan bestilles med 4 forskjellige utstyrspakker Touring, Sport, Urban og Enduro.

IKKEVÆRSÅSINNADA

[JRO]

Er det ikke slik at de "luftputedemperne(Skyhook)" du er så indelig glad i, er byttet ut med konvensjonelle på 15 modellen.
Mulig jeg tar feil, mener bare å ha hørt det

OK. Jeg ser at jeg må korrigere meg selv en smule her
Jeg hadde visst husket rett i at Multistradaen (innstegsmodellen)!! nå kommer med vanlige justerbare dempere.
Mens S- modellen fortatt har "Skyhook" i en enda mer finulig utgave Å vi nakker vel ikke
om annet en S-modellen som eventuellt ny sykkel til deg JRO

Ser du fant svaret selv, og nei ojda det er nok ikke noe annet en S versjonen som gjelder for JRO.
Så kanskje det blir Sverige tur med ny MTS på våren 15. Husker en fin handletur våren 14 som var starten på 14 sesongen.

[ojda]

Er det ikke slik at de "luftputedemperne(Skyhook)" du er så indelig glad i, er byttet ut med konvensjonelle på 15 modellen.
Mulig jeg tar feil, mener bare å ha hørt det

OK. Jeg ser at jeg må korrigere meg selv en smule her
Jeg hadde visst husket rett i at Multistradaen (innstegsmodellen)!! nå kommer med vanlige justerbare dempere.
Mens S- modellen fortatt har "Skyhook" i en enda mer finulig utgave Å vi nakker vel ikke
om annet en S-modellen som eventuellt ny sykkel til deg JRO

Ser du fant svaret selv, og nei ojda det er nok ikke noe annet en S versjonen som gjelder for JRO.
Så kanskje det blir Sverige tur med ny MTS på våren 15. Husker en fin handletur våren 14 som var starten på 14 sesongen.

Gammal eller ny, vi får se å komma oss ut på vårparten å lage bidrag til fotokonkuransen 2015.
Å om det skulle bli med ei flaske konjakk over grensa på vei tilbake så får det værra med det

Mye har Traktoren din rulla nå

[JRO]

Er det ikke slik at de "luftputedemperne(Skyhook)" du er så indelig glad i, er byttet ut med konvensjonelle på 15 modellen.
Mulig jeg tar feil, mener bare å ha hørt det

OK. Jeg ser at jeg må korrigere meg selv en smule her
Jeg hadde visst husket rett i at Multistradaen (innstegsmodellen)!! nå kommer med vanlige justerbare dempere.
Mens S- modellen fortatt har "Skyhook" i en enda mer finulig utgave Å vi nakker vel ikke
om annet en S-modellen som eventuellt ny sykkel til deg JRO

Ser du fant svaret selv, og nei ojda det er nok ikke noe annet en S versjonen som gjelder for JRO.
Så kanskje det blir Sverige tur med ny MTS på våren 15. Husker en fin handletur våren 14 som var starten på 14 sesongen.

Gammal eller ny, vi får se å komma oss ut på vårparten å lage bidrag til fotokonkuransen 2015.
Å om det skulle bli med ei flaske konjakk over grensa på vei tilbake så får det værra med det

Mye har Traktoren din rulla nå

Traktoren har rulla 12 000 km. fikk ikke vært hos Løvås før sesongen var over så jeg må skifte dekk og ta 12 000 km. servicen i løpet av vinteren.

[ojda]

12000 åsså byttetanker Detta må jeg vise til kjerringa
Neida, jeg blir nok å være StorTiger-eier etpar år til. Å er ganske fornøyd med det

[SuperMorten]

Men hvis du bytter til 2015, så må den være RØD

[JRO]

12000 åsså byttetanker Detta må jeg vise til kjerringa
Neida, jeg blir nok å være StorTiger-eier etpar år til. Å er ganske fornøyd med det

Jeg har ikke tatt dette opp med kjæringa ennå, kanskje hun legger ned veto. Du trenger da vel ikke ny sykkel nå igjen.

Som sagt så er det kun tanker, ikke noe som er en realitet ennå.

[JRO]

Men hvis du bytter til 2015, så må den være RØD

Enig. :-)

[ojda]

12000 åsså byttetanker Detta må jeg vise til kjerringa
Neida, jeg blir nok å være StorTiger-eier etpar år til. Å er ganske fornøyd med det

Jeg har ikke tatt dette opp med kjæringa ennå, kanskje hun legger ned veto. Du trenger da vel ikke ny sykkel nå igjen.

Som sagt så er det kun tanker, ikke noe som er en realitet ennå.

Jeg mente selvfølgelig at "dette må jeg vise til kjerringa mi" Er da ingen sladrehank

[freddy123]

Jeg liker både gammle og nye ducati multistradaen jeg og må si det er den peneste turtraktoren som er å få kjøpt der ute.

Men den nye ser også rimelig barsk og tøff ut, kjipt når man kjeder seg på vinteren da begynner topplokket å surre.

[Busa Trond]

Her er det noe å sikle på for deg

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... listPos=37" onclick="window.open(this.href);return false;

[JRO]

Her er det noe å sikle på for deg

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... listPos=37" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja, den var fin. Men når den aldri har vært registrert blir den da avgiftsbelagt som ny sykkel, mener at avgift beregnes etter førstegangs registrering og ikke etter årsmodell på kjøretøy. Noen som vet?

[SuperMorten]

Tror du har rett. Det er reg. dato i Norge som gjelder.

[Kawagutten]

Her er det noe å sikle på for deg

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... listPos=37" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja, den var fin. Men når den aldri har vært registrert blir den da avgiftsbelagt som ny sykkel, mener at avgift beregnes etter førstegangs registrering og ikke etter årsmodell på kjøretøy. Noen som vet?

Reg dato som teller ja og så kan en søke om alternativ avregning i ettertid.

[JRO]

Tror du har rett. Det er reg. dato i Norge som gjelder.

Den var feil SuperMorten, det er førstegangs registrering som gjelder. Tenk import biler / MC hadde det vært førstegangs registrering i Norge som gjaldt hadde det ikke vært mulig å importere brukt. Så en trenger et vognkort med førstegangs registrering hvor som helst i verden det er det som gjelder. Så enig med Kawagutten.

[SuperMorten]

Tror du har rett. Det er reg. dato i Norge som gjelder.

Den var feil SuperMorten, det er førstegangs registrering som gjelder. Tenk import biler / MC hadde det vært førstegangs registrering i Norge som gjaldt hadde det ikke vært mulig å importere brukt. Så en trenger et vognkort med førstegangs registrering hvor som helst i verden det er det som gjelder. Så enig med Kawagutten.

Selvsagt. Må ha slått meg i hodet før jeg skrev det der

[JohnnyTh]

Veteranbilen min er en 1942 modell, kom til Norge på femti tallet men gikk på militære skilter. Jeg registrerte den for første gang i Norge i 2002 og da ble det en 1943 modell for det militære vognkortet sa 43.

[JRO]

Veteranbilen min er en 1942 modell, kom til Norge på femti tallet men gikk på militære skilter. Jeg registrerte den for første gang i Norge i 2002 og da ble det en 1943 modell for det militære vognkortet sa 43.

Ja, ser også i en annen tråd dette diskuteres at produksjonsår kan brukes, det krever da en bekreftelse fra importøren hvilket år kjøretøyet er produsert og at dette kan brukes for beregning av avgift til staten.

Det vil si at Kawasaki'en som er avbildet, selv om den ikke er registrert tidligere, kan avgiftsbelegges som en 1989 modell, hvis dokumentasjon for produksjonsår kan fremlegges.

[JRO]

Da er påsken over, har ikke blitt noe MC kjøring. Skal ha Multistradaen ned til Løvaas tirsdag 14. april for 12 000 km service og bytte av dekk. Men som vanlig er det vask og polering av sommerkjøretøyene i påsken og nå er de begge klare for en ny sesong.

[Andreas]

Har de orginale Pirelli Angel GT-dekkene holdt 12000km? Høres i såfall bra ut. Byttet til slike i fjor Til sammenligning så brukte jeg to sett med Pirelli Scorpion på 15000km.

[JRO]

Har de orginale Pirelli Angel GT-dekkene holdt 12000km? Høres i såfall bra ut. Byttet til slike i fjor Til sammenligning så brukte jeg to sett med Pirelli Scorpion på 15000km.

Ja, de holdt 12 000 eller de siste 100 mila var de nok ikke bra, siste turen med MC siden sto jeg i Lærdal med ca. 40 mil hjem med dette dekket.



Kom meg hjem, men har ikke fått kjørt noe mer før jeg nå skal skifte dekk.

[JRO]

Da er det like før jeg saler opp og kommer meg ned til Holmestrand for service og dekkbytte. Dette er tredje forsøk på å komme meg ned til Løvaas. Forsøkte sent i oktober, ble stoppet av været, så hadde jeg time mandag 30 mars hvor det snødde masse og måtte avbestille og våkner opp i dag til snø også. Utgjort, er det noen som har bestemt at jeg ikke skal ned til Holmestrand kanskje :[-o< , men i dag skal ikke været stoppe meg. :-)