Moto Guzzi V7 Racer

[reldor]

Eksos montert.


På første bildet ser man forskjellen på pottene, ca. 2kg forskjell og en del slankere enn originalen.

original

Mistral , slankere og mer megafon form.

Igjen en sammenligning.
Er godt fornøyd med utseende.......

R.

[Zadnez]

Denne har gått under radaren min, ......sent men godt... Gratulerer med et smykke av en sykkel. Nesten uforskammet vakker

[Haymaker]

Ah, det ble lekkert!

Flott det var klassisk design på dem og at de var såpass lik orginalen.
Ikke no carbonpotter der i gården..

[reldor]

Ah, det ble lekkert!

Flott det var klassisk design på dem og at de var såpass lik orginalen.
Ikke no carbonpotter der i gården..

Nei , carbon passer ikke her
Selv om carbon har som regel fin lyd...
Har ikke startet og hørt lyden ennå , sykkelen er klargjort for vinteren og parkert etter en skikkelig varmkjøring.

R

[ejs]

Står en del pene ord om V7 Racer i nyeste Bike bladet.

[Jompa]

Jepp
Krommede trompeter er helt riktig på en sånn sykkel. Pæænt.

[reldor]

Hei
Dette er et verksted spørsmål men jeg tar det her.
Det gjelder ventiljustering , skal ventilene justeres "trange" eller normalt på MG?
Med trange mener jeg at bladsøkeren går trådt mellom vippearm og ventil , med normal glir bladsøkeren på samme......
Jeg spør fordi jeg har mer ventil lyd på høyre side enn venstre.
Og fordi mekaniker som tok servicen (1000Km) også reagerte men gjorde ikke noe mer med det.
Jeg tar service på verksted p.g.a. garanti , men jeg er mekaniker selv og skal sjekke ventil klaringen til våren.(stoler mer på meg selv ).

R.

[Kjellrf]

Det blir mer slitasje på høyre vippemekanisme hvis du lar sykkelen stå å gå mye på tomgang, på sidestøtta. Da vil olja heller gå til venstre sylinder.

[reldor]

Det blir mer slitasje på høyre vippemekanisme hvis du lar sykkelen stå å gå mye på tomgang, på sidestøtta. Da vil olja heller gå til venstre sylinder.

OK , den har gått 1500Km, så ingen slitasje her..........

R

[reldor]

Da er det på tide med en oppdatering siden sesongen har så smått startet i Moss.........

Eksos pottene fra Mistral gir en fin "V-twin" lyd , disse er godkjente med DB killers og det er nok lyd slik som dem er levert.
Jeg monterte også lamdasonde duppeditter for å lure styreenheten til å gi mer suppe dette ser ut til å gi noe mindre "mager" lugging.
Disse må jeg justere når det blir varmt i lufta.....

Ventil tikking.....det var ikke feil på siden som tikket mest men det var feil på den stille sia ,
der var ventilklaringen alt for trang.
Så litt justering og det tikker likt på begge sider

R.

[AJ]

Ikke V7 Racer, men heller ikke langt unna.
V7 Stone og V7 Racer har samme motor og utstyrsnivå, selv om Racer modellen har noen riktig forfinede detaljer her og der i tillegg til en annen ergonomi og dermed også kjørestilling.

Testen en V7 for noen uker siden for avisen jeg jobber i.
Her er MC24 versjon av denne testen:

[img]http://www.mc24.no/getfile.php/Innhold/ ... 386%29.jpg[/img]

[cosmogs]

Hadde for litt siden en rast ved veien fra Drammen til Svelvik. Suste forbi en Guzzi V7 Racer, og jeg snudde meg superfort. Lekker sykkel med nyyyydelig lyd. Jeg kikker jo alltid på passerende MC, men Guzzi´n fanget virkelig min fulle oppmerksomhet. Mao - kjenner meg godt igjen når det gjelder blikkfang i artikkelen din AJ. God lesning!