Bjerknez' | BMW i4 M50 M-Sport Pro

[LordShaft]

Så fort lordylord her nevner det, DA hører du!

Ord som Respekt, troverdighet, betydningsfull, overlegen osv kommer plutselig opp i hodet mitt nå

[Bjerknez]

Nå har jeg sagt til deg 94 ganger at angel gt vil ha noe lignende egenskaper i sving som de første sportsdekka dine, Ove Altså mye bedre respons og feel, samt at de er veldig retningsstabile kontra pr4. Så fort lordylord her nevner det, DA hører du!

Men jeg mener også at du har nevnt at PR4 er bedre ved tidligere kommentarer her i forumet og at det var derfor du ville prøve disse. Derfor så ble Lordy litt mer troverdig denne gangen. No fence
Jeg er ikke så bekymret over grepet for jeg har mer enn nok grep med dem jeg har og jeg kommer ikke til å kjøre nevneverdig hardere i svingene enn det jeg gjør. Da står man igjen med hvor fort dekket slites og der er vel fortsatt PR4 hakket bedre?

Men vi får se hva jeg finner på ved neste bytte. Utseendet spiller vertfall liten trille for meg

Men når det er sagt så bør man kanskje ikke høre så alt for mye på noen som ruller mer enn 8.000 i året

[mortenolb]

Sorry, men det har jeg vel aldri sagt jeg har muligens sagt før jeg prøvde de at de kunne være bedre på kjørelengde. Noe det viser seg at de ikke nødvendigvis er. Mine har rulla rett over 10000 nå, og holder vel ikke så lenge til. De har dog blitt behandlet litt penere enn angel gt-setta jeg har hatt. Fikk 11000 ut av det første paret.

Har aldri sagt noe annet enn at angel gt føles bedre

[hakhap]

Sorry, men det har jeg vel aldri sagt jeg har muligens sagt før jeg prøvde de at de kunne være bedre på kjørelengde. Noe det viser seg at de ikke nødvendigvis er. Mine har rulla rett over 10000 nå, og holder vel ikke så lenge til. De har dog blitt behandlet litt penere enn angel gt-setta jeg har hatt. Fikk 11000 ut av det første paret.

Har aldri sagt noe annet enn at angel gt føles bedre

Tror ikke det er for at Lord vet men det at han virker som om han gjør det

[Bjerknez]

Sorry, men det har jeg vel aldri sagt jeg har muligens sagt før jeg prøvde de at de kunne være bedre på kjørelengde. Noe det viser seg at de ikke nødvendigvis er. Mine har rulla rett over 10000 nå, og holder vel ikke så lenge til. De har dog blitt behandlet litt penere enn angel gt-setta jeg har hatt. Fikk 11000 ut av det første paret.

Har aldri sagt noe annet enn at angel gt føles bedre

Helt riktig, det var det med kjørelengde på dekkene du nevnte var bedre og siden du også bytta fra Angel GT til PR4 i utgangspunktet og ikke skriver noe om hvor rettningsstabile de er før leeeeenge etterpå så anntok jeg forskjellen som svært liten. Lordy derimot monterte på Angel GT og kom ganske sporenstreks med himmelfallne skussmål om dekket og da var det Lordy som trakk det langste strådet denne gangen mortenolb

Dessuten så har han jo kjøpt seg FujiFilm X-T1 og da skjønner jo at man ikke driver med tull og fanteri

[mortenolb]

Hvis man ikke kan komme med korrigering på eget utsagn etter personlig erfaring uten å miste troverdigheten så gir jeg faktisk opp livet i sin helhet

[Snikkeren]

Spørsmålet er jo om Lordy faktisk har prøvd PR4.

Jeg har ikke prøvd Angel GT, men har hatt forgjengeren Angel ST. Da jeg gikk over til PR3 synes jeg det var raskere styrerespons på PR3. Man måtte jobbe litt mer med Angel ST i begynnelsen av nedlegget, men når man først hadde lagt ned sykkelen gikk den som på skinner.

Jeg har siden det sverget til Pilot Road dekkene. Spørst om det blir det samme på nye sykkelen da, eller om jeg heller skal prøve noe ala Metzeler Tourance Next.

[Bjerknez]

Hvis man ikke kan komme med korrigering på eget utsagn etter personlig erfaring uten å miste troverdigheten så gir jeg faktisk opp livet i sin helhet

Det er ALLTID det første du sier som teller mest mortenolb

Faen... da må jeg kanskje kjøpe meg cruiser igjen da...

[mortenolb]

Fare for det, ja! Alle du ser på mer fremoverlent sittestilling driver jo å strekker på kroppen etter bare noen få mil, og det vil du ikke ha noe av!

[Bjerknez]

Fare for det, ja! Alle du ser på mer fremoverlent sittestilling driver jo å strekker på kroppen etter bare noen få mil, og det vil du ikke ha noe av!

Ikke jeg

Men føler liksom jeg er mer "på tur" når jeg sitter litt mer oppreist. Vanskelig å forklare men det er sikkert noen her som skjønner hva jeg mener... ?

[mortenolb]

Altså, jeg tror jeg kan skjønne hva du mener, selv om det for meg er ganske uvesentlig

[Tommas]

Skulle jeg kjøpt ny sykkel nå, så hadde det blitt S1000XR.

Litt mer oppreist, og like bøllete som S1000R

[Haymaker]

Skulle jeg kjøpt ny sykkel nå, så hadde det blitt S1000XR.

Litt mer oppreist, og like bøllete som S1000R

Også ser den helt forj*vlig ut
Hold deg til det smykket du har!

[Tommas]

Synes den er litt tøff jeg

[Haymaker]

Det får du lov å synes
Er nok en fantastisk maskin uansett!