JALMAR Endelig bare Kawasaki i garasjen

[Jalmar]

Fordelen med C3 er vel at man får rælet med det samme. Behøver ikke vente i mange år før patinaen og sjarmen er på plass.

Forøvrig tror jeg denne er mer bil for HG:



Estetisk vakker og full av sjarm.

Dessuten kjøreegenskaper som grenser til det svært spennende:

[Gammelgutt]

Je trur krengningsstabbillistor`n er avbrøtin på denne bilen.

[Pollti]

Mere bil for meg tror jeg ? Men fra det ene til det andre. Hun hater italienske biler sånn stort sett men hun er veldig fornøyd med den Grande Puntoen hun fikk til 50 års dagen sin. 1,3 liter diesel med hissnande 73 hk. Nå vil jeg bytte den inn i en 2liters Alfa med 155 hk. Granden er god å kjøre men det er svært lite futt i den da.

[cheron]

Jeg har god erfaring med Sitroeen BX 1975 modell.. Fantastisk bil på vinterføre! Var bare å skyve på spaken så hadde jeg terrengbil!

[Jalmar]

De var suverene. Men det var vel CX og ikke BX ???

Siste jeg hadde med hydraulikk var en C5, men den var altfor fin, så den bytta jeg inn i Donken.

[cheron]

Du har rett.. CX var det :)

[Jalmar]

Citroen hadde en litt forvirrende modellrekkefølge på den tiden, så det er lett å blande bokstavene.

Dessverre har jo Citroen blitt svært så kommersielle de siste åra. Det er slutt på alt det sære og spesielle. Veldig trist syns jeg.

Men i kveld er det øl og pizza som gjelder. Øl har jeg allerede starta med, og pizzaen kommer etter hvert.

[cheron]

Har brunt druevann jeg...

[Jalmar]

Har Det jeg også, men det skal få stå i fred. Bruker noen tabletter for kne-vondt, og da blir alt så veldig uklart hvis jeg blander med druevann.

Det blir egentlig litt uklart når jeg blander med øl også, men det velger jeg å se helt bort fra.

[cheron]

Uklarheter overser man uklart..

[Jalmar]

Tok et par av de tablettene etter en litt utagerende druevannskveld, og det blei ganske interessant. Så det har jeg slutta med. Måtte henge opp igjen ei lampe på veggen som ramla ned, og sovna i stolen i stua når jeg egentlig trodde jeg lå i senga osv osv...

[cheron]

Kaos høres det ut som! Må ha beroligenede piller da..

[Jalmar]

Ja, eller slutte å ryke korsbånd. Det er kanskje like greit. Men tablettene er veldig fine da

[Snill Vaffel]

Tok et par av de tablettene etter en litt utagerende druevannskveld, og det blei ganske interessant. Så det har jeg slutta med. Måtte henge opp igjen ei lampe på veggen som ramla ned, og sovna i stolen i stua når jeg egentlig trodde jeg lå i senga osv osv...

Eiiiida, den har jeg hvert med på bare noen hyller som måtte opp og noen slanger fra ambulansen på gulvet... Helvetes 96....

[Jalmar]

Feilen jeg gjorde var nok den at det var litt artig å kunne flytte leggen sideveis uten at kneet flytta seg. Og når jeg hadde demonstrert det en stund, så begynte det å gjøre vondt på tross av smertebehandling med Braastad. Så for å få sove så måtte jeg ta et par slike tabletter da. Men jeg skal aldri gjøre det mer.

[Jalmar]

Bilder av franske biler kan det i grunnen aldri bli nok av.

[AJ]

Synd jeg ikke har bilde av '71 mod. Simca 1100 jeg hadde en gang i tiden og som jeg kjøpte for kr. 2700,- på Bilauksjon i Oslo.
Billig var det så visst etter datidens priser også. Og det at det var en håndfull gjennomrustninger i karosseriet la ingen demper på gleden over endelig å ha skaffet seg bil.
Det at den ikke var å få i gear pga. utslitt kløtsj gjorde meg en smule betenkt en 10 sekunders tid, tenker jeg, før en ivrig bilauksjonsansatt tilbød seg å få fraktet bilen bort til et verksted rett i nærheten for bytte av kløtsj til det han mente å kunne påstå skulle være en fordelaktig pris.

Så slik ble det; få dager etter var jeg endelig blitt en lykkelig Simca 1100 eier. Og etter at netting og stålplast sørget for tetting av de verste rusthullene ble bilen nesten som et lekkert skue å regne.

Skjedde mye rart med denne bilen også, slik det noen år senere gjorde med denne Grand Lux Skodaen, som heller ikke kostet allverdens, selv etter datidens økonomiske standard og egen betalingsevne.

En av de tingene som skjedde var at bilen nektet å starte etter et par dagers parkering på Ammerud i Oslo.
Ingen tilgang til motorvarmer, så klart, så bilen sto ute og frøs. Og det viste seg at den ble skikkelig frossen der den sto.
Det at den ikke ville starte viste seg å være det minste problemet. Batteriet måtte opp i blokkleiligheten og få varmen i seg. Men før jeg gjorde det prøvde jeg å stoppe travle Osloborgere ved å vifte med den ene armen mens jeg forsøkte å kommunisere behovet for hjelp med startkablene ved å vifte med disse med den andre.
Men neida! Forskremte ansikter i atskillig finere biler enn min Simca 1100 stirret på meg med vidåpne øyne og rev og slet febrilsk i rattet for å styre denne karakteren som viftet med armer på en måte som antakelig må ha gjort at klypene på startkablene må ha fortont seg som glefsende villdyr som disse Osloborgerne på ingen måte ønsket å stifte bekjentskap med.

Nåvel... ingen hjelp med startkabler. Bilbatteri på skulderen, opp i blokkleiligheten noen timer, så tilbake i Simca'en og bilen startet.
Så da var det klart for endelig å ta helg, noen timer forsinket riktignok, men hjemover langs rv.4 gikk det.

Men det var da merkelig hvor lang tid det skulle ta før det ble varmt i kupéen

Vel, for å gjøre en lang og iskald historie kort så hjalp det ikke med varmt vann på slanger i motorrommet på en bensinstasjon i Nittedal.

Ved Harestuvannet var jeg nær ved å besvime og da jeg kom hjem til Lunner rullet jeg ut av bilen og klarte å krype inn til vedovnen hos mor.
Og bilen var fortsatt like kald...

Ja, det var tider det, gitt

Har flere Simca historie på lager, men tror nok de må vente... Fikk sånn helt plutselig behov for å legge mer ved i ovnen jeg nå...

[cheron]

Fantastisk AJ!

[Jalmar]

Det er ikkeno som er så kaldt som en kald bil. Husker jeg kjørte tur/retur Karlstad i en VW pickup fra 1962. Den med 1200 boblemotor i hekken og delt frontrute. Den hadde ikke varmeapparat i det hele tatt, og gradestokken viste 20 minus. Etter den turen gikk jeg over til franske biler. Men aldri Simca av en eller annen grunn.

[AJ]

Husker jeg prøvekjørte en Citroen GS en gang. Var faktisk ganske sprek den bilen!
Og så hadde den en artig motorlyd fra luftkjølt boxermotor.

Den jeg prøvde hadde var utstyrt med fire hjul og det hele...
Men det hadde kanskje holdt med tre...

[youtube]YhuEoX_y0qY[/youtube]

[Desmo]

Selv har jeg ikke hatt fransk bil, men O Store! hadde to etter hverandre på slutten av 70-tallet. Først en Citroën GS Pallas med heldekkende chromehjulkopper og svart vinyltak. Kald skyss på vinteren i nedoverbakker. Etter den ble det en Peugeot 305 S. Den hadde soltak og elektriske vinduer foran. Skulle være luxusutgaven, liksom.

[Jalmar]

Så var det julaften. Og i dag våknet jeg av lyden fra nabolagets mange snøfresere påå fullt turtall. Og da visste jeg at jeg ikke behøvde å bekymre meg for hva denne dagen ville måtte brukes til.

Først 2-3 timer snømåking, og så 2-3 timer med trafikk-kaos for å få utplassert lykter på de forskjellige gravene. Og hvis kneet holder gjennom dette, så skal jeg slenge i meg julemiddagen og fortsette måkingen tror jeg.

Men det er fin mosjon med snømåking da. Får surre på ekstra bandasje rundt kneet og satse på at moro-tablettene gir julefeiringen et ekstra piff.

[Intruder]

Ang. vinterbiler,husker for noen år siden jeg så ei helt isdekket vw-boble i gata her,
og gjennom en liten isfri flekk i frontruta så jeg-----sognepresten.

[Intruder]

Ang. vinterbiler,husker for noen år siden jeg så ei helt isdekket vw-boble i gata her,
og gjennom en liten isfri flekk i frontruta så jeg-----sognepresten.

[cheron]

Så var det julaften. Og i dag våknet jeg av lyden fra nabolagets mange snøfresere påå fullt turtall. Og da visste jeg at jeg ikke behøvde å bekymre meg for hva denne dagen ville måtte brukes til.

Først 2-3 timer snømåking, og så 2-3 timer med trafikk-kaos for å få utplassert lykter på de forskjellige gravene. Og hvis kneet holder gjennom dette, så skal jeg slenge i meg julemiddagen og fortsette måkingen tror jeg.

Men det er fin mosjon med snømåking da. Får surre på ekstra bandasje rundt kneet og satse på at moro-tablettene gir julefeiringen et ekstra piff.

Starta dagen med å måke gården vår så vi fikk ut bilene så vi kom oss på jobb. Kom jo selvsagt bra forsinka på jobb. Det snør enda og må nok måke når jeg kommer hjem kl. 15 FØR jeg i det hele tatt får begynt på akeviten

Men værvarslet sier det skal lette litt utover dagen.. Og alle dissa barna og voksne som har ønska seg hvit jul.. Hold ønskene deres for dere selv!

God Jul Jalmar!