Laaang MC dvale, går mot slutten

[ZZR-Erling]

Takker for svar og her var det litt å lese også og sette seg inn i også
- ZZR-Erling - ser at du har en K 1300S, hva er forskjellen på S og GT?

Ja, stemmer, også har jeg jo også hatt to kliss nye K1200s.
Største forskjellen er, styret, kåpa og kuffertene.
En K1300S har jo også 15 hk mer, men det spiller ikke så stor rolle, men er jo litt kult ved forbikjøringer der du vil ha max!
Pga nevnte forskjeller, føles en GT mer volumiøs og laidback ut, men samtidig betydelig mer leken enn en K1600S.

[Kjellrf]

Mange er godt fornøyd med FJR'en, og også med BMW'en. BMW'en har mange nyere tekniske løsninger, jeg tror FJR'en er snillest mot lommeboka, mens BMW generelt er svært flinke på ergonomi. Velg også å kjøpe sykkel der du har en god forhandler å forholde deg til.
De to du har linket til er bra.

Aberet jeg ser på de 2 syklene, er høy vekt. Tyngste syklene jeg har hatt, har veid rundt 270 kg fulltanka. De ville jeg nok ikke kjøpt i dag. Gode på langtur, ikke så gode på de morsomme småveiene. Dette gjelder nok de fleste sykler med toppfart på over 250, styregeometrien må være litt slakk for å være mest mulig stabil i høy fart.

[cannon]

Mitt råd til trådstarter er at du ser bort fra diskusjonen om merker, og da spesielt den mellom BMW og røkla. Det finnes "beviser" på at både den ene og den andre er best på ditt og datt, og at det stadig kommer nyvinninger teknologisk, ergonomisk osv. Dette er ikke så relevant når budsjettet er på ditt nivå, da du uansett skal kjøpe en halvgammel sykkel.

Derfor; definèr dine behov og finn deretter den sykkelen som passer best, både økonomisk og bruksmessig. I tillegg vil jeg alltid råde folk til å velge med hjertet fremfor hodet. MC er ikke som kjøleskap og miksmastere.

Generelt vil jeg påstå at vi er altfor skeptiske til "høy" kilometerstand. Moderne MC'er går langt, og det er nok chassis/dempere etc som ofte gir opp før motoren skaper trøbbel.
Siden skepsisen til høy km er stor, så er det allikevel et prutningsargument.

Velkommen tilbake på 2 hjul og lykke til med kommende sesonger :-)

[Tore L]

Da var første runde unnagjort hos Alf Graarud Motor i dag, og følgende sykler ble tatt nærmere i øyensyn og gjennomgått av en veldig hyggelig selger :
- http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=85361123
- http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=87991771
- http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=86622979
- http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=86622907

Christopher ( Selger hos Alf Graarud ) kjørte selv en Tracer og kunnne ikke få fullrost denne nok, må si at jeg selv kunne se for meg at det kan være et bra valg som første sykkel etter en lang dvale som jeg har hatt.
FJR 1300 ser jeg også på som meget aktuelt og tror jeg kan trives på en slik en, og den som jeg har linket til så veldig bra ut til tross for 80K på meteren.
Første inntrykket av Triumph Explorer og Triumph Tiger var bra, men jeg synes at de var store og må tenke litt på om det er meg for å si det slik.
I morgen blir det Leeres i Fredrikstad, og noen BMW'er skal under lupen.

[kjellv]

Da var første runde unnagjort hos Alf Graarud Motor i dag, og følgende sykler ble tatt nærmere i øyensyn og gjennomgått av en veldig hyggelig selger :
- http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=85361123
- http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=87991771
- http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=86622979
- http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=86622907

Christopher ( Selger hos Alf Graarud ) kjørte selv en Tracer og kunnne ikke få fullrost denne nok, må si at jeg selv kunne se for meg at det kan være et bra valg som første sykkel etter en lang dvale som jeg har hatt.
FJR 1300 ser jeg også på som meget aktuelt og tror jeg kan trives på en slik en, og den som jeg har linket til så veldig bra ut til tross for 80K på meteren.
Første inntrykket av Triumph Explorer og Triumph Tiger var bra, men jeg synes at de var store og må tenke litt på om det er meg for å si det slik.
I morgen blir det Leeres i Fredrikstad, og noen BMW'er skal under lupen.

Tracer 900 er en utmerket begynnersykkel! Jeg har selv kjørt noen hundre kilometer med en slik i sommer, og den imponerte meg på mange måter. Fantastisk artig motor, her er det bare å vri på i en forbikjøring. Det er bare morsomt
Prisen på 141900,- er 2016 prisen etter prislistene. Men disse to er 2016 modeller også, og ønskes nok solgt før -17 modellene kommer.
Prisen på -17 modellen er 149900,-, men har med seg noen oppdateringer og nye farger. Anbefaler deg å lese duellen mellom denne og Honda VFR800X Crossrunner her http://www.bike.no/test/duell-honda-cro ... aha-tracer
Kikk også litt på øvrige testrapporter i dette bladet, mye interessant å finne der.
Jeg er litt skeptisk til akkurat denne FJR du lenker til. Vær i hvertfall klar over at dette er en laveffektsmodell, og mangler ca 40 hk i forhold til min. Jeg ville ikke vært foruten de siste 40 hk Men ellers er det ikke mye å være redd for. Den er betydelig mer lettkjørt enn vekten skulle tilsi, og er faktisk svært morsom på svingete veier.
Triumph er nok også veldig bra. Det eneste jeg er bekymret for er at de begynner å få et meget begrenset forhandlernett her i landet. De har mistet et par forhandlere hvert år de siste årene, og er bare noen få igjen. Dette gjør nok ikke så mye siden du bor der du bor, men bruktmarkedet og bruktprisene om noen år kan være noe å tenke på. Sykler med et begrenset forhandlernett vil også få en begrenset "menighet"..

[Tore L]

Skal les dette Kjellv, tror egentlig denne kan være bra for meg å starte med. De hadde noen 2016 som skulle ut og til en bra pris. Jeg har bedt om et tilbud på en blå/2017/koffertsett og litt annet utstyr, så får vi se hva han kommer med.
Må også ha komplett nytt kjøreutstyr, da kroppen av en merkelig grunn ikke er helt lik som for 15 år siden. Men det har vel skjedd mye på den fronten også, slik at det måtte byttes ut selvom kroppen hadde vært lik.

[AJ]

MC-messa 2017 kan fort vekk være et sted å hente mye inspirasjon og kjøpsmuligheter til en ny sesong for en 'newborn MC-biker' !

Men du tar kanskje sikte på å skaffe deg ny MC før den tid?

[Tore L]

MC-messa 2017 kan fort vekk være et sted å hente mye inspirasjon og kjøpsmuligheter til en ny sesong for en 'newborn MC-biker' !

Men du tar kanskje sikte på å skaffe deg ny MC før den tid?

Håper den står i garasjen før mars AJ, sesongen har starta i Sarp allerede på den tiden
Var en som lufa sin FJR 1300 i dag, og som også besøkte Alf Graarud i dag

[AJ]

Håper den står i garasjen før mars AJ, sesongen har starta i Sarp allerede på den tiden
Var en som lufa sin FJR 1300 i dag, og som også besøkte Alf Graarud i dag

Østfold er jo rene Syden i forhold til her på indre Østlandet...
Men vi merker at dagene begynner å bli lengre her også !

[kjellv]

Nå ventes det på en oppdatering...

Sent fra min C6603 via Tapatalk

[Tore L]

Da var dag 1 hos Leeres i Fredrikstad over, (skal ditt i morgen også ) og følgende sykler ble undersøkt litt nærmere.
- http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=83384675
- http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=84156789
Og en 2016 modell R 1200 RS som akkurat har kommet inn og den skal jeg se litt mere på i morgen.

Disse syklene ble sjekket ut for å se mere på typen, og ikke at hensikten var at jeg skulle kjøpe noen av de på dette tidspunktet.
Har ikke tatt stilling til om det skal eventuelt være en R serie, eller en K serie jeg er ute etter.
Men jeg synes at føremiljø var veldig bra på RT'en, med innebygde store speil og høyttalere, men gud bedre hvor bred og stor den virket.
Når jeg satt meg på den følte jeg med en gang usikkerheten, og om dette blir for stort å håndtere.
GT'en føltes bedre og lettere ut selv om den er tyngre, men det har sikkert med at den virker smalere, mulig at den er det også uten at jeg har sjekket dette.
Litt synd de ikke hadde en F 800 GT inne, tror muligens det er veien å ta, hvis det skulle bli aktuelt å satse på en BMW.
Men sjekke ut 1200 RS'en i morgen, og ser hva som kommer ut av det.

[AJ]

Dette blir det spennende å følge med på !

Men har du vært innom og kikket og vurdert en kjøremaskin som dette? Litt utenom det vanlige, men veldig bra ifølge de som har erfaring med denne:

http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=87951566

[Tore L]

Har også mottatt tilbud fra Alf Graarud på en 2017 MT09, så nå begynner ting å skje her

[Tore L]

Dette blir det spennende å følge med på !

Men har du vært innom og kikket og vurdert en kjøremaskin som dette? Litt utenom det vanlige, men veldig bra ifølge de som har erfaring med denne:

http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=87951566

Har ingen kjennskap til MG, og har vell aldri tatt den nærmere i øyesyn heller.

Men jeg føler at jeg må ta dette i to etapper, og det er å få tilbake følelsen for MC kjøring på en litt mindre sykkel i førsteomgang og heller kjøpe den ultimata tur kamerat i etappe to.
Og jeg tenker litt slik at hvis det blir BMW, så finner jeg en F 800 GT og får tilbake god følelsen på den, før jeg kjøper en som veien 80-90 kg mere. Og det samme hvis det er en Yamaha sports touring jeg vil ha tilslutt, da kan det være greit å satse på en MT-09 en sesong først.
Tror egentlig det er sports turer jeg er ute etter og ikke en Adventure i denne omgangen.

[AJ]

Husker fortsatt min egen situasjon sommeren og høsten 2006 da jeg fant veien tilbake til MClivet når jeg leser bloggen din :) .
Jeg endte opp med en ny TDM 900, som jeg hadde stor glede av i fire sesonger.
MT-09 er helt sikkert en bedre sykkel på alle måter og antakelig en av de jeg sterkt ville vurdert om jeg hadde vært i dine sko i dag .
Ikke minst med tanke på forholdet pris og utstyr, som vel må sies å være bortimot uslåelig i dagens marked.

[kvase]

Ja det er jo et knalltilbud på 2016 MT09 -. Men siden du sier 2017 mod så har-dem vel noe på lur
ny 2016 mod http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=85361123 MT09
Tipper at du ikke mislykkes i dit valg
Sjøl starta jeg med en XT660Z februar i år før jeg begynte å snuse på den jeg har i dag fra slutten av juni - Nå detter jeg ned på en 2017 mod KTM for andre gang - Så hastigheten på moro kan gå fort også i utvikling å lommebok

[Tore L]

Ja det er jo et knalltilbud på 2016 MT09 -. Men siden du sier 2017 mod så har-dem vel noe på lur
ny 2016 mod http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=85361123 MT09
Tipper at du ikke mislykkes i dit valg
Sjøl starta jeg med en XT660Z februar i år før jeg begynte å snuse på den jeg har i dag fra slutten av juni - Nå detter jeg ned på en 2017 mod KTM for andre gang - Så hastigheten på moro kan gå fort også i utvikling å lommebok

Og med snaut 20k til, så får en 2017 model med de forbedringer som har kommet på MT09, deriblant litt stivere framgaffel. 2015-2016 modelen er litt for myk, og det har de vist gjort noen med på 2017 modellen. Men dette vet sikkert Kjellv, mere om

[biker-hl]

Hei,

Må bare skrive under på at MT-09 Tracer er en fantastisk god sykkel å kjøre. Handlet en slik hos Graarud i sommer med alu. kasser som jeg bare slipper opp i bæreposer fra butikken osv. Herlig kjørestilling og sprek motor.
Lykke til med valget!

Hls Biker-hl

[kjellv]

Og med snaut 20k til, så får en 2017 model med de forbedringer som har kommet på MT09, deriblant litt stivere framgaffel. 2015-2016 modelen er litt for myk, og det har de vist gjort noen med på 2017 modellen. Men dette vet sikkert Kjellv, mere om

Du snakker om 2017 MT09 mens du lenker til Tracer, jeg er litt forvirret.
Er det standard MT-09A eller Tracer 900 du tenker på? (2015-2016 heter MT-09 Tracer, 2017 heter Tracer 900)

[FredrikE24]

Kan hvertfall VARMT anbefale K1300GT, min far har hatt sin i 5 sesonger og det er en skikkelig maskin som er utrolig god å kjøre.
Jeg ser ikke på vekt som et problem egentlig, kjører i tett Oslo-trafikk daglig med min 290kg K1200RS pluss to fulle kofferter og vertkøyveska stroppa bakpå. Vil anta at den kjøreklar veier noe rundt 315kg. Køkjøring, kjøring mellom biler(med kofferter) i kø osv. Kjører 4 mil hver vei, men kjører også mye rundt i byen enkelte dager. Tanker rundt 70 liter i uka uten kosekjøring på kveldstid/helg.

Jeg tror du blir fornøyd med nesten uansett hva du velger. For min del valgte jeg etter følgende: 4 sylindre, kubikk(moment er behagelig), deletilgang(og tilgang på delefilm på nett), kardang(personlig mener jeg kjede er noe ordentlig herk) og kåpe+vindskjerm.
Jeg kjøpte min i Mai, kjørte opp i midten av Juli og tilbakela drøyt 15k etter dette. BMW treffer hvertfall meg på alle punkter. Jeg vet godt at neste sykkel også blir en BMW. Jeg er 25 år. Jeg er visst litt gubbete

Har erfaring fra MT09 og en bekjent kjører Tracer og han er storfornøyd. MT09 måtte tankes opp til stadighet og jeg ble sliten av sittestilling og sal. Videre er jo MT09 modellen relativt sprek, selv om jeg må si det var moro å hamle opp med den ved noen anledninger med tanke på akselerasjon i litt hastighet til tross for min litt tyngre sykkel. En tung BMW er nok ikke like kvikk fra start, men du verden og det går når man har fått den i bevegelse, K1300GTn til far kjører man lett opp på bakhjulet ved å gasse på maks i 2. giret

[Tore L]

Og med snaut 20k til, så får en 2017 model med de forbedringer som har kommet på MT09, deriblant litt stivere framgaffel. 2015-2016 modelen er litt for myk, og det har de vist gjort noen med på 2017 modellen. Men dette vet sikkert Kjellv, mere om

Du snakker om 2017 MT09 mens du lenker til Tracer, jeg er litt forvirret.
Er det standard MT-09A eller Tracer 900 du tenker på? (2015-2016 heter MT-09 Tracer, 2017 heter Tracer 900)

Ikke lett dette å holde styr på alle betegnelser Kjellv, men det skal vare 900 Tracer.
Ser at Alf Graarud bruker denne betegnelsen:
SW-MOTECH ADV PANNIER MT09 TRACER

[Tore L]

Dvs at det er betegnelsen han bruker når han setter opp utstyrs pakka, på selve sykkelen bruker han dette:
Ny Tung MC Yamaha 1 Stk 98 319,00
TIL STATEN 1 50 581,00
OMKOSTNINGER TUNG 1 2 500,00
Sum 151 400,00

[kjellv]

Og med snaut 20k til, så får en 2017 model med de forbedringer som har kommet på MT09, deriblant litt stivere framgaffel. 2015-2016 modelen er litt for myk, og det har de vist gjort noen med på 2017 modellen. Men dette vet sikkert Kjellv, mere om

Du snakker om 2017 MT09 mens du lenker til Tracer, jeg er litt forvirret.
Er det standard MT-09A eller Tracer 900 du tenker på? (2015-2016 heter MT-09 Tracer, 2017 heter Tracer 900)

Ikke lett dette å holde styr på alle betegnelser Kjellv, men det skal vare 900 Tracer.
Ser at Alf Graarud bruker denne betegnelsen:
SW-MOTECH ADV PANNIER MT09 TRACER

Egentlig ikke så vanskelig å holde greie på. Men MT-09 Tracer har fra nå av byttet betegnelse samtidig som Yamaha har flyttet Tracer ut fra MT-familien og plassert den hos Sport Touring der den hører hjemme. Sammen med den nye Tracer 700 som også var en fantastisk morsom sykkel. Fikk prøve den i høst under en Yamaha selgersamling i Uddevalla.
Det er vel ikke så store endringer på Tracer som det er på MT-09A. Men "slipperclutch" har den fått til 2017. I tillegg til at denne clutchen er mer lettbetjent, har den også den egenskapen at den slurer ved harde nedgiringer slik at du ikke så lett mister grepet på bakhjulet. Altså øket sikkerhet. Av tilleggsutstyr til denne ville jeg anbefalt de originale varmeholkene. Disse styrer du via instrumentet til sykkelen i 3 trinn. Du programmerer selv inn hvilken temperatur du ønsker på hvert av disse trinnene.

Sent fra min C6603 via Tapatalk

[Tore L]

Da var siste forhandler besøk over for i år
Og det har vært en fin dag hos Leeres i Fredrikstad hvor Ronny Leere tok meg grundig gjennom K1300GT, R1200RT og F800GT. Sitte stillinger og sete høyde ble teste ut og det ente med at jeg legger K1300GT litt på hylla. Dette for jeg ikke fant noen fin sitte stilling uten at jeg fikk en - ja hva skal jeg kalle det, en liten krampe tedens i venstre hofte. Det fikk jeg ikke på R1200GT, og ikke vet jeg hvorfor heller for de er ikke så veldig ulike i sitte stilling synes jeg da.
Han har også inne en lekker 1200 RS 2016 mod inne, men den var holdt av til en kunde og således ikke aktuell pr nå.

Jeg går nå litt i tenkeboksen til over nyåret med følgende scenario - Tilbud på kjøpe av 2017 mod Yamaha 900 Tracer, Tilbud på 2017 mod BMW F800GT, og har en finger på R1200RT til over helgen på nyåret. Tror at en av de to første blir aktuelt for meg, som gjeninntreden i MC miljøet.
Ha en fin helge og et Godt nytt år alle sammen

[AJ]

Tilbud på kjøpe av 2017 mod Yamaha 900 Tracer, Tilbud på 2017 mod BMW F800GT, og har en finger på R1200RT til over helgen på nyåret. Tror at en av de to første blir aktuelt for meg, som gjeninntreden i MC miljøet.
Ha en fin helge og et Godt nytt år alle sammen

Dette er det helt klart fortsatt interessant å følge med på!
Riktig Godt Nytt År til deg også - og godt MC-valg !