Noe feil med bremsene.. R-sykkel

[kusa]

Har da sett over bremsevesken og denne må helt klart byttes fremme. Denne har en skikkelig gul pissefarge, bak er også på vei til å bli slik. Bildene er lastet opp i samme mappe på dropbox. (https://www.dropbox.com/sh/2si05uzljw5j ... NrmDa?dl=0)

[Zettexx]

Sannsynligheten for LHM olje, er veldig liten.

Enig i det, men likevel ville det ikke overrasket meg. LHM er i salg og står pent plassert ved siden av Dotx i hyllene hos alle som selger slikt. Det har skjedd før og symptomene stemmer..

Har sett den tabben. Men da var det slik at trykket presset stemplene ut, uansett, og de ble stående stramme. Gummien "sveller", gjorde det i det tilfellet. Alt ble byttet....og så fylte de på LHM olje igjen...Hvorfor de absolutt gjorde det har jeg aldri forstått. Antar at ikke sammenhengen var blitt klargjort nok av meg. Og siden det var nye deler, måtte alt ut, og blåses rent, renses og kjøres gjennom med bremsevæske. Vanlig bremsevæske og LHM er nemlig ikke blandbare på noen måte i et bremsesystem.


Bare for å være på den sikre siden.... sjekk om det kan være brukt DOT 5, som er silikon basert. Den kan ikke blandes med andre typer (3,4, 5.1). Hvis væsken lar seg blande med litt vann.... så er det greit da er det 3,4 eller 5.1. Hvis ikke, da er det stor fare for at det er DOT 5. Og da må alt trykkskylles. Legges i rødsprit og renses innvendig. Syntes det var vel mye farge....Har aldri brukt DOT 5, så det er bare ren teori fra min side.

[kusa]

Sannsynligheten for LHM olje, er veldig liten.

Enig i det, men likevel ville det ikke overrasket meg. LHM er i salg og står pent plassert ved siden av Dotx i hyllene hos alle som selger slikt. Det har skjedd før og symptomene stemmer..

Har sett den tabben. Men da var det slik at trykket presset stemplene ut, uansett, og de ble stående stramme. Gummien "sveller", gjorde det i det tilfellet. Alt ble byttet....og så fylte de på LHM olje igjen...Hvorfor de absolutt gjorde det har jeg aldri forstått. Antar at ikke sammenhengen var blitt klargjort nok av meg. Og siden det var nye deler, måtte alt ut, og blåses rent, renses og kjøres gjennom med bremsevæske. Vanlig bremsevæske og LHM er nemlig ikke blandbare på noen måte i et bremsesystem.


Bare for å være på den sikre siden.... sjekk om det kan være brukt DOT 5, som er silikon basert. Den kan ikke blandes med andre typer (3,4, 5.1). Hvis væsken lar seg blande med litt vann.... så er det greit da er det 3,4 eller 5.1. Hvis ikke, da er det stor fare for at det er DOT 5. Og da må alt trykkskylles. Legges i rødsprit og renses innvendig. Syntes det var vel mye farge....Har aldri brukt DOT 5, så det er bare ren teori fra min side.

Okei, da skal jeg sende en mail til forrige eier bare for å høre med han. Men det står på bremseveske holderne at det bare skal brukes DOT4. Noe som er merkelig om han har fylt DOT5! Men skal høre med han! Takk for hjelp! :) Ang bytte av bremsevæske er det bare å gjøre som han her i videoen: https://www.youtube.com/watch?v=4YINlxbdFbg ?

[kusa]

Da har jeg fått svar fra forrige eier at Dot 4 ble benyttet! Det står på sykkelen at en skal benytte dot 4, men er dot 5.1 bedre? Eller skal jeg bare holde meg til dot 4?

[Elruts84]

Da har jeg fått svar fra forrige eier at Dot 4 ble benyttet! Det står på sykkelen at en skal benytte dot 4, men er dot 5.1 bedre? Eller skal jeg bare holde meg til dot 4?

Dot 4 er standard på mange sykler. Pass på å ikke søl da det etser i lakk osv.

Hva tenker du å gjøre med problemet ditt?

[Zettexx]

Dot 4 og 5.1 går om hverandre. Forskjellen ligger i kokepunkt, altså temperaturtoleranse. DOT 5.1 er en "nyere" utgave. Tror ikke det er særlig prisforskjell. "Oss vanlige" vil ikke merke forskjell før vi kjører ned en fjellside med hårnålssvinger og må bremse i flere kilometer. Da kan bremsevæsken begynne å koke og du får en ubehagelig overraskelse. Og selvfølgelig på bane kan det dukke opp.

[kusa]

Dot 4 er standard på mange sykler. Pass på å ikke søl da det etser i lakk osv.

Hva tenker du å gjøre med problemet ditt?

Tenker å ta turen på biltema, kjøpe denne: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... 000017049/ eller er denne greiere: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... 000039991/ ? Trenger ikke akkurat en som rommer 6 liter...
Deretter gjøre som videoen jeg linket til tidligere! Noen innvendinger?

[LarsE]

Hvis du har tilgang på trykkluft anbefaler jeg å kjøpe luftdrevet lufter, mye enklere: bare koble på, åpne nipplen og trykk inn håndtaket.

Men DOT 4 skal vel være sånn cirka pissegult?

[45316]

Hvordan er bremsevæskenivået i beholderen? Synes at det virker lite? Du har ikke en liten lekkasje et sted? For eksempel ved banjoboltene eller luftenippel?

Får du pumpet opp trykk på hendelen eller føles den like dvask hele tiden?

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

[kusa]

Hvis du har tilgang på trykkluft anbefaler jeg å kjøpe luftdrevet lufter, mye enklere: bare koble på, åpne nipplen og trykk inn håndtaket.

Men DOT 4 skal vel være sånn cirka pissegult?

Har ikke det her jeg bor nå.. :/ Vet ikke helt med fargen på DOT4. Skal kjøpe nå og se forskjellen og evt fylle på :)

Hvordan er bremsevæskenivået i beholderen? Synes at det virker lite? Du har ikke en liten lekkasje et sted? For eksempel ved banjoboltene eller luftenippel?

Får du pumpet opp trykk på hendelen eller føles den like dvask hele tiden?

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Synes bremsevæskenivået er i forhold til hva det skal være, men skal fylle opp nå og prøve da. Sjekke om lekkasje da jeg skal ta en tur nå! Men nei, jeg får ikke pumpa opp noe spesielt med trykk :/

[45316]

Lettest å finne lekkasje da man står stille. Legge noe papir inntil og se om det blir vått da man pumper hendelen gjentatte ganger.

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

[LarsE]

Har ikke det her jeg bor nå.. :/ Vet ikke helt med fargen på DOT4. Skal kjøpe nå og se forskjellen og evt fylle på :)

Husk at bremsevæske skal helst bare komme fra uåpnet flaske... Trekker til seg vann og all slags drit og lort som en svamp. Men der er åpenbart ett problem, så kjøp deg lufte utstyr (jeg brukte denne på clutchen min, funka fjell) og åpne flaske etterpå. Du må uansett ha bremsevæske hvis du skal lufte og.

[Zettexx]

I love tools....all kinds of tools...especially the tools I almost never use. The less friends, the more tools.....

Brygg litt kaffe, kok noen pølser.

Få en venn til å hjelpe og pumpe. Det blir en hyggelig stund.

[ZZR-Erling]

Væska ser ok ut!

[Zettexx]

Væska ser ok ut!

Ser det slik ut på din?