xyvind's logg [ADVENTURE]

[Stian87]

Har fanget oppmerksomheten min at det er en likedan S1000R i nærområdet, da har jeg vel funnet deg :-) Kjører selv en sort en, kanskje vi møtes en dag!

Kult :-) ser ikke så mange andre S1000R som regel. Har du sett meg?

Nja, kan nå ikke si 100% at det er deg, men har sett en sort S1000R et par ganger i Hauketokrysset samt på Holmliaveien. Jeg har kjørt bil samtlige av gangene dessverre

Skjønner. Ja jeg kjører jo der noen ganger, så det kan jo ha vært meg. Har rød hjelm med sort og hvit grafikk. Jeg pleier å vinke iherdig når jeg ser andre S1000R :-)

Det kan nok stemme :-) Får si fra om du skal på tur ut Son/Solbergfoss og vil ha selskap, en av favorittene det for en liten ettermiddagstur!

Blir gjerne med på det selv!!

[AlleBrukernavnErTatt]

Jeg og!

[xyvind]

Hadde vært gøy! Men bare de med S1000R får komme inn i trehytta.

[AlleBrukernavnErTatt]

Haha det er greit, jeg trives best med strøm og vann

[Stian87]

Haha det er greit, jeg trives best med strøm og vann

Siden dette er en S1000R klubb er det selvsagt innlagt strøm og vann, her har du et bilde av hytta:

[AlleBrukernavnErTatt]

Akk, ja, hvorfor tenkte jeg ikke på det...

Er det varme i dørhåndtak og comfort-cush på stolene også?

[NeilM]

Selvfølgelig, kun det beste er godt nok.

[NeilM]

Tenkte å ta turen til Tyrigrava onsdagen, også videre derfra en tur til Solbergfoss eller Son. Vil noen henge seg på så gjør gjerne det :-)

[xyvind]

Tenkte å ta turen til Tyrigrava onsdagen, også videre derfra en tur til Solbergfoss eller Son. Vil noen henge seg på så gjør gjerne det :-)

Jeg er bortreist på ferie, men god tur! :-)

[Stian87]

Tenkte å ta turen til Tyrigrava onsdagen, også videre derfra en tur til Solbergfoss eller Son. Vil noen henge seg på så gjør gjerne det :-)

Desverre bortreist da, men god tur! Blir gjerne med en annen dag

[xyvind]

Da har sykkelen snart gått 10.000km, og jeg skal ha den inn på service 13. september. Den er også ett år gammel nå og må dermed bytte bremsevæske. De gjør det i samme slengen. Trodde jeg skulle få gjort dette billigst der jeg kjøpte sykkelen (Speed), men her har MC Oslo overrasket positivt og gjør alt for 600,- mindre enn Speed. Så slipper jeg å kjøre 27 mil og miste en arbeidsdag/feriedag også.

Så har jeg fått noen tanker. Tanker om at S1000R er veldig(!) mye sykkel for en som pendler mest til og fra jobb, og kjører en kveldstur i ny og ne. Det er så mye sykkel og så mye krefter som definitivt overgår meg og mitt behov. Samtidig som jeg kjøpte sykkelen har jeg jo blitt far til to gutter, og hverdagene og helgene og feriene går jo stort sett med til å henge med familien. Jeg får tatt meg en tur på sykkelen av og til, men kan liksom ikke stikke av ved enhver anledning heller, sånn som livet er akkurat nå.

Men samtidig.. det er den beste sykkelen jeg har kjørt. Den kjeder meg aldri, og det kribler i meg hver eneste dag når jeg går til garasjen med hjelmen under armen. "Endelig skal jeg få en liten stund på motorsykkelen..uten unger og kjerring og oppvaskmaskin og klesvask og matlaging.."

Jeg tror ikke livssituasjonen kommer til å endre seg så drastisk de neste 18 årene, så jeg tenker en del på at jeg kanskje kunne hatt en enklere og billigere sykkel til mine daglige turer til og fra kontoret, men som jeg også kan kjøre litt lengre med en gang iblant. Jeg tenker veldig på en Hypermotard fra Ducati. Men så var det det med at de kan ha en del problemer. Mest er vel dette et dårlig rykte og det er noen få sykler det har skjedd med. KTM SMC R 690 er også kul. Yamaha XSR 900 er kul, men kanskje litt for "lik" den jeg har nå. Bare en liten nedgradering liksom.
Ducati Scrambler Desert Sled er jo morsom, men kanskje jeg er for gammel for en sånn sykkel??
Njaaa..blir vel bare med tanken dette her. Har lyst på noe litt mindre, men fengende og morsomt. Jeg elsker BMW'en og da.. Men jeg kan jo også skaffe meg drømmesykkelen igjen når barna er litt større, og jeg kan være borte litt lengre om gangen..

[Stian87]

NEEEEEEEEEEEEEEI

[xyvind]

NEEEEEEEEEEEEEEI

Hehe, fortvil ikke
Kommer ikke til å foreta meg noe i år. Ikke sikkert jeg gjør det i det hele tatt. Men det bare føles litt overkill akkurat nå. Det kom litt plutselig. Jeg elsker sykkelen min. S1000R er faktisk drømmesykkelen akkurat nå. Har ikke lyst på noe annet. Det er bare "fornuften" som lager forstyrrelser på linja
Jeg er ikke typen som er så veldig låst til at det MÅ være rekkefirer eller at det MÅ være twin, trippel, éndunker etc..
Jeg liker dem alle sammen. Men til den typen gatekjøring som jeg har drevet med de siste 4-5 årene så har rekkefirer'n fenget meg mest.

Men en motard av noe slag med én eller to sylindrer, ABS og rundt 10K-km serviceintervaller hadde vært morsomt, tror jeg.
Relativt rimelige i innkjøp, rimelig å forsikre, rimelige i drift..njaa.. Jeg bare tenker høyt her.

[Stian87]

hehe godt å høre Skjønner veldig godt hva du mener, S1000R ER jo overkill En av grunnene til at jeg kunne tenke meg å dra en tur på bane med den :)

Hva koster 10 000 km servicen? Skal ha min på førstegangs neste torsdag samme sted og er veldig fornøyd med servicen jeg har fått der så langt.

Skjønner at du har lyst til å prøve forskjellige ting, skulle gjerne hatt to-tre MC'er i garasjen som man kunne byttet på Men tror verken kona eller lommeboka hadde satt noe særlig pris på det

En annen ting, når pleier du vanligvis å kjøre til/fra jobb? Kjører selv fra bussterminalen--> over brua --> E18 mot Vinterbro hver dag :)

[Royal]

NEEEEEEEEEEEEEEI

Hehe, fortvil ikke
Kommer ikke til å foreta meg noe i år. Ikke sikkert jeg gjør det i det hele tatt. Men det bare føles litt overkill akkurat nå. Det kom litt plutselig. Jeg elsker sykkelen min. S1000R er faktisk drømmesykkelen akkurat nå. Har ikke lyst på noe annet. Det er bare "fornuften" som lager forstyrrelser på linja
Jeg er ikke typen som er så veldig låst til at det MÅ være rekkefirer eller at det MÅ være twin, trippel, éndunker etc..
Jeg liker dem alle sammen. Men til den typen gatekjøring som jeg har drevet med de siste 4-5 årene så har rekkefirer'n fenget meg mest.

Men en motard av noe slag med én eller to sylindrer, ABS og rundt 10K-km serviceintervaller hadde vært morsomt, tror jeg.
Relativt rimelige i innkjøp, rimelig å forsikre, rimelige i drift..njaa.. Jeg bare tenker høyt her.

Supermoto er veldig gøy. Men det er det motsatte av gubbesykkel da de ofte har de vondeste setene i verden og rister som fy. Når det er sagt, så er skoj med sykkel som veier under 150kg og ikke trenger å leveres med framhjul. Det at de er billige å velte med, billige å service og er smidige i bytraffikken er såklart enda et pluss.
Hvis man vil ta steget enda videre så kan man kjøpe seg en "megamotard" som KTM 990 Supermoto. Litt mindre risting og en god del mer krefter, men man tar enda et steg videre vekk fra Supermoto segmentet og inn på samme segment som sykkelen du allerede har.

Selv mener jeg 1000cc racinginspirerte firere er overkill med mindre man er iherdig tilhenger av banekjøring, men når det er sagt så skal man godt til for å finne mer "sinna" sykler.