BC45 BMW R1200RS logg

[Stian87]

Ble naijs dette fått gjort mye med sykkelen din nå synes jeg :)

[BC45]

Ble naijs dette fått gjort mye med sykkelen din nå synes jeg :)

Jeg har jobbet en del på sykkelen i det siste ja og nå begynner den å bli veldig bra synes jeg :) Monterte eksosen i går, men har ikke fått testet den ennå. Håper på en tur i løpet av dagen

[BC45]

Fikk testet Arrow-anlegget uten db-killer i dag og det ga skikkelig god-lyd Lyden var dyp og høy, helt uten ettertenning. Her tror jeg Boosterplug`n gjorde en bra jobb :) Måtte til og med skifte øreplugger til noen helt tette
Er det mange av dere som kjører uten db-killer? Er det noe særlig sjanse for å bli stoppet pga det?

[AlleBrukernavnErTatt]

kjørte uten db-killer på scrambler med competition-werkes slipon og det var like høyt som en harley med strake rør. Hadde politiet bak meg noenganger uten å bli stoppet, men tror ikke det hadde gått særlig bra i teknisk kontroll av vegvesenet.

[FredrikE24]

Fikk testet Arrow-anlegget uten db-killer i dag og det ga skikkelig god-lyd Lyden var dyp og høy, helt uten ettertenning. Her tror jeg Boosterplug`n gjorde en bra jobb :) Måtte til og med skifte øreplugger til noen helt tette
Er det mange av dere som kjører uten db-killer? Er det noe særlig sjanse for å bli stoppet pga det?

Kjører selv med TwoBrothers uten hverken CE-merking eller E-godkjenning. Helanlegg uten katalysator og lyddempern er tvers igjennom
Kjør som folk rundt andre, så skal du se at det går fint. Mitt bråker helt sinnsykt på høyt turtall(3000+), men heldigvis lunker jeg som regel rundt på turtall mellom 1000-1500rpm på alle gir til vanlig. Folk jeg kjører med sier de får et trøkk i brystkassa fra eksosen når de ligger bak når jeg gasser litt

Jeg viser hensyn, kjører ikke villmann på natta, og i tettbebygd strøk har jeg ingen behov for å bråke.. Da er det stille nok.

[BC45]

Jeg satser på at det går fint og at politiet har bedre ting å holde på med enn å stoppe mc`r på grunn av litt lyd. Overgangen fra original eksos til det nye var såpass stor at jeg til å begynne med følte at jeg virkelig lagde mye bråk rundt meg. Etter et par turer ser jeg at folk flest ikke ser ut til å legge merke til meg en gang, så det er nok ikke så ille allikevel. Vi har et par bråkebøtter (mc`r) i gata her fra før, så jeg blir i hvertfall ikke den eneste som forstyrrer freden innimellom

Sjansen for å bli stoppet i teknisk kontroll er vel også ganske minimal skulle jeg tro. Det er ikke veldig ofte jeg ser vegvesenet langs veien og de ganger jeg gjør det blir jeg aldri vinket inn

[AlleBrukernavnErTatt]

nei, og sjangsen for at de står der for å utføre desibel målinger er vel enda mindre. Får vel i verste tilfelle innkallelse for å vise frem sykkel på vegvesenstasjon og da kan du jo bare ta på original anlegget før du turer nedom

[BC45]

Jeg ble litt inspirert av AllerbrukernavnErTatt da han plasti-dippet deler av sykkelen sin og jeg fikk lyst til å prøve litt selv :) Jeg synes det var litt mye gråfarge, så jeg ville prøve å se hvordan det gjorde seg med litt ekstra svart. Her har jeg brukt Plasti Dip Luxury Metal Spray.
Jeg har sprayet sidespoilerne og forskjermen som tidligere var gråe.

Jeg er egentlig veldig fornøyd med resultatet, jeg synes sykkelen kledde mer svart- den ble kanskje litt røffere
Arrow eksosen er også på plass :)

P1040366.JPG

[Bjerknez]

Jeg ble litt inspirert av AllerbrukernavnErTatt da han plasti-dippet deler av sykkelen sin og jeg fikk lyst til å prøve litt selv :) Jeg synes det var litt mye gråfarge, så jeg ville prøve å se hvordan det gjorde seg med litt ekstra svart. Her har jeg brukt Plasti Dip Luxury Metal Spray.
Jeg har sprayet sidespoilerne og forskjermen som tidligere var gråe.

Jeg er egentlig veldig fornøyd med resultatet, jeg synes sykkelen kledde mer svart- den ble kanskje litt røffere
Arrow eksosen er også på plass :)

P1040366.JPG

Jeg er helt enig med deg med tanke på at det er for mye grått på sykkelen. Sort er liksom litt mer mystisk og ser i mine øyne langt bedre ut :)

Får du slengt litt sort plastidipp på felgene også nå så er du i mål

[BC45]

Jeg ble litt inspirert av AllerbrukernavnErTatt da han plasti-dippet deler av sykkelen sin og jeg fikk lyst til å prøve litt selv :) Jeg synes det var litt mye gråfarge, så jeg ville prøve å se hvordan det gjorde seg med litt ekstra svart. Her har jeg brukt Plasti Dip Luxury Metal Spray.
Jeg har sprayet sidespoilerne og forskjermen som tidligere var gråe.

Jeg er egentlig veldig fornøyd med resultatet, jeg synes sykkelen kledde mer svart- den ble kanskje litt røffere
Arrow eksosen er også på plass :)

P1040366.JPG

Jeg er helt enig med deg med tanke på at det er for mye grått på sykkelen. Sort er liksom litt mer mystisk og ser i mine øyne langt bedre ut :)

Får du slengt litt sort plastidipp på felgene også nå så er du i mål

He he, jeg er ikke helt enig. Jeg synes egentlig de gule felgene ser bedre ut med sorte skjermer kontra da de var grå. Jeg tror også sykkelen vil bli litt for anonym hvis jeg har mørke felger i tillegg til sort/grå sykkel ellers. Jeg liker at det er litt kontraster, så hvis jeg skulle ha mørke felger måtte jeg nok hatt ny farge på tanken og under lykta og kanskje også noe rimteip på felgene. Har jo ikke helt utelukket svart/rødt kombinasjonen som egentlig er favoritten, men jeg er egentlig ganske fornøyd med utseende sånn som den er nå :) Det finnes svart mt-09 rimteip, blir det i overkant på de gule felgene? Morsomt å diskutere farger med deg Bjerknez

Black rim tape.jpg

[Bjerknez]

Smak og behag dette, men personlig mener jeg felgene er et feil sted og feste synet på en sykkel. Dermed burde dem heller hatt noen litt sterke farger (EN sterk gjennomgående farge) ellers på sykkelen og ikke på felgene.

På en bil gjør felgene en veldig stor del av utseendet så der er felgdesign og størrelse etc. viktigere, men på en MC ville jeg heller hatt de sterke fargene andre steder.

Dessuten er jeg veldig i mot neonfarger. Det var inn på 80-tallet
Det blir rett og slett bare litt "for mye" for meg

[BC45]

Smak og behag dette, men personlig mener jeg felgene er et feil sted og feste synet på en sykkel. Dermed burde dem heller hatt noen litt sterke farger (EN sterk gjennomgående farge) ellers på sykkelen og ikke på felgene.

På en bil gjør felgene en veldig stor del av utseendet så der er felgdesign og størrelse etc. viktigere, men på en MC ville jeg heller hatt de sterke fargene andre steder.

Dessuten er jeg veldig i mot neonfarger. Det var inn på 80-tallet
Det blir rett og slett bare litt "for mye" for meg

He he, skjønner :) Smaken er jo som baken som du sier.

[BC45]

Vurderer å skifte bakdemperen etterhvert, men for å få gjort det må det ikke være vekt på svingarmen. Har sett at det finnes flere lifter der man løfter sykkelen på midten, men kan ikke se at det er så trygt på min. Eksosen må i tilfelle av først og er litt redd for å skade noe under sykkelen. Har tenkt litt på om det er mulig å heise opp bakdelen i ramma og samtidig spenne sykkelen fast sideveis så den står trygt. Har noen prøvd dette eller har andre tips?

[Bjerknez]

Smak og behag dette, men personlig mener jeg felgene er et feil sted og feste synet på en sykkel. Dermed burde dem heller hatt noen litt sterke farger (EN sterk gjennomgående farge) ellers på sykkelen og ikke på felgene.

På en bil gjør felgene en veldig stor del av utseendet så der er felgdesign og størrelse etc. viktigere, men på en MC ville jeg heller hatt de sterke fargene andre steder.

Dessuten er jeg veldig i mot neonfarger. Det var inn på 80-tallet
Det blir rett og slett bare litt "for mye" for meg

He he, skjønner :) Smaken er jo som baken som du sier.

[45316]

Jeg brukte 2 garasebukker under fothvilerne. Brukte høyre fothviler på venstre side opp ned og motsatt.

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk