BC45 BMW R1200RS logg

[BC45]

Jeg satser på at det går fint og at politiet har bedre ting å holde på med enn å stoppe mc`r på grunn av litt lyd. Overgangen fra original eksos til det nye var såpass stor at jeg til å begynne med følte at jeg virkelig lagde mye bråk rundt meg. Etter et par turer ser jeg at folk flest ikke ser ut til å legge merke til meg en gang, så det er nok ikke så ille allikevel. Vi har et par bråkebøtter (mc`r) i gata her fra før, så jeg blir i hvertfall ikke den eneste som forstyrrer freden innimellom

Sjansen for å bli stoppet i teknisk kontroll er vel også ganske minimal skulle jeg tro. Det er ikke veldig ofte jeg ser vegvesenet langs veien og de ganger jeg gjør det blir jeg aldri vinket inn

[AlleBrukernavnErTatt]

nei, og sjangsen for at de står der for å utføre desibel målinger er vel enda mindre. Får vel i verste tilfelle innkallelse for å vise frem sykkel på vegvesenstasjon og da kan du jo bare ta på original anlegget før du turer nedom

[BC45]

Jeg ble litt inspirert av AllerbrukernavnErTatt da han plasti-dippet deler av sykkelen sin og jeg fikk lyst til å prøve litt selv :) Jeg synes det var litt mye gråfarge, så jeg ville prøve å se hvordan det gjorde seg med litt ekstra svart. Her har jeg brukt Plasti Dip Luxury Metal Spray.
Jeg har sprayet sidespoilerne og forskjermen som tidligere var gråe.

Jeg er egentlig veldig fornøyd med resultatet, jeg synes sykkelen kledde mer svart- den ble kanskje litt røffere
Arrow eksosen er også på plass :)

P1040366.JPG

[Bjerknez]

Jeg ble litt inspirert av AllerbrukernavnErTatt da han plasti-dippet deler av sykkelen sin og jeg fikk lyst til å prøve litt selv :) Jeg synes det var litt mye gråfarge, så jeg ville prøve å se hvordan det gjorde seg med litt ekstra svart. Her har jeg brukt Plasti Dip Luxury Metal Spray.
Jeg har sprayet sidespoilerne og forskjermen som tidligere var gråe.

Jeg er egentlig veldig fornøyd med resultatet, jeg synes sykkelen kledde mer svart- den ble kanskje litt røffere
Arrow eksosen er også på plass :)

P1040366.JPG

Jeg er helt enig med deg med tanke på at det er for mye grått på sykkelen. Sort er liksom litt mer mystisk og ser i mine øyne langt bedre ut :)

Får du slengt litt sort plastidipp på felgene også nå så er du i mål

[BC45]

Jeg ble litt inspirert av AllerbrukernavnErTatt da han plasti-dippet deler av sykkelen sin og jeg fikk lyst til å prøve litt selv :) Jeg synes det var litt mye gråfarge, så jeg ville prøve å se hvordan det gjorde seg med litt ekstra svart. Her har jeg brukt Plasti Dip Luxury Metal Spray.
Jeg har sprayet sidespoilerne og forskjermen som tidligere var gråe.

Jeg er egentlig veldig fornøyd med resultatet, jeg synes sykkelen kledde mer svart- den ble kanskje litt røffere
Arrow eksosen er også på plass :)

P1040366.JPG

Jeg er helt enig med deg med tanke på at det er for mye grått på sykkelen. Sort er liksom litt mer mystisk og ser i mine øyne langt bedre ut :)

Får du slengt litt sort plastidipp på felgene også nå så er du i mål

He he, jeg er ikke helt enig. Jeg synes egentlig de gule felgene ser bedre ut med sorte skjermer kontra da de var grå. Jeg tror også sykkelen vil bli litt for anonym hvis jeg har mørke felger i tillegg til sort/grå sykkel ellers. Jeg liker at det er litt kontraster, så hvis jeg skulle ha mørke felger måtte jeg nok hatt ny farge på tanken og under lykta og kanskje også noe rimteip på felgene. Har jo ikke helt utelukket svart/rødt kombinasjonen som egentlig er favoritten, men jeg er egentlig ganske fornøyd med utseende sånn som den er nå :) Det finnes svart mt-09 rimteip, blir det i overkant på de gule felgene? Morsomt å diskutere farger med deg Bjerknez

Black rim tape.jpg

[Bjerknez]

Smak og behag dette, men personlig mener jeg felgene er et feil sted og feste synet på en sykkel. Dermed burde dem heller hatt noen litt sterke farger (EN sterk gjennomgående farge) ellers på sykkelen og ikke på felgene.

På en bil gjør felgene en veldig stor del av utseendet så der er felgdesign og størrelse etc. viktigere, men på en MC ville jeg heller hatt de sterke fargene andre steder.

Dessuten er jeg veldig i mot neonfarger. Det var inn på 80-tallet
Det blir rett og slett bare litt "for mye" for meg

[BC45]

Smak og behag dette, men personlig mener jeg felgene er et feil sted og feste synet på en sykkel. Dermed burde dem heller hatt noen litt sterke farger (EN sterk gjennomgående farge) ellers på sykkelen og ikke på felgene.

På en bil gjør felgene en veldig stor del av utseendet så der er felgdesign og størrelse etc. viktigere, men på en MC ville jeg heller hatt de sterke fargene andre steder.

Dessuten er jeg veldig i mot neonfarger. Det var inn på 80-tallet
Det blir rett og slett bare litt "for mye" for meg

He he, skjønner :) Smaken er jo som baken som du sier.

[BC45]

Vurderer å skifte bakdemperen etterhvert, men for å få gjort det må det ikke være vekt på svingarmen. Har sett at det finnes flere lifter der man løfter sykkelen på midten, men kan ikke se at det er så trygt på min. Eksosen må i tilfelle av først og er litt redd for å skade noe under sykkelen. Har tenkt litt på om det er mulig å heise opp bakdelen i ramma og samtidig spenne sykkelen fast sideveis så den står trygt. Har noen prøvd dette eller har andre tips?

[Bjerknez]

Smak og behag dette, men personlig mener jeg felgene er et feil sted og feste synet på en sykkel. Dermed burde dem heller hatt noen litt sterke farger (EN sterk gjennomgående farge) ellers på sykkelen og ikke på felgene.

På en bil gjør felgene en veldig stor del av utseendet så der er felgdesign og størrelse etc. viktigere, men på en MC ville jeg heller hatt de sterke fargene andre steder.

Dessuten er jeg veldig i mot neonfarger. Det var inn på 80-tallet
Det blir rett og slett bare litt "for mye" for meg

He he, skjønner :) Smaken er jo som baken som du sier.

[45316]

Jeg brukte 2 garasebukker under fothvilerne. Brukte høyre fothviler på venstre side opp ned og motsatt.

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

[BC45]

Jeg brukte 2 garasebukker under fothvilerne. Brukte høyre fothviler på venstre side opp ned og motsatt.

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Jeg er ikke helt sikker på om jeg skjønner hva du gjorde- kan du forklare litt nærmere

[BC45]

I går bestilte jeg tidy tail fra M Mustard. Jeg synes sykkelen kler den originale bakskjermen/skiltopphenget som også gjør at den skiller seg litt ut, men spennende å prøve et litt annet utseende på bakparten også :)

Tidy tail.jpg

[BC45]

I ettermiddag har jeg fått på plass nye EBC bremseklosser foran. Originalklossene er absolutt bra nok, men har lest at EBC-klossene skal gi endra bedre bitt. Jeg er veldig spent på om de er så bra som jeg håper (og om de i det hele tatt virker ),men må dessverre vente litt med innbremsingen til det har tørket opp på veiene her ute

Fikk renset kalipperne i samme slengen Her er de gamle klossene.

P1040374.JPG

EBC-FA252HH.jpg

[kgjersda]

Jeg byttet til SBS HS sine fra de gamle slitte på Fazeren. Du verden for en forskjell!

[BC45]

Jeg byttet til SBS HS sine fra de gamle slitte på Fazeren. Du verden for en forskjell!

Fikk testet bremseklossene i dag og til å begynne med hadde jeg dårligere bremser enn vanlig, men etter en stund så bet det MYE bedre enn tidligere Nesten utrolig at en så liten investering kan gi en såpass stor forbedring :)

[BC45]

I går fikk jeg det nye skiltopphenget fra Mutard Bikes to uker etter bestiling :) Kvaliteten virker veldig bra og monteringsjobben var forholdsvis grei, men det tok noen timer. Synes egentlig at sykkelen kledde dette skiltopphenget bedre enn det som var nedpå bakhjulet på egen svingarm.

20170914_153516.jpg

Tidy.png

Satt også på en ny Yamaha vindskjerm i dag.

Sport windscreen.png

[Toven]

Bare vær obs på all dritten som vil fly opp når det er vått..

Liker originale sin look og formål. Men smaken er som baaaaaken

[AlleBrukernavnErTatt]

Har sykt lyst på hugger til Striple. Tror det kunne vært cool

[BC45]

Bare vær obs på all dritten som vil fly opp når det er vått..

Liker originale sin look og formål. Men smaken er som baaaaaken

Har tenkt på det ja, kjører heldigvis ikke så altfor ofte i regnvær.

[BC45]

Har sykt lyst på hugger til Striple. Tror det kunne vært cool

Helt enig, hugger kan være veldig tøft Finnes hugger til mt-09 også :)

[AlleBrukernavnErTatt]

Helt enig, hugger kan være veldig tøft Finnes hugger til mt-09 også :)

Ja absolutt! jeg vet rizoma har en fin og diskre til Striple, men aner ikke hvor jeg skal gjøre av blinklys da må få fikset noe originalt isåfall... også koster den sånn 3.5 tusen

[BC45]

Etter en tre-timers tur på fredag fant jeg ut at tidy tail på mt-09 ikke var noen stor suksess. Det var meldt flott vær hele dagen, men etter bare en halvtimes tur så dukket svære mørke skyer opp i den retningen jeg skulle. Da jeg havnet under dem fant de det for godt å bøtte ned det de kunne.
Vel hjemme etter turen var sykkelen min så skitten som aldri før. Jeg var våt i nakken av sprut fra bakhjulet og øverste del av jakka og hjelmen var helt nedgriset.
Det ble av med tidy-tail og på med det gamle skiltopphenget på egen svingarm. Jeg har også innsett at sykkelen ikke ble den samme uten det originale skiltopphenget, den tar seg nok best ut med det på. Ja ja, en lærdom rikere.

[BC45]

Etter èn sesong med mt-09 tenker jeg at jeg er klar for å prøve noe nytt og jakten på ny sykkel har startet. Jeg leter etter en som egner seg like godt for bane som til vanlig gatebruk.
I og med at jeg har en del krav til utstyr (blant annet quickshifter), så det er ikke ubegrenset med sykler å velge mellom. De syklene jeg tenker kan være reelle alternativer er Triump Street Triple RS, Speed Triple R og BMW S1000R. Aprilia Tuono V4 står kanskje høyest på ønskelista, men den blir nok i dyreste laget

I våres kjørte jeg Street Triple RS og det var absolutt en veldig kul sykkel. I dag fikk jeg meg en god prøvetur med Speed Triple R og den synes jeg var bortimot perfekt Før jeg bestemmer meg skulle jeg gjerne tatt en tur med S1000R, men det blir kanskje vanskelig å få til på denne tiden av året. Jeg får ta en telefonrunde til forhandlerne på østlands-området, kan jo hende noen har en brukt jeg kan få prøve

Synes denne er tøff da, den skiller seg litt ut fra mengden

Triumph Speed Triple r.jpg

[Stian87]

Kult å høre at du er på jakt etter ny sykkel. S1000R vil jeg vel si at er i et annet segment enn street og speed triple. Hvis det er Tuono du ønsker ville jeg kjøpt den og heller kjøpt et brukbart brukt eksemplar.

Når det er sagt er det lite som kan matche kvaliteten og følelsen av S1000R etter min mening. Anbefaler deg å prøvekjøre en. Da jeg satte meg på en for første gang var jeg ikke i tvil om at det var den jeg skulle ha

[BC45]

Kult å høre at du er på jakt etter ny sykkel. S1000R vil jeg vel si at er i et annet segment enn street og speed triple. Hvis det er Tuono du ønsker ville jeg kjøpt den og heller kjøpt et brukbart brukt eksemplar.

Når det er sagt er det lite som kan matche kvaliteten og følelsen av S1000R etter min mening. Anbefaler deg å prøvekjøre en. Da jeg satte meg på en for første gang var jeg ikke i tvil om at det var den jeg skulle ha

Enig i at Speed Triple er i et litt annen segment enn s1000r, som kanskje er en mer rendyrket sportsykkel med enda flere hk. Men om den er så veldig langt bak mht til kjøreegenskaper og motor er jeg ikke sikker på . Speed Triple`n har Øhlins gaffel og demper, gode Brembo-bremser, topp sportsdekk og motoren var virkelig bra med godt drag fra bunn til topp. Liker disse tre-sylindra motorene veldig godt :)
Du har nok rett i at jeg må prøve S1000R før jeg bestemmer meg. Du har ikke lyst til å prøve mt-09 da
Det er en mulighet å kjøpe en pent brukt Tuono som du sier, men ikke for gammel fordi jeg vil veldig gjerne ha garanti/reklamasjonsrett i minst et par år.