Får ikke start - gjelder en Suzuki VS 700 1985 modell

[krisboer]

Hei. Jeg har en Suzuki vs 700 1985 modell som plutselig ikke vil starte. Startmotoren
går som bare det, men motoren tenner ikke, helt død. Hva kan dette skyldes?
mvh Kristian

[FredrikE24]

Stått lenge? Det første jeg tenker er at du har vakumstyrt bensinkran. Da har gjerne bensinkrana tre stillinger, reserve, "ON" og "PRI". "PRI" for prime. Dersom gasserne er tomme må man gjerne sette krana på PRI for å få bensina fram. Sjekk det.

[AJ]

Hei, og velkommen her på MCsiden.no !

Bortsett fra de åpenbare feilkildene som du selvfølgelig allerede har sjekket, som å åpne bensinkrana og sjekke at det er bensin på tanken ( ...), så tror jeg ikke at jeg besitter nok teknisk kunnskap og kompetanse til å gi deg noe godt fyllestgjørende svar

Men vanligvis kommer det flere på banen her inne med langt mer peiling på dette.

[ZZR-Erling]

Prøv trillstart i 2 gir en bratt bakke, fersk bensin og full gass

[Anaxim]

Har en Yamaha FZS 600 -02. Den vil ikke starte om den har stått litt og det er -1 og kaldere. Men om jeg setter en vifteovn under motoren (med trekk over sykkelen) i 2-3 timer starter den som et skudd. Varmkjører så i 15-20 min. Dette er forresten noe jeg gjør 2 - 3 ggr. i løpet av vinteren. Vet jo ikke om dette gjelder alle sykler, men...

[ejs]

Prøvd med tørre rene plugger og startgass ??

[Relax]

Kul sykkel

Man trenger bensin, luft og gnist for å starte!
Når gikk sykkelen okay sist ? Har du gjort noe med den siden da?

[krisboer]

Den startet helt fint for ca 14 dager siden, så var det noen dager med kaldt vær og da mildværet kom igjen, ville den ikke. Ikke antydning til tenning. Har stått urørt i garasjen...

[mekkern]

hvis du driver å starter uten å kjøre den varm med belastning(bruker den) så bare soter den seg(spesielt forgassersykler) og vil ikke mer+at du får kondens i motor og eksosanlegg.
enkelt og greit: skal du ikke kjøre så ikke driv med starting/stopping.

[Relax]

Den startet helt fint for ca 14 dager siden, så var det noen dager med kaldt vær og da mildværet kom igjen, ville den ikke. Ikke antydning til tenning. Har stått urørt i garasjen...

Hvor lenge siden er det at du kjørte den litt lenger?
Hvor lenge er det siden du fylte bensin? ,, dvs MYE bensin, dvs hvor fersk er bensin din?
Hvordan står den lagret nå? ( Varmt? Kaldt?)
Greier du å sjekke om du har gnist på pluggene?

Som nevnt overfor, å prøve å dytte den i gang er verdt et forsøk, det er også startgass ( om du kommer til og vet hvordan du gjør dette?)

OM du får startet bør den kjøres godt varm før du stopper den!

( Nå lurer jeg på hvordan vinteren er hos deg )

[krisboer]

Brukte den nesten daglig inntil for 14 dager siden, fylte bensin for ca 3 uker siden...halv tank nå. Står parkert i uisolert garasje. Kan det være kondens? Her er 4-5 grader og regn...

[Relax]

Brukte den nesten daglig inntil for 14 dager siden, fylte bensin for ca 3 uker siden...halv tank nå. Står parkert i uisolert garasje. Kan det være kondens? Her er 4-5 grader og regn...

Hvis det har vært kuldegrader hos deg de siste ukene kan det være kondens ,ja, men også andre ting. En dose kondensfjerner skader hvert fall ikke.

Av makelig hensyn ville jeg prøvd startgass først.
Spraye en dose inn i luftinntaket og trykker starteren.
Er den også "død" om den får det er det tvilsomt at du har gnist ( dvs coil, pluggledninger, plugger problem)
Hvis den derimot hvert fall tenner en gang eller to med startgass, så har du lært en par ting.

Er dette dette en x-utenlands sykkel som kanskje har annen choke løsning enn vanlig norske?
:)

[ZZR-Erling]

Ojojoj!
Du skal ha full tank!
Da blir det ikke vann i bensinen!

[mekkern]

Ojojoj!
Du skal ha full tank!
Da blir det ikke vann i bensinen!

I dag HAR vi vann i bensina-som en bieffekt av etanolen.
men samtidig har bensina også en "innebygget" kondensfjærner..

Inntil den er mettet og faller ut som faseseperasjon...
DA lurer du på hvor alt vannet kom fra..

[Relax]

Ojojoj!
Du skal ha full tank!
Da blir det ikke vann i bensinen!

I dag HAR vi vann i bensina-som en bieffekt av etanolen.
men samtidig har bensina også en "innebygget" kondensfjærner..

Inntil den er mettet og faller ut som faseseperasjon...
DA lurer du på hvor alt vannet kom fra..

Jeg har lurt mye på det hvorfor "alle" kjøpte kondensfjerner hele vinteren før, mens nå gjør "ingen" det. Du kom med svaret.
Så, i dette tilfellet med start problematikken så er det sjansen for at det er kondensproblemer ennå mindre enn før.
MEN en test med startgass er fremdeles noe å prøve!