Får ikke start - gjelder en Suzuki VS 700 1985 modell

[krisboer]

Hei. Jeg har en Suzuki vs 700 1985 modell som plutselig ikke vil starte. Startmotoren
går som bare det, men motoren tenner ikke, helt død. Hva kan dette skyldes?
mvh Kristian

[FredrikE24]

Stått lenge? Det første jeg tenker er at du har vakumstyrt bensinkran. Da har gjerne bensinkrana tre stillinger, reserve, "ON" og "PRI". "PRI" for prime. Dersom gasserne er tomme må man gjerne sette krana på PRI for å få bensina fram. Sjekk det.

[AJ]

Hei, og velkommen her på MCsiden.no !

Bortsett fra de åpenbare feilkildene som du selvfølgelig allerede har sjekket, som å åpne bensinkrana og sjekke at det er bensin på tanken ( ...), så tror jeg ikke at jeg besitter nok teknisk kunnskap og kompetanse til å gi deg noe godt fyllestgjørende svar

Men vanligvis kommer det flere på banen her inne med langt mer peiling på dette.

[ZZR-Erling]

Prøv trillstart i 2 gir en bratt bakke, fersk bensin og full gass

[Anaxim]

Har en Yamaha FZS 600 -02. Den vil ikke starte om den har stått litt og det er -1 og kaldere. Men om jeg setter en vifteovn under motoren (med trekk over sykkelen) i 2-3 timer starter den som et skudd. Varmkjører så i 15-20 min. Dette er forresten noe jeg gjør 2 - 3 ggr. i løpet av vinteren. Vet jo ikke om dette gjelder alle sykler, men...

[ejs]

Prøvd med tørre rene plugger og startgass ??

[Relax]

Kul sykkel

Man trenger bensin, luft og gnist for å starte!
Når gikk sykkelen okay sist ? Har du gjort noe med den siden da?

[krisboer]

Den startet helt fint for ca 14 dager siden, så var det noen dager med kaldt vær og da mildværet kom igjen, ville den ikke. Ikke antydning til tenning. Har stått urørt i garasjen...

[mekkern]

hvis du driver å starter uten å kjøre den varm med belastning(bruker den) så bare soter den seg(spesielt forgassersykler) og vil ikke mer+at du får kondens i motor og eksosanlegg.
enkelt og greit: skal du ikke kjøre så ikke driv med starting/stopping.

[Relax]

Den startet helt fint for ca 14 dager siden, så var det noen dager med kaldt vær og da mildværet kom igjen, ville den ikke. Ikke antydning til tenning. Har stått urørt i garasjen...

Hvor lenge siden er det at du kjørte den litt lenger?
Hvor lenge er det siden du fylte bensin? ,, dvs MYE bensin, dvs hvor fersk er bensin din?
Hvordan står den lagret nå? ( Varmt? Kaldt?)
Greier du å sjekke om du har gnist på pluggene?

Som nevnt overfor, å prøve å dytte den i gang er verdt et forsøk, det er også startgass ( om du kommer til og vet hvordan du gjør dette?)

OM du får startet bør den kjøres godt varm før du stopper den!

( Nå lurer jeg på hvordan vinteren er hos deg )

[krisboer]

Brukte den nesten daglig inntil for 14 dager siden, fylte bensin for ca 3 uker siden...halv tank nå. Står parkert i uisolert garasje. Kan det være kondens? Her er 4-5 grader og regn...

[Relax]

Brukte den nesten daglig inntil for 14 dager siden, fylte bensin for ca 3 uker siden...halv tank nå. Står parkert i uisolert garasje. Kan det være kondens? Her er 4-5 grader og regn...

Hvis det har vært kuldegrader hos deg de siste ukene kan det være kondens ,ja, men også andre ting. En dose kondensfjerner skader hvert fall ikke.

Av makelig hensyn ville jeg prøvd startgass først.
Spraye en dose inn i luftinntaket og trykker starteren.
Er den også "død" om den får det er det tvilsomt at du har gnist ( dvs coil, pluggledninger, plugger problem)
Hvis den derimot hvert fall tenner en gang eller to med startgass, så har du lært en par ting.

Er dette dette en x-utenlands sykkel som kanskje har annen choke løsning enn vanlig norske?
:)

[ZZR-Erling]

Ojojoj!
Du skal ha full tank!
Da blir det ikke vann i bensinen!

[mekkern]

Ojojoj!
Du skal ha full tank!
Da blir det ikke vann i bensinen!

I dag HAR vi vann i bensina-som en bieffekt av etanolen.
men samtidig har bensina også en "innebygget" kondensfjærner..

Inntil den er mettet og faller ut som faseseperasjon...
DA lurer du på hvor alt vannet kom fra..

[Relax]

Ojojoj!
Du skal ha full tank!
Da blir det ikke vann i bensinen!

I dag HAR vi vann i bensina-som en bieffekt av etanolen.
men samtidig har bensina også en "innebygget" kondensfjærner..

Inntil den er mettet og faller ut som faseseperasjon...
DA lurer du på hvor alt vannet kom fra..

Jeg har lurt mye på det hvorfor "alle" kjøpte kondensfjerner hele vinteren før, mens nå gjør "ingen" det. Du kom med svaret.
Så, i dette tilfellet med start problematikken så er det sjansen for at det er kondensproblemer ennå mindre enn før.
MEN en test med startgass er fremdeles noe å prøve!

[Jompa]

Kondensproblemet kan fortsatt være der, metanolen bare utsetter det .
Det som skjer er at metanol binder seg til vann og "løser vannet opp" i bensina. Det samme gjør kondensfjerneren.
Når mengden av vann blir så stor at metanolen er mettet vil motoren like fullt bli tungstarta.
Hvor mye vann som skal til vet ikke jeg.

[mekkern]

Skal ikke kværulere så mye-Jompa, men litt det er litt forskjell på Etanol og Metanol ....kondensfjærner er en annen alkohol som heter isopropanol-denne får du forøvrig med deg i HB`n hvis du brenner med for høy temperatur-og den gir skikkelig skallebank.

svenskene eksperimenterte med en blanding som hette M15 på 80tallet som inneholdt 15% metanol og denne gav litt mer effekt hvis en dyset om motoren og økte kompresjonen for denne driften. men det ble ingen "succé." da det oppsto mye av de samme problemene som man ser i dag med større innblanding av Etanol.

[Jompa]

Vet da søren hvor m,en kom ifra. Jeg mente i alle fall etanol
Men i forhold til vann fungerer etanol, metanol, isopropanol og andre alkoholer omtrent likt, ikke sant?

[cannon]

Vet da søren hvor m,en kom ifra. Jeg mente i alle fall etanol
Men i forhold til vann fungerer etanol, metanol, isopropanol og andre alkoholer omtrent likt, ikke sant?

Litt forskjell er det jo.
Drikker du vann så kan du kjøre hjem.
Drikket du metanol så finner du ikke veien. Alt er mørkt.
Drikker du etanol så bommer du på veien og du treffer trolig onkel p med blåseleken sin.

[mekkern]

Vet da søren hvor m,en kom ifra. Jeg mente i alle fall etanol
Men i forhold til vann fungerer etanol, metanol, isopropanol og andre alkoholer omtrent likt, ikke sant?

Det er en del forskjell på hvor mye vann og hvor lenge de holder seg "blandet" med bensinen...
når de "dropper" er det ikke annet å gjøre enn å tappe tanken-ikke tilsett mer alkohol i et fåfengt håp,...

ellers så så jeg en reportarsje på NRK for ca 8 år siden der de hadde huket en fyr på hedmarken som destilerte E85 og solgte det som "fransk vodka"..og den var visst ikke direkte helsefarlig heller ,selv om de ikke "anbefalte " den...
det viser hvor lite "bindinger det er mellom bensin og sprit...
God jul..

Edit: oppland var det...
https://www.oa.no/nyheter/lagde-sprit-a ... 81-4282423

[gsx750_80]

Ojojoj!
Du skal ha full tank!
Da blir det ikke vann i bensinen!

I dag HAR vi vann i bensina-som en bieffekt av etanolen.
men samtidig har bensina også en "innebygget" kondensfjærner..

Inntil den er mettet og faller ut som faseseperasjon...
DA lurer du på hvor alt vannet kom fra..

Jeg har lurt mye på det hvorfor "alle" kjøpte kondensfjerner hele vinteren før, mens nå gjør "ingen" det. Du kom med svaret.
Så, i dette tilfellet med start problematikken så er det sjansen for at det er kondensproblemer ennå mindre enn før.
MEN en test med startgass er fremdeles noe å prøve!

Etter lengre tids lagring av eldre sykler med forgasser har jeg innimellom benyttet startgass. Da har det som regel gått greit å få startet. Har typisk trengt startgass 1 gang i året, og da etter vinterlagring.

[krisboer]

Hei og God Jul. Kom frem til at det kanskje var bensinpumpa som var problemet, så skrudde den ifra og åpnet den og monterte den igjen. Da startet sykkelen, men hadde et vanvittig turtall... Hva kan dette skyldes og hva kan gjøres...???
mvh Kristian

[Jompa]

For stram gasswire ? Eller gasswire som har hengt seg opp ?
Prøvde du å slå av choken når motoren rusa opp ?

[Elruts84]

Hei og God Jul. Kom frem til at det kanskje var bensinpumpa som var problemet, så skrudde den ifra og åpnet den og monterte den igjen. Da startet sykkelen, men hadde et vanvittig turtall... Hva kan dette skyldes og hva kan gjøres...???
mvh Kristian

Sjekket du wire? Hva fant du ut?

Elruts

[ZZR-Erling]

Hva skjer nå?