På utsikt etter ny hjelm

[V3gas3]

Som tittelen sier, ønsker jeg meg ny hjelm. Tips?

Krav:

- Åpningshjelm
- Solvisir
- Lite støy
- Komfortabel over tid
- Mulighet til å plassere intercom «console»

Helst ikke koste skjorta, grunnet jeg ikke har alverdens i lommeboka som ungdom

[Jajo82]

Fornøyd med Shoei neotec 2. Ikke den billigste på markedet den hjelmen, men hjelm skal man kanskje ikke spare inn på da den beskytter noe vesentlig?

[Sakkle]

Fornøyd med Shoei neotec 2. Ikke den billigste på markedet den hjelmen, men hjelm skal man kanskje ikke spare inn på da den beskytter noe vesentlig?

Har samme hjelm og er superfornøyd. Men billig er den ikke. Hadde flaks og fikk kjøpt den med 30% rabatt i fjor høst.

[cannon]

Shoei er alltid bra.
Tror ikke du får tak i billig hjelm som tilfredsstiller behovene. Hvis du gjør det så vil du trolig ønske noe nytt etter et år. Ingenting å spare på det.
Billig hjelm med så mye leamikk er gjerne skrot etter kort tid.

[V3gas3]

Takker for innspill, da sjekker jeg innimellom om det er tilbud på Shoei! =D

[SverreOlsen]

Hadde schubert c3 nå har eg schubert e1, kjempefornøyd!!

[Toven]

Husk black friday 23 november, pleier å være noen tilbud da :)

[45316]

Shoei og Schubert samt andre produsenter har forskjellig passform. Prøv forskjellige hjelmer!

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

[AJ]

Hva med denne?

https://www.mcklærbergen.no/hjelm/aapni ... oh-phantom

Kjent italiensk merke og brukbar pris.
Jeg er nysgjerrig på denne selv siden det påstås at hjelmen er tett i nakken, med bred og fyldig krage, vil jeg tro...
Noe som skal gjøre hjelmen støysvak. Akkurat dette har jeg savnet på flere hjelmer siden mye av støyen som jeg opplever er nettopp støy som "lurer" seg inn bakveien ved nakkekragen.

Eneste jeg er litt skeptisk til er thermoplast materialet som Airoh hjelmen er laget av.
Foretrekker fiber eller karbon, som jeg innbiller meg er mer solid og sikkert.

[cannon]

Hva med denne?

https://www.mcklærbergen.no/hjelm/aapni ... oh-phantom

Kjent italiensk merke og brukbar pris.
Jeg er nysgjerrig på denne selv siden det påstås at hjelmen er tett i nakken, med bred og fyldig krage, vil jeg tro...
Noe som skal gjøre hjelmen støysvak. Akkurat dette har jeg savnet på flere hjelmer siden mye av støyen som jeg opplever er nettopp støy som "lurer" seg inn bakveien ved nakkekragen.

Eneste jeg er litt skeptisk til er thermoplast materialet som Airoh hjelmen er laget av.
Foretrekker fiber eller karbon, som jeg innbiller meg er mer solid og sikkert.

Jeg tror plasthjelm er helt ok sikkerhetsmessig. Problemet er nok vekt. Denne var jo kjempetung, og det går hardt utover komforten.

[Sakkle]

Jeg tror plasthjelm er helt ok sikkerhetsmessig. Problemet er nok vekt. Denne var jo kjempetung, og det går hardt utover komforten.

Ja hvis OP synes den hjelmen er for tung bør han også styre unna Neotec. Den er ~60g tyngre...

Selv synes jeg ikke det hjelmen er spesielt tung, men det kommer kanskje an på hva man er vant med. Åpningshjelmer veier vel vanligvis også litt mer enn fullhjelmer gjør, så her er vel valget litt fleksibilitet vs. vekt.

[cannon]

Jeg tror plasthjelm er helt ok sikkerhetsmessig. Problemet er nok vekt. Denne var jo kjempetung, og det går hardt utover komforten.

Ja hvis OP synes den hjelmen er for tung bør han også styre unna Neotec. Den er ~60g tyngre...

Oops....jeg trodde ikke åpningshjelmer var så tunge. Ca 200g over integralhjelm er mye, men det er sikkert ok for de som trenger åpningshjelm og solvisir.

[Sakkle]

Jeg tror plasthjelm er helt ok sikkerhetsmessig. Problemet er nok vekt. Denne var jo kjempetung, og det går hardt utover komforten.

Ja hvis OP synes den hjelmen er for tung bør han også styre unna Neotec. Den er ~60g tyngre...

Oops....jeg trodde ikke åpningshjelmer var så tunge. Ca 200g over integralhjelm er mye, men det er sikkert ok for de som trenger åpningshjelm og solvisir.

Solvisir er i alle fall kjekt... jeg var bombestikker på at jeg trengte åpningshjelm da jeg kjøpte den jeg har, og jeg er fornøyd med hjelmen, men i etterpåklokskapens lys tror jeg det hadde funka like bra med en fullhjelm med solvisir. Jeg har ennå til gode å bruke hjelmen i åpen konfigurasjon. Så neste gang jeg skal ha hjelm tror jeg jeg dropper åpningshjelm og går for en fullhjelm med solvisir. Litt mindre vekt skader sikkert ikke...

[kestrom1]

Det viktigste med hjelm er å prøve den. Enkelte synes Schubert sine hjelmer har minimalt med støy, mens andre mener Shoei er best osv. Det kommer helt an på hvor godt den passer på hodet ditt. Dessverre så er det begrenset mulighet til å prøve hjelm over tid og på sykkel. Det er først da du får de viktige svarene vedrørende støy og komfort.
Jeg har sjøl kjørt med Schubert i mange år og vært fornøyd med det. Da jeg skulle ha ny hjelm nå endte jeg opp med en Arai Tour X-4. Den beste hjelmen jeg har hatt til nå, med klar margin. Utrolig komfortabel og stille, men det er jo fordi den passet nærmest "perfekt" på mitt hode. Jeg var opprinnelig fast bestemt på åpningshjelm når jeg skulle ha ny hjelm, men endte opp med en uten åpningsmulighet. Angrer ikke.
Det er mange merker som er billigere en Arai, Schubert og Shoei. Du må bare komme deg til en butikk med godt utvalg og prøve. Søk på tester på nett (mye å finne på Youtube), men som sagt så er passform (nesten?) like viktig som det som er lagt ned av tester og forskning av produsenten.
Lykke til :-)

[Nicolay]

Er du på jakt etter åpningshjelm, kan jeg virkelig anbefale Schubert C4 fantastisk hjelm! Å for en komfort.

[Bjerknez]

Solvisiret i Schuberth C3 Pro er vertfall ikke mye å skrive hjem om. Bare tynn plast som blir ripete etter første vask. Det er også krunglete å gjøre rent.

Sotet visir derimot er det jeg foretrekker. Det tar også under 10 sekunder å bytte visiret, lettere og holde rent, dekker hele synsfeltet og tåler mye mer juling.

[Ketil]

Jeg har min andre Schubert C3 Basic, den første ble byttet ut etter en smell jeg fikk i asfalten. C3 Basic er fortsatt å få kjøpt, i alle fall fra Louis i Tyskland. Her har de et godt tilbud med intercom https://www.louis.eu/artikel/schuberth- ... f21c74b583

C3 er for meg en god og behagelig åpningshjelm, men modellen er noen år gammel og har ikke mulighet for å sette inn den nyeste intercom som er laget til Schubert. Rent sikkerhetsmessig tror jeg ikke den står noe tilbake for nye C4, merk at jeg tror og ikke vet Bruker du briller er åpningshjelm en stor fordel da du slipper å ta dem av når hjelmen skal på/av. Ellers er jeg selvsagt enig i at du bør prøve en hjelm på hodet før du kjøper, og at det ikke er på hjelm du skal spare penger. Lykke til

[SverreOlsen]

Jeg tror plasthjelm er helt ok sikkerhetsmessig. Problemet er nok vekt. Denne var jo kjempetung, og det går hardt utover komforten.

Ja hvis OP synes den hjelmen er for tung bør han også styre unna Neotec. Den er ~60g tyngre...

Oops....jeg trodde ikke åpningshjelmer var så tunge. Ca 200g over integralhjelm er mye, men det er sikkert ok for de som trenger åpningshjelm og solvisir.

Solvisir er i alle fall kjekt... jeg var bombestikker på at jeg trengte åpningshjelm da jeg kjøpte den jeg har, og jeg er fornøyd med hjelmen, men i etterpåklokskapens lys tror jeg det hadde funka like bra med en fullhjelm med solvisir. Jeg har ennå til gode å bruke hjelmen i åpen konfigurasjon. Så neste gang jeg skal ha hjelm tror jeg jeg dropper åpningshjelm og går for en fullhjelm med solvisir. Litt mindre vekt skader sikkert ikke...

Her eg bor har vi 3 undersjøiske tunneler og da er solbriller i hjelm ett must! Tunnelene strekker seg fra 6 -10 km og er så mørke att ved solskjerming i visir ser en ikke en skit.

[Sakkle]

Solvisir er i alle fall kjekt... jeg var bombestikker på at jeg trengte åpningshjelm da jeg kjøpte den jeg har, og jeg er fornøyd med hjelmen, men i etterpåklokskapens lys tror jeg det hadde funka like bra med en fullhjelm med solvisir. Jeg har ennå til gode å bruke hjelmen i åpen konfigurasjon. Så neste gang jeg skal ha hjelm tror jeg jeg dropper åpningshjelm og går for en fullhjelm med solvisir. Litt mindre vekt skader sikkert ikke...

Her eg bor har vi 3 undersjøiske tunneler og da er solbriller i hjelm ett must! Tunnelene strekker seg fra 6 -10 km og er så mørke att ved solskjerming i visir ser en ikke en skit.

Hæ?

Jeg kan vippe opp solvisiret og da ser man jo helt normalt. Altså det er to visir, et ytre klart og et indre solvisir. Drive å knote med solbriller av og på når jeg kjører sykkel er ikke et tema en gang.

[Eiks]

Vil tro han mener mørkt visir ytterst..

[FredrikE24]

C3 solvisiret er hvertfall lett og ta ut for vask. Får oppgradering også. Jeg bruker det flittig om sommeren. Veldig deilig å kjøre med baugen oppe og solvisiret nede :)

[SverreOlsen]

Solvisir er i alle fall kjekt... jeg var bombestikker på at jeg trengte åpningshjelm da jeg kjøpte den jeg har, og jeg er fornøyd med hjelmen, men i etterpåklokskapens lys tror jeg det hadde funka like bra med en fullhjelm med solvisir. Jeg har ennå til gode å bruke hjelmen i åpen konfigurasjon. Så neste gang jeg skal ha hjelm tror jeg jeg dropper åpningshjelm og går for en fullhjelm med solvisir. Litt mindre vekt skader sikkert ikke...

Her eg bor har vi 3 undersjøiske tunneler og da er solbriller i hjelm ett must! Tunnelene strekker seg fra 6 -10 km og er så mørke att ved solskjerming i visir ser en ikke en skit.

Hæ?

Jeg kan vippe opp solvisiret og da ser man jo helt normalt. Altså det er to visir, et ytre klart og et indre solvisir. Drive å knote med solbriller av og på når jeg kjører sykkel er ikke et tema en gang.

Jepp følte du mente mørkt solvisir i steden for solbrillene en kan vippe opp og ned innebygd i åpningshjelmene.
Da mørkt visir vill eventuelt hindre sikt i tunnelene.

[mekkern]

Skal teste AGV Sportmodular.
Hvis denne passer hodet mitt er det muligens neste hjelm. Lett og har solvisir

[Canutus]

Skal teste AGV Sportmodular.
Hvis denne passer hodet mitt er det muligens neste hjelm. Lett og har solvisir

Fikk prøvd den AGV'en i Bergen tidligere i år, og den satt godt, var utrolig lett, men noe stiv pris.
Så ja, kansje det blir min neste óg, men får vel slite litt til på GT-Air.

Sent fra min E6653 via Tapatalk

[Toven]

Skal teste AGV Sportmodular.
Hvis denne passer hodet mitt er det muligens neste hjelm. Lett og har solvisir

Fikk prøvd den AGV'en i Bergen tidligere i år, og den satt godt, var utrolig lett, men noe stiv pris.
Så ja, kansje det blir min neste óg, men får vel slite litt til på GT-Air.

Sent fra min E6653 via Tapatalk

Ny GT-air ute neste år
Veldig fornøyd med GT-air som jeg har, fikk såklart lyst på den nye da den har tøffere utseende
Legger også merke til at den nye har en slags integrert chin-spoiler!
Det er et problem, i hvert fall som jeg har opplevd, at nåværende modell ikke har det fordi det skaper en lavfrekvent turbulenslyd som planter seg i hjelmen. Jeg syntes det er fryktelig irriterende og har lenge kjørt med en buff hengende ut under hakestroppen for å bryte luftstrømmen. Fikk etterhvert tak i chin-spoiler fra X-Fourteen som jeg klarte å lirke inn. Ikke veldig mye plass da den også har chin-curtain som jeg ikke ville fjerne. Problemet ble i hvert fall løst! Nå opplever jeg ingen slik irriterende lyd!